2023年FIM世界スーパークロス選手権のチームラインナップが決定 

プレスリリース： FIM世界スーパークロス選手権は本日、来季2023年シーズンのライダー名簿の最終決定を発表した。 残り 13 名のライダー枠が埋まり、バーミンガムでの開幕戦への期待は高まり続けています。 

SX Global CEOのアダム・ベイリー氏は、この発表は、国際的な才能をさらに広げてスーパークロスを世界中のファンに届けるという組織の取り組みにおける重要なマイルストーンであると述べた。

「設立当初から、世界中から才能ある人材を集めることが私たちの野心であり、これまでの今年のラインナップがそれを裏付けていると感じています」とベイリー氏は語った。

「各チームは、世界タイトルを獲得することを決意した注目すべきトップライダーのグループをまとめる素晴らしい仕事をしてくれました。アメリカ、フランス、イングランド、スコットランド、ベネズエラ、ドイツ、オーストラリア、カナダ、ブラジルから選手が参加しています。」

「我々には復帰ライダーと新人ライダーが混在しており、各ライダーは独自のスタイル、個性、そしてファンの支持をもたらし、それが素晴らしいレースと激しいライバル関係につながるでしょう。」

「バーミンガムまであと数週間ですが、最初のフルシーズンの始まりにイングランドに到着できることにこれ以上興奮することはありません。 ヴィラ・パークでレースが始まるときに、すべてがどのように展開するのかを見るのが待ちきれません。」

FIM世界スーパークロス選手権のスケジュールを更新
1月XNUMX日…イギリス、バーミンガム
22月XNUMX日…フランス、リヨン・デシーヌ（中止）
30月XNUMX日…シンガポール、シンガポール代表
14月XNUMX日…ドイツ、デュッセルドルフ
28月XNUMX日…カナダ、バンクーバー
4月5日～XNUMX日…UAE、アブダビ（フランスに代わって）
24月25-XNUMX…オーストラリア、メルボルン

ジョシュ・ヒルがWSX 450クラスに復帰する一方で、クレイグ・ダック・レーシングのチームは実質的に変更はなく、アーロン・タンティとルーク・クラウトはSX2 250クラスで2022シーズン目を戦うことになる。 タンティは4年に表彰台をあと一歩届かずXNUMX位で終え、新シーズンが始まると挽回のために出場することになる。^th 全体。

BUD Racing チームを締めくくるのは、今年のチャンピオンシップで SX2 250 クラスに参戦するフランス人のアンソニー・ブルドンとエイドリアン・エスコフィエです。 2022人のライダーは10年に好調なシーズンを送り、WSX 450クラスでトップXNUMX入りを果たした。

ジェイス・オーウェンも、スーパークロス世界選手権アリーナに戻ってくるもう一人のおなじみの顔です。 彼は2023年にチームGSMキャンプに切り替えましたが、引き続きSX2 250クラスでレースを続ける予定です。

ケビン・モランツは、2023年のAMAスーパークロス選手権でプライベーターとして傑出した存在でした。 彼は KTM 450SXF から WSX 用のホンダ CRF450 に乗り換えています。 

WSX 450クラスの新加入選手はケビン・モランツ選手、ホンダNILS選手、アンソニー・ロドリゲス選手（MDKモータースポーツSX）、グラント・ハーラン選手（クレイグ・ダック・レーシング）のXNUMX名です。

SX2 250クラスのスーパークロス世界選手権の新参者には、若手のカリン・パークとハンター・ヨーダーが含まれており、伝説的なPMGチームメイトのケン・ロッツェンから学ぶことを楽しみにしているほか、MDKモータースポーツに加入するマックス・ミラー、ファイアパワー・ポリフロー・ホンダに加入するゲージ・リンビルも含まれる。

ハンター・ヨーダーはスーパークロスでパルジラ・カワサキチームに所属し、ルーキーシーズンに印象的な活躍を見せた。 彼はパイプス モータースポーツ グループ (HEP スズキ) に所属し、スズキ RM-Z250 に乗って WSX シリーズに参戦しています。 

2023年WSXライダーが確定:

リックウェアーレーシング
ジョーイ・サヴァジー	WSX	米国	カワサキ
コルトニコルズ	WSX	米国	カワサキ
シェーン・マケルラス	SX2	米国	ヤマハ
ヘンリー·ミラー	SX2	米国	ヤマハ
ホンダNILS
ジョルディ・ティクシエ	WSX	フランス	ホンダ
ケビン・モランツ	WSX	米国	ホンダ
クリス・ブロース	SX2	米国	ホンダ
カイルピーターズ	SX2	米国	ホンダ
チームGSM
グレゴリー・アランダ	WSX	フランス	ヤマハ
トーマス・ラメット	WSX	フランス	ヤマハ
マキシムデスプレー	SX2	フランス	ヤマハ
ジェイスオーウェン	SX2	米国	ヤマハ
ファイヤーパワーフロスホンダ
ディーン・ウィルソン	WSX	スコットランド	ホンダ
ジャスティン・ブレイトン	WSX	米国	ホンダ
ファイヤーパワーポリフローホンダ
マックスアンスティ	SX2	イングランド	ホンダ
ゲージ・リンビル	SX2	米国	ホンダ
MDKモータースポーツSX
ケイドクラソン	WSX	米国	KTM
アンソニー・ロドリゲス	WSX	ベネズエラ	KTM
ジャスティン・ボーグル	SX2	米国	KTM
マックスミラー	SX2	米国	KTM
モトコンセプト
コール・シーリー	WSX	米国	ホンダ
ヴィンスフリーゼ	WSX	米国	ホンダ
マイケル・アレッシ	SX2	米国	ホンダ
ミッチェル・オルデンバーグ	SX2	米国	ホンダ
PMG
ケン・ロッツェン	WSX	ドイツ語	スズキ
カイル・チザム	WSX	米国	スズキ
カレンパーク	SX2	米国	スズキ
ハンターヨーダー	SX2	米国	スズキ
バッドレーシング
ジャスティン・ヒル	WSX	米国	カワサキ
セドリック・スベイラス	WSX	フランス	カワサキ
アンソニー・ブルドン	SX2	フランス	カワサキ
エイドリアン・エスコフィエ	SX2	フランス	カワサキ
クラブMXFXR
マットモス	WSX	オーストラリア	ヤマハ
ルーク・ニース	WSX	米国	ヤマハ
エンツォロペス	SX2	ブラジル	ヤマハ
コール・トンプソン	SX2	カナダ	ヤマハ
クレイグ・ダック・レーシング
グラント・ハーラン	WSX	米国	ヤマハ
ジョシュ・ヒル	WSX	米国	ヤマハ
アーロン・タンティ	SX2	オーストラリア	ヤマハ
ルーク・クラウト	SX2	オーストラリア	ヤマハ

 

WSXについて

FIM世界スーパークロス選手権（WSX）は、オーストラリアのSX Globalが主導する国際選手権です。 世界スーパークロス選手権は、モーターサイクルスポーツの世界統括団体である国際自転車競技連盟（FIM）が、SX Globalに2022年以降の世界スーパークロス選手権を開催および宣伝する独占的な組織的および商業的権利を付与するまで、主に米国を拠点としていた。 

昨年、WSX パイロット シーズンは、カーディフのプリンシパリティ スタジアムで 35,000 人以上のファンに向けて開始され、オーストラリアのメルボルンにあるマーベル スタジアムで 50,000 晩にわたって 2022 人のファンがフィナーレを目撃しました。 2年のチャンピオンシップでは、ドイツのKen RoczenがWSXクラスで優勝し、米国のShane McElrathがSXXNUMXクラスで優勝しました。 

WSX は世界スーパークロス選手権史上最高の賞金を提供しており、WSX (250,000cc) と SX450 (2cc) の 250 つのレーシング クラスの各ラウンドで獲得できる賞金は XNUMX 米ドルです。 独立したチームのフランチャイズモデルの下、チャンピオンシップはチームとライダーに対する前例のない財政的支援も特徴としています。 WSX は、あらゆる年齢層の人々や家族に適した独自のレース形式、放送のイノベーション、スタジアム内のエンターテイメントを通じて、ファンに最高の体験を提供します。

 

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