今週のインタビュー：JEREMY MARTIN

2016 AMA 250ナショナルシリーズは、スターレーシングヤマルーブヤマハのジェレミーマーティンを計画していません。 ミルビルでのこの先週末まで、2度のディフェンディングチャンピオンはまだ総合的に勝利していませんでした。 ミルビルは、この先週末に彼の声明レースになりました。 ジェレミーはホームレースで総合1-XNUMXで勝った。

それにもかかわらず、マーティンは38タイトルでクーパーウェッブから250ポイント差です。 ジェレミーは自分の仕事を切り捨てましたが、いくつかのラウンドが残っているため、彼はまだミックスされています。 私たちはマーティンに追いつき、彼の最初の勝利について彼の考えを得て、土曜日の記者会見の後に彼の噂されている健康問題について尋ねました。

ジム・キンボール

ジェレミー・マーティンが250ナショナルでのスタートが遅れた理由は何でしたか？ マーティン以外は誰も本当に知りません、そして彼は話していません。 写真：Brian Converse

ジェレミー、シリーズ初の総合優勝を獲得できました。おめでとうございます。 久しぶりの気分ですか？
ありがとうございました。 確かにいい感じです。 トラックは基本的には私の裏庭で、フロ・リダの曲「私の家へようこそ」を思い出させます。 優勝して本当に良かったです。 誰もが私に期待していた、そしてもし私がここで勝てなかったら、それは非常によく見えなかっただろう！ クーパー[ウェッブ]が本当に勝利を狙っていたことは知っています。 彼は昨年ここで僕のベストを手に入れ、最初のモトで彼は燃えていた。 私はここでシーズンの最初の全体を手に入れるために特に興奮していました。

今年の競争のレベルは、前の年と比べてどうですか？
今年は間違いなく厳しいと思います。 誰もが確実にそれをステップアップしています。 繰り返しになりますが、毎年そうです。 プロサーキットのバイクは改善され、私たちのバイクも改善されており、実際にすべてのチームがステップアップしています。 チャレンジは私をより良くするので、私はチャレンジを楽しんでいます。 うまくいけば、今年の最後のレースを支配するために早く良くなる方法を見つけることができます。

「誰もがスタッフを読み、彼ら自身の意見を定式化した[マーティンの健康問題について]だから、私はそれをそこに残したいだけだ。」

あなたの健康について多くの憶測があるようですが、あなたはそれについて直接コメントしたことがありません。 Epstein Barrウイルスのような深刻な問題はありますか？
みんなが読んで自分の意見をまとめてくれたので、そのままにしておきたいと思います。

明らかに、クーパーウェッブは250の屋外タイトルを獲得したいと考えています。これは、250クラスで獲得した唯一のチャンピオンシップです。 あなたがXNUMX回目のストレート屋外タイトルを獲得した場合、あなたは尊敬される会社になるでしょう。 二人ともラインにたくさんいる。
この選手権に参加することは私にとって非常に重要です。 シリーズで勝利を収めるまでに長い時間がかかったのはかなりがっかりです。 私はかなり快適になっていて、物事が最終的に正しい方向に進んでいるように感じます。 シーズン前半は苦戦していたのですが、率直に言って気になってしまいます。 多分それは厳しいように聞こえるかもしれませんが、私は失うのに疲れています！ 本当に勝ちたい。 これは私の仕事であり、私がしたいことです。 殴られるためだけに毎週土曜日の朝起きない。 私はXNUMX回のチャンピオンです。 それが私の心です。 最初にフィニッシュラインを越えて大きな古い拳ポンプをすることほど良い感じはありません。 それは私だけでなく、私の窮地にいる人々にとっても非常にやりがいのあることです。 私が勝つと、彼らは幸せになります。

リーダーから38ポイント離れたところで、ジェレミーマーティンがシーズン後半に連勝してギャップを埋めることは問題外ではありません。 ただし、クーパーウェッブの側で大きな問題が発生します。

今日の表彰台では、ファンの怒鳴り声がどれだけ聞こえるかについて話しました。 もちろん、両方のモトでホールショットを獲得し、勝利で道を歩みたいですが、ミルビルでの最初のモトでしたような緊密な戦いを楽しんでいますか？
私は競争を楽しんでいます。 最初のモトでは、いくつかのバイクのセットアップの問題で苦労していました、そして私たちは皆とても近かったです。 バイクに100パーセント快適に感じられなかったにもかかわらず、私はまだ最善を尽くしていた。 料金を支払おうとするたびに後退するので、スムーズにして少し遅くする必要がありました。 私は本当にクーパーとアレックス[マーティン]を捕まえるために速く行く限り自分の場所を選ぶ必要がありました。 あなたの質問に戻ると、私たち30人は貨物列車のようでした。 私たちは皆、とても激しく戦っていました。 それはヨーヨー効果のようなもので、私たちのXNUMX人がインチアウトし、もうXNUMX人がインチインしました。 ファンの立場からすると、それはレースに来たときに見たいものです。

「私はあなたが私のような人を持っているとき、そしてカップルの過去のチャンピオンシップを獲得したクーパーを持っていると思います。 ITはチームのモラールを生み出し、またチームが常に勝ちたいという特定の欲求をチームにもたらします。」

その貨物列車は通常、クーパー、アレックス、そしてあなた自身で構成されています。 あなたはすべて同じチームに属しています。
ヤマハは良いバイクで、チームは間違いなく競争力があります。 私やクーパーのように、過去XNUMX度のチャンピオンシップで優勝した選手がいると、状況は一段と高まると思います。 チームの士気を高め、常に勝ちたいという欲求をチームにもたらします。 それは皆をプッシュします。

ウォシュガルの後、スケジュールには少し休憩があります。 何をする？
私たちは懸命に努力しており、Washougalの後もそれを続けます。 バイクの改良とボディの改良に取り組みたいです。 楽しみですし、ライダーも皆そうだと思います。 ブレイクを最も楽しみにしているのは、当然のブレイクを得るメディア関係者だと思います。