450レース結果| 2020 THUNDER VALLEY NATIONAL

最近の記憶で私たちが見た中で最もエキサイティングなポイントは、8年プロモトクロスシーズンの第2020ラウンドのためにコロラド州レイクウッドにあるサンダーバレーMXに到達しました。 450クラスのすべてのモトで、レースはシーズンを通してよりエキサイティングになり続けているため、私たちはソファをテレビにどんどん近づけています。 今年のレースがとても良かった理由を正確に表現するのは難しいです。 おそらく、現在の450クラスが手元の才能とほぼバランスが取れているためか、シーズンに多くの驚きがあったためかもしれません。 ザック・オズボーンは、26人のルーキーであるアダム・チャンチャルーロを450ポイントリードして、レッドプレートを保持し続けました。 ただし、このポイントリードは、2020年に考えられるよりも小さなギャップです。レースがどれだけ速くフリップフロップできるかについては、多くの例を見てきました。 たとえば、ミルビルでフロントフラットに苦しんでいるザックは、ポイントの順位に劇的な影響を及ぼしました。 これを念頭に置いて、2020年のプロモトクロスシーズンで表彰台を獲得することになると、誰もが勝負します。

450を学ぶアダムの能力はそれが驚くべきことではないのと同じくらい注目に値します。 彼が450クラスに参加する時が来たとき、彼はすぐに学ぶことができるだろうと私たちは考えていましたが、チャンピオンシップのために真剣に争っていますか？ 今ではそれは予想外でした。 そして怪我の中断から新鮮なマーヴィン・マスキンは、彼が戻ってきて釘のようにタフであることを私たちに証明しました。 WWランチでは、マーヴィンは予選でひどいクラッシュに見舞われ、頭を地面に叩きつけたように見えた。 しかし、モトに現れて総合XNUMX位になったフランス人は、これで止まらなかった。 私たちが牧場から見たもう一つの驚きは、私たちが見たことがない誰かが望ましい結果以上のものを持っているということでした。 イーライ・トマックはパックを充電しながらスイッチを入れ、XNUMX番目のモトでXNUMX位でフィニッシュしました。 昨年のチャンピオンからまたこれを見ますか？

予選の最初のラウンドはブレイク・バゲットが最初で終わったが、250人のライダーであるジャスティン・クーパーのラップタイムよりも遅いので、予選は非常に興味深いものでした。 アダム・チャンチャルーロがコロラドトラックの周りで最速のペースを設定したため、第450ラウンドは大きく異なり、他の誰よりもXNUMX秒速くなりました。 ブレイクバゲットがXNUMX位になり、非常に見栄えが良く、他のXNUMX人のルーキーチェイスセクストン、そしてクリスチャンクレイグがそれに続きました。 レースの時間になると、アダムからこれと同じ速度が見られますか？ レースをライブで報告しながら、下にスクロールします。

2020 THUNDER VALLEY NATIONAL | フルカバレッジ

450レース全体の結果

マックス・アンスティは、XNUMX番目のモトで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。

450番目のXNUMXモトはパックに大量の大虐殺があり、ワイルドにスタートし、マーヴィン・マスキンはアダム・チャンチャルーロの隣のホールショットをかろうじてつかみました。 XNUMX周でアダムチャンチャルーロがレースをリードし、オズボーン、トマック、アンスティがそれに続いた。 Marvin Musquin sat in fifth with Christian Craig and Justin Barcia following close behind.マーヴィン・マスキンはXNUMX位で、クリスチャン・クレイグとジャスティン・バルシアがすぐ後ろに続きました。

クリスチャン・クレイグはシーズン最高のフィニッシュをXNUMX位で終えました。

WWランチで見たのと同じように、イーライトマックは古い形を取り戻し、コロラドの群衆の前で彼の古いスピードが戻ってくるのを見ました。 14位とXNUMX位に戻ると、マックス・アンスティとジャスティン・バルシアがXNUMX位を争い、最終的にはジャスティン・バルシアの支配下に置かれることになりました。 The top three set up a staggering XNUMX second gap in between them and the fourth place of Christian Craig.トップXNUMXは、クリスチャンクレイグのXNUMX位との間に驚異的なXNUMX秒のギャップを設定しました。

イーライ・トマックはクラッチの問題を抱えていましたが、それでもトップに立っていました。

With 7 minutes left it appeared that Eli Tomac was having problems with his clutch lever as he slowed down to mess with it.残りXNUMX分で、Eli Tomacが減速してクラッチレバーをいじり、クラッチレバーに問題が発生したようです。 Every jump Tomac made, he would adjust the clutch in mid-air.トマックがジャンプするたびに、彼は空中でクラッチを調整しました。 This gave Adam Cianciarulo the opportunity to catch right back up.これにより、アダム・チャンチャルーロはすぐに追いつく機会を得ました。 Zach Osborne also put a drive towards the leaders and was only four seconds behind the two.ザック・オズボーンもリーダーに向けてドライブを行い、XNUMX人からわずかXNUMX秒遅れました。 However when the race came to a finish, the former three time champ came on top victorious.しかし、レースが終了したとき、前のXNUMX回のチャンピオンが勝利を収めました。 

POS。	#	ライダー	オートバイ
1	1	エリ・トマック	3	1
2	9	アダム・シアンシアルーロ	1	3
3	16	ザカリー・オズボーン	4	2
4	23	チェイスセクストン	2	5
5	62	クリスチャンクレイグ	7	4
6	25	マーヴィン・マスキン	6	8
7	103	マックスアンスティ	9	6
8	50	ベニー・ブロス	14	7
9	19	ジャスティン・ボーグル	12	9
10	78	ジェイクマスタープール	13	10
11	31	フレドリック・ノレン	11	13
12	51	ジャスティン・バルシア	5	37
13	4	ブレイク・バゲット	8
14	43	ジョン・ショート	17	12
15	349	グラント・ハーラン	20	11
16	258	ジャスティン・ロッドベル	16	15
17	42	ベン・ラメイ	15	16
18	20	ブロックティックル	10	39
19	79	アイザックティースデール	18	14
20	34	タイラー・バウアーズ	19	18
21	309	ジェレミー・スミス	21	17
22	141	リチャード·テイラー	23	19
23	647	マシュー・ヒューバート	28	20
24	503	マクレラン・ハイル	25	22
25	441	スコットメシー	22	26
26	280	ウィリアム・クラソン	24	27
27	722	アダム・エンティックナップ	29	24
28	269	ダルトン・ダイアー	26	28
29	130	オースティンルート	34	21
30	711	トリスタンレーン	32	23
31	881	ジェリー・ローレンツIII	30	25
32	600	コナーオルソン	27	29
33	139	ナセン・ラポート	33	31
34	768	コールシャンデック	31	36
35	824	カーター・スティーブンソン	37	33
36	946	マシュー・トス	35	35
37	114	ニック・シュミット	36	38
38	61	アレックス・レイ	39	40
39	519	ホルヘ・ルバルカバ		30
40	841	ジェフリー・ウォーカー		32
41	565	ドミニク・デシモーネ		34
42	17	ジョセフ・サヴァジー	38
43	577	フェリックス・ロペス	40

 

MOTO 450レース結果1件

エリはかなり大きな時間のギャップを埋めるでしょう。

450回のチャンピオンがブレイクバゲットのエルチュパカブラに熱を加え始めましたが、ブレイクバゲットがイーライトマックをパスさせるまで長くはかかりませんでした。 3分後、EliTomacはBamBamBarciaにチャージする準備ができました。 Both went back and forth as they were making mistakes while passing each other and eventually Eli would come out on top.お互いをすり抜けながらミスをしていたので、ふたりは行ったり来たりして、やがてエリがトップに立った。

レースを通して非常に一貫しているようにセクストンを追いかけ、秒を取得します。 

Chase Sexton proceeded to run slightly faster lap times than Adam Cianciarulo and would shorten the four second gap to three seconds.チェイスセクストンはアダムチャンチャルーロよりもわずかに速いラップタイムで走り始め、15秒のギャップを15秒に短縮しました。 Zach Osborne will have also put down a slightly faster lap time but still sat eight seconds behind the leader.ザックオズボーンもわずかに速いラップタイムを記録しましたが、それでもリーダーから25秒遅れていました。 XNUMX minutes into the race Tomac sat XNUMX seconds behind the leader but knowing Eli, that time could drastically change near the end of the moto.レース開始XNUMX分、トマックはリーダーからXNUMX秒遅れて座っていたが、イーライを知っていたため、モトの終わり近くでその時間が大幅に変わる可能性があった。 Justin Barcia then sat eight seconds behind Tomac.その後、ジャスティン・バルシアはトマックのXNUMX秒後ろに座った。 The XNUMX of Marvin Musquin sat in seventh place and desperately needed more points for the championship but the Honda rider Christian Craig was ready to chase him down.マーヴィン・マスキンのXNUMX人はXNUMX位に座り、チャンピオンシップのために必死にもっと多くのポイントを必要としていましたが、ホンダのライダー、クリスチャン・クレイグは彼を追いかける準備ができていました。 Looking at the top three, Adam Cianciarulo and Chase Sexton remained to stay together and the red plate holder, Zach Osborne started to fade away from the two younger riders.トップXNUMXを見ると、アダム・チャンチャルーロとチェイス・セクストンは一緒にいて、赤いプレートホルダーのザック・オズボーンはXNUMX人の若いライダーから遠ざかり始めました。

ザックオズボーンは彼のブーツとおそらくアームポンプにいくつかの問題があるように見えた。

This was not the end of Zach's inconveniences as Eli Tomac would make the pass with 5 minutes and two laps remaining.イーライ・トマックが残りXNUMX分XNUMX周でパスするので、これはザックの不便の終わりではありませんでした。 Tomac had an eight second gap with two laps remaining on Adam Cianciarulo and proceeded to run the fastest lap time of the race.トマックはアダム・チャンチャルーロに残りXNUMX周でXNUMX秒のギャップがあり、レースのファステストラップタイムを走り始めました。 Adam would walk away with a first moto win.アダムは最初のモトウィンで立ち去りました。 

POS。		#	ライダー	ベストタイム
1		9	アダム・シアンシアルーロ	2:09.639
2		23	チェイスセクストン	2:09.935
3		1	エリ・トマック	2:09.143
4		16	ザカリー・オズボーン	2:10.798
5		51	ジャスティン・バルシア	2:11.413
6		25	マーヴィン・マスキン	2:13.156
7		62	クリスチャンクレイグ	2:12.953
8		4	ブレイク・バゲット	2:12.536
9		103	マックスアンスティ	2:13.700
10		20	ブロックティックル	2:14.707
11		31	フレドリック・ノレン	2:14.238
12		19	ジャスティン・ボーグル	2:14.223
13		78	ジェイクマスタープール	2:15.515
14		50	ベニー・ブロス	2:16.212
15		42	ベン・ラメイ	2:18.008
16		258	ジャスティン・ロッドベル	2:18.516
17		43	ジョン・ショート	2:17.990
18		79	アイザックティースデール	2:18.985
19		34	タイラー・バウアーズ	2:19.639
20		349	グラント・ハーラン	2:18.109
21		309	ジェレミー・スミス	2:21.371
22		441	スコットメシー	2:20.567
23		141	リチャード·テイラー	2:21.465
24		280	ウィリアム・クラソン	2:22.354
25		503	マクレラン・ハイル	2:21.398
26		269	ダルトン・ダイアー	2:22.239
27		600	コナーオルソン	2:22.679
28		647	マシュー・ヒューバート	2:22.986
29		722	アダム・エンティックナップ	2:22.885
30		881	ジェリー・ローレンツIII	2:25.141
31		768	コールシャンデック	2:24.241
32		711	トリスタンレーン	2:24.723
33		139	ナセン・ラポート	2:26.097
34		130	オースティンルート	2:21.232
35		946	マシュー・トス	2:25.937
36		114	ニック・シュミット	2:23.952
37		824	カーター・スティーブンソン	2:24.794
38		17	ジョセフ・サヴァジー	2:17.918
39		61	アレックス・レイ	2:22.800
40		577	フェリックス・ロペス

 

2020 THUNDER VALLEY NATIONAL | フルカバレッジ