新しいMXAを見たことがありますか？ モトクロスマガジン 自転車を愛する人のために

MXAの2022年XNUMX月号には、知っておくべきことがたくさん詰まっています。特に、家に座って凍ったツンドラを眺めていて、モトクロスを味わってウォームアップしたい場合はなおさらです。 MXAはすべてモトクロスであり、まもなくスーパークロスになります。 以下は、MotocrossActionの新刊の内容のサンプルです。

2022 MXA 450シュートアウトの結果は気に入らないかもしれませんが、コンセンサスは期待できませんでした。 シュートアウトは、人々が投票する民主主義ではありません。代わりに、MXAの科学プロジェクトであり、すべてのMXAテストライダーが数か月間バイクをレースした後、フィードバックを提供します。

AMAスーパークロスシリーズの舞台裏で何が起こっているのか知りたいですか。 スーパークロスディレクターのオペレーションであるデイブプラターは、テレビパッケージ、FIMとの解散、販売されている場合は電気の未来、私掠船への支払い、チームがピットで商品を販売できない理由についてのMXAの質問に時間をかけて答えました。

元々はSachs125と呼ばれていましたが、125年代初頭に名前がDKW1970に変更されました。 誰かがその最終的な名前の変更を覚えていますか？ DKWは125年にヘラクレス1980になりました。

バケットリストに含める必要のあるレースが1986つある場合、それはDubya世界ベテランモトクロスチャンピオンシップです。 はい、現在多くの獣医レースがありますが、XNUMX年にはいくつありましたか？ Kent Howerton、Gary Jones、Rex Staten、Erik Kehoe、Jeff Ward、Andy Jefferson、Kyle Lewis、Warren Reid、Ryan Hughes、Kurt Nicoll、Lars Larssson、Thorlief Hanssen、Josh Grant、Doug Dubachという名前の勝者を何人が請求できますか？

MXAのレッキングクルーは、2022年のカワサキKX250が10,000rpmから14,500rpmでのサインオフまでどのように動作するかを気に入っていました。 最速の速さでしたが、その目がくらむような感じを消してしまう問題がありました。

オーストリアの勢力がハスクバーナのブランドを「レースレディ」KTMよりも優れたものにする日が来ることはないと私たちは考えました。 それは、主にハスキーのエンジニアがサスペンションのセットアップに大きな賭けをしたために起こりました。

多くの人がこの400年のバイクテストでキャノンデールMX2001の終焉を引き起こしたことでMXAを非難しますが、MXAは多くのライダーがお金の穴になるバイクを購入することから救ったと思います。

MXAは後方エンジンの束を追跡しました（排気管はシリンダーの後ろから出ています）。 驚いたことに、それが彼らに共通している唯一のものです。

「DreamJobs」は、XNUMX人の業界関係者がオートバイビジネスでどのように仕事をしたかを記録しています。 私たちは、あなたが彼らの足跡をたどる方法へのガイドとしてそれを提供します。 「MXATeamTested」は、あなたが知りたい、または知りたいと思うかもしれない何かの製品テストです。

また、O'Nealsのまったく新しいハードウェアギアとティアオフガスケットについて知りたいと思うかもしれません。これは、ほこりや水がラミネートされたティアオフの背後に侵入するのを防ぎます。

「ヒットパレード」では、Blendzall Synzall 4T-Rエンジンオイル、Mooseの2022 M1ギア、FMFのZach Osborneシグネチャーゴーグル、ProCircuitの最新の帽子などの最新製品を紹介します。 「ForgottenTech」は、発明、コンセプト、アイデアの奇妙でワイルドな世界、素晴らしいもの、面白いもの、まったく奇妙なものがすべてです。 KTMのロゴをパンに焼き付けるKTMのトースターは非常にユニークです。

「BigMovers」を使用すると、ScottGoggleのJohnKnowlesのような企業の内部関係者が、Scottsのベストセラー、ベストバリュー、および最もユニークな製品について説明できます。 「TenThings」は、モトクロスバイクを動かすための内部の仕組みを分析します。これは、わかりやすい形のテクノロジーです。

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