REM GLEN HELENレースレポート:他に類を見ないレムモトクロス

REMライダーミーティング。 写真:Jon Ortner

DEBBI TAMIETTI、DAN ALAMANGOS、JONORTNERによる写真

1989年にフランクトーマソンがカールスバッドレースウェイからグレンヘレンナショナルトラックのすぐ上にある放棄されたアロヨサイクルパークのレイアウトに移動したとき、REMモトクロスが35年以上グレンヘレンにいたことは周知の事実です。 、フランクとマイラ・トーマソンは週末を取り戻したいと思っています。 それで、先週の土曜日に、彼らの最後のREMレースを主催し、大勢の友人、元レーサー、スポンサーが彼らに幸せな新しい人生を願うようになりました。 グレンヘレンがREMレーサーの新しい世話人になり、REMタワーのPAシステムをアップグレードし、入場料を下げ、春、夏、秋、冬のレースシリーズを実行することを約束するため、これはグレンヘレンでの土曜日のレースに終わりはありません(それぞれXNUMXまたはXNUMXレース)、四半期ごとのシリーズごとにポイントを維持し、年間のREMナンバーワンライダーの合計ポイントを獲得します。 フランクとマイラのために働いた同じ人々は、ライダーの世話をするためにとどまります。 すべてがうまくいったら、シームレスな移行になるはずです。

Thomas Dunn(172)は、1Proの現金を持ち帰るために1-450になりました。 写真:Jon Ortner

さらに、Glen Helenは、REMが消えた場合、SoCalに純粋なモトクロストラックが残らないことを理解しているため、REMの精神を維持することを約束します。 グレンレースでの最初の土曜日は2年2022月XNUMX日になります。詳細については、 www.グレンヘレン.com。 以下は、フランクとマイラの最後のレースのフォトエッセイです。デビタミエッティ、ジョンオルトナー、ダンアラマンゴスがXNUMXレース日に撮影できる数の写真が含まれています。

新しいバンクされた最初のターンは、最後の96つのレースごとに作り直され、改善されています。 ここでは、Robert Reisinger(33)がRon Shuler(XNUMX)に穴を開けています。 写真:Debbi Tamietti

Tyler Nicholsは、MotoPhotoLLCのRichStuelkeから額入り写真を受け取るために今週選ばれたライダーでした。 写真:Debbi Tamietti


Talon Hawkins(71)は、Casey Casper(493)とDustin Pulliam(V817)の下をスライドします。 
写真:Debbi Tamietti

プレストン・ティルフォード(66)はゆっくりと形を取り戻し、450プロクラスで飛行していました。 写真:Jon Ortner

Connor Styers(62)は、250の中間体を簡単に獲得しましたが、タワージャンプをジャンプして楽しませました。 写真:Debbi Tamietti

Tyler Belknap(40)は、2Proクラスで2-250になりました。 写真:Dan Alamangos

タロン・ホーキンスは、速くて急なホイットニー山を下る途中でリアブレーキを失いました。 彼は下り坂の後半でコーナーを曲がることができず、左のライダーが曲がっていたので、この写真の丘の底にある犬走りに正面からぶつかった。 写真:Jon Ortner

犬走りは彼を空中に送り、驚くべきことに彼は彼の下の急な堤防のほとんどをクリアし、同じく丘を下っていた未使用のトラックのセクションに着陸することができました。 彼は未使用のストレートに乗って次のコーナーに再び入ることでレースに再び参加しました。 彼はとても幸運でした。 写真:Jon Ortner

これらは、一生懸命働いている6Dヘルメットの幹部です。 ボブ・ウェーバー(左)とロバート・ライジンガー(右)は彼らのモトを知っています。 写真:Debbi Tamietti

ピート・マレー(36)は、50歳以上のエリートクラスと60歳以上のエキスパートでレースをするのが大好きです。 写真:Debbi Tamietti

元1970年代の125ホットシューDaveEropkin(811)は、Over-5Expertsで6-60になりました。 彼の後ろには、久しぶりに現れた、長く失われたフーティ・デイビス(8)がいます。 もう一度Hootieに来てください。 写真:デビ・タミエッティ

南アフリカのアラン・ジュリアン(70)は、ロームの犬走りでピート・マレー(36)とデビッド・シンコッタ(861)を率いています。 残念ながら、これはアランの日のハイライトでした。 写真:Debbi Tamietti

後の最初のモトで、アランジュリアンは、円盤状の土に隠された水没した岩にぶつかり、バーの上に投げ込まれました。 彼らは彼の左手首と右手の親指を壊すことによって彼の転倒を壊しました。 XNUMXつは手術が必要で、もうXNUMXつは必要ありません。

Doug Frankos(710)は、Over-7Expertクラスで7-60になりました。 彼は811-5で行ったデイブエロプキン(6)に追われています。 写真:Debbi Tamietti

ジョン・オルトナー(10)は、ピート・マレーの背後にある2歳以上のエキスパートで2-60になりましたが、エド・グアジャド、ヴァル・タミエッティ、デイブ・エロプキン、フレッド・ニコルズ、リュック・デ・レイ、ロン・ローソン、ロバート・ライジンガー(ジョンはそうかもしれないし、そうでないかもしれません)モトXNUMXでノックダウンしました)。 写真:Debbi Tamietti

Dave Eropkin(811)とVal Tamietti(31)は、数十年前の南カリフォルニアの大きなモトクロススターでしたが、辞める時が来たとは誰も言いませんでした。 彼らの最高の日は彼らが50歳になってからでした。彼らは今60歳を超えています。   写真:Debbi Tamietti

Lars Larsson(13)とJody Weisel(192)は、1960年代からレースを続けています。 ラースは80歳になったときに引退を考えましたが、ジョディは彼を許さないと言います。 彼らは両方ともまだ革のアルパインスターズスーパービクトリーブーツを履いています。 写真:Debbi Tamietti

オーストラリアのダンアラマンゴス(52)は、先週レースした2022-1 / 2KTM250SXFファクトリーエディションから今週の2022-1/2ハスクバーナFC250ロックスターエディションに切り替えました(先週と同じように、彼は最初のオーバーで3位になりました。 -50エキスパートモトとセカンドモトでコンタクトレンズを失った)。 写真:Jon Ortner

スピードウェイレーサーのランディスキナー(66)は、2022年のカワサキKX450SRスペシャルエディションでタイムテストとレースを行ったXNUMX人のMXAテストライダーのXNUMX人です。 写真:Debbi Tamietti

Pasha Afsharは、15,000月125日の世界16ストローク選手権でのPasha 125Openクラスの賞金$125を切り上げました。30Proレースは125つあり、50つは125 Pro、150つはOver-XNUMX XNUMXPro、もうXNUMXつはXNUMX以上のXNUMXの長所。 ここで、パシャは彼のKTMXNUMXSXXNUMXストロークの噴射を微調整しています 写真:Debbi Tamietti

ボブ・ポシウス(153)は、バッド・クリークに戻るときに少し土を動かします。 写真:Debbi Tamietti

そのルーツに戻るために、REMはこの特別なレースでレーサーにトランスポンダーを使用することを要求しませんでしたが、どういうわけかスティーブワトソン(75)とフランクエマーソン(75)はとにかく得点を台無しにする方法を考え出しました。 写真:Debbi Tamietti

Josh Foutは、先週の土曜日と日曜日にレイクハバスWORCSレースでMXAのYamaha YZ450FXをレースし、次にDunlop MX12スクープタイヤを外して、REMでVetIntermediateの勝利を収めました。 それでもタイヤにはまだムースが入っていました。 写真:Jon Ortner

Kris Petratは、GasGasMX1Fの1Noviceクラスで450-450になりました。 ペトラットの1-1はラモントデュソーズの3-2、ゲイリーテイラーの2-3、ジャレッドハンネブリンクの4-4を破った。 Jaredは、多作の発明家であり、スポーツマンであり、古き良き時代にJaredと一緒にREMでレースをしていた故DanHannebrinkの息子です。 写真:Dan Alamangos

REMレースプロモーターのフランクトーマソンがクウェートモトクロスレーサーのオマールアルメドレイにインタビューします。 オマールは米陸軍のグリーンベレー帽です。 彼は休暇を利用してグレンヘレンに来てレースをしました。 REMはクウェートで非常に有名だと彼は言います。 写真:Dan Alamangos

Ryan Donley(327)は、GasGasMC250Fを1Noviceクラスの1-250スイープに持ち込みました。 写真:Debbi Tamietti

Gabriella Sanchez(78)はオフロードレースに参加しますが、モトクロスを行うのはたまにしかありません。 写真:Debbi Tamietti


ARCレバーデザイナーのボブバーネット(215)は長い間レースをしていませんが、65歳以上の初心者クラスで1-1で優勝しました。
写真:Dan Alamangos

アイルランドのJensKopkeは、他のハンドルバーに取り付けられた接続ツールでは実行できないことを実行する彼のMotoKlik電子データロガーをデモンストレーションするために米国に来ました。 彼がSoCalにいる間、彼はそれが何であるかを見るためにREMに来ました。 彼はビデオを撮り、フランク・トーマソンとのインタビューを行って、家に帰ったときの様子を示しました。 写真:Dan Alamangos

ASVのボブモラールズ(278)は、3-2を使用して、50歳以上の初心者クラスで総合XNUMX位になりました。。 写真:Debbi Tamietti

フランク・トーマソン(右端)は、元REMナンバーワンのライダー全員に、とにかくレースを続けているライダーに特別な盾を贈り、集合写真のポーズをとらせました。 今週のレースには2019人の元チャンピオンがレースをしていました。 彼らは(左から右へ)デイブ・エロプキン(1998)、ジョディ・ワイゼル(2017)、ヴァル・タミエッティ(2018-1989)、カーティス・ジャブロンスキー(2021)、ロバート・ライジンガー(2005)、マーク・クロスビー(2001)、ランディ・スキナー(2012) &2013)およびJon Ortner(2-14o2015-XNUMX)。 写真:Debbi Tamietti

これは、チャンピオンシップの盾がどのように見えたかです。 黒の名前はCarlsbadRacewayでタイトルを獲得し、青の名前はGlenHelenからのものでした。 写真:Dan Alamangos

Curtis Jablonski(30)は、1989年に初めてREMナンバーワンのライダーでした。. それは数年前の33でした。  写真:Debbi Tamietti

マイク・ヒリオン(413)は、60歳以上の初心者クラスのXNUMX番目のモトのラインに着いたときに、パンクしたタイヤを持っていることを発見しました。 彼はタイヤをポンプでくみ上げました、しかしそれは長くとどまりませんでした。 写真:Debbi Tamietti

スコットウィリアムズは今週の特別なREMレースに出場するために隠れていました。 スコットは8歳以上の初心者クラスで5-50になりました。 写真:Debbi Tamietti

一日の終わりに、引退したREMレースプロモーターのフランクトーマソンが出て、MXAの2022-1 /2SXFファクトリーエディションで数周スピンしました。 フランクは、250年前に彼がレースした地元のトラックを存続させるためのプロモーターになりましたが、すぐにレースプロモーターが自分のレースにレースをすることができないことに気づきました。 彼らは忙しすぎます。 写真:Debbi Tamietti

REMは、2月30日、7月14日、XNUMX月XNUMX日、XNUMX月XNUMX日に再びレースを行います。詳細については、次のURLをご覧ください。 www.グレンヘレン.com.

 

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