MXAの今週:オースティンフォークナーとロジャーデコスタのインタビュー、さらにKX500のテスト
MXAでの今週:オースティンフォークナーとロジャーデコスタのインタビューに加えて、1991年のKAWASAKI KX500ストロークテスト
私たちのエピソード16今週のMXA'ビデオシリーズはによって提示されます オニールレーシング このビデオでは、オースティンフォークナーとロジャーデコスタと話をします。ジョシュグラントに乗っています。 ツイスト開発 ヤマハYZ300ストロークとプロジェクトビルド1991カワサキKX500、そしてHRCホンダCRF250でいくつかの屋外テストを行っているジェットローレンスとトレイカナードのいくつかのクリップを示しています。 オースティンフォークナーと話すときに触れなければならなかった大きなトピックは、彼が450クラスに昇格するためのタイムラインです。 とともに AMAの250スーパークロスポイントアウトルール、ライダーが135シーズンで450ポイントを超えると、クラスから外れ、250ランクに上がります。 (注:これはスーパークロスにのみ適用されます。ライダーは2021のアウトドアで好きなだけ競うことができます)。 オースティンは450年に制限を超え、2022年シーズンに3クラスに追いやられる予定でしたが、ヒューストン#250で鎖骨が骨折したため、次の250回のXNUMXイーストレースでバイクから離れました。 現在、オースティンは戻ってきて、ソルトレイクシティでシーズンの最後のXNUMXつのXNUMXイーストコーストレースに出場する予定ですが、残りXNUMXレースでポイントしきい値を超えることを心配する必要はありません。
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