250の全体的なレース結果| 2021年サウスウィックナショナル
250の全体的なレース結果| 2021年サウスウィックナショナル
2021年のプロモトクロスシリーズの第5ラウンドは、レースの前日として天気予報に載せられ、トラックは250インチの大雨に襲われました。 幸いなことに、トラックの作業員はトラックの修理に熱心に取り組み、レーサーのおかげで、トラックは私たち全員が覚えていて愛しているサウスウィックに似ていました。 時限予選では、久しぶりにジャスティン・クーパーが最速の予選ではありませんでした。 実際、私たちが非常にうまくいくと期待していた上位338人のライダーの中には、わずかにパフォーマンスが悪い人もいます。 Rj Hampshireが最速の予選で、ゲートが落ちるまで待ちきれませんでした。 下にスクロールして、WickXNUMXからのすべてのアクションLIVEを報告します。
2021サウスウィックナショナル| フルカバレッジ
チャド・マレーによる写真
250 全体 レース結果
Rjハンプシャーは21番目のモトでホールショットをつかみ、ジャスティン・クーパーは3.5番目に追いかけました。 ジェレミー・マーティンとジャレック・スウォルが衝突し、ジェレミーが砂をひっくり返した後、XNUMX人が倒れた。 XNUMX位に戻ると、MaxVohlandとMichaelMosimanがそれをダックアウトし、最終的にGasGasライダーがポジションを奪いました。 XNUMX番目とXNUMX番目に、ローレンス兄弟のジェットとハンターが座っていました。 残りXNUMX分で、RjハンプシャーはジャスティンクーパーでXNUMX秒以上のリードでレースをリードし続けました。 しかし、その文を入力すると、Rjはもう一度隅にひっくり返りました。 彼がどうやってそれをするのかはわかりませんが、彼は非常に速く復帰し、レーススピードに戻ります。
オースティンフォークナーはレースの途中でかなりひどいクラッシュを起こし、以前に負傷した手を悪化させたように見えた。 残り12分で、Rjはもう一度、マサチューセッツの砂の土壌サンプルを採取しました。 残り10分で下田城をパスしようとしたジェット・ローレンスは、ヒートを高く上げ始めた。 ローレンスの兄弟であるハンターは、ジャスティン・クーパーでXNUMX位になりました。
すぐに、ローレンスの弟であるジェットは、最終的にジャスティンにも追いつくでしょう。 しかし、AMAプロモトクロスで最初の総合優勝を獲得したのはハンターローレンスでしょう。
POS。 | # | ライダー | モト1 /モト2 | |
1 | 41 | ハンター・ローレンス | 1 | 1 |
2 | 30 | 下田譲 | 3 | 4 |
3 | 32 | ジャスティン・クーパー | 6 | 2 |
4 | 24 | RJハンプシャー | 2 | 6 |
5 | 64 | コルトニコルズ | 4 | 5 |
6 | 18 | ジェットローレンス | 9 | 3 |
7 | 42 | マイケル・モシマン | 7 | 7 |
8 | 67 | スタイルズ・ロバートソン | 8 | 8 |
9 | 47 | ジャレク・スウォル | 5 | 17 |
10 | 45 | ピアスブラウン | 13 | 10 |
11 | 115 | マキシマス・ヴォーランド | 10 | 13 |
12 | 75 | タイマスタープール | 12 | 12 |
13 | 6 | ジェレミー・マーティン | 11 | 14 |
14 | 48 | ギャレットマーチバンクス | 36 | 9 |
15 | 59 | ジャレット・フライ | 15 | 15 |
16 | 91 | ナタナエルスラッシャー | 37 | 11 |
17 | 38 | オースティンフォークナー | 14 | 25 |
18 | 557 | カイルブ・ラッセル | 24 | 16 |
19 | 778 | ジェームズ・ハリントン | 18 | 19 |
20 | 307 | ブランドン・シャーラー | 17 | 20 |
21 | 241 | ジョシュア・ヴァリーゼ | 16 | 38 |
22 | 90 | ディラン・シュワルツ | 40 | 18 |
23 | 701 | ジェイク・ピンハンコス | 19 | 27 |
24 | 800 | ジェイス・ケスラー | 20 | 22 |
25 | 962 | ジョセフ・テイト | 21 | 21 |
26 | 112 | キシリアン・ラメラ | 26 | 24 |
27 | 437 | ビンセント・ルホベイ | 27 | 29 |
28 | 39 | カーソン・マンフォード | 34 | 23 |
29 | 726 | ガード・シュタインケ | 22 | 36 |
30 | 841 | ジェフリー・ウォーカー | 31 | 28 |
31 | 544 | ノア・ウィルブラント | 25 | 34 |
32 | 195 | ブレイクアシュリー | 30 | 31 |
33 | 667 | ジェシー・フロック | 32 | 30 |
34 | 863 | スティーブン・ツァルノタ | 29 | 33 |
35 | 491 | ガベ・グティエレス | 39 | 26 |
36 | 124 | レーンショー | 33 | 32 |
37 | 995 | クリストファー・プレブラ | 28 | 40 |
38 | 77 | ジェリー・ロビン | 35 | 37 |
39 | 157 | ハンター・カレ | 38 | 39 |
40 | 443 | ルーク・レンツランド | 23 | |
41 | 232 | ジェレミー・ウォールストロム | 35 |
ハンターは印象的な乗り心地の後、彼の最初の総合優勝者をひったくりました。
250 モト1 レース結果
私たちのチャンピオンシップリーダーのXNUMX人、ジェットローレンスとジャスティンクーパーは、最初のモトで苦労しました。
残りの250のフィールドが後ろを追いかけたとき、JalekSwollは最初のモトで最初にラインを横切った。 Rj Hampshireが21位、Jo ShimodaがXNUMX位、MichaelMosimanがXNUMX位でした。 数ターン後、マイケルはジョーをパスし、ターンの内側を取りました。 ラップインすると、ハンター・ローレンスが下田城にプレッシャーをかけ始め、スウォルがレースをリードし続けた。 マイケルはハンプシャーで重要な地位を築きました。 レッドプレートホルダーのジェットローレンスはXNUMX位でした。 RjHampshireとJalekSwollは数周でそれをダックアウトし、最終的にRjはパスで成功するでしょう。 残りXNUMX分、マイケル・モシマンがジャレック・スウォルをパスし、ハンター・ローレンスがそれに続き、下田とスウォルの両方をパスした。
Rj Hampshireは今シーズン、再び地面に立つことになりましたが、ありがたいことに迅速な回復を遂げ、10つのポジションを失っただけでした。 マイケル・モシマンがレースリーダーで、ハンター・ローレンスがXNUMX位になりました。 XNUMX分になると、モシマン、ハンターローレンス、Rjハンプシャーの間で緊密なXNUMX者間の戦いが見られます。 そして、さまざまなイベントで、MichaelMosimanがフロントエンドを砂に詰め込みました。
JalekSwollとJettLawrenceは、XNUMX人が卓上にやってきたときにお互いに戦い、今シーズン最大のスイッチ・ア・ルーのXNUMXつを目撃しました。 Jalekは前にいる間、完全に横向きに座屈し、今シーズン見た中で最大のセーブのXNUMXつを持っていました。 ジェットは、ジャレックが横に行くことを予期せずにテーブルにぶつかり、ジャレックの後端に着陸し、激しく降りました。 Rj Hampshireは再びコーナーで転倒しましたが、ポジションを失うことはありませんでした。 ハンターローレンスが最初のモトを獲得します。
POS。 | # | ライダー | |
1 | 41 | ハンター・ローレンス | |
2 | 24 | RJハンプシャー | |
3 | 30 | 下田譲 | |
4 | 64 | コルトニコルズ | |
5 | 47 | ジャレク・スウォル | |
6 | 32 | ジャスティン・クーパー | |
7 | 42 | マイケル・モシマン | |
8 | 67 | スタイルズ・ロバートソン | |
9 | 18 | ジェットローレンス | |
10 | 115 | マキシマス・ヴォーランド | |
11 | 6 | ジェレミー・マーティン | |
12 | 75 | タイマスタープール | |
13 | 45 | ピアスブラウン | |
14 | 38 | オースティンフォークナー | |
15 | 59 | ジャレット・フライ | |
16 | 241 | ジョシュア・ヴァリーゼ | |
17 | 307 | ブランドン・シャーラー | |
18 | 778 | ジェームズ・ハリントン | |
19 | 701 | ジェイク・ピンハンコス | |
20 | 800 | ジェイス・ケスラー | |
21 | 962 | ジョセフ・テイト | |
22 | 726 | ガード・シュタインケ | |
23 | 443 | ルーク・レンツランド | |
24 | 557 | カイルブ・ラッセル | |
25 | 544 | ノア・ウィルブラント | |
26 | 112 | キシリアン・ラメラ | |
27 | 437 | ビンセント・ルホベイ | |
28 | 995 | クリストファー・プレブラ | |
29 | 863 | スティーブン・ツァルノタ | |
30 | 195 | ブレイクアシュリー | |
31 | 841 | ジェフリー・ウォーカー | |
32 | 667 | ジェシー・フロック | |
33 | 124 | レーンショー | |
34 | 39 | カーソン・マンフォード | |
35 | 77 | ジェリー・ロビン | |
36 | 48 | ギャレットマーチバンクス | |
37 | 91 | ナタナエルスラッシャー | |
38 | 157 | ハンター・カレ | |
39 | 491 | ガベ・グティエレス | |
40 | 90 | ディラン・シュワルツ |
マイケル・モシマンは数周にわたってレースをリードしましたが、プレッシャーとキャンバー外のサンドターンが彼を最大限に生かしました。
コメントは締め切りました。