2020年の準備はできていますか? 2019 WORLD VET CHAMPIONSHIPSのルックバック

クリスキーファー(30)、マイクスリーター(165)、デニスステイプルトン(111)、マイクブラウン(184)がタラデガに向けた3代以上のプロ料金で、トラック全体にファンアローンが見えた。

 

ジョディ・ワイゼル
Josh Mosiman、Trevor Nelson、Mark Chilson、Dan Alamangos、Debbie Tamiettiの写真。

若い人は古い人とその逆を理解していませんが、オートバイ業界が理解していることの20つは、ゴーストを放棄することを拒否する獣医のライダーがいなければ、オートバイ業界は今日の状況の影になるということです。 。 モトクロスはかつて若者のスポーツと見なされていましたが、人口統計は急速に変化しています。 若者が携帯電話、ビデオゲーム、ソーシャルメディアに夢中になっているため、リスクスポーツに従事している若者はほとんどいません。 狂った両親のロレッタリンの群衆は別として、40歳から40歳までのライダーの巨大な真空があります。 彼らはかつてアメリカのモトクロスの肉とジャガイモでした。 現在、モトクロスの中心は古いセットです。 XNUMX歳以上のライダーは、モトクロスの新しいパワーエリートです。 彼らは一緒に育ったスポーツを愛し、今や子供が成長し、家計が支払われ、中年が日没に消えつつある今、彼らは競争したいと思っています。

グレンヘレンが上がらなければ、下がっています。 この丘は22階建てです。

何だと思う? ベテランレーサーは、17歳のときに購入できなかったバイクを購入するお金を持っています。黄金期は、モトクロスのティーンエイジャーの最初の世代が30年後に若さを取り戻すチャンスです。 ベテランのライダーは、自転車、部品、ギア、サービスを購入する際に経済的な力を発揮します。 そして、獣医がなぜそれほど重要になったのかを理解するために、シャーロックホームズである必要はありません。 両親の銀行口座に翻弄されてスポーツに従事する40代とは異なり、獣医のライダーは自分の収入があり、彼を幸せにするものには何でも使う意欲があります。 年配のライダーは、大学に行ったり、結婚したり、赤ちゃんを産んだり、最初の家を買ったり、激励したトヨタのピックアップで支払いをしようとしたりしていません。 50を超える、60を超える、70を超える、XNUMXを超える、XNUMXを超えるレーサーが社会に定着し、彼らが購入できる最高の自転車を喜んで購入します。

2019 Dubya USA World Vet Motocross Championshipは、第35版です。 逆説的に言えば、これは、世界初の世界獣医選手権と同じ年に子供が生まれた場合、彼は今日世界獣医と競争するのに十分な年齢であることを意味します。 実際、今年のワールド獣医の1477人のレーサーのうち、300人は、レースが設立された最初のXNUMX年間に生まれました。

ライダーがグレンヘレンのタラデガの45度のバンキングに最初に当たったとき、時速70マイルで走っています。 驚くべきことに、銀行はそれらを遅くするので、彼らはブレーキを必要としません。

世界の獣医選手権が生まれた方法

1985年にホワイトブラザーズサイクルスペシャリティーズのオーナーであるトムホワイトが言ったとき、SoCalの最も有名なVetレーサーの30人がカールスバッドレースウェイのピットに座っていました。 30人のレーサーは、それは素晴らしいアイデアだと同意しましたが、それはそれが進んだ限りです。 当時、獣医レースはモトクロスの醜い継子でした。 地元のレースプログラムの後半でシャッフルされ、ラップがカットされました。そして、原則として、獣医は不十分に扱われました。 次の週末、同じ2人が再びアイデアを再検討しました。 Alan Olson、SoCal史上最強の1歳以上のライダー。 当時CMCナンバー2017のVet ProだったJody Weisel。 アイデアを提案したトムホワイトは投票した。 彼らが獣医専用レースを開催するための競馬場を見つけることは全会一致でした。 その日、XNUMX度目の投票も行われた。 XNUMX対XNUMXのマージンでのみ通過しました。 それはトム・ホワイトがそれを払うと言った。 トムは唯一の反対票だったかもしれませんが、投票に従うことに同意し、今日まで、トムの会社、元々はホワイトブラザーズ、そして過去XNUMX年間、Dubya USA Wheelsは世界の最大の財政支持者でした獣医モトクロス選手権。 トムはXNUMX年のワールド獣医の前夜に亡くなりましたが、彼の娘であるクリスティンと義理の息子のジョンアンダーソンは、Dubya USA主催の世界獣医選手権で家族の伝統を守っています。

Ty Davisは50歳になり、World Vet Championshipに参加することを決定しました。 元125 West Supercross Championは、Over-50 Expertクラスで総合XNUMX位になりました。

世界がどのようにモトクロスのグレーイングを追跡したか

ライダーは25か国を代表し、ユニオンのほぼすべての州を代表しており、第35回世界獣医選手権は、史上最大のライダー数であるグレンヘレンレースウェイで開催されました。 オーバー30、オーバー40、オーバー50、オーバー60、オーバー70、そして初めて80を超えるクラスのライダーのためのXNUMX日間のレースが行われました。 

Mike Alessi(800)は、特許を取得したホールショットを使用して、40歳を超えるチャンピオンのMike Brownを除くすべての人から脱却しました。 ブラウンはモト48の最後のラップでアレッシをパスしましたが、ワイドになり、アレッシはXNUMX歳の選手を取り戻しました。

元の世界獣医選手権では、ランディロドリックス(30)とアランオルソン(40)が優勝した30歳以上と40歳以上のライダーのエキスパートクラスしかありませんでした。 1988年に、50以上のクラスが世界選手権の名簿に追加されました(Ron Wayが優勝しました)。 世界獣医選手権が60年に1994を超えるエキスパートクラスを追加するまで、さらに2001年かかりました(フレッドセッションが優勝しました)。 70年後の80年に、50歳以上のクラスはチャンピオンシップステータスに十分大きくなり(最初の勝者はBSAのレジェンドチャック「フィーツ」ミナートでした)、60歳以上のクラスには70人のレーサーが初めて登場しました。今年。 XNUMX、XNUMX、XNUMXクラスのフルゲートからは程遠いが、それは世界獣医選手権への素晴らしいブックエンドです。

イギリスのカートニコル(2)は、40を超えるクラスと50を超えるクラスに分かれて、XNUMX回目の世界獣医選手権で優勝しました。 トップXNUMXは、ニコル、タイデイビス、ブライアンウィーラー、ジェフマティアスエビッチ、ジョンオルトナーでした。

アメリカ人はどのようにして世界選手権に出場しますか

ヨーロッパ人からの世界獣医モトクロス選手権についての最大の不満は、「FIMやヨーロッパで認可されていない場合、どうすれば世界獣医モトクロス選手権と呼ばれるのか」です。 答えは簡単です。 35年前、25年前、または15年前に、獣医のライダーにヨーロッパの誰も興味を持っていませんでした。 彼らは、年配のライダーのためにVet Proシリーズを宣伝したり、スポンサーを見つけたり、報道したり、1400人以上のライダーを引き付けるレースに成長させたりはしませんでした。 アメリカは獣医の競争を受け入れ、それを独自のものとして主張し、それを育てました。 さらに、Dubya USA World Vet Championshipは、すべての国のライダーが参加できます。これは、25か国のライダーが今年のレースに出場したことが証明されています。 世界獣医モトクロスチャンピオンになりたい場合は、最大、最悪、最高の獣医レースが開催される場所に行かなければなりません(ユーロのファンがMXGPシリーズについていつも主張しているのではないですか?)。

チキンがいた! Jeff Matiasevichは、Over-50 ProクラスのXNUMX位でした。 はい、彼はその年です。

世界獣医チャンピオンは、カナダ、日本、スウェーデン、オランダ、イギリス、オーストラリア、ニュージーランドから来ています。 そして2019年には、Vet World Cupイベントにメキシコ、ブラジル、プエルトリコ、アイスランド、グアム、アイルランド、北アイルランド、スペイン、フランス、オランダ、オーストラリアのチームが参加しました。

デニススタペルトンは、30年を超えるプロクラスのトップ40に選ばれています。 彼はXNUMX歳になるのが待ちきれません。

さらに、ギリシャ、イタリア、イラン、ハンガリー、シンガポール、ポーランド、ジャマイカ、ノルウェー、スイス、スコットランド、南アフリカ、ニュージーランド、クウェート、エクアドルからは、代表チームではなく多くの個人ライダーがいました。 

Ivan Tedescoは7対4でオーバー30クラスの総合XNUMX位を獲得しました。

実際、アメリカには他の世界よりも多くの獣医レーサーがいます。アメリカ全土で多くの専門獣医レースがあり、クラスは25歳から70歳までの年齢とスキルで分けられています。世界スーパークロスチャンピオンになりたい場合、XNUMX月にアナハイムスタジアムに来ます。 何だと思う? 世界獣医モトクロスチャンピオンになりたい場合は、XNUMX月にグレンヘレンに来ます。

誰かが邪魔をしている場合でも、マイクブラウンは常にパスに行きます。 MikeはKris Keeferの内部にジャンプしてパスを作成しますが、thinsgは常に私たちが望む方法で動作するとは限りません。

マイク・ブラウンは内線を持っていて、クリス・キーファーには触れなかったが、キーファーはマイクに落ちた。

マイク・ブラウンは静かに彼の自転車を拾い上げ、40歳以上の選手権で優勝し続けました。

世界最速の老人

次にスローモーションで走り回る年配の男性の束とのレースに興味がないと誰かが言うのを聞くと、彼らは何年も獣医レースを見たことがないことがわかります。 以下は、世界獣医モトクロス選手権で優勝した有名なライダーのリストです。ゲーリージョーンズ、ウォーレンリード、レックススタテン、ダグドゥバッハ、ケントハワートン、エリックケホー、ラジカルロンターナー、リッチソーウォルドソン、鈴木秀明、ジェフウォード、ラースラーソン、アンディ・ジェファーソン、エイビンド・ボイセン、JNロバーツ、ライアン・ヒューズ、ブレント・ウォリングスフォード、ケーシー・ジョンソン、トゥーン・カルスメーカーズ、ソーリーフ・ハンセン、フィーツ・ミナート、トラビス・プレストン、ライアン・モライス、カート・ニコル、ジム・オニール、ブレット・メカルフェ、マイク・ブラウン、ジョシュ・グラント、ダリルハーレーとマイクアレッシ。

チームグレートブリテンは、ブラッドアンダーソン、ブライアンウィーラー、カートニコルと一緒に世界獣医モトクロスネーションズカップの優勝を果たしました。 残念ながら、彼らはチームUSAのBスクワッドに負けました。

ワールドベットモトクロスネーションズカップ

長年にわたって世界獣医選手権に非常に多くの外国人ライダーがいるため、2019年の版では、すべての国のライダーが参加できる特別なチームレースを開催することが決定されました。 若いプロ向けのモトクロスデネイションズ、ビンテージバイク向けのファーリーキャッスル獣医MXDN、そして現代のバイクの古いライダー向けのワールド獣医モトクロスネーションズカップにより、スポーツの国際性が強調されました。 World Vet Cup of Nationsのルールはシンプルでした。 各国は30つのVetワールドカップモトモス(土曜日と日曜日に40つずつ)に参加するために、最大50つの30人のチームを選ぶことができます。 各代表チームは、30歳のレーサー40名、50歳のレーサー40名、30歳のレーサー50名で構成されなければなりませんでした。 国が40つの異なる年齢の50人のライダーを見つけるのに苦労した場合、彼らは古いライダーを代用することができます。 しかし、いかなる状況においても、代表チームは50人のXNUMX歳のチームを持つことができません。 たとえば、スペインにはグレンヘレンにXNUMX歳のライダーがいなかったため、彼らのチームはXNUMX人のXNUMX歳とXNUMX人のXNUMX歳で構成されていました(XNUMX歳はXNUMX歳から。XNUMX歳のXNUMX人はXNUMX歳から始まり、他のXNUMX歳はXNUMX歳から始まりました)。

チームブラジル。

各年齢層は、ウェーブスタートの別々の行で開始しました。30歳以上のライダーが最初に進み、40歳以上のライダーが30秒後に進み、50番目のウェーブの30秒後に20番目のウェーブにXNUMX人以上のライダーが行きました。 各年齢グループは別々に採点され、各チームはXNUMXつのモトでXNUMXつの得点を獲得しました。 チームは最悪のモトを落とすことができず、ライダーのスコアはすべてカウントされました。 それぞれの波は年齢を示す色分けされたよだれかけを身に着け、国の旗が正面に表示されました。 特別に設計されたグレンヘレントラックのラップタイムは非常に長いため、XNUMX人のライダーのXNUMXつの波を同時にトラックに乗せることができました。

獣医ワールドカップオブネイションズのスタートラインには、30秒間隔で年齢層ごとにXNUMX人のライダーがじっと見つめていました。 各グループは、ゲートでのみ他のライダーに対して得点されました。

チームUSA#1が正式に発表された後、誰が優勝するのかは間違いありませんでした。 ジョシュ・グラント、マイク・ブラウン、ダグ・ドゥバッハで構成されます。 それはXNUMXつの世界獣医チャンピオンを含む強力なものでした。 しかし、それはそれほど予測可能ではありませんでした。

Doug DubachとJosh Grantはレース前に負傷し、チームUSA#1は地元のプロショーンヒリオンと50を超えるアリゾニア人エドフォーディッシュをフィルインとしてドラフトしなければなりませんでした。 フィルインはヨーマンの義務を果たし、Hillionは5を超えたクラスで5〜30、Foedish 3〜3は50を超えたクラス、そしてチームの最初のメンバーであるMike Brownはオーバーで1〜2となった。 -40クラス。 驚いたことに、クラスのトップXNUMXにすべてのライダーがいるだけでは、ワールドカップに勝つには不十分でした。 

ブラッドアンダーソン(60)は、信じられないほどのイギリスの獣医ワールドカップチームのXNUMX分のXNUMXでした。

それはイギリスのチームを最も支持された国に引き上げた。 イギリスチームの2つのモトスコアは、ブラッドアンダーソンが3-3、カートニコルが3-1、ブライアンウィーラーが1-XNUMXでした。 意外なことに、XNUMX回のモト勝利、XNUMX回目とXNUMX回目はXNUMX回ではワールドカップに勝つには不十分でした。 それで誰が勝ったのですか? 

チームUSAのB分隊は、比較的未知のチームでした。 以前のすべてのAMAのプロではありましたが、2人のチームUSA#2019ライダーは成功にはほど遠いものでした。実際、30人のライダーの間には30つのAMAポイントしかありませんでした。 2年のワールドカップでは、ジェフループが40を超えるモトで優勝しましたが、彼のAMAプロでのキャリア中に、ループはAMAナショナルのトップ2を破ることはありませんでした。 チームUSA#1の20歳以上のライダーはクリスキーファーでした。 彼の40-125スコアは、2004歳を超えるワールドカップクラスの20人のライダーの中で最高でした。 キーファーのAMAプロの経歴は、2年にアナハイムで2つのAMA 2 West Supercrossをメインにして、50位でした。 USA#26の1988人目のライダーはCraig Davisで、Over-500クラスでBrit Brian Wheelerを2-1で下しました。 DavisのAMA Proのキャリアは、XNUMX年のWashougal XNUMX NationalでのXNUMX位でした。 チームUSA#XNUMXはXNUMXつのモトスコアでXNUMX位を下回ることはありませんでした。 チームブリテンは、トップXNUMX以外のスコアがなかったにもかかわらず、XNUMX位になりました。 チームUSA#XNUMXは総合XNUMX位で、トップXNUMXのスコアを超えることはありませんでした。

Bチームはどのようにしてイギリスのチームを倒すことができましたか。 それは簡単です。 彼らはAMAサーキットで何かをしたことがないにもかかわらず、レースをやめることはなかった。 現在、30代、40代、50代で、毎週まだ乗っています。 彼らは決してブーツを掛けたことがなかったので、結果として、彼らはフィット感があり高速でした。 彼らがグレン・ヘレンを自分の手の甲のように知っていても害はありませんでした。 彼らは、決してあきらめないことによって、困難な方法でそれを獲得しました。

ワールドベットカップオブネイションズは、チームUSA#2がジョシュグラントとダグドゥバッハを負傷させた後、チームUSA#1で優勝しました。 フィルインライダーのショーンヒリオン(30歳以上)とエドフォディッシュ(50歳以上)がマイクブラウンに表彰台に上がり、XNUMX位になりました。

2019 DUBYA USA WORLD VET CUPの結果
1.チームUSA#2(Jeff Loop、Kris Keefer、Craig Davis)1-1-2-1-2-2 = 9
2.イギリス(ブラッドアンダーソン、カートニコル、ブライアンウィーラー)2-3-3-3-1-1 = 13
3.チームUSA#1(Shaun Hillion、Mike Brown、Ed Foedish)5-5-1-2-3-3 = 19
4.チームブラジル#1(ウェリントンガルシア、リチャードベロワ、ファビオドスサントス)4-4-4-5-7-6 = 30
5.フランスチーム(David Sousa、Thierry Traccan、Arnaud Demonmahou)7-8-6-4-4-18 = 47
6.チームカナダ#1(Tim Tremblay、Robert Martin、Alain Bourdreau)3-2-15-7-9-12 = 48
7.チームカナダ#2(Ryan Gauld、Steve Bulyovsky、Nic Wallis)6-7-14-12-8-4 = 51
8.チームプエルトリコ#2(Jon Lindberg、Jeff Molina、Ed Heacox)14-16-10-10-5-5 = 60
9.チームプエルトリコ#1(Carlobi Velez、Nick Luciano、Eddie Jaramillo)15-14-8-8-14-9 = 68
10.チームグアム(Charles Castloo、Zeke Daugherty、George Ellinger)10-6-12-17-13-12 = 70
11.チームプエルトリコ#3(David Cincotta、Todd Gravitt、Kevin Barda)18-17-5-6-6-20 = 72
12.チームオランダ(ラルフシュミット、ローディワゲナー、オリバーゴットベハット)8-10-21-15-12-10 = 76
13.チームUSA#3(Brandon Kirkendal、Anthony Heckart、Chuck Heckman)20-15-9-9-20-7 = 80
14.チームオーストラリア(Steve Butler、Dan Alamangos、Dave Feeney)11-12-19-11-16-14 = 83
15.チームブラジル#2(Murillo French、Artur Aguilar、Marcio Campos)12-20-16-16-10-11 = 85
16.チームカナダ#3(ロンヤンセン、ディーンマーフィー、マットハーム)9-11-18-18-15-15 = 86
17.チームアイルランド(David O'Connor、Kenny Power、Gary Sullivan)16-13-17-13-11-17 = 87
18.チームアイスランド(Gunnlaugur Karlsson、Ragnar Seffansson、Haukur Thorsteinson)17-20-7-19-11-16 = 90
19.チームスペイン(James Farrell、Xavier Costa、Joaquim Sunol)19-18-13-14-20-8 = 92
20.チーム北アイルランド(ジョナサンマクブライド、ヒューマクダウェル、ウィリアムバージェス)13-19-21-20-18-19 = 110

2019 DUBYA USA WORLD VET MOTOCROSSチャンピオンシップ結果

30歳以上のプロ選手権の最大の驚きは、カナダのティムトランブレ(777)でした。 ティムは両方のモトで遅いモトチャージを使用して3-3にした。 彼はマイクブラウン(3)に圧力をかけることができ、ブラウニーはマイクアレッシに圧力をかけました。

WORLD VET OVER -30 PRO結果
1.マイク・アレッシ(本)1-1
2.マイク・ブラウン(ヤム)2-2
3. Tim Tremblay(山芋)3-3
4. Ivan Tedesco(Kaw)7-4
5.ゲイリーサザーリン(KTM)6-6
6.ジェフループ(ヤム)5-7
7.ショーン・コリアー(本)9-5
8.ブラッド・アンダーソン(本)4-11
9.ドミニクデジモン(本)8-8
10.デニスステープルトン(KTM)10-9
11.アレックス・マロット(ヤム)12-10
12.トビーリング(KTM)13-12
13.ブライス・ハフマン(本)15-13
14.マイケルカーター(Hus)14-14
15.マイク・カンドゥリ(本)16-18
16.マット・バーバー(KTM)18-17
17.ジェイソン・ルートン(ヤム)19-19
18.ベニーブレック(ホン)11-27
19.クリス・キーファー(KTM)25-15
20.オスカーヴァルディーズ(ヤム)20-20

40歳以上の世界の獣医 プロの結果
1.マイク・ブラウン(ヤム)1-1
2.クリス・キーファー(KTM)2-2
3. Mark Tilly(Kaw)3-5
4.ジェレミー・ショッセ(KTM)6-3
5. Joe Oehloff(Kaw)5-4
6. Robb Floth(Kaw)4-9
7.ティム・ビーティ(ホン)7-7
8.ジュリアン・セルニー(KTM)9-6
9.ショーン・ハイランド(Hus)10-8
10.リーウォルストン(KTM)11-10

WORLD VET OVER -50 PRO結果
1.カートニコル(KTM)1-1
2. Ty Davis(Kaw)2-2
3.ブライアンウィーラー(KTM)3-3
4. Jeff Matiasevich(Kaw)5-4
5. Jon Ortner(ヤム)7-5
6.ティム・ティナム(スーズ)10-8
7.トロイカーディエル(本)8-10
8.スティーブ・ネルソン(ヤム)13-6
9.ブライアン・サナホー(Hus)14-7
10. Ed Heacox(ヤム)12-9

世界の60を超えるエキスパート結果
1.ピート・マレー(ヤム)1-1
2.ピートデグラフ(KTM)2-2
3.ウィルハーパー(KTM)5-3
4.井田功(本)4-4
5. Doug Frankos(Hon)3-7
6.ヴァルタミエッティ(KTM)6-5
7.ボブ・ルッテン(KTM)8-8
8.トニー・クックジー(ヤム)7-9
9.ビル・ノーラン(ヤム)9-10
10.マイクモナハン(ヤム)10-11

世界の70を超えるエキスパート結果
1. Ike DeJaeger(本)1-1
2. Billy Van Vugt(Hus)4-2
3.ジャックマコーミック(本)3-3
4. Bill Maxim(Hon)2-5
5.スティーブ・マチャド(ヤム)6-6

世界の80を超えるエキスパート結果
1.チャック・コイストラ(本)2-1
2.アーニーカブラル(本)1-2

2019 WORLD VETのブランド別バイク

1. KTM 24%
2.ヤマハ23%
3.ホンダ22%
4.川崎14%
5.ハスクバーナ11%
6.鈴木4%
7. TM 1%
8.その他1%

2019その他の事実

1.エントリ総数1477
2.合計の国25
3.米国の合計32
4.女性ライダー37
5.ベストラップタイム2:41(Mike Alessi)
6.平均ラップタイム3:15

プロとアマチュアのすべてのクラスで戦いは激しかった。 この無名のライダーはタイトなコーナーに落ち、フロントナンバープレートに空手キックで対向車をかわしました。 それは新しいものです。

WINNINGEST VET WORLDチャンピオンズ

1.ダグドゥバッハ26
2. ゾリ・ベレンイ 12
3.アランオルソン9
4.ゲイリージョーンズ8
5.ピートデグラフ7
6.ライアン・ヒューズ6
7.レックススタテン4
7.カートニコル4
8.ロンターナー3
8.ビルマキシム3
8.ラースラーソン3
8.ゲイリーチェイス……3
8.ピートマレー3

最も年齢層のタイトルを獲得したライダー

1.ゲイリージョーンズ(4)30、40、50、60
2.ダグドゥバッハ(3)30、40、50
3.アランオルソン(3)40、50、60
4. Zoli Berenyi(3)50、60、70
5.ピートマレー(3)40、50、60

ピートマレー(7)は、60年を超えるエキスパートタイトルを獲得し、40年前と50年前に彼が獲得し​​たOver-10およびOver-20の冠を獲得しました。

WORLD VETERAN OVER-30 PROチャンピオンズ(1986–2019)

1986ランディロドリックス(ATK)
1987ゲイリー・ジョーンズ(本)
1988レックス・スタテン(本)
1989ウォーレンリード(カウ)
1990レックス・スタテン(本)
1991レックス・スタテン(本)
1992レックススタテン(カウ)
1993ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
1994ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
1995ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
1996エリック・ケホ(ホン)
1997ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
1998ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
1999ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2000ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2001ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2002ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2003 Spud Walters(Hon)
2004ライアン・ヒューズ(ホン)
2005ライアン・ヒューズ(ホン)
2006ケイシー・ジョンソン(ヤム)
2007ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2008カイル・ルイス(本)
2009ダグ・ドゥバッハ(ヤム)
2010ライアン・ヒューズ(ホン)
2011 Ryan Hughes(Yam)
2012 Ryan Hughes(Yam)
2013 Travis Preston(Yam)
2014 Travis Preston(Yam)
2015ライアンモレ(KTM)
2016 Mike Sleeter(KTM)
2017ブレット・メトカーフ(本)
2018ジョシュ・グラント(カウ)
2019 Mike Alessi(本)

ロジャーデコスターは、ミッチペイトンにエジソンダイライフタイムアチーブメントアワードを贈呈しました。 これまで反逆者だったミッチは、1979年から禁止されたPCP Tシャツを着ていました。

ミッチペイトン、エジソンダイライフタイムアチーブメントアワードを受賞

過去22年間、毎年、Edison Dye Lifetimeアチーブメントアワードは、モトクロスのスポーツに変化をもたらした功績のある人に贈られます。 セレモニーは、世界獣医モトクロス選手権のハーフタイム中にグレ​​ンヘレン博物館で開催されます。 今年の受賞者は、モトクロス史上最高のチューナーであり、200を超えるAMAプロレースと30のAMAナショナルチャンピオンシップでチームを勝ち取ったプロサーキットレーシングのオーナーであるミッチペイトンでした。 

ミッチの家族、友人、従業員、レーサー、ファンが黄色の「PCP」Tシャツに登場しました。 ミッチは最初にプロサーキットプロダクツを始めたとき、それを頭字語「PCP」に短縮することに決めました。 彼はそれが「天使のほこり」として知られている強力な薬の名前であることを知りませんでした。 彼はすべてのPCPシャツを破壊しました—しかし、彼の友人たちは、この40日だけのためにXNUMX年後に新しいシャツのバッチを作りました。

そして、最も驚くべきことに、ミッチは18歳の衝突で麻痺した後、これをすべて達成しました。二度と乗らないと言われた後、ミッチは袖をまくり、カリフォルニア州アナハイムの小さなハスクバーナショップでゼロから始めました。 残りはモトクロスの歴史です。 ミッチは、モーターサイクルレースの機械的な側面だけでなく、ビジネス面でも卓越する人生の強さと目的を見出しました。 彼はモトクロス業界で最も成功したレースチームのオーナーになりました。 ロジャー・デコスター、ゴート・ブレーカー、ブロック・グローバー、ドニー・ハンセン、グンナー・リンドストローム、ACバックケン、ボブ・ルッテン、元プロサーキットレーサーなど、ミッチを称えるためにモトクロスと砂漠のレーシングスターが集結しました。

すべてのEDISON DYE LIFETIME ACHIEVEMENT AWARD WINNER(1997–2019)

1997ロジャーデコスター
1998リック・ジョンソン
1999エジソン染料
2000トルステンホールマン
2001ブルース・ブラウン
2002 1981 MXDNチーム(Sun、LaPorte、O'Mara、Hansen)
2003ゲイリー・ジョーンズ
2004ジェフワード
2005年 ステュー・ピーターズ
2006ジョエルロバート
2007ボブ・ハンナ
2008年ブラッド・ラッキー
2009トニー・ディステファノ
2010ブロックグラバー
2011デビッドベイリー
2012マーティ・スミス
2013ジョン・デソト
2014フィートマイナー
2015デイブ・マッコイ
2016ラースラーソン
2017マルコム・スミス
2018ジョディ・ワイゼル
2019ミッチ・ペイトン

 

あなたはおそらくそれも好きでしょう

コメントは締め切りました。