テスト済み MXA チーム: 2023 THOR MX PRIME GEAR

それは何ですか？ Thor の 2023 MX Prime ギアは、プロを念頭に置いて作成されました。 伸縮性のあるスパンデックス素材をふんだんに使用し、超スリムなアスレチック フィットを実現しています。 MXA 2014 年の登場以来、Prime ギアを何度もテストし、世代ごとに進化してきました。

ITコストとは？ $ 64.95（ジャージ）、$ 169.95（パンツ）。

連絡先？ www.thomx.com または（858）748-0040。

何が際立っていますか？ 2023年のThor MX Primeギアで際立っているもののリストを次に示します.

（1）ジャージー。 ジャージの 2 方向ストレッチ ポリエステルは軽量で通気性に優れています。 ジャージーの尻尾はパンツの中に 1-2/XNUMX インチ伸びており、内側に収まるようにシリコン プリントが施されています。 トラック上で涼しさを保つために、レーザーカットのミシン目が自慢です。 ジャージのシャーシにはフラットステッチの縫い目があり、ジャージをさらに快適にしています. 

（2）パンツ。 Thor Mx Prime パンツは、脚の曲がりに合わせてあらかじめ湾曲したシャーシを備えているため、バイクの動きを妨げたり妨げたりすることはありません. 素材の構成は、軽量で伸縮性のある生地、膝パネルの強力な耐熱性合成繊維、および通気性を促進する側面の半透明メッシュ生地で構成されています。 フルグレイン レザーの内側の膝パネルがあり、パンツのシートには高デニールの生地があります。 

（3）フィット。 プライムギアは、「アスレチックフィット」という言葉を完璧に体現しています。 スリムでスリムなら、アドニスのように見えます. 痩せていない場合は、運動不足の体型が露呈します。 ジャージはライクラ ロードサイクリング ジャージのように体にくっつきます。 タイトフィットのパンツは、グリッパーシートであなたの下に滑り落ちません. 各腰にベルクロ sans-a-belt クロージャーを備えたラチェット型バックルがあります。 ただし、トールのベルトなしのシンチは、市場に出回っている他のパンツほど調整できません.

（4）耐久性。 プレミアムグレードのレザーニーパネルは、グリップ時にバイクとの優れた接続を提供しますが、最も厳しいギアテスターで数時間後に摩耗の兆候を示しました. スパンデックス/ポリエステル ジャージは非常によく伸びますが、Thor の通常のジャージ素材ほど摩耗には強くありません. オフロードや茂みにぶつかるプライベート トラックを走る予定がある場合は、Thor MX Pulse ギアを購入してください。 ねぐらや引っかかる茂みに対してより耐久性があります。 

（5）パフォーマンス。 プライムギアは、高性能感をもたらすフィット感を提供します。 脚の下の大きな通気メッシュパネルは暖かい日に本当に役立ち、ジャージの吸湿発散性に優れたポリエステル/スパンデックス素材も通気性に優れています. XNUMX 方向に伸縮する素材は、自転車での移動時に邪魔になりません。 

（6）オプション。 トールは、さまざまなオプションのサイズで私たちを感動させ続けています. ジャージは S から 4XL まで、パンツは 28 インチから 48 インチまでのウエスト サイズがあります。 

スコークって何？ ハイエンドのモトクロス ギア メーカーが、市場で最も体にフィットし、最軽量のギアのタイトルをめぐって争っていることは明らかです。 これはパフォーマンスには優れていますが、耐久性がいくらか犠牲になります。 私たちの最も奇妙な不満は、ズボンがジッパー領域であまり裁量を提供しないということです. 

MXA 評価： MX Prime ギアは伸縮性のあるスキニー ジーンズのようにフィットします。好き嫌いは分かれます。 のどれも MXA テストライダーはスキニージーンズで死んでしまいますが、トラックでタイトフィットのギアを着ても問題ありません. 軽量で通気性に優れ、体の動きに合わせて動きます。

 

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