REM GLEN HELENレースレポート：XNUMXつの異なる国の戦いからのレーサー

ショーンリパノビッチ（505）はすでにプロレースを引退して戻ってきました。 今、彼は彼が中断したところから始めるのに十分見栄えがしています。 写真：Carter Dubach（画像をクリックすると拡大します）

カーター・デュバッハとデビ・タミエッティによる写真

スウェーデン、イギリス、オーストラリア、ノルウェー、南アフリカ、オランダ、ベルギー、日本、ブラジル、アイスランドからのライダーたち、そしてハワイのブライアンメデイロスはもちろん、グレンヘレンレイウェイでの彼の週のREMモトクロスでは、ローカルMXDNのようでした。 先週のREMトラックは速いと思っていた人にとって、今週のトラックは後ろにまっすぐ伸びていました。 伝統的に、REMトラックには多くのコーナー、さまざまな起伏と常に変化するサーフェスがあります。 今週は高速でした—カールスバッドやサドルバックではなく、最新のSoCalトラック標準では高速でした。 10月XNUMX日のレースまでに速度が落ちると確信しています。

RJウェイジマンは、両方のモトでブラジル人のエンツォロペスに激しく追われました。 ここで、ロペス（16）が接近し、REMプロレースの衰退の瞬間にウェイジマンをパスします。 写真：Debbi Tamietti。

ねじれやスイッチバックを止めてそのままにしておくことをいとわなかった高速愛好者のライダーは、ギアを高く保ち、競争の深いところで走ります。 モトの早い段階で、みんなが新鮮だったとき、各ライダーの違いはそれほど大きくはなかったが、数周後、強いライダーが勝利した。

渡辺裕介（31）はロペスに次ぐ250プロレースでXNUMX位。 上位XNUMXスポットのうちXNUMXつは、XNUMX人のブラジル人、XNUMX人のノルウェー人、XNUMX人のアイスランダー、およびXNUMX人の日本人レーサーを含む外国人ライダーによって獲得されました。 写真：Carter Dubach

最大の勝者は450プロクラスのショーンリパノビッチで、1-1はRJウェイジマンの2-2とノルウェーのコーネリアストンデルの4-3を抑えるのに十分でした。 250プロクラスは、ブラジルプロのエンツォロペスによって簡単に勝ちました。

リチャードテイラー（44）は、エンツォロペス（16）とペドロブエノ（970）をREMの後部からリードしています。 250 ProクラスではテイラーがXNUMX位、ロペスがXNUMX位、ブエノがXNUMX位でした。 写真：Debbi Tamietti。

Robert Reisingerは、Ron Shuler、Pasha Afshar、Mike Monaghan、Ron Lawsonのトップ50で、50を超えるエキスパートクラスを獲得しました。 Reisingerは、Over-26エリートの視界を維持しようとしましたが、XNUMX回のワールド獣医チャンピオン、元AMAスーパークロスの勝者であり、ファクトリーヤマハライダーを追いかけているとき、あなたは同じラップにとどまることに満足しています。

スティーブワトソンは、ビルクラフ、ロニーパスチャル、ジェフケース、マイクフィリップス、リュックデリー、デュアンキール、ロビーカーペンター、ジョンフィッツ、ロブデイズとトップ1入りで1以上の中間体で50対XNUMXで勝ちました。

ハワイアンのブライアンメデイロスは疲れたプラクティスYZ250Fをレースしていましたが、彼は真新しいフルレースのビッグドルバイクをHangtownの翼で待機しています。 写真：Debbi Tamietti

突然、60を超えるクラスがREMモトクロスで爆発しました。 今週のREMレースでは、レーサーのほぼ25％が60を超えるエキスパート、60を超える中級者、65を超えるクラスに参加していました。 1970年代からのスターパワーの多くがスタートラインにあったことは問題ありません。1970つの元REMナンバーワン（ヴァルタミエッティ、ランディスキナー、マーククロスビー、カーティスジャブロンスキー）、77つのAMAホールオブファーマー（ゲイリージョーンズとラース）が含まれます。ラーソン）、65回の全米チャンピオンXNUMX人、XNUMX年のトランスAMAサポートクラスチャンピオンXNUMX人。 さらに驚くべきことは、XNUMX歳のLars LarssonがXNUMX歳以上の中級クラスで優勝したことです。

ルナー・スドマン（28）は、ノルウェーからSoCalでレースに臨むレーサーの部隊の一員でした。 Runarは7 Proクラスを7-250で通過しました。 最高位のノルウェー人は、450 ProクラスのXNUMX位であるCornelius Tondelでした。  写真：Debbi Tamietti。

Doug Dubachは、Over-50 Eliteクラスのスターでした。 さらに、彼は良いスポーツでした。 ダグは最初のモトをリードしているときに、元AMAプロのジョンオルトナーが彼を追いかけているのを見たが、ペダルを金属に置くのではなく、オルトナーが維持できるペースを選んだ。 追跡できる目標があったので、それはオートナーを助けました。 しかし、厳しい状況に陥ったとき、ドゥバッハは数週間前にMXAテストの一環としてレースで使用した2018ヤマハヤマハYZ450Fをオーバードライブし、大きなギャップを広げました。

このボトルネックには、マイクマリオン（35）、シドニージョンストン、ロニーパスカル（51）のログが詰まっています。 写真：Rommel Andrade

写真を見て、キャプションを楽しみ、次のREMレースに向けて自転車の作業を開始します。

ダグドゥバッハは驚異的なスターターです。彼が50を超えるエリートクラスでここに示したとおりです。 写真：Carter Dubach

ダグの息子のカーターは先週のブライアンディーガンズコンパウンドでの6Dの導入で手首を骨折したため、ダグはミニパパになるのをやめて、再びサドルに戻ることにしました。 現在の50を超える世界チャンピオンから予想されるように、彼は50を超えるエリートクラスを簡単に獲得しました。 写真：Debbi Tamietti

テリー・クック（303）は、マイク・カーターの背後にある2を超えるエキスパートで2-40になりました。 TerryはREMからXNUMXか月間行方不明となっており、表彰台のトップステップにすぐに戻るでしょう。 写真：Debbi Tamietti

ピートヴェトラーノ（37）とカーティスヤブロンスキー（30）が60歳以上のクラスで順位を競います。 実際、この時点でピートは60歳以上のエキスパートで8位、カーティスは60歳以上の中間体でXNUMX位でした。  写真：Debbi Tamietti

すべてのカップルレースのJosh Fout（68）には、MXAの2018 Husqvarna FC450でテストする新しいフォークセットが与えられます。 今週は、ストックWPフォークのEarl Shuler Racing（ESR）モッドでした。. 写真：Debbi Tamietti

ディロンジーグラー（121）は、250初心者クラスの最初のモトを獲得しましたが、1〜3のスコアで総合XNUMX位になりました。 写真：Debbi Tamietti

ディロンの兄弟ニコラス（114）が3-1で勝利し、総合的に勝利した。 コルトン・マシソンは兄弟を2-2で分けました。 写真：Debbi Tamietti。

タイラーニコルズ（55）が450中級の勝利を収め、コーレステープス（111）が250中級の勝利を収めました。 写真：Debbi Tamietti

Mike Phillips（433）とChristian Clarke（171）は、Andri Gudmundssonと下り坂を共有しています。 アンドリはモトクロスデネーションでアイスランドチームに乗った。 AndriはREMの4 Proクラスで6-250でした。 REM 250プロレースがMXDNで行われた場合、勝者は最初にブラジル、XNUMX番目に日本、XNUMX番目に米国、XNUMX番目にアイスランドでした。 写真：Debbi Tamietti

REMプロモーターのフランクトーマソンは彼の群れを監督しています。 驚くべきことに、彼がスタートラインで見ているクラスは60歳以上のエキスパートです。 はい、それは本当に古い人がたくさんいます。 写真：Debbi Tamietti

上の写真の非常に古い人物のうちの250人は、1回のXNUMXナショナルチャンピオンのゲイリージョーンズと複数回のCMCナンバーXNUMXヴァルタミエッティです。 写真：Debbi Tamietti

60を超えるエキスパートの72ターン目です。 ランディスキナー（101）が157位、ゲーリージョーンズが80位、ジョンボサンコ（31）がXNUMX位、ゲイリースコット（XNUMX）がXNUMX位、マイクマリオン（XNUMX）がXNUMX位、ヴァルタミエッティ（XNUMX）がXNUMX位です。 モトの終わりまでに、それはタミエッティとジョーンズがはるかに先になるでしょう。 写真：Debbi Tamietti

60以上のエキスパートの後に始まったレースは、その日の最大のクラスでした。 何だかわかりますか？ それは60以上の中間体でした。 ジョンケイパー（44）は2-1でXNUMX歳として初勝利を収めました。 写真：Debbi Tamietti

いいえ、それはSylvain Geboersではありません。 それは、シルヴァンの1973年チームスズキジャージを着たベルギーのリュックデリーです。 Lucのお父さん、Marcel DeLeyは、45年前にSylvainからそれを手に入れました。 ジャージの裂け目はフットペグからのものです。 写真：Debbi Tamietti

ブレイクスキナー（646）は、250初心者の勝者であるジェイコブマクファイル（306）の前を走りましたが、契約を結ぶことができませんでした。 写真：Debbi Tamietti

マイクモナハン（33）は4ストロークのハードです。 彼は4以上の専門家で50-XNUMXに行きました。 写真：Debbi Tamietti

おそらく、モトクロスレースで最も重要な人々は旗人です。 彼らは黄色い旗の波でライダーを怪我から守る能力を持っています。 写真：Debbi Tamietti

ファーマーゲイリージョーンズのAMAホールが古いヤマハYZ426を持ち出し、最初のモトのほとんどで60を超えるクラスを率いました. 写真：Debbi Tamietti

REMは心臓の弱い人のためではありません。 非常に荒く、角張った荒さになります。 オランダのロルフシュミットは、オーバー40エキスパートクラスで125番目、XNUMX XNUMXストロークアダルトクラスでXNUMX番目のクラスに向かう途中で、いくつかの衝突を経験しました。 写真：Debbi Tamietti

REMの次のレースは10月XNUMX日土曜日です。詳細については、 www.remsatmx.com

次のREMレースは10月XNUMX日土曜日、グレンヘレン

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Debbi TamiettiとCarter Dubachによる写真