MXPERTSに質問：速度スタックとは何ですか？

これらは、フルートまたはトランペットと呼ばれることが多いクラシックなベロシティスタックです。

MXA様
MXAでは、このバイクの速度スタックがどのようになっているのか、そうでないのかを常に読んでいます。その意味がわかりません。 速度スタックとは何か、そしてそれがどのように機能するかを説明できますか？

モトクロスでは、キャブレター/スロットルボディとエアボックスの間のゴムで速度スタックを構築する必要があります。

ベロシティスタックは数十年前から存在していますが、1960年代にフォーミュラ1で頂点に達しました。ベロシティスタックはトランペットのフルートと考えてください。 これは、炭水化物またはスロットルボディの吸気側に取り付けられ、ベルヌーイの原理を最大化して、ベンチュリ内の空気速度（速度）を増加させます。 ベルヌーイの原理は、もともと流体がどのように移動するかを説明するために導き出されたもので、チューブが狭くなると、同じスペースの流体を同じ量の流体が流れ続けるためには、チューブ内の空気（または水）が加速する必要があると述べています。 水道ホースの端に親指を置いたときに何が起こるか考えてください。 水はより強い力で噴霧されます。 同じコンセプトを使用して、モーターサイクルエンジンに空気を強制供給できます。 すべてではありませんが、ほとんどのモトクロスバイクは、エアブーツデザインにベロシティスタックを組み込んでいます。 エアボックスに接続する部分の直径が大きく、スロットルボディに近づくにつれて小さくなります。