ツーストロークチューズデー:ホットピンクTM

screen-shot-2016-12-05-at-9-08-50-am1980年代以前にTMモーターサイクルの写真を見つけることはめったにありません。 写真は、1984ccシャーシに搭載された80ccエンジンを搭載した125TMです。 このエンジン/シャーシの組み合わせは、ヨーロッパで今もなお人気があります。 アルミ製ガスタンクとショックの配置に注目してください。 

TMのオートバイは1976年以来存在しています。イタリアのクラウディオフレンギ(エンジン氏)とフランチェスコバティステリ(フレーム氏)という名前のXNUMX人の男性は、オートバイの世界に情熱を抱いた幼なじみでした。 。 彼らは彼らの息子の名前のイニシャル、トーマスとミルコからTM名を思いつきました。

screen-shot-2016-12-05-at-9-05-17-amホンダ?もう一度見てください!赤と青の配色とプラスチックにより、この 1991 TM はホンダのレプリカのように見えます。これは、大型バイクのシャーシ モデルに搭載された TM の 1991 80cc エンジンです。コーン パイプ、Excel リム、Ohlins ショックに注目してください。 

1977 年、彼らのモトクロス バイクはミラノ モーターサイクル ショーで予想外の成功を収めました。この成功により、TM 社はフレンギの小さなワークショップから設備の整った工場とレース チームへと移行しました。1978 年、同社は合計 200 台のモトクロス バイクを生産しました。

screen-shot-2016-12-05-at-9-07-05-am1993 年、TM はホット ピンクの配色を採用しました。派手でエキゾチックでしたが、ほとんどのレーサーの間で人気の色ではありませんでした。WP の倒立フォーク、コーン パイプ、アルミ タンク、オーリンズ ショック、ソリッド リア ディスクに注目してください。

モトクロス業界を引き継ぐことは、これらXNUMX人の夢ではありませんでした。 彼らの哲学は異なることでした。 彼らは最高品質の素材を使って、今も昔も今も手作業で作られている高品質のブランドを作るために費用をかけずに、それを変えたくありません。 ヤマハやKTMのように、生産数を増やすことはできず、望んでもいませんでした。 彼らはイタリアの手作りの職人技の遺産を誇りに思っています。

screen-shot-2016-12-05-at-10-45-13-am1996年はTMのホットピンクカラースキームの最後の年でした。 MarzocchiフォークとExcelリムに注目してください。

それ以前は、赤と青の配色、アルミニウムタンク、コーンパイプ、オーリンズのショックで、エキゾチックなホンダのように見えました。 他のブランドと差別化するために配色を変更することを選択することは賢明な動きでしたが、フェミニンな色のホットピンクを選択することが最優先事項でした。 少年はそれが目を引いたが、それはまたいくつかをオフにした。 「本物の男性だけがピンクを着る」というモットーは、1993世紀まで定着しませんでした。 彼らはショーの早い段階だったかもしれませんが、大胆な声明はTMブランドを話題にしました。 おそらく彼らが望んでいた注目ではないかもしれませんが、小さなブティックブランドにとって、特に彼らがパフォーマンスの高い製品を持っていた場合、どんな注目も良い注目です。

screen-shot-2016-12-05-at-11-03-08-am1996年、TMはピンクからブルーになり、プラスチックのデザインも変更されました。 それとも、別のメーカーから借りたのでしょうか。 確かにヤマハYZ250に似ていますね。

ホットピンクの配色は 1996 年まで XNUMX 年間続きました。その後、ヤマハのプラスチックを使用したヤマハ ブルーに変更されました。外観は再び別のブランドに戻りました。数年後、色は現在の蛍光ブルーに変わりました。現在、TM は米国に正規ディーラーをもう持っていません。ラルフ シュミットが最後の TM 輸入業者でしたが、それは XNUMX 年前のことです。

過去 TM の MXA は長年にわたってテストされてきました。 

TM 1980これが1980年代のTMです。 

1982 ファクトリー TM 125MX

この車の正確な年式はわかりませんが、1989 年または 1990 年の TM 80 エンデューロであると思われます。 

1985 TM 125。

1990 TM 125。 TMについての歴史物語をチェックしてください。 

1995TM250私たちは、1995 年後の 23 年製ピンクの TM をテストし、2018 年の感想を確かめました。テスト ライダーたちは、このバイクがとても気に入ったことに驚いていました。 

1999TM 125MX1999TM 125MX 

2000TM 250MXこちらは2000年のTM125です

2006 TM125MXダートバイクこちらはMXAの2006年TM125MXテストバイクです。 

これは、ラルフ・シュミットが2ストローク世界選手権に出場するために製作したプロジェクトバイクです。  

 

2019TM 300MX2019 TM 300。 

2019 TM300MXプロジェクトバイクラルフは再び、2019 TM 300 からクールなプロジェクト バイクを製作してくれました。

2020-TM-144MX-静止画-192020TM144。 

MXA のテスト用に Ralf が製作した TM 144MX。 

MXAのTMBIEテストの完全なリストについては、ここをクリックしてください

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