450全体の結果| 2020ミルビルプロモトクロスナショナル

ミネソタ州ミルビルで、レースから6週間の休憩をとった後、2020AMAナショナルの第450ラウンドに参加します。 ありがたいことに、ライダーはミネソタの涼しい秋の日のために美しい天気とレースコンディションを与えられます。 450クラスのポイントがどんどん近づいてきて、このレースではエキサイティングなものが期待されていました。 450ルーキーのアダムチャンチャルーロは、予選の最初のラウンドで彼を最速にランク付けするタイムド予選で絶対的なヒーターを置きましたが、他のXNUMXルーキーのチェイスセクストンはここで混乱することはありませんでした。 チェイスは、アダムがタイムド予選でトップの座を獲得するよりもXNUMX分のXNUMX秒速く成功しました。 現在のポイントリーダーであるザックオズボーンは、タイムド予選でXNUMX位を獲得し、トップXNUMXを突破しました。 昨年のチャンピオンであるイーライ・トマックは、予選でXNUMX位になった新人に密接に続きました。

私たちのほとんどがしばらく見たことがない最もエキサイティングなもので、私たちはモトクロスの素晴らしい光景を目撃して席の端に座った。 450クラスを埋めるシーズンベテランと比較して、ルーキーはどのようにフェアになりますか？ 現在のポイントリーダーは赤いプレートを握ることができますか？ レースを報告する際に、以下のすべてをご覧ください。

2020スプリングクリークナショナル| フルカバレッジ

450全体の結果| スプリングクリークナショナル

ブレイクバゲットはまた素晴らしいパフォーマンスを見せ、XNUMX位で終えました。

450番目の10モトは最初のモト優勝者であるAdam Cianairuloがホールショットを取り、ブレイクバゲットとほぼ同点になりました。 トップ450のすべてのライダーが以前にお互いを打ち負かしたため、レースは非常に接近していました。 チェイスセクストンは450位で、ポイントリーダーザックオズボーンがすぐ後ろを走っていました。 マービンマスキン、ジャスティンバルシア、クリスチャンクレイグはXNUMX位からXNUMX位、エリトマックはXNUMX位でした。 最初のモトを見たように、XNUMX人の新人アダムとチェイスは、ベテランのXNUMX人のライダーに比べて驚くほどうまく乗りました。 若い二人のライダーの間に挟まれたのはブレイクバゲットで、アダムシアンシアルーロにチャージするプレッシャーを感じたが、チェイスセクストンが彼を走らせるプレッシャーも感じた。 チェイスセクストンでの数周でバゲットを登って マーティンは、内側にクリーンパスを作りました。 さて、レースをリードした新人ライダーXNUMX人でした。 チェイスとアダムは両方ともジェームズスチュワートの敷地で一緒に訓練するので、これらはXNUMX人の親しい友人の間の戦いでした。 ブロックティックルは激しくダウンしました、そして彼のスポーツでの彼の最近の復帰のためにそれは本当に残念でした。

ブロックティックルはレースの途中で恐ろしいクラッシュを経験しました

Adam Cianciarulo、Chase Sexton、およびBlake Baggettはお互いに近づき始め、すぐにそれはリードのための戦いでした。 アダムは非常にスムーズに乗り続けたので、ポジションをあきらめるだけではなく、チェイスはリードを奪うために封筒を押し始めました。 この4人はお互いを心配していましたが、チュパカブラは若いライダーのギャップを縮めました。 20分XNUMX周を残して、マーヴィン・マスキンはXNUMX位に座り、レッドプレートホルダーのザック・オズボーンが続いた。 メカニックを過ぎてそれを指さしたとき、それは自転車に何か問題があったように見えました。 ザックはその後、エリトマックとジャスティンバルシアにいくつかのポジションを失った。 メカニックは、それがフロントフラットであり、彼のためにホイールをスタンバイであると診断したように見えましたが、ザックがレースを続けるためにメカニックを乗り越えたので、ザックにとってそれは問題ではありませんでした。 フロントフラットが悪化し、ザックの速度が大幅に低下したため、前輪の問題がエスカレートしました。 ザックはポイントリードを維持するために約XNUMX周しか行かず、XNUMX番手には落ちませんでした。 周回するたびに、ザックはフラットフロントタイヤでのライディングにますます快適になり、実際に前のラップからスピードを上げ始めました。

ザック・オズボーンはフロントがフラットになった後でも赤いプレートを保持します

この時点で、アダムシアンシアルーロはまだ4秒遅れのブレイクバゲットでリードを保持しています。 別の機械的な問題があったようですが、今回はクラッチに問題のあるマービン・マスキンが関係していました。 残り14周、アダムは信じられないほどのスピードを見せ、バゲットが最後にハードチャージすることを知っていました。 アダムは最後のラップでいくらかエネルギーを節約し、彼とナンバー1の間に小さなギャップを作りました。ザックオズボーンは1位に下がり、レースでいくつかのポイントを交換するために残ったのはXNUMXラップだけでした。 最終ラップ内で、アダムシアンシアルーロは最終的にポイントリーダーに追いつき、ラップしました。 Adam Cianciaruloが勝利し、その日はXNUMX-XNUMXで勝ちました。

POS。	#	ライダー	MOTO 1 MOTO2
1	9	アダム・シアンシアルーロ	1	1
2	4	ブレイク・バゲット	2	2
3	51	ジャスティン・バルシア	5	4
4	23	チェイスセクストン	8	3
5	1	エリ・トマック	6	5
6	25	マーヴィン・マスキン	3	10
7	62	クリスチャンクレイグ	7	6
8	17	ジョセフ・サヴァジー	9	7
9	103	マックスアンスティ	10	8
10	16	ザカリー・オズボーン	4	16
11	31	フレドリック・ノレン	11	9
12	50	ベニー・ブロス	13	11
13	19	ジャスティン・ボーグル	16	12
14	258	ジャスティン・ロッドベル	14	14
15	78	ジェイクマスタープール	15	15
16	349	グラント・ハーラン	20	13
17	20	ブロックティックル	12	37
18	700	ジャスティン・ホーフト	20	17
19	42	ベン・ラメイ	19	19
20	72	ロビー・ウェイジマン	17	21
21	75	コティ・ショック	18
22	79	アイザックティースデール	22	18
23	61	アレックス・レイ	18	26
24	577	フェリックス・ロペス	19	24
25	794	ブライス・バッカス	23	22
26	34	タイラー・バウアーズ	21	20
27	503	マクレラン・ハイル	25	25
28	722	アダム・エンティックナップ	24	29
29	711	トリスタンレーン	28	28
30	841	ジェフリー・ウォーカー	26	30
31	141	リチャード·テイラー	36	23
32	412	ジャレッド・レシャー	32	27
33	483	ブリトンキャロル	27	34
34	144	ニコラ・ロランド	33	32
35	708	ジョセフペロン	34	33
36	881	ジェリー・ローレンツIII	38	35
37	262	ブレイク・ハンセン	37	36
38	243	ハンター・ブラウン	35	38
39	309	ジェレミー・スミス	40	39
40	647	マシュー・ヒューバート	39	40
41	824	カーター・スティーブンソン		31

 

450 MOTO 1の結果| スプリングクリークナショナル

450ルーキーのアダムシアンシアルーロとチェイスセクストンがタイムド予選で最速

450人の新人アダム・シアンシアルーロは、450人のベテランのマービン・マスキンと450人の新人チェイス・セクストンと10位とXNUMX位で穴をあけた。 チュパカブラブレイクバゲットがXNUMX位で続き、リーダーのザックオズボーンがXNUMX位でポイントを獲得しました。 Eli Tomacはスタートが悪く、ライダーをXNUMX人ずつ追い詰め始めました。 鈴木ライダーのジョーイ・サヴァジーがジャスティン・バルシアを尾につけてXNUMX位とXNUMX位に座りました。 マーヴィンのパフォーマンスは、膝が損傷しているという彼の現在のライディングコンディションで信じられないほどであり、現在、チャンピオンシップとレースの両方でXNUMX位でした。 エリ・トマックはブリット・マックス・アンスティを通過し、クリスチャン・クレイグはエリの先導に続いた。 ブレイクバゲットのクリエイティブラインの選択が有利になり、セクストンとのギャップを縮めるようになるのは時間の問題でした。 バゲットは主要な下り坂のXNUMXつを驚くほど速く降り、ホンダのライダーで過去を作りました。 XNUMX分後、Adam CianciaruloはXNUMX人のKTMライダーの首から息をのむようなプレッシャーを感じました。 マーヴィンとバゲットは新人のモンスターエナジーカウイライダーにスピードを与えました。

マーヴィン・マスキンは、失速するまでレース全体でXNUMX位にとどまった。

450は、250が苦戦したトラックの一部を楽にしました。オズボーンはレースで静かにスピードを上げ始め、チェイスセクストンで獲得しました。 ブレイク・バゲットとマーヴィン・マスキンは、レースの10番目のポジションのために、ミルビルの田園地帯を互いに交差して上下に飛んだときに、お互いに踊り始めました。 残り450分足らずで、ザック・オズボーンはチェイス・セクストンをアグレッシブにパスし、XNUMX人がXNUMX位で衝突した。 マーヴィン・マスキンとバゲットは、バゲットがXNUMX人のKTMライダーの分離を間違えるまで、互いにXNUMX分のXNUMX秒以内に留まりました。 マーヴィンのバイクが失速し、すぐにスタートできなかったため、バゲットはフランス人ライダーをパスしました。 マーヴィンにとって幸いなことに、ポイントリーダーはバイクでの動きを再開してからXNUMX秒以上遅れていました。 ジャスティン・バルシアはジョーイ・サヴァトジーにかろうじてXNUMX位でスクレイピングされましたが、残念ながらサヴァトジーは前輪を外した後、降りてきました。 レースでのこのような良いポジションで、チェイス・セクストンは悲しいことにダウンし、何人かのライダーにポジションを失いました。 ブレイクバゲットは最初にカウイライダーを締めくくったが、アダムチャンチャルーロがXNUMX度目のXNUMXモトウィンを獲得したので遅すぎた。

Adam Cianciaruloが最初のモトで優勝しました。

POS。		#	ライダー	INTERVAL
1		9	アダム・シアンシアルーロ	17ラップ
2		4	ブレイク・バゲット	+01.758
3		25	マーヴィン・マスキン	+20.489
4		16	ザカリー・オズボーン	+30.672
5		51	ジャスティン・バルシア	+37.337
6		1	エリ・トマック	+41.879
7		62	クリスチャンクレイグ	+43.856
8		23	チェイスセクストン	+47.919
9		17	ジョセフ・サヴァジー	+56.566
10		103	マックスアンスティ	+ 1：09.827
11		31	フレドリクノレン	+ 1：15.407
12		20	ブロックティックル	+ 1：30.878
13		50	ベニー・ブロス	+ 1：59.268
14		258	ジャスティン・ロッドベル	+ 2：00.728
15		75	コティ・ショック	16ラップ
16		42	ベン・ラメイ	+10.153
17		700	ジャスティン・ホーフト	+18.192
18		61	アレックス・レイ	+33.218
19		577	フェリックス・ロペス	+39.334
20		349	グラント・ハーラン	+43.371
21		34	タイラー・バウアーズ	+ 1：06.051
22		79	アイザックティースデール	+ 1：25.799
23		794	ブライス・バッカス	+ 1：26.654
24		722	アダム・エンティックナップ	+ 1：27.979
25		503	マクレラン・ハイル	+ 1：37.559
26		841	ジェフリー・ウォーカー	+ 1：44.635
27		483	ブリトンキャロル	+ 1：48.948
28		711	トリスタンレーン	+ 1：51.033
29		78	ジェイクマスタープール	+ 1：55.229
30		72	ロビー・ウェイジマン	+ 1：55.229
31		19	ジャスティン・ボーグル	+ 1：55.229
32		412	ジャレッド・レシャー	15ラップ
33		144	ニコラ・ロランド	+17.589
34		708	ジョセフペロン	+ 1：05.025
35		243	ハンター・ブラウン	+ 1：10.061
36		141	リチャード·テイラー	14ラップ
37		262	ブレイク・ハンセン	+ 3：33.170
38		881	ジェリー・ローレンツIII	9ラップ
39		647	マシュー・ヒューバート	4ラップ
40		309	ジェレミー・スミス	リタイア

2020スプリングクリークナショナル| フルカバレッジ