忘れられたモトクロステック:SCOTTEFS電子ロールオフ

モトクロスの歴史は、画期的なものとして予告された創造的なアイデアの例でいっぱいですが、開発の急速な変化のために、忘れられた技術の沼に沈みました。 いくつかのアイデアは放棄するのが最善ですが、他のアイデアは本当に革新的でした(最終的に成功しなかったとしても)。 MXAは、モトクロスの技術トリビアを公開するのが大好きです。 この考えを覚えていますか? スコットEFS電子ロールオフゴーグル。

ボブ・スミス博士は1965年に彼のキッチンでスミスゴーグルを始めました、そして1974年までに会社はスコットゴーグルとの合弁事業を形成するのに十分な大きさでした。 スコットが1981年に破産したとき、ボブ・スミス博士がそれを購入しました。 スミスは1979年から1984年までのXNUMX年間で、ゴーグルを換気するための電池式のマイクロファンをフレームに備えたターボファンゴーグルと、連続したフィルムのストリップを提供するロールオフシステムで歴史を築きました。プルコードを介してロールからロールに移動しました。 ロールオフ特許のため、スミスと代理人によってスコットだけがロールオフを行うことができました。

1991 年、スコットはモデル 89 ゴーグル用のスコット EFS 電子ロールオフ システムを発表しました。 ターボ ファン ゴーグルのバッテリー パックを使用して電気モーターを作動させ、プル コードを必要とせずにレンズを横切ってフィルムを巻き取りました。 代わりに、電子フォトセルの前で手を振ると、電気モーターが始動しました。 うまくいったときは驚異的でしたが、毎回うまくいくわけではありませんでした。 また、日陰でレースをするときや、EFS ゴーグルをギア バッグに放り込んだときにも機能することがよくあります。 スコットは、更新されたプッシュボタン モデルで修正しようとしましたが、その時までに、EFS は購入者から失敗と見なされ、中止されました。

 

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