2021 CAMPEONATO LATINOAMERICANO DE MOTOCROSS(LATIN AMERICA JUNIOR MX CHAMPIONSHIP)
バジェデブラボのエルフレスノレースウェイは、2021年のラテンアメリカユースモトクロス選手権の会場でした。
ラテンアメリカの11か国からの意欲的な若いレーサーは、メキシコのバジェデブラボで開催された2021年のラテンアメリカユースモトクロスチャンピオンシップイベントに参加する生涯の機会を与えられました。 バジェデブラボはメキシコ中部に位置し、樹木が茂った山々、石畳の通り、保存状態の良い植民地時代の建物に囲まれています。 KTMグループ、FMM、FIMLA、その他の主催者がエルフレズノレースウェイでラテンアメリカユースチャンピオンシップを開催するのに最適な場所です。
2009年、この場所は世界エンデューロ選手権を開催し、FIMから「ベストエンデューロ」賞を受賞しました。 バジェデブラボーはまた、2000年代初頭に「ファンエンデューロ」シリーズを主催しました。これは、400人以上の国際的なライダーが参加した国際的なイベントです。 今年、バジェデブラボーは2021年のラテンアメリカユースチャンピオンシップで再びヘッドラインを飾りました。
グランドマーシャルのペドロゴンザレスは、次世代のメキシコ人ライダーをサポートするために待機していました。
このレースでは、プロモーターがペドロ・ゴンザレスを名誉あるゲストとして指名しました。 メキシコのモトクロス史上最高のチャンピオンであるペドロゴンザレスは、モトクロスの宣伝に人生を捧げてきました。 AMAモトクロスとスーパークロスの大会を引退して以来、彼は27回のトップ9フィニッシュ、7回のトップ1990、2001回の表彰台を獲得し(1994年から125年まで)、XNUMX年のサンノゼXNUMXウェストスーパークロスで優勝しました。 ペドロはモンテレーに住んでいて、そこで彼は彼のトラックでライダーキャンプを主催し、レースを促進するために執拗に働いています。 彼は若いメキシコ人ライダーに人生を捧げてきました。
ペドロは、次のように述べています。 レース主催者のセルヒオ・ディアスとチーム全体がまとめたもの…。 回路には、高レベルの回路がどうあるべきかというすべての要素が含まれています。 夢のトラックにするための細部へのこだわりは、メキシコではあまり見られないものです。 彼らはラテンアメリカのレースで最高レベルの水準を設定しました。 トラック全体は申し分のないものであり、すべてが国際仕様に基づいて行われています。
「若者のモトクロスの未来を築くことは、私の生涯の夢でした。 ラテンアメリカには多くの才能があり、FMMがすべてのレースでこのレベルを維持する場合、より多くの若いライダーがレースとスキルの開発に興味を持つでしょう。 ここヴァッレデブラボーでは、若いライダーがどれほど興奮していてやる気があるかを見ることができます。 確かに、ディアス家がこのトラックに注いだ情熱を見ることができます。」
木曜日と金曜日の雨はエルフレスノトラックに水たまりを残しました、しかし太陽は土曜日の予選と日曜日のチャンピオンシップレースの前にその仕事をしました。
すべてのビッグレースと同様に、土曜日の練習と予選セッションの前夜は雨が降ったが、ライダーズミーティングにちょうど間に合うように太陽が出た。 個々のカテゴリーの予選レースは、日曜日のチャンピオンシップラウンドのゲートピックを決定しました。 ラテンアメリカユース選手権は世界中でライブストリーミングされました。 そして、レースが始まる頃には、ライダーの感情は高まっていました。
65ccの表彰台 エルサルバドルのマルコ・カランザ(中央)、コロンビアのデビッド・デルガドがXNUMX番目(右)、メキシコのベルナルド・ディアスがXNUMX番目(左)でした。
デビッド・デルガド(723)は、3ccクラスで総合2位で65-XNUMXになりました。
ベルナルドディアス(21)は、7番目の723ccモトでロドニーゲバラ(65)とデビッドデガド(XNUMX)に追われています。
ウィメンズは1カ国からのライダーによって強調されました。 表彰台のトップステップは、メキシコからのアンジェリカバスケス(1-2)で、コスタリカのダンナフランチェスカパニアグア(2-3)が3位、コロンビアのイザベラビレガス(XNUMX-XNUMX)がXNUMX位でした。
85クラスの表彰台はカレラ(中央)、カルミナティ(右)、アモロソ(左)でした。
ブルーノ・カレラ(777)は、85ccチャンピオンシップで優勝した後、少し時間を取ってバイクを軽く叩きます。
しかし、トラックを離れた後、ブルーノはあなたが勝者と彼のチームに期待するすべての感情を示します。
85ccクラスはエキサイティングなスタートを切り、すべてのラップで信じられないほどの追い越し操作を行った後、ブルーノカレラ(エクアドル)が表彰台を獲得し、アレッサンドロカルミナティ(メキシコ)とデビッドエンリケアモロソ(エクアドル)が次のXNUMXつのステップを踏み出しました。
エクアドルのペドロホセスアレスは、125本の拳のアームポンプでチェッカーの後に彼のXNUMXの勝利を祝います。
注目度の高い125ccクラスに注目。 エクアドルのペドロホセスアレスがトップステップ、グアテマラのホセセバスチャンギディエルがXNUMX位、メキシコのルイスフェリペマルティネスがXNUMX位で、チェッカーフラッグまで勝利のための戦いがありました。 XNUMXつすべてがKTMに搭載され、ラテンアメリカユースチャンピオンシップのスポンサーを務めたKTMエグゼクティブディレクターのセルバラジナラヤナを興奮させました。
セルバラジは、次のように述べています。「エルフレスノトラックの準備に費やされた作業と規律の量には本当に驚いています。 バジェデブラボーの美しさ、周囲を刺激するトラックレイアウト、そしてコミュニティからのサポート。 KTMとライダーの家族は忘れられない経験をもたらしました。 メキシコでより多くのトラックがこのレベルの規律でレースを主催し、FMMとラテンアメリカが協力して、若者が最も好きなものを体験し、乗り、楽しむことができる夢のトラックを構築することを願っています。 」
それは素晴らしいレースウィークエンドであり、ラテンアメリカユースモトクロスチャンピオンシップの最初のレースで成功し、ラテンアメリカ全体でモトクロスの成長を続けるための堅実なプラットフォームでした。
KTMは、KTM、ハスクバーナ、ガスガスライダーのための特別なピットエリアで、バジェデブラボーに多大なサポートをもたらしました。 このレース前の写真では、スタートライン(テントとKTMバナーの反対側)はまだすべて草であることに注意してください。
コンクリートのスタートラインは、燃えるメキシコの太陽からライダーを守るために十分に装備されていました。
パナマのGianLucaNicosa(119)は、ハスクヴァルナを85ccクラスで総合XNUMX位につけました。
ファビアン・アグアド0(14)、ロドニー・ゲバラ(7)、サンティアゴ・マルケス(514)が65ccクラスで戦います。
エミリオ・ショッパー(21)は、65クラスの優勝者であるマルコ・カランザ(22)の前で大きな卓上をジャンプし、ダニエル・トーレス(9)とイアン・アセヴェド(338)が緊密な関係にあります。
Rodrigo Vales(433)とCarlo Sandoval(316)は、125クラスでメキシコを代表しました。 ロドリッグは9-12で、カルロは11-11でした。
結果:ジュニアカンペオナタラテンアメリカノデモトクロス
Valle de Bravo、メキシコ
65クラス:
1.マルコカランザ(KTM)…1-1
2.デビッドデルガド(KTM)…3-2
3.ベルナルドディアス(KTM)…2-3
4.サンティアゴマルケス(フス)…7-4
85クラス:
1.ブルーノカレラ(KTM)…1-1
2.アレッサンドロカルミナティ(フス)…3-2
3.デビッドアモロサ(KTM)…2-3
4.サミュエルベニテス(KTM)…4-4
5.トーマスズルアガ(山芋)…7-5
125クラス:
1.ペドロスアレス(KTM)…1-1
2.ホセグディエル(KTM)…2-2
3.ルイスマルティネス(KTM)…3-4
4.エリックバスケス(KTM)…5-3
5. Joey Guevara(Hus)…4-5
女性のクラス:
1.アンジェリカバスケス(KTM)…1-1
2. Danna Paniagua(Hus)…2-2
3.イザベラビレガス(山芋)…3-3
4.ミシェルアナヤ(山芋)…4-4
5.マルセラモンゾン((カウ)…5-6
コメントは締め切りました。