彼のCZ日中のロジャーデコスタの長い失われた写真

ロジャーは太陽の下でリラックスし、チェコのメカニックはロジャーのフロントアクスルクランプを締めます。 写真：ジャスティン・ノレク

MXAは、ファイル内の古い写真、特にCZ時代のロジャーデコスタの写真をよく見るのが大好きです。 幸いなことに、写真家のJustyn Norek、James Brammerなどは、50年前のネガを見つけました。 これは、ロジャーが500回のFIMXNUMXcc世界モトクロス選手権で優勝する前に撮影されたロジャーデコスタの写真のコレクションです。

ロジャーは1967年にCZファクトリーライドを獲得し、250年、1967年、1968年の1969回の世界選手権でXNUMX位でフィニッシュしました。 写真：Justyn Norek

1970年のCZシーズンの後、彼は250シリーズでジョエルロベールとシルヴァンゲボスの鈴木に次ぐ500位でフィニッシュしました。 ロジャーは1971年にXNUMXクラスとスズキに切り替えました。 写真：Justyn Norek

ロジャーはトレードマークのクロスアップを行っています。 写真：James Bremmer

ロジャーがポーランドで示したように、1960年代のトラックの準備には多くの要望が残されていました。 写真ジャスティンノレク

ロジャー氏によると、CZのジコフ炭水化物は新品のときは良かったが、安価な金属でできていたため、すぐに摩耗したという。 写真：Justyn Norek

ロジャーは1970年に次のように述べています。「CZは私をサポートし、バイク、メカニック、パーツを提供することを約束してくれました。 彼らはまた私に5000ドルを支払うことに同意した。 私はまだそのチェックを待っています。」 写真：Justyn Norek

CZライダーのジョエルロベール（B）とロジャーデコスタがトルステンハルマン（1）とスタッファンエネクビスト（E）のハスクバーナを率い、BSAのフィートミナート（27）とモンテッサにマウントされたロンネルソン（127）が追いかけます。 ナンバープレートの文字は、ヨーロッパGPのライダーが米国の観客に簡単に見つけられるようにするためのものでした（トーステン・ハルマンは1位だったので例外です。 写真：James Bremmer

ロジャー・デコスタ、ジョエル・ロベール、デイブ・ビッカース。