MXAチームテスト済み:2019 TM DESIGNWORKS FE#2 KX450チェーンガイド

それは何ですか? 在庫の2019-2021カワサキKX450チェーンガイドには、以前のKX450モデルとは異なる場所に取り付けタブがあります。 TM Designworksチェーンガイドを古いバイクから新しいバイクに移動していた長年のKX450所有者にとって、当時は終わりました。 ありがたいことに、TM Designworksは、450 KX2019間隔で動作するまったく新しいKX450チェーンガイドを作成しました(そして、ボーナスとして、ほとんどの最新モデルのKawasaki KX450に適合します)。

ITコストとは? 97.95ドル(チェーンガイド)、26.95ドル(Powerlipローラー)、29.95ドル(交換用摩耗パッド)。

連絡先? (541)772-4161または www.tmdesignworks.com.

何が際立っていますか? TM Designworks Factory Edition SXリアチェーンガイドで際立っている点を以下に示します。

(1)調整可能なボルト穴。 2019-2021 Kawasaki KX450 Factory Edition#2チェーンガイドをより用途の広いものにするために(そしてKX450にフィットさせるために)、TM Designworksは、2つのボルト穴の中央に楕円形の穴がある特別なチェーンガイドシェルを成形しました。 楕円形の穴でブッシングを前後にスライドさせることにより、Factory Edition#2019チェーンガイドは2021-450KX450および以前のほとんどのKXXNUMXモデルに適合します。

(2)KX450チェーンガイド。 何年にもわたって、KX450チェーンガイドはマイマイガの寿命を持ってきました。 チェーンは、ストックチェーンウェアパッドだけでなく、アルミニウムシェルも食べました。 チェーンがチェーンガイドの下にぶら下がっているKX450を見るのは珍しいことではありませんでした。 真面目なライダーは、ショールームの床から新しいグリーンマシンを転がす前に、TMDesignworksチェーンガイドを注文することを知っていました。 長年にわたり、TM Designworksは、摩擦を減らすためにオイル添加剤を注入したプラスチックコンパウンドを完成させてきました。 さらに、プラスチックにはインパクトリターンメモリがあります。 トラック上やクラッシュ時に何かにぶつかると、元の形に戻ります。 カワサキKX450ファクトリーエディション#2チェーンガイドには交換可能なウェアパッドが付属しており、ボルト穴が再び動かない限り、毎年使用できます。 ウェアパッドには2つの異なるスタイルがあります。51つはモトクロス用、もうXNUMXつは頑丈なオフロード用です。 Factory Edition#XNUMXは、最大XNUMX歯のスプロケットと通常またはOリングチェーンを受け入れます。

(3)ロアチェーンローラー。 MXA 在庫のKX450チェーンガイドで素晴らしい運がありました。 これまでのどのKXチェーンガイドよりも長持ちしましたが、長持ちしなかったのは下部チェーンローラー(スイングアームピボットによって上)です。 奇妙に構成された鋸歯状のストックローラーは、数時間のライディングで崩壊しました。 TM DesignworksのPowerlipチェーンローラーには、グリットを密封するのに役立つプレートワッシャーのセットと一致するローラー内の密封ベアリングがあります。 ローラー自体は、チェーンをローラーの中心に保つ隆起したリップを備えた低摩擦材料で作られています。 鉄のように着ます。 XNUMX年間の無料ベアリング保証があります。

(4)インストール。 摩耗したストックチェーンガイドを交換する場合は、摩耗パッドが厚いため、新しいチェーンガイドを取り付けると、チェーンの張りがきつくなることに注意してください。 摩耗パッドは取り外し可能でガイドを所定の位置にスライドさせることができるため、Factory Edition#2チェーンガイドの取り付けは簡​​単です。 チェーンを壊す必要はありません。

(5)色。 KX450の場合、Factory Edition#2チェーンガイドは緑または黒でのみ使用できます。

スコークって何? 苦情はありません。

MXA 評価: TM Designworksを信頼しているのは、Crotch Rocket Factory(CRF)として知られているときから、カリフォルニアのゴレタでホットロッドCR125コーンパイプを製造していたためです。 彼らのチェーンガイド ビジネスで最高です。

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