MXAチームがテスト済み：PROX 520 X-RINGゴールドチェーン/スプロケット

それは何ですか？ ProX 520 X リングは、モトクロス用に設計された O リング チェーンです。 オフロード O リング チェーンの潤滑性、耐久性、寿命を維持し、一般的な O リング チェーンの重量や効率を低下させません。

ITコストとは？ 137.78 ドル (120 リンク チェーン)。

連絡先？ お近くのディーラーまたは www.prox-usa.com.

何が際立っていますか？ ProX 520 X リング ゴールド チェーンで際立つもののリストを次に示します。

(1) 種類。 ローラ チェーンには、主にローラ ブッシング、O リング、X リングの 2023 種類があります。 ローラーブッシングタイプは、当初からさかのぼり、XNUMX年のすべてのモトクロスバイクのOEM機器です（スズキを除く）. それらは強く、軽く、安価で、比較的摩擦がありません (すぐに摩耗するという欠点があります)。 O リング チェーンには、内側と外側のチェーン プレートの間にドーナツ形のゴム製シールがあります。 また、組み立て時にグリスを真空パックしています。 これは、ゴム製リングと組み合わせて、潤滑を維持し、汚れを寄せ付けません。 O リング チェーンに固有の問題は、ゴム製の O リングがかなりの抗力を生み出すことです。これは、後輪の回転が遅いときに最も簡単に特定できます。 X リング チェーンは、ドーナツ形のシールを使用せず、代わりに薄い中央と XNUMX つのフランジを備えたリングを備えています。 これらのフランジは完全なシーリングを提供しますが、柔軟な形状により圧力下で平らになるため、抗力が少なくなります。したがって、X リング チェーンは典型的な抗力なしで O リングの耐久性を提供します。

（2）デザイン。 ProX は、このチェーンで宿題をしました。 実は、ProX は日本のプレミアの XNUMX つと契約しました。  チェーン メーカーに X リング金型を設計してもらいます。 DID であると仮定します すべての ProX チェーンは、最初のチェーンの伸びを減らすために、事前に応力が加えられ、事前に引き伸ばされています。 マスターリンクは標準発行のクリップタイプで、簡単に取り付けることができますが、バイスグリップまたはチェーンプレスでプレートを一緒に押すと作業が簡単になります. チェーンピンは最大の強度を確保するために 3 重に打ち抜かれています。 さらに、熱処理された内側のプレートは、引張強度を損なうことなく、XNUMX% 軽量化されたチェーンに使用する材料を減らすようにコンピューターで設計されています。

（3）シール。 ProX 520 X リング ゴールド チェーンの X リング シールは、より一般的な O リング チェーンよりも摩擦が 40% 少なく、耐久性が向上しています。 Xリング
構造は、押しつぶされるのではなく、サイドプレート間のねじれによって摩擦を減らします。 のツイストアクション
Xリングが圧力を分散し、動力損失を最小限に抑えます。

（4）インストール。 ProX 520 X リング ゴールド チェーンからのリンクの取り外しは、標準のチェーンと同じくらい簡単で、必要なのは標準のチェーン ブレーカーだけです。 ProX 520 X リング チェーンは、箱から出してすぐに 120 個のリンクを備えています。 テストバイクの XNUMX つのリンクを削除する必要がありました。 マスターリンクを取り付けるときは、付属の黒い X リングを両側に取り付ける必要があることを覚えておくことが重要です。

（5）耐久性。 平らな面でチェーンを伸ばすと、圧縮することで摩耗したチェーンの遊びを感じることができます。 一部の OEM チェーンでは、フリープレイが目立つようになるまでに数レースしかかかりません。 ProX 520 X リング ゴールド チェーンではそうではありません。 私たちのテストチェーンは、10時間のレース後もしっかりした感触を維持していました. おまけとして、KTM 51SXF に 350 歯の ProX リア スプロケットを X リング チェーンと同時に取り付けて、両方の部品が均等に摩耗するようにしました。 ProX リア スプロケットは高品質の 7075-T6 から製造され、自動 CNC マシンで精密にカットされています。 ProX の泥溝は、閉じ込められた泥がスプロケットの摩耗領域から確実に離れるように配置されています。 賢明なことに、新しいチェーンと古いスプロケットの組み合わせは良くありません。

スコークって何？ すべての O リングおよび X リング チェーンと同様に、マスター リンク クリップが溝にはめ込まれていることを確認してください。 これは重要です。なぜなら、マスター リンクを装着する際に、ラバー シールがプレートに外向きの圧力を加えるからです。

MXA 評価： ProX は、モトクロス バイクで使用するのに十分スムーズに回転する、長持ちする密封された X リング チェーンを製造しており、通常のローラー ブッシング チェーンのほぼ XNUMX 倍の寿命という利点があります。