モトクロス広報の世界では平日でした。 ジェレミー・マーティンからガイコ・ホンダへの噂は本当です。 エフゲニー・ボブリシェフは今週末、アメリカ大陸のUSGPで2017ホンダCRF450をデビューさせます。 オースティンフォークナーは当然ながら、AMA 250ナショナルルーキーオブザイヤーを受賞しました。 AsteriskとOne Industriesは間もなくドアを閉めているようです。 そして、最後に重要なことですが、アメリカンスズキは経営陣のために新しい顔を採用しました。

ジェレミー・マーティン、ホンコゲイコとのXNUMX年間の契約に署名：グレンヘレンUSGPに参戦

チームジェイコホンダは、250年と2017年のプロスーパークロスとモトクロスのレースシーズンに向けて、AMA 2018ナショナルモトクロスチャンピオンのジェレミーマーティンが250度サインすることを発表しました。 契約により、マーティンは250年シーズンに2017クラスでホンダCRF450Rに乗り、2018年にはホンダCRF250Rにフルタイムで移動します。「GEICOとの2018年間の契約に署名したことを、ホンダチーム」とマーティンは言う。 「彼らは実績のあるチャンピオンシップ優勝チームであり、来年の450で新しいレベルに到達し、ルーキー2014ライダーとして2015シーズンまで関係を継続できることを嬉しく思います。」 ミネソタ州ミルビルのマーティンは、250年と11年のAMA 250全国モトクロス選手権で優勝し、12回のAMA全国モトクロスレースとXNUMX回のAMA XNUMXスーパークロスイベントで優勝し、スーパークロスの表彰台のフィニッシュをXNUMX回集めました。

「ジェイコホンダの全員がジェレミーマーティンを迎えてくれてうれしい」とジェイコホンダチームマネージャーのマイクラロコは言う。 「彼は偉大になりたいという燃えるような欲望を持っています。私は彼と一緒に働くことを楽しみにしています。 彼は私たちのチームの素晴らしいメンバーです。」 マーティンは今、彼の新しい乗り物のテストを開始します。 彼は、来週の週末、カリフォルニア州サンバーナーディーノで開催されるMX2（250）クラスのアメリカのグレンヘレンMXGPのチームとレーシングデビューする予定です。

GEICO Hondaチームの2017年のライダーのフルラインナップは後日発表されます。

HRC HONDA DEBUTING 2017 CRF450 at CHARLOTTE

[プレスリリース]

先週末のオランダのMXGPの間、エフゲニーボブリシェフは彼のまったく新しい2017 CRF450RWを披露し、今週末、ロシアの＃777が新しいマシンのゲートの後ろに初めてラインアップします。 工場仕様のレーシングマシンは、同じくアッセンで発表されたまったく新しいホンダCRF450Rをベースにしており、ホンダレーシングコーポレーションのタッチを受けて、最高レベルの競争におけるベンチマークになっています。 ボブリシェフとともに、ゴーティエパウリンも21年シーズンの最後から2016番目のラウンドに向けて彼の＃XNUMXマシンに並びます。

MXGP of the Americasは、施設のグランドスタンドの1815つを取り込むために特別にダートトラックが建設された、有名なシャーロットモータースピードウェイコンプレックスで初めて開催されます。 レースは土曜日の夜の壮観なものになるように設定されており、ゲートは最初のモトに2110時間に、XNUMX番目のモトに現地時間XNUMX時間に降ります。

エフゲニー・ボブリシェフ：
「特に新しい自転車に乗って、シャーロットとグレンヘレンでの米国のGPを本当に楽しみにしています。 バイクは見た目も素晴らしく、乗り心地もとても良いです。とても速くて乗りやすく、電動式スタートが大好きです。 私は本当にそこに出て、新しい獣に列を作ってそれを楽しんでいるのに本当に興奮しています。」

ロジャーハーベイ[HRCゼネラルマネージャー]：
「シャーロットは新しい会場ですが、MXGPスタイルで構築されているため、トラックのタイプに慣れる必要があります。 私たちは障害についてかなり良い考えを持っていますが、地面は新しく、新しい場所からの新しい挑戦は常にあります。 まだ危機に瀕している今シーズンの終盤に勢いを保つのは良いことであり、今週末またフィールドの前に戻る準備ができています。 ボビーが新しい2017 CRF450RWもデビューするのを楽しみにしています。 テストは非常に好意的で、今シーズンの最後の2017つのGPイベントに新しいバイクを使用することで、XNUMX年に向けてのスタートを切るために多くのデータを得ることができます。」

オースティンフォークナーがAMA 250ナショナルルーキーオブザイヤーアワードを獲得

オースティン・フォークナー。

プレスリリース：AMAプロモトクロスモンスターエナジー/プロサーキット/カワサキライダーの彼の最初のシーズンに、オースティンフォークナーは2016つのモト勝利とシーズンを通して一貫したライディングを含む250つのモト表彰台でモトクロスの世界に感銘を与えました。 インディアナ州のシーズンフィナーレで、フォークナーはキャリアの最初の総合優勝を獲得しただけでなく、その直後に376 AMAプロモトクロスXNUMXクラスルーキーオブザイヤーに選ばれ、XNUMXポイントで総合XNUMX位となりました。

「今年は本当にうまくいきました」とフォークナーは言いました。 「ルーキーシーズンを10位で終えることはかなりクールで、多くの人を驚かせたと思います。 私は何の目標もなく、今シーズンに入って、世界で最高のものに立ち向かう場所を知りませんでした。 私はトップXNUMX、トップXNUMXでフィニッシュし始め、やがて表彰台と勝利を争っていました。 私はスピードがあることを知っていました。自分自身にチャンスを与えるためにスタートを改善する必要があるだけでした。 私がそれを理解すると、すべてが所定の位置に収まり始め、XNUMXつの連続した表彰台とXNUMXつの勝利で私の結果が改善するのを見ることができました。 全体として、今年はとても楽しかったです。今年の新人賞を受賞できて光栄です。」

2011年にフォークナーはモンスターエナジーカワサキチームグリーンに参加し、それ以来ロレッタリンで48回のAMAアマチュアナショナルチャンピオンシップを獲得し、2015回のアマチュアナショナルウィンを獲得し、XNUMX年のAMAアマチュアMXライダーオブザイヤーを受賞しました。

オーストラリアのMXDNチームは男を失う

トッドウォーターズは、マッジョーラのオーストラリアMXDNチームのカークギブスの後任となります。

ディーンフェリスの2016オーストラリア450全国モトクロス選手権で450位になり、モトクロスデネイションズのチームオーストラリアでフェリスとジェドビートンに加わったカークギブスは、今週、大腿骨を骨折し、トッドウォーターズに置き換わります。 トッドウォーターズは、オージーXNUMXタイトルのチェイスで、フェリスとギブスに次ぐXNUMX位でフィニッシュしました。 ウォーターズとフェリスはどちらもXNUMX、XNUMX年の間GPに参戦しており、ヨーロッパのシステムでかなりの経験を持っています。 カーク・ギブスに哀悼の意を表します。

ひとつの産業が

Ludo BoinnardとMarc Blanchardから購入された後も同じように、One Industriesはその扉を閉め、ディストリビューションを閉鎖し、ウェブサイトを停止したようです。 One Industriesは、グラフィックスの作成を開始し、アパレル市場に成長した以前のオーナーの下で大成功を収めました。 売却後、新しい所有者はOne Industriesを成功に導いた魔法を失いました。 LudoとMarcは100％ゴーグルを作り続けました。

*補正。 アスタリスクは適用されません。 担当者によると、彼らのリースは終了し、彼らは新しい場所を調達することができませんでした。 アスタリスクは米国で製品を製造しているため、必要な施設の要件は競合他社とは異なります。

チーム鈴木とピションサイン

数年前にグレンヘレンでミカエルとザック。

いいえ、250回世界チャンピオンのミカエルピションではなく、息子のザックです。 スズキは2017年にEMX 125クラスで若いピションを戦う予定です。ピションは2016年にEMX 8シリーズに乗り、全体でXNUMX位で終了しました。 彼はまた、ADACヤングスターカップレースに出場し、ダッチマスターズラウンドにいくつか参加します。

ケン・デ・ダイカーが再び負傷

幸せな時代のケン・デ・ダイカー。

ベルギーＧＰライダーのケン・デ・ダイカーは、膝の怪我で４５０回世界選手権の両方のアメリカラウンドを逃します。 DeDyckerはソーシャルメディアに投稿しました。「アッセンは今シーズンの最初と最後のレースになります。 今日大きなクラッシュがありました。 ジャンプ中に自転車が壊れて膝が痛くなった。 土曜日、私はもっと知るようになります…良いことだけは、私が超強力な上肢を持っていることを知っていることです！ チーム、スポンサー、友人、家族に感謝したい。 しかし、特に私のガールフレンドのカトリエン・ジャーツは私と一緒に暮らさなければならないので。」

アメリカのGPライダーが知っている人

Darian Sanayei。

Darian Sanayeiは、2017 FIM250世界選手権でSteveDixonKawasakiチームのレースに署名しました。 「CLSファクトリーのカワサキチームとの契約を結ぶのにかなり近かったのですが、モンスターの仲間のアーロンニクソンがスティーブディクソンを手伝ってくれたので、そのルートに行きました。 結局、モンスターエナジーDRTカワサキと契約して250世界選手権に出場しました。」 サナイエイは、シャーロットとグレンヘレンで開催される250回の世界選手権の最後の2017ラウンドに出場します。 Darian Sanayei、Vsevolod Brylyakov、TommySearleがXNUMX年にDixonチームを構成します。

その他のスズキニュース：管理の動き

プレスリリース： スズキモーターオブアメリカ（SMAI）は、経験豊富なXNUMX人のパワースポーツプロを経営陣に迎えることを歓迎します。 Paul LaBellaは、MC / ATV部門のコミュニケーションマネージャーとして入社しました。 ブルースナイトは、MC / ATV部門のナショナルセールスマネージャーの役​​割を果たします。

パワースポーツ業界で20年以上の経験を持つラベラは、マーケティングコミュニケーションの強力なバックグラウンドを持っています。 Cycle Worldマガジンで15年以上の間に、彼はパワースポーツ愛好家に到達することの理解とともに、パワースポーツ製品とオートバイのライフスタイルについての完全な知識を得ました。 「私はスズキとそのディーラーの成長を支援できることを楽しみにしています。業界の友人や同僚と連絡を取りたいと思っています」と、カリフォルニア州オレンジ郡在住で結婚している15人の父親であるラベラは言いました。 LaBellaはXNUMX月XNUMX日にスズキのブレアオフィスで始まり、彼の職務には広告の管理、広報活動、イベント活動が含まれます。 スズキに入社する前は、ラベラはパワースポーツ業界のウェブサイトやデジタルメディアの立ち上げに貢献し、最近ではディーラーにデジタルマーケティングソリューションを提供する経験を積みました。

29月XNUMX日にスズキのブレア本社で新しい役割を開始したナイトは、パワースポーツ業界で幅広いバックグラウンドを持つ経験豊富なセールスプロフェッショナルです。 彼はアークティックキャットからSMAIに参加し、セールスリーダーシップにおいて、また収益性を改善するためにディーラーと協力する事業開発マネージャーとして、BRPで長年の経験を積みました。 「販売開発を通じてスズキブランドの成長を支援することは、私にとってエキサイティングな機会です」とナイトは述べています。 「私は何年もスズキのファンでした」、そして私の業界経験を通して多くのディーラーを知っています。 私は相互利益のためにその関係を管理するのを手伝いたいと思っています。」