レムモトクロスレースレポート:悪いニュース! 100度には達しませんでしたが、誰も文句を言いませんでした

最初のターンで混乱を回避する唯一の方法は、#42(ジャスティンジョーンズ)が行っていること、つまりホールショットを取得することです。  写真:Debbi Tamietti

DEBBI TAMIETTI&DANALAMANGOSによる写真

今週末のレースは、XNUMXつの外部の力によって制御されました。 (1) 100度の気温を予測した天気予報に基づいて「2021年の最初の104度レース」として請求され、金曜日にグレンヘレンで104度だったという事実に基づいて広く信頼されています。 多くのライダーは、裁量が勇気の大部分であると感じました。 温度計がセンチュリーマークを通過するとき、彼らはグレンヘレンよりもビーチに行きたいと思っています。 大きな驚きは、気象学者がすべて間違っていたことでした。 土曜日のグレンヘレンでは100度に達することはありませんでした。 最高気温は午後94時の2度で、モトの最初のラウンドは00度未満の気温で開催されました。 (2) この19月20〜15日の週末は、マンモスマウンテンモトクロス獣医の週末でした。 マンモスマウンテンは、かつてのような強力なレースウィークエンドではありませんでしたが、毎週のREM戦争から60人のREM常連を引き離しました。 これのプラス面は、REMの人たちがマンモスマウンテンで無罪になったということでした。 ピート・マレーが50歳以上のエキスパートクラスで優勝し、カート・ニコルが40歳以上のエキスパート部門を獲得し、ライアン・ヒューズ、マーク・ティリー、デニス・ステープルトン、ビリー・メルシエが30歳以上の表彰台で上位XNUMX位を獲得し、ジョシュ・グラントが育ちました。 REMでのレースで、Over-XNUMXProのタイトルを獲得しました。 マンモスでマークを付けた他のREMライダーは、アランジュリアン、エドグアジャルド、サッドフライデー、マイクロジャース、ジョンケーパー、ケビンバルダ、ジョバンニスピナリ、マイクデイビスでした。 みなさん、おめでとうございますが、REMでの素晴らしいトラックと、空いた場所での真剣な決闘を逃しました。

ジャスティンジョーンズは、スーパークロスとAMAナショナルズでオフロードレーサーとしてのキャリアを引き継ぎましたが、ISDEゴールドメダリスト、AMAジュニアワールドカップ優勝者、1000回のバハXNUMX優勝者は、今でも出場してプレーするのが好きです。  写真:Debbi Tamietti

Aryton Ward(797)は、父親のKX450を借りて、来週のマンモスマウンテンプロの週末の準備のためにREMに来ました。 彼はうまく乗り、ジャスティン・ジョーンズとブライアン・メデイロス(75)と戦った。  写真:Debbi Tamietti

Josh Fout(67)は、モトクロスからグランプリ、WORCS、ハードエンデューロまで、MXAの2021 KawasakiKX450Xクロスカントリーバイクをレースしてきました。  写真:Debbi Tamietti

MXAテストライダーは割り当てられたものをレースする必要があります。つまり、BrianMedeiorsのような250Proでさえ、最終的に250クラスで最も遅いバイクをレースするように割り当てられます。 しかし、ブライアンがストックRM-Z250で250 Proクラスを獲得したので、あなたはそれを知らないでしょう。 写真:Debbi Tamietti

レースは、最終的な表彰台の位置ではないにしても、少なくともホールショットでは激しいものでした。 Robert Reisingerは、Over-50ExpertクラスとOver-60Expertクラスの両方で、50回連続でモトウィンを獲得しました。 ロンシューラーはオーバー40エリートゴールドを獲得し、TMインポーターのラルフシュミットは燃料噴射されたTM 144FIプロトタイプでオーバー1エキスパートクラスを獲得しました。 Luc De Ley(2-60)は、Bill Reimer(4-1)、Marc Crosby(2-3)、Tim Hoole(3-4)、John Perry(5-5)のトップ1で1歳以上の中級クラスで優勝しました。 )。 ビル・ライマーは、ラッセル・ブラウン、スティーブ・ワトソン、モーガン・ピアス、アーニー・ベッカーのトップ50を超えて、オーバーXNUMX中級クラスでXNUMX-XNUMXの勝利を収めて自分自身を償還するために戻ってきました。

450プロの勝利は、バハ1000チャンピオンとISDTヒーローのジャスティンジョーンズに250位でアイルトンワードを迎えました。 これらのライダーは両方とも、元AMAナショナルチャンピオンのゲイリージョーンズとジェフウォードの息子です。 ブライアンメデイロスはMXAのスズキRM250とレースをし、タイトで丘陵のグレンヘレンの地形で、XNUMXプロクラスのXNUMXモトスイープに乗りました。

Caden Braswell(222)が250中級クラスで優勝しました。  写真:Debbi Tamietti

タロン・ホーキンス(71)の高空飛行のハイジンクは、長持ちする間は見栄えが良かったが、最終的にはミスを犯した。  写真:Debbi Tamietti

250中級クラスは、タロン・ホーキンスのおかげで、その日の最もエキサイティングなレースでした。 タロンは、タワーの前でフィニッシュラインの着陸ランプまでテーブルトップをジャンプした唯一のライダーでした。 ホーキンスは猛烈な勢いでプロと簡単にぶら下がることができましたが、ハスクバーナFC250にとっては不運な瞬間でしたが、彼にとっては非常に幸運な瞬間でした。 彼がジャンプをケースに入れ、スポークのほとんどを壊し、タロンをハンドルバーに投げたとき、彼の後輪の爆発がピットで聞こえました—そこで彼はバイクをトラックの脇の土手に乗せました。 彼は幸運でした、最初は彼がバーに投げ込まれなかったからです。 第二に、彼の自転車が左岸に滑り込んで、ブラインドジャンプのレースラインから彼を遠ざけた。 第三に、そして最も重要なことに、彼は怪我をしていませんでした。 250の中間体のうちのホーキンスで、勝利はコナー・スタイアーズとXNUMX番目にケイデン・ブラスウェルに行きました。

足りないものがありますか? タロンホーキンスのスポークの60分のXNUMXはどうですか。 これは標準のハスクバーナホイールではなく、ハイエンドのExcel AXNUMXリム上に構築されています。これは摩耗が少し悪いですが、崩壊しませんでした。タロンは感謝しています。 写真:Dan Alamangos

Robert Reisinger(96)は、XNUMXつのモトを挟んでXNUMXつのクラスに出場し、両方で優勝しました。 写真:Debbi Tamietti

ランデル・ファウト(71)は、MXAのジョシュ・モシマンが150年の世界2021ストローク選手権で総合450位につけ、44回のホールショットを獲得したプロサーキット製のKTM450SXとレースをしたいと考えていました。 XNUMXのXNUMXストロークでいっぱいのクラスに立ち向かうのは悪い選択のようですが、ミッチ・ペイトンはそれをXNUMX馬力のロケット船に変えたので、ランデルはXNUMXを通過するのに大きな問題はありませんでした。 写真Debbi Tamietti

ハワイアンジャンセンタニ(20)は、450人の初心者クラスで1-1で勝利しました。 この写真はオアフ島に戻った彼の友達のためのものです。 写真Debbi Tamietti

遅いクラスにもたくさんのハイライトがありました。 ブライアン・メデイロスのハワイアンフレンド、ジャンセン・タニは、ジョン・デソトイの時代にさかのぼるハワイのモトクロスの伝統であるSoCalで、1初心者クラスで1-450になりました。 MarkTaylorとMichelOetzellは、Vet Noviceクラスでモトの勝利と秒を分割し、Taylorは2-1のスコアに基づいてうなずきました。 デーン・ジートリッヒは60歳以上の初心者クラスの両方のモトを席巻しましたが、ジーン・ボーアの2-1は1歳以上の中級クラスのビル・セイファートの3-65を上回り、TVホームズがXNUMX位、ケント・リードがXNUMX位、トニーがXNUMX番目のパーソンズ。 ソーニャ・シールとギャビー・サンチェスは、トラックとピットで多くの時間を一緒に過ごすことができたので、REMで最も幸せなXNUMX人のレーサーでした。 シールは女子クラスで優勝しました。

ヴァル・タミエッティ(31)は、2017年と2018年にREMナンバーワンでしたが、2019シーズンが始まる直前に足を骨折したため、スリーピートを獲得できませんでした。 今週の土曜日、 ヴァルは、60REMナンバーワンだったデイブエロプキンに次ぐ2019歳以上のエキスパートクラスでXNUMX位でした。 写真:Debbi Tamietti

ラルフシュミット(73)は、プロレースの40番目のゲートであるオーバー20エキスパートクラスで優勝しました。 つまり、モトの長さは15分ではなくXNUMX分でした。  写真:Debbi Tamietti

オーストラリアのダンアラマンゴスは、お気に入りの2021ハスクバーナFC350から以前のお気に入りのKX450に切り替え、2歳以上のエキスパートクラスで2-50になりました。 写真:Debbi Tamietti

マンモスマウンテンの裏切り者がいなくても、その日の最大のクラスは60歳以上のエキスパートでした。前述のように、ロバートライジンガーが優勝しましたが、デイブエロプキン、ヴァルタミエッティ、ランディスキナー、ダレンロウリー、マイクモナハン、スティーブチャンドラー、ジムハンソン。 REMには1970年間のレースの伝統があり、数年前にポイントチャンピオンシップに導いたレースの腕前は少し悪いものの、非常に多くの「REMナンバーワン」ライダーが毎週レースを続けているという事実に支えられています。着る。 これは、土曜日にREMでレースをしていた元ナンバーワン(および彼らが獲得した年)のリストです:ジョディワイゼル(32)、ランディスキナー(1998&2001)、マーククロスビー(2012)、TVホームズ(2005)、ヴァルタミエッティ(2016-2017)、デイブ・エロプキン(2018)、ロバート・ライジンガー(2019)。

信じられないかもしれませんが、MXAのジョディワイゼルは23年前(1998年)にREMナンバーワンのライダーでした。 それがずっと前のように思えるなら、彼は37年前(1984年)にCMCナンバーワンの獣医プロでした。 一般に信じられていることとは反対に、彼はまだ同じブーツを履いていません。アルパインスターズのカスタムにより、数年ごとに新しい白いスーパービクトリーレザーブーツが作られています。 写真:Dan Alamangos

マーク・クロスビーは、60番目のモトの最終ラップで彼の仲間のリュック・デ・レイが2位のライダーであるビル・ライマーをパスすることを拒否したとき、オーバー3中級クラスで4位になりました。 マークの1-XNUMXは、ライマーのXNUMX-XNUMXに追い抜かれました。  写真:Debbi Tamietti

ジョン・ペリー(94)はコロラド州デュランゴから車でやって来て、彼のモトをレースして家に帰りました。 これは、XNUMX周あたり合計XNUMX時間の運転になります。  写真:Debbi Tamietti

Donnie Quanstrom(16)は、引っ越して女性に少し余裕を持たせることを知っています。 GabriellaSanchezとSonyaSealeは、このコーナーでお互いにあまり余裕を持っていません。 写真:Debbi Tamietti

ブライアンサントスのフロントナンバープレートは落ちているように見えますが、彼はファクトリーエフェックスのナンバープレートの背景に番号を傾けて注文しました。

先週末にREMでレースされた80つの異なるブランドの自転車のうち、80つのブランドがREMのすべての自転車の61%以上を占めていました。 実際、KTMは64%の半分を単独で持っていました。 大きな数字はKTM、ハスクバーナ、ヤマハに行き、オーストリアのデュオはすべてXNUMX%でした(そして、GasGasを投入した場合、XNUMX%でした)。

今週レム・グレン・ヘレンでレースされたバイクブランド
KTM…40%
ハスクバーナ …21%
ヤマハ…20%
ホンダ…7%
川崎…6%
ガスガス…3%
TM…2%
鈴木…2%

Jakob Giardini(166)は、「黒い色の塊」の外観をキャプチャしました。 彼の光沢のあるYZ250エキゾーストパイプがなかったら、彼はほとんど認識できなかったでしょう。 モトクロスの写真家は、ライダーが真っ黒な服を着ているとそれを嫌います。  写真:Dan Alamangos

グレッグ・ラブランシュ(21)、アンドリュー・ベネット(694)、イアン・アレクサンダー(486)、ニック・ライジンガー(86)が、このジャンプを乗り越えてそれを混ぜ合わせています。  写真:Debbi Tamietti

ジム・ドーセット(536)は、934歳以上の中級クラスでアーニー・ベッカー(3)とモーガン・ピアス(50)を率いています。 彼らはベッカーがピアスとドーセットを分割して4位、5位、XNUMX位になりました。  写真:Dan Alamangos

Bill Reimer(71)は、50を超える中間体を獲得し、60を超える中間体で16位になりました。 ラッセルブラウン(50)はXNUMX歳以上の中間体でライマーに次ぐ。 写真:Debbi Tamietti

2021 REM RACEスケジュール
26月XNUMX日…REMトラック
3月XNUMX日…REMトラック
17月XNUMX日…REMトラック
24月XNUMX日…REMトラック
7月XNUMX日…ナショナルトラック
14月XNUMX日…REMトラック
21月XNUMX日…REMトラック
11月XNUMX日…REMトラック
18月XNUMX日…REMトラック
30月XNUMX日…ナショナルトラックオクトーバークロス
20月XNUMX日…REMトラック
4月XNUMX日…REMトラック
18月XNUMX日…REMトラック

ジム・ハンソン(83)とダレン・ロウリー(145)は、60歳以上のエキスパートクラスで決闘し、少しねぐらを食べました。  写真:Debbi Tamietti

あなたが先を見るとき、あなたのバイクはあなたの目に追従します。 250プロの勝者であるブライアンメデイロスは、その千マイルの凝視を持っています。  写真:Debbi Tamietti

ジョン・ペリー(94)とアーニー・ベッカー(934)は、REMトラックの後ろのセクションで緊密なフォーメーションを維持しようとしています。  写真:Debbi Tamietti

MXAファイルには、ジャスティン・ジョーンズが同じ年齢でゲイリー・ジョーンズの腕に抱かれていたときの写真が含まれています。 写真:Debbi Tamietti

ランディスキナーは彼自身のガスガスMC450を持っていますが、ケントリードのフルレースガスガスと競争するためにMXAによってドラフトされました。 完全に改造されたレースバイクをレースして、翌日ストッカーに戻るのは常に間違いです。  写真:Debbi Tamietti

Kent Reed(192)は、KTM 450SXF Factory Editionから移行し、GasGas MC450を購入しました。  写真:Debbi Tamietti

REMは、26月3日土曜日、17月24日土曜日、XNUMX月XNUMX日、XNUMX月XNUMX日にレースを行います。REMの詳細については、次のURLをご覧ください。 www.remsatmx.com or ここをクリック REMのFacebookページ。

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