250の全体的な認定結果| 2021アーリントンスーパークロス1

モンスターエナジースーパークロスシーズンの第250ラウンドは、テキサス州アーリントンにあるAT＆Tスタジアムに到着しました。 ダートは多くのライダーのお気に入りであり、トラックにはたくさんの代替ラインがあり、エキサイティングなレースを期待しています。 先週末のデイトナでは、ジャスティンクーパーが最速の予選でしたが、メインイベントでのスピードに驚いたのはキャメロンマカドゥーでした。 キャメロンのスピードは、スターヤマハ250ライダーからポイントリードを奪ったことで報われました。 XNUMXクラスには非常に多くのライダーがいるため、東海岸クラスよりも予選を目撃することは確かにはるかにエキサイティングです。 では、AT＆Tスタジアムのライトの下で最速のライトライダーになるのは誰だと思いますか？ ジャスティン・クーパーが再び最速のラップタイムを設定しますか、それとも別のライダーがトップの座を奪いますか？

2021アーリントンスーパークロス1 | フルカバレッジ

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ブライアン・コンバースの写真

250全体の予選結果

右下隅にネイトスラッシャーの小さなピークがあるジャスティンクーパー。

46.07回目の予選セッションが始まり、練習開始後、JalekSwollが前に飛び出しました。 キャメロン・マカドゥーとジェイス・オーウェンが45.43位と45.35位に続き、すぐにファステストラップを維持した。 ジョーダン・スミスは250ラップタイムでトップに忍び寄りました。 キャメロンマカドゥーは20秒のラップタイムで非常に速いラップタイムを記録しました。 障害物に続く巨大な犬走りに向かうフープセクションの終わりに数え切れないほどの墜落がありました。 予選セッション全体のフープ中に警告フラグが振られているように見えました。 ジャスティン・クーパーは予選セッションでXNUMX位に上がり、セス・ハムメーカーをXNUMX位に押し下げました。 AlexMartinとChrisBloseはXNUMX番目とXNUMX番目に座っていました。 ジャスティン・クーパーは最終的に予選でキャメロン・マカドゥーをパスし、ジョードン・スミスはXNUMX位に上がりました。 セス・ハ​​ムメーカーはヒーターを置き、XNUMXを記録し、チームメイトのキャメロン・マカドゥーを追い越しました。 かつて、XNUMXクラスの予選タイムは非常に近く、リーダーとXNUMX位のライダーはわずかXNUMX秒しか離れていませんでした。 ジャスティンクーパーはあなたの全体的な予選でした。

POS。	#	NAME	ベストタイム
1	32	ジャスティン・クーパー	45.299
2	150	セス・ハ​​ムメーカー	45.358
3	31	キャメロン・マカドゥー	45.421
4	80	ジョードン・スミス	45.635
5	41	ハンター・ローレンス	45.930
6	26	アレックスマーティン	46.007
7	35	ミッチェルハリソン	46.026
8	48	ギャレットマーチバンクス	46.170
9	60	クリス・ブロース	46.234
10	45	ピアスブラウン	46.460
11	47	ジャレク・スウォル	46.544
12	56	カイルピーターズ	46.550
13	67	スタイルズ・ロバートソン	46.566
14	77	ジェリー・ロビン	46.775
15	72	コティ・ショック	46.800
16	66	ジョーダンベイリー	46.845
17	91	ネイトスラッシャー	46.875
18	68	ジェイスオーウェン	46.888
19	59	ジャレット・フライ	46.923
20	39	カーソン・マンフォード	46.940
21	460	マイケル・ヒックス	47.005
22	201	セドリック・スベイラス	47.028
23	464	ドミニク・トゥーリー	47.115
24	434	ダスティン冬	47.281
25	69	ロビー・ウェイジマン	47.313
26	118	シャイアンハーモン	47.383
27	611	カルバン・フォンヴィエイユ	47.406
28	220	ラミラーアルベス	47.455
29	75	タイマスタープール	47.564
30	951	ライアン・スラット	47.608
31	92	チェイス・マーキエ	47.654
32	208	ローガン・ライツェル	47.740
33	121	クリス・ハウエル	47.780
34	73	デレク・ケリー	47.866
35	321	ブラッドリー・ライオンネット	47.909
36	446	ブレイン・シルベイラ	47.969
37	300	ケイシー・イースト	48.117
38	259	コービン・ヘイズ	48.231
39	412	ジャレッド・レシャー	48.284
40	93	ハーディ・ムニョス	48.290

レースへの上位40の資格 

41	53	ジェイクマスタープール	48.500
42	815	コルトンアイゲンマン	48.517
43	647	マシュー・ヒューバート	48.594
44	767	メイソン・ウォートン	48.763
45	645	コルビーコップ	48.777
46	242	ギャレットホフマン	48.944
47	158	トレフィエロ	49.005
48	155	ネイサンオーガスティン	49.042
49	246	チャンスブラックバーン	49.192
50	157	ハンター・カレ	49.273
51	830	エズラルイス	49.732
52	504	ゲルハルト・マタモロス	49.743
53	281	コリー・カーステン	49.905
54	204	カイル・グリソン	50.404
55	120	トッドバニスター	50.577
56	138	デビッドプーリー	51.069
57	357	カメロン・バルボア	51.091
58	538	アディソンエモリー	51.291
59	182	イザイ・クラーク	51.605
60	528	ライアン・ピーターズ	51.832
61	428	チャド・ストニアー	52.143

オーランド2で厄介な脳震盪を起こした後、アレックス・マーティンがハイレベルで乗っているのを見るのはまだかなり印象的です。 

グループA250の最初の予選セッション

ジャスティン・クーパーは、時限予選に関しては執拗に速いです。

ジャスティン・クーパーはすぐに250パックで前線を走り、速いラップタイムを設定するための明確なトラックを獲得しました。 ジャスティン・クーパーが最初のラップタイムを46.2に設定したため、すぐにラップタイムが短くなることが明らかになりました。 ラップタイムが短いと、夜の終わりまでにトラックがよりハンマーで打たれることが多く、レーサーにとってはより困難になります。 キャメロン・マカドゥーが45.65位、ギャレット・マーチバンクスが45.93位でした。 しかし、XNUMX周後、ジョードン・スミスとハンター・ローレンスがXNUMX位とXNUMX位からスポットを奪いました。 キャメロンマカドゥーはすぐにジャスティンクーパーをXNUMX分のXNUMX秒で破ってファステストラップタイムを獲得しました。 Seth HammakerはXNUMX位に上がり、GarrettMarchbanksをXNUMX位に押し上げました。 ジョードン・スミスは最終的にジャスティン・クーパーをパスしてXNUMX位になり、クリス・ブロースは残りXNUMX分でセス・ハムメーカーを通過しました。 ジャスティン・クーパーは、XNUMX秒のラップタイムでキャメロン・マカドゥーからXNUMX位を取り戻しました。 HRCのハンターローレンスは非常に速いラップタイムを設定し、XNUMXでタイムド予選でキャメロンをXNUMX位で破りました。 Seth Hammakerは、チームメイトのJordonSmithを破ってXNUMX位に戻りました。 残りXNUMX分以上で、ジョードン・スミスとキャメロン・マカドゥーはハンター・ローレンスをXNUMX位とXNUMX位で圧迫した。 予選が終了するまでに、ジャスティン・クーパーは依然として最速タイムを維持しました。

POS。		#	ライダー		ベストタイム
1		32	ジャスティン・クーパー		45.652
2		80	ジョードン・スミス		45.834
3		31	キャメロン・マカドゥー		45.929
4		41	ハンター・ローレンス		45.930
5		150	セス・ハ​​ムメーカー		46.121
6		60	クリス・ブロース		46.366
7		26	アレックスマーティン		46.404
8		47	ジャレク・スウォル		46.616
9		48	ギャレットマーチバンクス		46.852
10		67	スタイルズ・ロバートソン		47.055
11		59	ジャレット・フライ		47.106
12		45	ピアスブラウン		47.164
13		68	ジェイスオーウェン		47.241
14		35	ミッチェルハリソン		47.296
15		91	ネイトスラッシャー		47.367
16		56	カイルピーターズ		47.399
17		69	ロビー・ウェイジマン		47.525
18		201	セドリック・スベイラス		47.733
19		66	ジョーダンベイリー		47.771
20		72	コティ・ショック		47.922
21		220	ラミラーアルベス		48.093
22		93	ハーディ・ムニョス		49.484

キャメロンマカドゥーはデイトナの後、ポイント表彰台のトップに座りました。 

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