2023 MECUM オートバイ オークション: 夢が売買される場所

250 度の 1976 ナショナル チャンピオンのゲイリー ジョーンズは、友人がこのきれいな 250 Ammex XNUMX を販売するのを手伝うために Mecums にやって来ました。ジョーンズは、彼自身のオートバイ ブランドに投資した唯一のナショナル チャンピオンでした。

マーク・ドナルドソン

多くの人は、毎年XNUMX月を新たな始まり、または自分自身を改善するために人生の何かを変えるチャンスと見なしています. モトクロスとモーターサイクルの世界では、  SuperMotoCross (それ自体が新しい) で始まる新しいレース シーズンと、サウス ポイント カジノ アンド スパでの Mecum オートバイ オークション。 オークションはラスベガスで XNUMX 月末に開催され、米国で唯一のバイク専用オークションです。

1980 カワサキ KV75 — $5500.

1986 ホンダ Z50 クリスマス エディション — 11,500 ドル。

1981 ヤマハ YZinger — 1650 ドル。

Mecums は、オートバイのコレクター、愛好家、そして好奇心旺盛な人々を集めて、5 日間のオートバイの楽しみを提供します。 毎年、世界中の他のコレクターとの友情が再構築されており (ジョディーズ ボックスで有名なジミー マックを垣間見たり、話をしたりすることもできます)、参加者の多くは特定のブランドの専門家です。

1973 ホンダ XR75 — $7700.

1972 ヤマハ JT1 ミニ エンデューロ — 7150 ドル。

1979 スズキ JR50 — $2200.

1974 ホンダ MR50 — $4400.

他の出席者と一緒に、亡くなった友人の記憶をたたえるためにディナーが用意され、乾杯が行われ、モーターサイクルを通じて形成された友情の物語が語られます。

今年は、これまで公に販売された中で最も高価なオートバイを含む、いくつかのオートバイに記録的な価格が支払われました。 オートバイは 1908 年のハーレー ダビッドソン ストラップ タンクで、総額 850,000 ドルに加えて手数料がかかり、総額は 935,000 ドルになりました。 マルチタイムのナショナル モトクロス チャンピオンのゲイリー ジョーンズが今年出席し、プライベート コレクターから非常にきれいに復元された Ammex の販売を促進するためにステージに上がりました。 バイクはステージでの最低価格 15,000 ドルに達しませんでしたが、オークション終了の数日後にプライベートセールが合意され、バイクは所有者を交換しました。

Gary Jones の Ammex は最低価格までは入札されませんでしたが、ショーの後の少しの取引で $15,000 を獲得しました。

販売されたオートバイの中には、売り上げのプラス面とマイナス面の両方で、「何が起こったのか」と多くの人が疑問に思っていました。 これは、オークションに参加し、毎年の販売を追跡して、収集価値が上昇しているオートバイと下降しているオートバイを確認することの多くの優れた側面の XNUMX つです。 今年のオークションでは、モトクロス バイクが上昇を続けており、いくつかのバイクが大きな利益を上げています。

1968 年グリーブス チャレンジャー 250 — 2420 ドル。

1968 ハスクバーナ 250 クロス — 6600 ドル。

1970 マイコ M250 スクエア バレル — 5500 ドル。

1973 スズキ RH250 — 13,200 ドル。

含まれているスプレッドシートは、主にモトクロス機械で構成されていますが、注目すべき販売や「これまでに見たことのないバイク」も含まれています. 特筆すべき販売が強調表示され、リストされているすべてのオートバイで、リンクをクリックして特定のオートバイを表示できます。 スプレッドシートに記載されている価格は、落札価格にオークション手数料を加えたものです。

1974 ハスクバーナ MAG 250 — 6050 ドル。

1974 ホンダ CR250 — 11,000 ドル。

1974 マイコ 250 GP — 8800 ドル。

過去数年間、オートバイのオークション週間に追加されたボーナスは、金曜日の夜にフレモント ストリートのジーン ウッズ レーシング エクスペリエンスで開催されるホット シュー殿堂博物館の入会式です。 この毎年恒例のイベントには、オートバイ業界の多くの著名なアイコンが参加しています。 夜の大半は、モーターサイクル レース コミュニティのレジェンドたちのライブ インタビューや、他の愛好家との素晴らしい会話に費やされます。 このイベントは、渋滞を抜けてダウンタウンまでドライブして参加する価値があります。

1976 ホンダ CR250 — 8250 ドル。

1976 スズキ RM250 — 19,250 ドル。

BSAフォーストローク

1957 BSA A10 スピットファイア スクランブラー — 16,500 ドル。

1958 BSA Catalina Scrambler “Feets Minert Replica” — 20,900 ドル。

1966 BSA B44 GP — $25,300.

1974 BSA B50MX — 9350 ドル。

働く馬

1961 グリーブス ホークストーン スクランブラー — 3300 ドル。

1974年 ブルタコ 360 プルサン — 44,000ドル。

1974 ズンダップ 125 — 26,400 ドル。

1969 ヤマハ AT1 125 — 8800 ドル。

1968 CZ 360 ツインパイプ — $16,500.

1976 ヤマハ YZ125 シノビ水冷ヘッド - 12,100 ドル。

1972年 Hodaka Combat Wombat 125 — $11,000.

1974 カワサキ KX125 — 7700 ドル。

の名の下に…

2002年ハスクバーナ250CR「スティーブ・ラムソン」— 12,650ドル。

1995 カワサキ SR250 “ジェフ マティアセビッチ” — 8800 ドル。

十大浪費家

1908 年のハーレーダビッドソン ストラップ タンク — 935,500 ドル。

1938 年の Vincent-HRD シリーズ A Rapide — 330,000 ドル。

1921 ビクトリア KR1 — 150,000 ドル。

1903 トーマス オートバイ — 99,000 ドル。

1914 エクセルシオール エアロスラスト — 88,000 ドル。

1981 ホンダ RC500 アンドレ マルヘルベ — 84,700 ドル。

1905 インディアン キャメルバック — $60,500.

1916 エンブレム モデル 110 V ツイン — $60,500

1913 ジェファーソン ツイン ボード トラック レーサー - 41,800 ドル。

1910 トール IV シングル — 40,700 ドル。

MECUMSで人気のモトクロスモデルの最高オークション価格 

オートバイのオークション価格は、同じオークションでバイクごとに比較することはできません。 誰かが 13,200 年の Honda Z1986 クリスマス エディションに $50 を入札したという事実は、あなたの Z50 が同じ価値があるという意味ではありません。 これは時の試練に耐えた限定版モデルでした。 このリストにあるバイクのいくつかは、入札戦争にあったため、価格が高騰しました. 実のところ、1974 年の Bultaco 360 Pursang がすべて 44,000 ドルの価値があると考える前に、バイクがブロックに上がる前にバイクを見る必要があります。
HONDA
1967年ホンダZ50…$ 11,000
1973年ホンダXR75…$ 7,700
1974年ホンダCR250…$ 11,000
1974年ホンダXL250…$ 11,000
1976年ホンダCR250…$ 8,250
1979年ホンダCR250…$ 7,700
1981年ホンダRC500マルヘルベ…$ 84,700
1986年ホンダZ50クリスマスエディション…$ 13,200
1987年ホンダCR500…$ 13,200

KAWASAKI
1970カワサキトレイルボス100…$ 10,450
1974カワサキKX125…$ 7,700
1980カワサキKV75…$ 5,500
1995年カワサキSR250ジェフ・マティアセビッチ…$ 8,800
1998カワサキKX250…$ 4,620
2001カワサキKX500…$ 6,050

SUZUKI
1973スズキRH250…$ 13,200
1976スズキRM250…$ 19,250
1979年スズキJR50…$ 2,200
1982スズキRM465…$ 4,070

YAMAHA
1968ヤマハDT1 250…$ 14,300
1969ヤマハAT1 125…$ 8,800
1972ヤマハJT1ミニエンデューロ…$ 7,150
1973ヤマハMX360…$ 13,750
1975ヤマハMX400…$ 5,500
1976ヤマハYZ125シノビ…$ 12,100
1980ヤマハTT500…$ 9,350
1981ヤマハYZinger…$ 1,650
2006ヤマハYZ250F…$ 6,600

BSA
1957 BSA A10 スピットファイア 650 スクランブラー…$26,400
1958 BSA カタリナ スクランブラー…$20,900
1966 BSA B44 GP…$ 25,300
1970 BSA 441リックマン…$ 14,300
1974 BSA B50MX…$9,350

ブルタコ
1968年 ブルタコ・エル・バンディード 250…$11,000
1974 ブルタコ 360 パーサング…$44,000
1977 370 プルサン…37,400ドル
1979年 ブルタコ・フロンテラ…$12,100

カンナム
1986 Can-Am MX250…$ 3,300

CZ
1965 CZ 250ツインパイプ…$ 9,350
1968 CZ 360ツインパイプ…$ 16,500
1970 CZ 360サイドパイプ…$ 4,950
1973 CZ 125MX…$ 14,300
1974 CZ 380…12,650ドル

グリーブス
1961年グリーブスホークストーンスクランブラー…$ 3,300
1969 グリーブス グリフォン 250…$1,870
1968 グリーブス チャレンジャー 250…$2,420
1968 グリーブス レンジャー トレイル… $3,025

穂高
1964年 穂高エース 90…$3,520
1967年 穂高エース 100…$4,950
1970 穂高スティーン アルスポート 100…$2,200
1972 ホダカ 125 コンバット ウォンバット…$11,000
1976 穂高 250 サンダードッグ…$4,850

ハスクバーナ
1968年ハスクバーナ250クロス…$ 6,600
1973年ハスクバーナ450CR…$ 8,800
1974年ハスクバーナ250マグ…$ 6,050
1967年ハスクバーナ360バイキング…$ 7,920
1976年ハスクバーナ360WR…$ 3,300
1977年ハスクバーナ309CR…$ 5,500
2002年ハスクバーナ250CRスティーブ・ラムソン…$ 12,650

マイコ
1970年マイコ250スクエアバレル…$ 5,500
1972 マイコ 125MX…$,3850
1974 マイコ 440…$10,120
1974 マイコ 250…$8,800
1977年マイコAW 400…$3,820
1981 マイコ 490 ホイールスミス メガ 1…$16,500

モンテサ
1968モンテサ250 GP…$ 19,800
1976 カプラ 125…$10,450

オッサ
1970 250スティレット…$ 13,750

ロコン
1976 ロコン RT340…$3,850

来年のオークションでお会いしましょう。

 

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