フラッシュバックフライデー:KIEDROWSKIとLaROCCO FEUD、1994年

Mike Kiedrowski 1993 KX250 AMA Motorcycle Hall of FameMオトクロスは、ライダーとマシンが個々の栄光のために競争する個々のスポーツです。 プロのモトクロスの美しさは、XNUMX人のレーサーだけが勝てるということです。 参加賞は、よくできた仕事には配られません。 このため、複数のライダーをサポートすることが多いレースチームにとっては、扱いが難しくなる可能性があります。 ミッチ・ペイトンのプロ・サーキット・カワサキ・チームなどのいくつかのプログラムは、XNUMX人の日よけの下でXNUMX人のライダーを戦わせることが知られています。 スポンサーシップの義務と勝利への願望が、チームがレースで複数の馬を抱えている理由です。 その結果、チームの結束はしばしばバランスに掛かります。 チームは、チームメイト間の競争と礼儀正しさのバランスをとらなければなりません。

チームメイトが最高の友達ではなかった歴史的な瞬間は無数にあります。 個人差と最高レベルでのパフォーマンスの一定のプレッシャーを考えると、それは避けられません。 ホンダのチームメイトであるジェフスタントンとジャンミッシェルベイルは、少しでも友達ではありませんでした。 ボブハンナとブロックグローバーは、ヤマハ在籍中は発言していませんでした。 カワサキのチームメイトであるマイクラロコとマイクキードロフスキーの間の騒動は、1994年のレッドバッドナショナルでの最初のモトに続いて、ESPNのテレビカメラで有名に撮影されました。

マイクキードロスキは、59年のAMA 1993ナショナルチャンピオンシップでマイクラロコを250ポイント差で圧倒しましたが、ラロッコはその年の最後の500ナショナルタイトルを獲得しました。 両者とも、1994年のAMA 250ナショナルズが彼らの勢力のピークにある間、争うことになった。 書き込みは壁にありました。 同じチームのXNUMX人のアルファ男性は災害の可能性がありました。 カワサキブラスはトラブルが発生していることを知っていましたが、安定した状態でXNUMXつのタイトル候補を置くためだけに、いくつかのスパッツを喜んで我慢しました。

どうやらキードロスとラロコは、定期的にモトの勝利をトレードしているにもかかわらず、1994年のナショナルズの最初のステージまで心を込めていた。 LaRoccoは2-1でゲインズビルのナショナルオープナーを獲得しました。 シリーズがレッドバッドに向かい、その間シリーズの中間点となったため、往復の勝利が続きました。 アメリカが3年の自由の年を祝う前の日である1994年218月XNUMX日、火花がミシガンで飛んだ。

「小さなDID LaROCCOは、悪意のある意図で煙るマイクMike KIEDROWSKIがすぐに閉じられたことを知っていました。 キードロスキーはフィニッシュラインのジャンプをクリアし、彼の工場のカワサキSR250のクラッチを飛び降り、彼のバイクをラロッコの工場のカワサキにゴーストロードした。」

LaRoccoとKiedrowskiの間の最初のモトは、時代を超えたものでした。 両ライダーが優位に立つために、ドッグファイトが続いた。 250歳年下のLaRoccoは、彼のライバルに四分の一を与えませんでした。 その結果、LaRoccoとKiedrowskiが一緒になり、Kiedrowskiが倒れました。 「ザ・ロック」と呼ばれる男はフィニッシュラインを越え、勝利を祝った。 発煙するマイクキードロフスキーが悪意を持って迅速に閉店することを彼はほとんど知りませんでした。 キードロフスキーはフィニッシュラインジャンプをクリアし、彼のファクトリーカワサキSR250のクラッチをポップし、彼のバイクをラロコのファクトリーカワサキにゴーストロードしました。 そこからキードロスキーは汚いライディングを引用してチームメイトに立ち向かいました。 劇的な事件は、すでに激動したXNUMXナショナルシリーズに興奮をもたらしました。

Mike Larocco 1993 KX500

AMAが1000ドルの罰金で彼を平手打ちしたので、マイク・キードロフスキの気性は彼を犠牲にしました。 LaRocco氏は、400ドルを支払う必要がありました。 生き生きとしたキードロフスキーが急襲し、2番目のモトを獲得した。 彼はRed Bud National全体で1-1994になりました。 不幸なことに、物事は彼らが熱くなったのと同じぐらい早く消えてしまいました。 マイク・キードロフスキーは、次のウナディラでのレースで岩にねぐらされて、骨折した。 彼の肩書きは消えた。 キードロスキーは、彼のライバルであるマイクラロコが250 AMA XNUMXナショナルクラウンを獲得するのを無力に見守っていました。 どちらもレーサーの勝利に対する絶え間ない脅威でしたが、どちらのレーサーも二度と屋外タイトルを獲得することはありませんでした。

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