忘れられたモトクロステクノロジー:アルミニウム製XNUMXストロークパイプ

モトクロスの歴史は、画期的であると伝えられた創造的なアイデアで満たされ、いくつかは放棄され、他は愚かで、いくつかは本当に革新的でした。 アルミ製XNUMXストローク排気管を覚えていますか?

1974年に、テキサス州ダラスにあるGeorge Bankeというパイプビルダーが、アルミニウムからハスクバーナのアップパイプを製造していました。 それは当時としては根本的な考えでしたが、その概念は決して定着しませんでした。 それだけで25年間休眠していました。 その後、突然、1999年後、XNUMXつの会社がアルミパイプ事業にどんどん騒動し、それと同じくらい早く、彼らはそれを失いました。 XNUMX年、プロサーキットレーシングとパワーブランドはどちらも、XNUMXストローク排気システムの新しいものを求める市場が成熟したと判断しました。 しかし、一般の人々はアルミ製排気管のアイデアを購入していませんでした。


事実、アルミ製の排気管のコンセプトに大きな問題はありません。 アルミ製XNUMXストローク排気管に関する事実は次のとおりです。 (1) アルミニウムパイプの重量は、同等のスチールパイプよりも3ポンド少なくなります。 (2) 全体の電力は適切な仕様と同じにすることができます。 (3) アルミパイプは錆びません。 (4) 構造的には、アルミニウムパイプはスチールパイプと同じくらいの強度があります(0.090インチの壁の厚さをスチールの0.035インチと比較して)。 (5) 1200ストロークの排気ガス温度ではアルミニウムを使用できませんが、XNUMXストロークではアルミニウムのXNUMX度の融点に近づきません。 (6) 残念ながら、1999年の価格では、アルミニウム製320ストロークパイプの価格は170ドルで、鋼鉄システムの価格はXNUMXドルです。 どうして? 材料費はより高く、労働力はより集中的です。現在、アルミニウムパイプは製造されていません(1999年以降は製造されていません)。 一般の人々は、軽量化のために追加のプレミアムを支払うことを望んでいませんでした(そして、アルミニウムパイプがスチールパイプと同じくらい強いとは信じていませんでした)。

 

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