MXA WEEKEND NEW ROUND-UP:THE ROCK、 'SEPPE&BUBBA MAKE NEWS

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2015年のグランプリスケジュールのリリース:メキシコ、ブラジル、アルゼンチン(XNUMX回)、カタール、タイ、ロシア(再び)

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この提案されたGPスケジュールは、工場チームの精査に追いつくことは決してありません。 チームがXNUMXつの異なる時間を飛行したいと思うことはほとんどありません。 まずカタール、タイ、アルゼンチン、次にブラジル、アルゼンチン(再び)、そしてメキシコへのXNUMX回目の海外旅行。

2015 FIM WORLD MOTOCROSSチャンピオンシップ
28月XNUMX日……………………Losail、カタール
8月XNUMX日………………..Si Racha、タイ
29月XNUMX日………………アルゼンチン、Neuwuen
12月XNUMX日………………..Arco di Trento、イタリア
19月XNUMX日………………..タラベラ、スペイン
26月XNUMX日………………..ロンメル、ベルギー
10月XNUMX日…………………TBA、ロシア
24月XNUMX日…………………英国、マッターリー盆地
14月XNUMX日………………..Maggiora、イタリア
21月XNUMX日………………..ドイツ、トイッチェンタール
5月XNUMX日…………………..Hyvinkaa、フィンランド
12月XNUMX日…………………Kegums、ラトビア
26月XNUMX日…………………ロケト、チェコ共和国
9月XNUMX日……………………トリンダーデ、ブラジル
16月XNUMX日…………………。メンドーサ、アルゼンチン
30月XNUMX日…………………。アッセン、オランダ
13月XNUMX日……………………。レオン、メキシコ

マイク・ラロッコが殿堂入り

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マイクラロコは、17年2014月2014日、フロリダ州オーランドで開催されるAMAモーターサイクルホールオブフェイムの入会式に招待されます。 LaRoccoは、発表される1993年のAMAモーターサイクル殿堂クラスの500番目のメンバーです。 彼は式典でピエールカルスメーカーズ、トムホワイト、ジョージバーバー、スコットサマーズに参加します。 マイクは、1994年のAMA 250全国選手権と2006年のAMA 2010全国選手権で優勝し、XNUMX年に引退しました。XNUMX年以来、LaRoccoはGeico Hondaを管理しています。

更新された2014オーストラリアスーパークロスシリーズスケジュール

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2014オーストラリアスーパークロス選手権は、8月とXNUMX月のXNUMXつの週末にXNUMXつのラウンドを開催します。 バスハーストの最初のXNUMXラウンドはオーストラリアのVXNUMXスーパーカーシリーズと対になり、次のXNUMXラウンドはフィリップアイランドMotoGPロードレースの週末の一部になります。

2014オーストラリアスーパークロスチャンピオンシップ
10月XNUMX日……………。ニューサウスウェールズ州バスハースト
11月XNUMX日……………。ニューサウスウェールズ州バスハースト
18月XNUMX日……………..フィリップ島、ビクトリア
19月XNUMX日……………。フィリップ島、ビクトリア
8月XNUMX日………………ブリスベン、クルド

RED BUD AMA全国結果

STEWARTslideジェームズ・スチュワートはレッド・バッドで39〜12で勝利しました。

450クラス:
1.ケン・ロッツェン…KTM……………。(1-1)
2. Eli Tomac…Hon……………………。(4-2)
3. Ryan Dungey…KTM……………(4-4)
4.トレイカナード…本…………。…(2-4)
5.アンドリューショート…KTM……………(5-5)
6.ジョシュ・グラント…ヤム………………(6-6)
7.チャドリード…カウ…………………(9-7)
8.ブレット・メトカーフ…カウ……………。(7-8)
8.ジャスティン・ブレイトン…ヤム…………。 (10-9)
10.カイルチザム…ヤム……………。(13-13)
その他の注目点: 11. Fredrik Noren、 14.クリスチャンクレイグ。 15.マロム・スチュワート。 17.ジェームス・スチュワート。 18.ニックウェイ。

250クラス:
1.ジェレミー・マーティン…ヤム……………(1-2)
2. Marvin Musquin…KTM………。…(4-3)
3.ジェイソン・アンダーソン…KTM……………(3-4)
4.ブレイク・バゲット…カウ……………。(2-7)
5.クーパーウェッブ…ヤム…………..(14-1)
6.ディーン・ウィルソン…Kaw)…………………(9-5)
7. Cole Seely…Hon………………。 (8-6)
8.アレックスマーティン…ヤム………………。 (6-9)
9.ジャスティンボーグル…。本……………..(5-12)
10.ジャスティンヒル…カウ……………………..(10-8)
その他の注目点: 11.カイル・カニンガム。 12.マット・ビセルジア; 14.ザックベル; 16.クリストフ・ポウセル; 40.ジャスティンスターリング。

スウェーデンのグランプリの結果

cairolimag222ポイントのXNUMX位であるトニーの大義は助けられ、クレメントデサールはスウェーデンでトップXNUMX入りできませんでした。

450クラス
1.アントニオカイローリ(KTM)……………..1-1
2. Jeremy Van Horebeek(Yam)…..3-2
3.ケビンストライボス(スーズ)………………..2-4
4. Max Nagl(本)………………………9-3
5.トミー・サール(カウ)……………….6-5
6. Steven Frossard(Kaw)…………….5-9
7. David Philippaerts(ヤム)………..10-7
8.ショーン・シンプソン(KTM)……………7-10
9. Davide Guarneri(TM)…………….12-6
10.ケン・デ・ダイカー(KTM0…………..8-12
その他の注目点: 11.クレメントデサーレ。 13.ネイサン・ワトソン。 15. Rui Goncalves; 18.ディーンフェリス; 22、タネルレオク。

250クラス
1. Jeffrey Herlings(KTM)………….1-1
2. Jordi Tixier(KTM)………………..4-2
3. Tim Gajser(本)…………………2-6
4.バレンティンギヨード(KTM)…………5-5
5. Romain Febvre(Hus)…………..3-11
6.ディランフェランディス(カウ)………….12-3
7.アレクサンドルトンコフ(Hus)……….11-4
8.ホセ・ブトロン(KTM)……………….8-7
9.クリストフ・シャルリエ(ヤム)…….7-8
10.ジェレミー・シーワー(スーズ)…………..10-9
その他の注目点: 11.ジュリアン・リーバー。 13.ペタルペトロフ。 14.マックスアンスティ; 15. Harri Kullas、 22.ルーク・スタイク。 23.トーマス・コビントン。

MOTOのカウントダウンが更新されました:赤いバッドの後のチェーサーは、どのくらいモトが後ろにあるのですか?

ROCZENKRYABGOOケンロッツェン(94)は、フィールドの全員を26つのモトでリードしています。 ライアンダンジーが最も近いが、彼はXNUMXポイント遅れている。

AMAはモト勝利ごとに25ポイント(50-1日で合計1ポイント)を支払うため、ポイントリーダーからチェイサーの後ろにあるポイント数を数えることができます。または、シーズンが進むにつれて、彼らが後ろにいるモトの数を数えます(それが彼らがリーダーを追うレースの数につながります)

たとえば、Ken Roczenは280ポイント、Ryan Dungeyは24年にケニーに2014ポイント遅れています。つまり、KenとRyanは同じモトでレースを続けています。 ケニーに悪いモトがあり、14位以下でフィニッシュした場合、ライアンダンジーが新しいポイントリーダーになります(ダンジーがケンロッセンが落ち込んだモトに勝ったと仮定した場合)。 この数学的概念を手にして、主要候補者が450ナショナルズでケンロクツェンをトレイルするモトの数をリストしましょう(残り7レース、残り350ポイント)。

同じモト(25ポイント以内)

1.ケンロッツェン…………….280

STEWARTGOO84つのひどい週末の後、ジェームズ・スチュワートはケニーからXNUMXポイント遅れています(つまり、XNUMXモト以上戻っています)。

50つのMOTO BEHIND(XNUMXポイント以内)

2.ライアン・ダンジー………….-26

TWO MOTOS BEHIND(75ポイント以内)

3.トレイカナード………….-54

METCALFEGOOブレット・メトカーフは、K-Rocから112ポイントずれています。

100つのモトビハインド(XNUMXポイント以内)

4.ジェームス・スチュワート……….-84

CHADGOOチャド・リードはケン・ロッツェンのXNUMXつのモトバックであることにXNUMX点シャイです。

125つのMOTOS BEHIND(XNUMXポイント以内)

5.ブレット・メトカーフ………..- 112
6.ジョシュ・グラント……………….-121

NCOLETTIGOOPhil Nicolettiは197ポイント戻っています。 レッドバッドでさらにXNUMXポイントを失った場合、XNUMX人の国民の後、ロッツェンの後ろにXNUMX人の完全な国民となる。

FIVE MOTOS BEHIND(150ポイント以内)

7.アンドリュー・ショート………..- 146
8.チャドリード…………….-148
9.ウェストン・ペイク…………-149

WEIMERGOOJakes Weimerは怪我に悩まされた206年を過ごし、現在XNUMXポイント戻っています。

SIX MOTOS BEHIND(175ポイント以内)

10.マルコムスチュワート…..- 160

TomacGOOエリトマックはXNUMX人のナショナルレースにしか出場せず、ポイントでトップXNUMXをわずかに超えています。

背後にある200つのモト(XNUMXポイント以内)

11.フィルニコレッティ………….-197
12. Eli Tomac……………..- 200

ALBERTSONGOOジミーアルバートソン(77)は、248チャンピオンシップリードの450ポイントです。

後ろに200つ以上のモト(XNUMXポイント以内)

13.ジェイクワイマー………….-206
14. Fredrik Noren………..- 208
15.ベン・ラメイ…………….-210
16.マット・ゲルケ………….-221
17.ジャスティン・バルシア…………-228
18.カイルチザム………-233
19.ジャスティンブレイトン……….-238
20.イヴァン・テデスコ…………-243
21.キリーラスク……………..- 246
22.ジミーアルバートソン……-248
23.ライアンサイプス…………….-254
24.エフゲニーミハイロフ….-255
25.ショーンコリアー…………..- 260
26.トミーウィック……….-262
27.クリスチャンクレイグ……….-266
28.ロニー・スチュワート……….-268
29.ケイドクラソン…………..- 268
30.ニックウェイ……………….-271
31.ニックシュミット………….-272
32. PJラーセン…………….-272
33.ケビンルックスツール……..- 274
34.ノア・マコナヒー………-275
35.キンザーエンディコット……….-278
36.ショーンハックリー…………..- 278
37.ジョーイピーターズ……………..- 279
38.セルジーアステイキン……….-279
39スティーブンランスデル……..- 279

誰が飛んでいたのか、誰が飛んでいたように見えたのか?

flyinSTEWAR地球上で最速の男は負けた原因でマディクリークで最速の男だったのですか? 番号。

レースを傍観しているとき、何人かのライダーは非常に速く見えますが、他のライダーはトレイルライディングのように見えます。 先週のマディクリークで、ジェームズスチュワートは荷物の中を上っていく途中で「空を飛んで」いました…それとも彼ですか? すべてのレースの後、AMAはレースのすべてのラップに個別のラップタイムを提供します。 ストップウォッチは、「飛んでいる」人とそうでない人の真のテストです。比較的速い速度に騙されることはできません(工場のライダーがプライベートを追い抜いているときなど)。

flyinRoczen最速の男は誰ですか? ケニーだった。

誰が最速でしたか? レースの第XNUMXモトの最速ラップは、勝者のケンロッツェンが提出した。 1:56.18。 XNUMX番目に速いラップは、総合XNUMX位となったRyan Dungeyによるもので、 1:56.51。 XNUMX番目に速かったのはEli Tomacで、 1:57.46。 誰もが「飛んでいる」と思っていた男に関しては、ジェームズ・スチュワートの最速ラップは 1:59.68。 これらの人たちは全員、モトの最初のXNUMXラップ内で最速のラップを設定していることに注意してください。

flyinTomacEli Tomac(3)は2014年の最初のナショナルで素晴らしい走りを見せましたが、彼の時代は途中から落ちました。

MOTOで最速だったのは誰ですか? スピードの本当のテストは、常にモトの早い段階で1つの速いラップをクランクアウトする能力ではありませんが、モトの非常に遅い速度でまだ速いラップを回していることです。 たとえば、エリトマックの最速ラップはレースの57.46ラップ目(14:15)でしたが、16、17、18、14、2ラップ目では、最初のラップよりも03.66〜XNUMX秒遅れていました。 XNUMXラップ目にトマックはXNUMX:XNUMXでした。

最速の14人のライダーを見て、モトで本当に「飛んでいる」のは誰かを確認するのは興味深いことです(XNUMX名のライダー全員にとって堅実なラップであったため、ラップXNUMXを選択しましたが、その後のラップでいくつかのライダーがクルーズを始めました)。

ライアン・ダンジー 14ラップで最速のライダーでした。 1:57.81。 その時間は彼の最速ラップ(1ラップ目に設定)よりも5秒以上遅い髪でした。

ケン・ロッツェン 14ラップ目でXNUMX番目に速いライダーでした。 1:58.19。 その時間は彼の最速の時間よりほぼ2秒遅かったが、彼が前にいたので、彼は自分のペースを選ぶことができた。

ジェームス·スチュワート 14ラップ目でXNUMX番目に速いライダーでした。 2:02.69。 彼の速度はタイトル候補の典型的な量から落ちていましたが、それは彼が追いかけていた男性よりもすでに遅くなりました。

エリ・トマック 14ラップ目でXNUMX番目に速かった(マルコム・スチュワート 14ラップ目で14番目に速かったし、彼の2ラップ目は14秒差での彼のモトの最速ラップだった。 XNUMX周目のトマックのXNUMX番手タイム(2:03.66)彼が2014年に彼の彼の最初の屋外のレースのためにソファーから降りたことを考えると驚くべきことでした。

それで、誰が飛んでいましたか? ケン・ロッツェンとライアン・ダンジー…みんな他に? それほどではありません。

夏のレースの準備はできていますか? M.PACポータブルエアコンはそれをより良いものにすることができます

mpac097PolarPack発泡レンガは冷凍され、18ボルトのファンの周りに詰められます。

外は暑く、暑くなるでしょう。 解決策があります。 M.Pacは、バッテリーの電力がなくなる小型軽量のエアコンユニットで、凍結したPolarPackフォームレンガを使用して、モト後のライダーを涼しく保ちます。 M.Pacは11ポンド弱の重さで、ライダーの膝の上、トラックのテールゲート、またはスタートラインのハンドルバーに座るように設計されています。 冷たい空気を吹き込む準備ができたら、スイッチを押すだけです。 SoCalの夏の暑い日とPolarPackで冷却された空気の温度差は15度近くでした。 そして、暑い日ほど空気が冷たく感じました。 一部のMXAテストライダーは、氷水で満たされたスプレーボトルを握り、M.Pacのそよ風に注いでさらに冷却しました。

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スタートラインやピットで使用できます。

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このロードレーサーと同じように、Christophe Pourcelがすぐにこれらのいずれかを使用することを期待します.

付属のBlack&Decker電動工具バッテリーを搭載したM.Pacポータブルエアコンは240.00ドルで販売されており、クーラーケース、バッテリーパック、充電器、バッテリー、XNUMXつのPolarPacksフォームブリックが付属しています。 詳細については、Facebookにアクセスして「M.PACポータブルエアコン」を検索するか、ここをクリックしてください。 www.facebook.com/pages/MPAC-Portable-Air-Conditioner/644440695645624.

すべては自分たち:2015 KX250FでSOCALのマイルストーントラックを一周する

2014 AMAナショナルシーズンに向けて変更されたXNUMXつのルール

rulesnew1このルールがMXスポーツ関係者に適用されるかどうか疑問に思うでしょう。

rulenew2「安全な速度」をどのように定義しますか?それは、工場の人にとっては民間人とは異なりますか?

rulesnew3製造業者が従おうとするのをやめるまで毎年それを下げ続けましょう—いくつかはすでにそうしています。

rulesnew4ここでのコツは「排他的」です。 n度まで解析すると、アルミニウムスリーブが成形されたカーボンファイバーハブは合法です。

rulesnews5これは、ルール作成の古い「勝てない場合は参加する」という哲学です。 AMAは、オープンでそれを行ったとしても、この長年のルールに違反するチームを捕まえたことは一度もないので、AMAはそれを合法化しました。 問題が解決しました。 AMAがこの方法で解決する問題の数は驚くべきものです。

rulenew6次は何ですか? Tシャツの男の電話番号。 実際、このルールは、Tシャツ部分を除いて、すべてのレース組織でかなり一般的です。

WANNA $ 3.5万HONDA? それはツインです

HondaJet1300

HondaJetは、Hondaの特許を取得したOver-The-Wingエンジン、自然層流翼、複合機体を組み込んだ非常に高度なライトジェットです。 現在、すべてのFAAテストに合格しており、2015年までに生産準備が整っています。HondaJetは、最高航続速度483 mphで飛行し、最高高度は43,000フィートです。 航空機は標準的な構成で1357人の乗客を着席させ、燃料負荷でXNUMXマイルを移動できます。 詳細については、 www.HondaJet.com.

ホンダジェットフライ

アマ国立動物園のWHO'S WHO:バッドクリークへの道

pointsmartinジェレミー・マーティンは先週レッドバッドのマディクリークで失ったポイントを取り戻しました。

日付………..TRACK………..450………………..250
24月XNUMX日………Glen Helen……….Ryan Dungey……….Jeremy Martin
31月XNUMX日………絞首刑執行人…………ケン・ロッツェン…………。ジェレミー・マーティン
7月XNUMX日……….Thunder Valley….Ken Roczen………….Blake Baggett
14月XNUMX日………山 モリス………。ジェームススチュワート………ブレイクバゲット
28月XNUMX日………Muddy Creek…..Ken Roczen…………..Cooper Webb
5月XNUMX日…………Red Bud………….Ken Roczen………….Jeremy Martin
12月XNUMX日……….Budds Creek……。
19月XNUMX日……….Millville…………..
26月XNUMX日……….Washougal………
9月XNUMX日…………Unadilla…………
16月XNUMX日………。インディアナ…………..
23月XNUMX日………..ミラー…………..
450ポイントリーダー: ケン・ロッツェン
250ポイントリーダー: ジェレミー・マーティン

モトクロスの世界で何が起こっていますか?

UDDEVALLA今週のグランプリはスウェーデンのウッデバラです。

12月XNUMX日……..カナダ全国選手権…………..Gopher Dunes
13月250日………オーストラリア450/XNUMXナショナル………………コノンデール、クイーンズランド州
13月250日………フィンランド450/XNUMXグランプリ………………。フィンランド
13月300日………XNUMXcc XNUMXストローク選手権…………フィンランド
13月XNUMX日………WORCオフロードシリーズ………………………。…Cedar Ridge、UT
13月XNUMX日…..…World Sidecarcross……………。………………..Belgium
18月23〜XNUMX日…NMAグランドナショナルチャンピオンシップ…………オクラホマシティ
19月XNUMX日………ミッドオハイオビンテージチャンピオンシップ…………。オハイオ州レキシントン
20月XNUMX日……全日本選手権…………藤沢、日本
20月XNUMX日……..Maxxis British National Championship…..Doncaster、GB

MXPERTSに質問:2013 KTMウォーターポンプリーク


MXA様
2013 KTM 450SXFの水ポンプカバーが漏れています。 ボルトを締め、Oリングを交換してカバーを浮上させましたが、しばらくすると再び水が垂れ始めました。 それはリークの取引ブレーカーではありませんが、イライラします。 ディーラーからの回答がなかったため、MXAに問い合わせます。 私に何ができる?

過去に、KTMウォーターポンプシールの漏れの問題がありました。 最良の解決策は、2014-15 KTM 450SXFウォーターポンプカバーを注文することです。 2014年に、KTMはより深いOリング溝とより厚いOリングを備えたカバーを再設計しました。 2014ウォーターポンプカバーはKTMに後付けされますが、漏れ防止シールを得るには新しいOリングを使用する必要があります。

今週の誕生日の男の子:BAD BRAD IS 61、LARS 73

DEANFerris-SanDiego
4月1990日…Dean Ferris XNUMX

Billymackenz
4月1984日…ビリーマッケンジーXNUMX
5月1989日…カイルカニンガムXNUMX

LARSLARSSSONBDAY
5月1941日…ラースラーソンXNUMX
6月1945日…Heikki Mikkola XNUMX

rickyjohnsonBDAY1990
6月1964日…リックジョンソンXNUMX
7月XNUMX日…ジムチェスター
7月1990日…スティーブン・クラークXNUMX

lackeyBDAY
8月1953日…Brad Lackey XNUMX

maxnaglBDAY
8月1987日…Max Nagl XNUMX

中古IT、悪用IT、試験IT:MOTION PRO TITAN THROTTLE TUBE  


Motion Proは、タイタンのプラスチックの正確なレシピを決定する前に、ハンマーで叩いておもりをかけ、さまざまな素材をテストしました。 シークレットフォーミュラは、強度と柔軟性の適切な組み合わせに加えて、簡単にねじれる低摩擦特性を備えていました。

評決: Motion Proは、在庫よりも優れたスロットルチューブを採用するのではなく、市場で最も耐衝突性のスロットルチューブを構築したいと考えていました。 プラスチックは、CNC加工されたアルミニウムよりも耐久性がありますか? クラッシュ時にアルミニウムが曲がったり凹んだりすると、変形して元の形状に戻りません。 Titanチューブは、OEMプラスチックスロットルチューブよりも剛性がありますが、アルミニウムよりも柔軟性があります。 その柔軟性により、材料が弱く見える場合がありますが、弾力性が追加されます。 結果は驚くほど耐久性のあるスロットルチューブです。 24.99ドル—  www.motionpro.com または(650)594-9600。

MXA製品スポットライト:MARTY SMITH:アメリカンモトクロスレジェンドDVD

マーティ・スミスは、1970年代にアメリカでモトクロスを普及させた男です。 1970度のAMAモトクロスチャンピオンは、ライダーとしての彼の素晴らしいキャリアを彼自身のDVDに記録しています。この映画には、29.95年代の最も激しいレースのいくつかからのこれまでに見たことのないレース映像が含まれています。 Dave Arnold、Tommy Croft、BobHannahの独占インタビューをご覧ください。 この映画はまた、スミスとハンナの間の生涯に一度のインタビューを特集していますか? 二人が一緒にカメラに映ったのはこれまでだけです。 今まで見たことのないようなモトクロスを体験する準備をしてください! XNUMXドル(およびS&H) www.martysmithmotocross.com/dvd.php

カスタム6Dヘルメットがオークションにかけられ、カートカセリファンデーションを支援

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カート・カゼッリ財団を支援するために、タガー・デザインと6Dヘルメットは、収益の100%がカート・カゼッリ財団に寄付される、他に類を見ないカスタムヘルメットをオークションに出品しています。 カート・カゼッリ財団の焦点は、オフロードモーターサイクル業界のライダーとレーサーの安全です。 塗装の仕事は、彼が勝ったレース、彼のキャプテン・アメリカのニックネーム、そして彼の最も記憶に残る引用のいくつかを含むカート・カゼッリの人生を象徴しています。 このヘルメットは本当にユニークです。

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KURTH1

あなたはオークションを見ることができます www.ebay.com/itm/ONE-OF-A-KIND-TAGGER-DESIGNS-6D-KURT-CASELLI-TRIBUTE-HELMET-CASELLI66-KC66-/111396874247?pt=Apparel_Merchandise&hash=item19efc56807&vxp=mtr

使用済み、悪用済み、テスト済み:VP RACING VPR酸素化/リードレースフューエル

VPRは、ポンプガスとレースガスの間のギャップを埋める、安定した、一貫性のある、より安価な有鉛および酸素化XNUMXストローク燃料として設計されています。 レーサーが頼りにできるのは燃料です。 ポンプガスは、夏のブレンドから都市のブレンド、冬のブレンドまでさまざまです(そしてエチノールを含んでいます)。 VPRを使用すると、バイクの処方が毎回同じであることが保証されます。 これは、XNUMX週間ネバダ州に、次の週にテネシー州にいる可能性のある全国アマチュアサーキットのレーサーにとって完璧な燃料になります。

評決: 酸素とオクタンの含有量が高いため、VPRはポンプガスよりも多くの電力を生成しました。 テスト中、MXAのレッキングクルーはダイノテストとレーステストの両方を行いました。 VPRは、rpmごとに馬力​​の増加を示しました。 それは、4分の4頭の馬からピーク時の65.00頭の馬に至るまでのあらゆる場所を作りました。 テストライダーは、スロットルレスポンスの顕著な改善とオーバーレブでのより安定した感触を報告しました。 VPRは、VP TXNUMXのXNUMXストローク燃料の有鉛バージョンであり、鉛のため、XNUMXストロークの方が優れています。 XNUMXストロークの所有者は無鉛TXNUMXを使用する必要があります。 $ XNUMX(XNUMXガロンの平均価格)—  www.vpracingfuels.com または(210)635-7744。

 

 

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