凡例の更新：アメリカ全体で成功したレース

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チームは、汗を流す3070人の男よりもはるかに大きい。 また、XNUMXマイル（MXAでも、乗員にテストライダーがいます—ジョンペリー、後列左からXNUMX人目）のニーズに応えたのもこの人々です。

チーム： デビッドベイリー、ミッキーダイモンド、ダグヘンリー、ジェフワード
場所： 50人組チームの59番目（XNUMX-XNUMX）
距離： 3070マイル
時間： 7日、19時間、58分
平均速度： 16.33 mphの平均
フィニッシュ： シティドック、アナポリス、メリーランド州

www.road2recovery.com：本当にユニークなレーサーチームがCity Dockでラインを越え、50ライダー59〜XNUMX歳のカテゴリーでXNUMX位になりました。 これらのアスリートは、すべての意味ですべて「伝説」です。 すべてが、最も過酷で肉体的に要求の厳しいスポーツのXNUMXつから引退し、世界中の多くの忠実なファンと一緒にRAAMにやってきます。

しかし、これらの240つは超サイクリングで知られていません。 これらの人たちは皆、モトクロスとスーパークロスのスポーツで大成功を収めていました。スポーツは、強さ、スタミナ、スキル、持久力に負担をかける危険な地形を60ポンド、XNUMX馬力のマシンに乗るスポーツです。 多くの人は、スポーツトレーナーがトップレベルのモトクロスレーサーをあらゆるスポーツの中で最もコンディションの高いアスリートのXNUMX人であると見なしていることに驚きます。 そして、モトクロスのトップライダーのほとんどがそうであるように、これらの選手たちはトレーニングでサイクリングを使用しており、全員がサイクリングに対する深い知識と尊敬を持っています。

チームミッキーダイモンドの創設メンバーは、125度の2014ccモトクロスチャンピオン、元スーパーモトチャンピオンであり、RAAM 4で優勝した250ライダーチーム「Legends of the Road」のメンバーです。 MickyのRAAMの取り組みは、500年のレーシングクラッシュで麻痺した1987 ccとXNUMX ccのチャンピオンである米国のモトクロスの最大の名前と最も愛されているチャンピオンのXNUMX人であるDavid Baileyに関心を呼び起こしました。 彼はその後、いくつかのトップフィニッシュを持ち、ハワイのアイアンマン世界選手権で勝利した、非常に競争の激しい身体障害者トライアスリートになりました。

125人は、250cc、500cc、1999cc、スーパークロスのチャンピオンシップで優勝した唯一のモトクロスレーサー、ジェフウォードを一緒に採用しました。 彼がモトクロスを引退した後、ウォードは成功した自動車レースのキャリアを持ち、そのハイライトは500年のインディアナポリスXNUMXでXNUMX位となった。

125人目のメンバーは、125 ccスーパークロス選手権、250 ccモトクロス選手権、XNUMX ccモトクロス選手権の優勝者であるダグヘンリーでした。 ベイリーとヘンリーは、ダンガーニーレーシングによってカスタムメイドで作られたハンドサイクルに乗り、ダイモンドとワードは、標準的な自転車に乗りました。

かつて激しい競争相手であったこれらの3,070人の男性は、2マイルの決意と意志のテストのためにチームを組みました。それは彼ら自身とRoad2RecoveryのRAAMです。 Road 501 Recovery Foundationは3（c）（XNUMX）の非営利団体で、AMAライセンスを取得したプロのモトクロス/スーパークロスメンバーがキャリアの終わりの怪我を負い、動機付け、感情的、精神的なサポートを提供する場合、財政的支援を提供するために設立されましたこれらの個人とその家族に。 www.road2recovery.com