初見! 2023 COBRA CX50e 電動ミニバイク

COBRA MOTO CX50e ELECTRIC MINI BIKE-8

初見! COBRA MOTO'S 2023 CX50e ELECTRIC MINI

Cobra Moto は、レース対応のミニ サイクルの製造のみに焦点を当てたオートバイ メーカーです。 最初のコブラ 50 は、1994 年の夏のデビュー戦で初めてロレッタ リンの AMA チャンピオンシップを獲得し、それ以来、コブラはアマチュア イベントで 50 cc クラスを引き継いでいます。 Cobra は、フレーム、エンジン、サスペンションなどの自社コンポーネントの大部分を設計および製造しています。

今週、第 41 回ロレッタ リンのアマチュア ナショナル モトクロス選手権で発表されたのは、まったく新しい Cobra CX50e 電動バイクです。 この小さなミニは、KTM の SX E-5 電動ミニ バイクと競合するために作られました。SX E-XNUMX は、若いミニ バイク ライダーの両親に広く人気があります。 Cobra の新しい電動ミニバイクの詳細については、以下をお読みください。

まったく新しい2023 COBRA CX50eの詳細:

  • アウトランナー電動モーター。 このビーストは、モトのためにゼロから設計されました。 大きなベアリング、ワンピースのローターと出力シャフト、高温巻線と磁石、および液体冷却により、このマシンはビートを逃さずにトラックを進むことができます.
  • 「クールパック」クイックチェンジバッテリー。 まったく新しい 1.0kW-hr Cobra バッテリー パックは、過酷なレース条件下でも冷却を維持し、ガソリン バイクのガソリン タンクを満タンにするのとほぼ同じ時間でホットスワップできます。
  • 充電オプション。 モト間の急速充電のための高速充電、またはバッテリー性能を最大化するための低速充電。 バイクのオンオフ問わず充電!
  • ライディングとトレーニングモード。 CX5e は XNUMX つのパフォーマンス モードを提供し、Trainer Key は意欲的な小さなレーサーのためにさらに XNUMX つのモードを開きます。
  • ホールショットモード! 競争で自動的にジャンプします。
  • 鍛造および陽極酸化された航空機グレードのアルミホイール。 バネ下重量を軽減し、ハンドリングを改善するように設計されたスポークパターンを特徴とする、より軽く、より強く。 フロント12インチ、リア10インチ。
  • マイクロハンドルバー – コブラは、50cc のラインナップ全体で革新的なマイクロ ハンドルバーを提供できることを誇りに思っています。 これらのバーは、自信を呼び起こし、疲労を軽減する直径の小さいグリップ領域を提供することで、若いライダーがオートバイを制御する方法に革命をもたらします。
  • ハイブリッド オーバルツインスパー/バックボーンフレーム 改良された構造と取り外し可能なアルミニウム製サブフレームにより、軽量化、ハンドリングの向上、ツイン ラジエーター システムの実現、メンテナンスの容易化、および強度の向上が実現されています。
  • カードリアショック 改良されたバルブとリザーバーのデザインがタイトに押し込まれ、スリムな中央部を作成します。

COBRA MOTO CX50e ELECTRIC MINI BIKE-8

  • 鍛造航空機グレード アルミニウム トリプル クランプ –これらのクランプは軽量で、サスペンションの動作を改善するためにフォークチューブに与える力が少なく、ステアリングステムにクランプ機能を提供してステアリングフィールを改善し、2023年にはクッション付きステアリングストップが改善されています.
  • 更新された CARD リア ブレーキ システム: 改善されたボア、ピストン、およびシールにより、応答性と寿命が向上します。
  • 最適化された人間工学 よりスリムでフラットなシートにより、前後の移動が容易になり、幅広いサイズのライダーに対応できます。
  • 人間工学に基づいたハンドホールド これにより、スタートゲートとスタンドの両方で自転車を簡単に持ち上げることができます。
  • 更新されたシャーシ ジオメトリ: ホイールベースを長くして安定性を向上。 スイングアームを短くして、ブレーキングバンプでのリアエンドキックを減らします。 レーキの増加により、安定性が向上し、コーナリングがスムーズになります。 長くなったヘッドチューブはフロントエンドを強化し、ステアリングフィールを向上させます。
  • 革新的なMXT「スマートレッグ」フロントフォーク – Cobra 独自の 32mm USD CARD フォークは、ミニサイクル レースで最高のフォークです。 スマート アーキテクチャは、小さなバンプでのしなやかなアクションと、最大のヒットでのプログレッシブ コントロールを同時に提供します。これは、XNUMX 倍のサイズのバイクによって引き裂かれたトラックを走るミニサイクルにとって特に重要な機能です! このフォークは、リバウンドとコンプレッションの完全に調整可能なダンピングと、他のどのサイズのフォークにも見られないボトミング コントロール調整を特徴としています。

COBRA MOTO CX50e ELECTRIC MINI BIKE-8

  • 'ELECTRIC' Edition グラフィックス – 作品の外観を作成します。
  • チタン版! – コブラはワークス レベルのグッズをミニサイクル市場にもたらします! 2023 CX5e MICRO は、超強力で軽量なチタン製アクスルとスイングアーム ピボットを備えています。 さらに、すべてのアルミニウム製固定金具をミックスに含めました。 よく走る! いいね!
  • ファクトリースタイルのトラクションシート – ハードな加速時のグリップを強化するためのカスタムカラーとリブ。
  • ビレット航空機アルミ チェーン ガイド – 深いわだち掘れをパワーアップするための特別な強度。
  • Dunlop Geomax MX33 中間地形タイヤ – ハイエンドのバイクには、ハイエンドのタイヤが必要です。 2023 CX5e MICRO には、ダンロップ Geomax MX33 が前面と背面に装備されています。 強化されたグリップ、改善されたスライド コントロール、および地面とのより大きな接触パッチはすべて、ラップ タイムの短縮につながります。 ここに手抜きはありません!

COBRA MOTO CX50e ELECTRIC MINI BIKE-8「私たちが昼夜を問わず考えているのは、より良いミニサイクルを作る方法だけです…私たちは、ロードバイク、高度なメンテナンスのプロチーム、または息苦しい企業環境に悩まされていません. これは、お客様に市場で最高の製品を提供できることを意味し、世界クラスのカスタマー サービスでそれを支えています。」 - CobraMoto.com。 

2023 コブラ CX50e 仕様:

  • メーカー希望小売価格: $ 6,998
  • 乾燥重量: 94ポンド/ 42.6キロ
  • エンジン/モーター: Cobra Liquid Cooled MOTOR、1.0kW-hr Cool Pack バッテリー付き
  • ボア×ストローク: 同サイズ
  • 誘導: 同サイズ
  • 冷却: 液冷モーター
  • クラッチ: 同サイズ
  • コントロール: マイクロバー (5/8”) ブレイクアウェイ鍛造レバー
  • 送信: 同サイズ
  • 排気: 同サイズ
  • 潤滑: Motor VENOMによる潤滑
  • 燃料容量: .70 ガロン / 2.6 L
  • フレーム: ハイブリッド オーバル/バックボーン ツイン スパー
  • ホイールベース: 1038 mm
  • シートの高さ: 680 mm
  • 地上高: 245 mm
  • フロントブレーキ: カード油圧ディスク (160mm)
  • リアブレイク: カード油圧ディスク (140mm)
  • フロントサスペンション: CARD 完全に調整可能 (高速および低速) 248mm トラベル
  • リアサスペンション CARD 完全に調整可能 (高速および低速) 248mm トラベル
  • ホイール フロント/リア: コブラ 10” 鍛造 & アルマイト / コブラ 12” 鍛造 & アルマイト
  • タイヤ フロント/リア: ダンロップ 2.5×12 ジオマックス MX33 / ダンロップ 2.75×10 ジオマックス MX33

COBRA MOTO CX50e ELECTRIC MINI BIKE-8

コブラモトについて

Cobra MOTO は、競争に真剣に取り組む若者向けのプレミアムなレース対応ミニ モトクロス バイクを製造しています。 当社の XNUMX つのモデルは、ミニ カテゴリで最も競争力のあるパフォーマンスを提供します。 300以上の国内タイトルを獲得したコブラ 1993年の創業以来、 コブラ モーターサイクルズは、真に「Made in the USA」である競技用オフロード バイクの唯一のメーカーです。

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