250の全体的な認定結果| 2021アーリントンスーパークロス1
250の全体的な認定結果| 2021アーリントンスーパークロス1
モンスターエナジースーパークロスシーズンの第250ラウンドは、テキサス州アーリントンにあるAT&Tスタジアムに到着しました。 ダートは多くのライダーのお気に入りであり、トラックにはたくさんの代替ラインがあり、エキサイティングなレースを期待しています。 先週末のデイトナでは、ジャスティンクーパーが最速の予選でしたが、メインイベントでのスピードに驚いたのはキャメロンマカドゥーでした。 キャメロンのスピードは、スターヤマハ250ライダーからポイントリードを奪ったことで報われました。 XNUMXクラスには非常に多くのライダーがいるため、東海岸クラスよりも予選を目撃することは確かにはるかにエキサイティングです。 では、AT&Tスタジアムのライトの下で最速のライトライダーになるのは誰だと思いますか? ジャスティン・クーパーが再び最速のラップタイムを設定しますか、それとも別のライダーがトップの座を奪いますか?
2021アーリントンスーパークロス1 | フルカバレッジ
ブライアン・コンバースの写真
250全体の予選結果
右下隅にネイトスラッシャーの小さなピークがあるジャスティンクーパー。
46.07回目の予選セッションが始まり、練習開始後、JalekSwollが前に飛び出しました。 キャメロン・マカドゥーとジェイス・オーウェンが45.43位と45.35位に続き、すぐにファステストラップを維持した。 ジョーダン・スミスは250ラップタイムでトップに忍び寄りました。 キャメロンマカドゥーは20秒のラップタイムで非常に速いラップタイムを記録しました。 障害物に続く巨大な犬走りに向かうフープセクションの終わりに数え切れないほどの墜落がありました。 予選セッション全体のフープ中に警告フラグが振られているように見えました。 ジャスティン・クーパーは予選セッションでXNUMX位に上がり、セス・ハムメーカーをXNUMX位に押し下げました。 AlexMartinとChrisBloseはXNUMX番目とXNUMX番目に座っていました。 ジャスティン・クーパーは最終的に予選でキャメロン・マカドゥーをパスし、ジョードン・スミスはXNUMX位に上がりました。 セス・ハムメーカーはヒーターを置き、XNUMXを記録し、チームメイトのキャメロン・マカドゥーを追い越しました。 かつて、XNUMXクラスの予選タイムは非常に近く、リーダーとXNUMX位のライダーはわずかXNUMX秒しか離れていませんでした。 ジャスティンクーパーはあなたの全体的な予選でした。
POS。 | # | NAME | ベストタイム |
1 | 32 | ジャスティン・クーパー | 45.299 |
2 | 150 | セス・ハムメーカー | 45.358 |
3 | 31 | キャメロン・マカドゥー | 45.421 |
4 | 80 | ジョードン・スミス | 45.635 |
5 | 41 | ハンター・ローレンス | 45.930 |
6 | 26 | アレックスマーティン | 46.007 |
7 | 35 | ミッチェルハリソン | 46.026 |
8 | 48 | ギャレットマーチバンクス | 46.170 |
9 | 60 | クリス・ブロース | 46.234 |
10 | 45 | ピアスブラウン | 46.460 |
11 | 47 | ジャレク・スウォル | 46.544 |
12 | 56 | カイルピーターズ | 46.550 |
13 | 67 | スタイルズ・ロバートソン | 46.566 |
14 | 77 | ジェリー・ロビン | 46.775 |
15 | 72 | コティ・ショック | 46.800 |
16 | 66 | ジョーダンベイリー | 46.845 |
17 | 91 | ネイトスラッシャー | 46.875 |
18 | 68 | ジェイスオーウェン | 46.888 |
19 | 59 | ジャレット・フライ | 46.923 |
20 | 39 | カーソン・マンフォード | 46.940 |
21 | 460 | マイケル・ヒックス | 47.005 |
22 | 201 | セドリック・スベイラス | 47.028 |
23 | 464 | ドミニク・トゥーリー | 47.115 |
24 | 434 | ダスティン冬 | 47.281 |
25 | 69 | ロビー・ウェイジマン | 47.313 |
26 | 118 | シャイアンハーモン | 47.383 |
27 | 611 | カルバン・フォンヴィエイユ | 47.406 |
28 | 220 | ラミラーアルベス | 47.455 |
29 | 75 | タイマスタープール | 47.564 |
30 | 951 | ライアン・スラット | 47.608 |
31 | 92 | チェイス・マーキエ | 47.654 |
32 | 208 | ローガン・ライツェル | 47.740 |
33 | 121 | クリス・ハウエル | 47.780 |
34 | 73 | デレク・ケリー | 47.866 |
35 | 321 | ブラッドリー・ライオンネット | 47.909 |
36 | 446 | ブレイン・シルベイラ | 47.969 |
37 | 300 | ケイシー・イースト | 48.117 |
38 | 259 | コービン・ヘイズ | 48.231 |
39 | 412 | ジャレッド・レシャー | 48.284 |
40 | 93 | ハーディ・ムニョス | 48.290 |
レースへの上位40の資格
41 | 53 | ジェイクマスタープール | 48.500 |
42 | 815 | コルトンアイゲンマン | 48.517 |
43 | 647 | マシュー・ヒューバート | 48.594 |
44 | 767 | メイソン・ウォートン | 48.763 |
45 | 645 | コルビーコップ | 48.777 |
46 | 242 | ギャレットホフマン | 48.944 |
47 | 158 | トレフィエロ | 49.005 |
48 | 155 | ネイサンオーガスティン | 49.042 |
49 | 246 | チャンスブラックバーン | 49.192 |
50 | 157 | ハンター・カレ | 49.273 |
51 | 830 | エズラルイス | 49.732 |
52 | 504 | ゲルハルト・マタモロス | 49.743 |
53 | 281 | コリー・カーステン | 49.905 |
54 | 204 | カイル・グリソン | 50.404 |
55 | 120 | トッドバニスター | 50.577 |
56 | 138 | デビッドプーリー | 51.069 |
57 | 357 | カメロン・バルボア | 51.091 |
58 | 538 | アディソンエモリー | 51.291 |
59 | 182 | イザイ・クラーク | 51.605 |
60 | 528 | ライアン・ピーターズ | 51.832 |
61 | 428 | チャド・ストニアー | 52.143 |
オーランド2で厄介な脳震盪を起こした後、アレックス・マーティンがハイレベルで乗っているのを見るのはまだかなり印象的です。
グループA250の最初の予選セッション
ジャスティン・クーパーは、時限予選に関しては執拗に速いです。
ジャスティン・クーパーはすぐに250パックで前線を走り、速いラップタイムを設定するための明確なトラックを獲得しました。 ジャスティン・クーパーが最初のラップタイムを46.2に設定したため、すぐにラップタイムが短くなることが明らかになりました。 ラップタイムが短いと、夜の終わりまでにトラックがよりハンマーで打たれることが多く、レーサーにとってはより困難になります。 キャメロン・マカドゥーが45.65位、ギャレット・マーチバンクスが45.93位でした。 しかし、XNUMX周後、ジョードン・スミスとハンター・ローレンスがXNUMX位とXNUMX位からスポットを奪いました。 キャメロンマカドゥーはすぐにジャスティンクーパーをXNUMX分のXNUMX秒で破ってファステストラップタイムを獲得しました。 Seth HammakerはXNUMX位に上がり、GarrettMarchbanksをXNUMX位に押し上げました。 ジョードン・スミスは最終的にジャスティン・クーパーをパスしてXNUMX位になり、クリス・ブロースは残りXNUMX分でセス・ハムメーカーを通過しました。 ジャスティン・クーパーは、XNUMX秒のラップタイムでキャメロン・マカドゥーからXNUMX位を取り戻しました。 HRCのハンターローレンスは非常に速いラップタイムを設定し、XNUMXでタイムド予選でキャメロンをXNUMX位で破りました。 Seth Hammakerは、チームメイトのJordonSmithを破ってXNUMX位に戻りました。 残りXNUMX分以上で、ジョードン・スミスとキャメロン・マカドゥーはハンター・ローレンスをXNUMX位とXNUMX位で圧迫した。 予選が終了するまでに、ジャスティン・クーパーは依然として最速タイムを維持しました。
POS。 | # | ライダー | ベストタイム | ||||
1 | 32 | ジャスティン・クーパー | 45.652 | ||||
2 | 80 | ジョードン・スミス | 45.834 | ||||
3 | 31 | キャメロン・マカドゥー | 45.929 | ||||
4 | 41 | ハンター・ローレンス | 45.930 | ||||
5 | 150 | セス・ハムメーカー | 46.121 | ||||
6 | 60 | クリス・ブロース | 46.366 | ||||
7 | 26 | アレックスマーティン | 46.404 | ||||
8 | 47 | ジャレク・スウォル | 46.616 | ||||
9 | 48 | ギャレットマーチバンクス | 46.852 | ||||
10 | 67 | スタイルズ・ロバートソン | 47.055 | ||||
11 | 59 | ジャレット・フライ | 47.106 | ||||
12 | 45 | ピアスブラウン | 47.164 | ||||
13 | 68 | ジェイスオーウェン | 47.241 | ||||
14 | 35 | ミッチェルハリソン | 47.296 | ||||
15 | 91 | ネイトスラッシャー | 47.367 | ||||
16 | 56 | カイルピーターズ | 47.399 | ||||
17 | 69 | ロビー・ウェイジマン | 47.525 | ||||
18 | 201 | セドリック・スベイラス | 47.733 | ||||
19 | 66 | ジョーダンベイリー | 47.771 | ||||
20 | 72 | コティ・ショック | 47.922 | ||||
21 | 220 | ラミラーアルベス | 48.093 | ||||
22 | 93 | ハーディ・ムニョス | 49.484 |
キャメロンマカドゥーはデイトナの後、ポイント表彰台のトップに座りました。
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