サンディエゴスーパークロスについて知っておくべき10のこと

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103656_ダンジー-サンディエゴSX2015-カドビー-018_4928安全で正気が働いているようです。 ライアンダンジーは、もう4週間赤いプレートを握っていました。 ダンジーの3番目は、彼をすべてのラウンドでトップ2にフィニッシュする唯一のライダーにしました。 Ryanは2-1-3-XNUMX-XNUMX-XNUMXになりました。

(1)XNUMX年前: 歴史的に、シーズンの第17レースは、クリームが上に上がり、廃液が下に沈むポイントと考えられています。 今年のレース2014では、クリームはダンジー、ロッツェン、トマック、カナードです。 昨年のこの時点で、それはVillopoto、Roczen、Reed、Stewartでした。 2015年の9レースの終わりまでに、賞賛はVillopoto、Dungey、RoczenおよびStewartに行きました。 今年、ヨーロッパではVillopoto、麻薬でスチュワート、Roczenはスピードを出し、トマックは18つの車輪を維持するのに苦労し、Canardは負傷せず、Dungeyは戦略カードを使用しています。 9スーパークロスクラウンでの実行。 ダンジーはロッツェンで27ポイントのリードを持っています(これは18つのレースの最初と9番目の差です)。 Trey CanardはRyan Dungeyから42ポイント後方ですが、Roczenの後方には14ポイントしかありません。 サンディエゴのメインイベントの早い段階で転落し、1戦で一夜を戦ったエリトマックは、ダンジーから2ポイント、ロッツェンから6ポイント、そして驚くべきことに、カナードから5ポイント差をつけています。 チェイサーに関しては、ジェイソン・アンダーソンはスタートを買うことができず、最初の2ラウンドで彼が示した約束は、前に近づくチャンスをとる必要があるために弱められています。 アンダーソンは6位ですが、44ポイント差でリードしています。 コール・シーリーは現在熱い手を持っていますが、アンダーソンとは逆の状況にあります。 アンダーソンは最初は速くて、その後悩みました— Seelyは最初は寒かった(ラウンド56とXNUMXでXNUMX位のフィニッシュをXNUMX回)と彼の今は暑かった(ラウンドXNUMX以来、XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX) コールはアンダーソンのXNUMXポイント下ですが、フロントランナーからXNUMXポイント差です。 チャドリードがトレイカナードでバンパープールをプレーする資格を失ったときに失ったポイントを獲得した場合、彼はおそらくアンダーソンの前にいて、フロントXNUMXに近いでしょう。 しかし、チャドはその夜から彼のポイントを取り戻していません…そして彼がレースを終えなかったので、私たちはどれくらいのポイントがあったかもしれないか分かりません。 ジャスティンバルシアは、XNUMX週間の練習クラッシュのため、サンディエゴでレースに出ませんでした。 JGRは来週末にダラスに戻ると考えていますが、XNUMXポイントの赤字を補うのに十分な速度でフロントXNUMXをノックダウンする速度を示していません(つまり、ダンジーからXNUMX戦完走しています)。

ベンラメイロックリバー

(2)マイナーミラクル: ジョシュヒルはValliヤマハチームで非常に短いリーシュを持っていました。 彼らはサンディエゴを介してA1のための6レースのみの契約に彼に署名しました。 それは彼が冬の間オファーを取得しなかった後彼が彼の足を取り戻すのを助ける良いジェスチャーでした-そしてValliの明確な目標は彼がフィルインライドを得るのに十分うまくいくことを期待して最初の3レースに行くのを助けることでした。 しかし、彼らはサンディエゴの後で彼を助けるつもりはありませんでした。 ジョシュにとって幸運なことに、彼はフェニックス、アナハイムII、オークランドで行わなかったメインの予選だけでなく、印象的な10位を獲得することによって、A16でマイナーな奇跡を引き出しました。 ジョシュの唯一の他の結果はA1で10位でした。 しかし、そのXNUMX位は彼にフィルインライドをするのに十分でした。おそらく、チームカワサキ、RCHスズキ、またはKTMではなく、ロックリバーヤマハチーム(サンディエゴで始まる)で。 欠点は? ロックリバーは、ベンラメイ(XNUMXつのイベントのうちXNUMXつのメインイベントも失敗した)をチームから直撃しました。 ベンは幸せではなかった。 ジョシュに関しては、彼はサンディエゴのメインへの出場資格もなかった。

トレイ2015_0543トレイカナードはケンロッツェンを捕まえて通過することにより、最初のXNUMXラウンドからXNUMX番目の勝利を得ました。その後、ケニーからの遅いレースのプレッシャーの下でクラックを拒否しました。

(3)スキップのストーリー: チャドリードが2015年のどこかで勝つとすれば、おそらくサンディエゴで勝つことになります。 チャドはサンディエゴスーパークロスに2011回勝利しました(1993年の最後)。 昨年のサンディエゴでのシーズンは、ケンロッツェンの後輪を切り、肩を壊したことで終わりました。 ジェレミーマクグラスは、1994年、1995年、1996年、1998年、1997年にサンディエゴで優勝しました。XNUMX年には負けませんでした。その年のサンディエゴレースはなかったか、おそらくXNUMX勝もしたでしょう。 チャドとジェレミーの勝利はすべてジャックマーフィースタジアムで行われました。 今年のレースはダウンタウンのペトコパークに移されました。 アーバンスーパークロストラックを構築すると、必要な汚れが問題になります。 そして…リードは十分な夜を過ごしたが、彼が新しいビッグネーム(ロッツェン、カナード、ダンジー)をノックオフするのに必要なものを持っていたようには見えなかった。 熱戦でチャドは墜落した。 チャドは彼のセミで勝利を収めましたが、チームメイトのジョシュグラントをコースから外してラストチャンスにノックしました。 メインでは、チャドがロッツェン、ダンジー、ミルサップス、ショートの後ろを駆け上がった。 Millsapsがクラッシュしたときに彼はXNUMX点を獲得しましたが、Canardが蒸し上がってCole Seely(最初のXNUMXラップでトップXNUMXに入っていなかった)の直前でXNUMX泊で夜を終えました。 全体として、XNUMX度目は素晴らしい結果でした…XNUMX度の勝者を除くすべての人にとって。

103691_アンダーソン-サンディエゴSX2015-カドビー-022_4928Jason Anderson(21)とBrett Metcalfe(24)は10位を超えて戦った。 それはアンダーソンに行きました。 ジェイクワイマー(12)は15位で終了しました。 ダンジーとアンダーソンだけが450つのXNUMXレースでトップXNUMXになりました。

(4)オーストラリアの大虐殺: ガリポリのレベルではありませんが、サンディエゴでの最初の450ヒートレースでは、オズのファンは落ち込んでいました。 チャド・リード、ブレット・メトカーフ、アダム・モネアがフィールドにいたため、イエローとグリーンに大きな熱をもたらしました。 その後、ブレット・メトカーフが墜落したときの騒乱があり、彼が集めることができたすべての人々のうち、ブレットカルフと下ったのはモネアだった。 その間、チャド・リードは自分で作ったものの山にいることに気づきました。 オーストラリア代表は前進するためにトップ7に入る必要がありましたが、16位(リード)、18位(モネア)および1位(メトカーフ)にいます。 ブレットはセミ11で戻って2位になり、メイン(4位で終えた)になりましたが、モネアはLCQに行かなければなりませんでした。 リードはセミ17で勝利し、メイン(彼はXNUMX位で終了)に移動しました。 モネアに関しては、彼はLCQでXNUMX位になり、スタンドからメインを見ました。

103657_ダンジー-サンディエゴSX2015-カドビー-019_4928ここに、シーズンの残りのキープレーヤーの一部を示します。ただし、最初のターンの写真に出ることのないEli Tomacは除きます。 Cole Seely(14)、Ken Roczen(94)、Trey Canard(41)、Ryan Dungey(5)。 ジョシュ・グラント(33)は最初のターンの写真をたくさん撮っていますが、ここに長く滞在するのは今年ではありません。

(5)最高の仕上げ: 今夜の絶対的に最高のレースは、セミ1のキリーラスクとブロックティックルの間でした。しかし、フランス人ライダーのジェイソンクレルモンが7倍になっているブレイクバゲットの後ろにトリプルインしたときも、緊張した瞬間でした。 しかし、バゲットは450メインで250位に戻りました。 キリー・ラスクは彼のスーパーコスのキャリアの中で最高のレースを持っており、そのほとんどは1クラスで費やされました。 RCH鈴木ライダーのブロック・ティックルが彼の後ろに上がったとき、彼はセミ51で行くために40,000ラップでリードを持っていた。 人工太陽ではあるが、より確立されたTickleによって彼から奪われた、キリーは太陽の下で彼の瞬間を持っているように見えたが、希望は若い心の中で永遠に湧き出る…そしてキリーラスクは男のように戦った。 ティックルが試みたすべてのことを、ラスクは阻止した。 群衆は持てる者と持たざる者の戦いに夢中になりました。 それから、最後のストレートで、ティックルはラスクのそばで吹き、群衆は同時に歓声を上げて、ああしました。 その後、衝撃的なことが起こりました。ラスクはヤマハを大きく開いて、バンクされたフィニッシュラインコーナーでティックルの後ろに突き上げ、P-XNUMXが獲物に飛び込むように剥がれました。 Tickleは、少し自信過剰かもしれませんが、最後のコーナーでキリーが後ろから来て、Brocでさえ引っ張るという不可能な偉業を成し遂げたことを完全に理解していませんでした。 彼らがフィニッシュラインジャンプの顔を急上昇させたとき、彼がキリーの前で唇を越えて航海したとき、ティックルが勝利したように見えました。 代わりに、slo-moのリプレイにより、KillyがBrocをXNUMXインチ、隠された電子スコアリングワイヤーに打ち負かしたことがわかりました。 ブロックティックルにとっては大したことではありません—彼はXNUMX位でメインに出場しました。 しかし、キリーにとって、それは生涯の願いが叶うことでした。 彼はXNUMX人の叫び声のファンの前で勝った。 はい、それはセミだけでした、しかしなんとセミ!

103683_McElrath-SanDiegoSX2015-カドビー-001_4928シェーンマケルラス(40)は、サンディエゴで大ブレイクした夜を過ごしました。

ウェブクーパー1099クーパーウェッブは実際には激しくクラッシュしましたが、彼の肩はレースをするのに十分な気持ちになりました…そして彼はレースをしました。

(6)クーパーWEBB: 250 Westは近い将来に終わり、250 Eastは土曜日にダラスでスタートするので、クーパーウェッブは彼の月桂樹で休むことができます。 彼はこれまでのところ4ラウンド中6勝しており、ブレークに向かって30ポイントのリードがあります。 突然飛んでいたシェーン・マケルラスにひどいブレークがかかる。 彼が60か月の休止期間の前の最後のレースで飛行を始めたのは残念です。 彼は250日の休暇後も浸透を続けることができますか? 250ウエストのライダーにとっての大きなプラスは、XNUMX回の連射レースがあり、移動時間はほとんどなく、旅客機の時間はほとんどないことです(インフルエンザシーズン中のボーナス)。 さらに大きなプラスは、アウトドアナショナルズ向けにバイクのテストを開始するのに数ヶ月かかることです。 その時までに、彼らは再びスタジアムでレースをしなければなりません、彼らは国民のために行く準備ができています。 逆に、XNUMX人のイーストライダーは長いXNUMXレースのスティントに直面し、XNUMXつのアトランタの週末を除いて、彼らに損害を与えます。 そして、最後のレースに突入する間、彼らはアウトドアに向けて準備することを約束する時間がほとんどありません。

 

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(7)バウチャーフィットネス: どんなフィットネス? 誰もが、15つのアリーナクロス選手権での勝利から生まれたバウアーズの「ローラーボール」スタイルのレースを大いに利用しています。 しかし、彼らはまた、彼が長年マイクロトラックでスプリントに費やしていたことも考慮に入れなければなりません。 実際、バウアーズは30周するのに必要な筋肉の記憶がないか、完全に体調を崩しています。 大きなリードを築き上げ、最後のXNUMXラップですべてを返すライダーは、催眠術、XNUMX分の練習用モト、ジム、またはXNUMXつすべてを試す必要があります。 バウアーズは速いが、すべてのモトの終わりに喘鳴を上げている。

ロッツェンカモケンロッツェンは、ウィリーウォンカのチョコレートファクトリーに侵入した場合に身に付ける迷彩の色を着ています。

(8)軍事的感謝の夜: Military Appreciation NightやRetro Nightなどの意味のあるアイデアは、適切に宣伝されてチームによってサポートされている場合、優れたコンセプトですが、時間が経つにつれて多くのサポートが失われます。 今回、少数のギア企業がライダーのギアに迷彩を追加しましたが、迷彩の欠点は、当然のことながら、スタンドのファンには見えないことです。 実際、チームをカラー化するためのトロイ・リーの大胆なアプローチを除いて、ギア会社のロゴやライダーが着用しているギアのブランドさえも、ファン(通常はスピードのあるライダー)からの距離から失われています。 したがって、特別なギアは写真レベルでのみ機能します。レースが終了し、ファンが家に帰って翌日のレースについて読んだ後。 サンディエゴでのその他の注目すべきXNUMXつの点は次のとおりです。 (1) Ken Roczenがスポンサーのリストをジャージの前面に持っていて、長すぎて一部がパンツに隠れているという事実は、Kenが彼を人間のホワイトページとして見、考えていたときのスタイリッシュさを忘れさせてくれます。 ライダーのきちんとしたホワイティの隣にいるのはどのスポンサーが支払うのですか? (2) ハスクバーナは、バイクをハスクバーナスに変えたことで、Geico Hondaに大きな「ありがとう」をもたらしました。 白いプラスチックは、芸術部門では素晴らしいアイデアのように見えたかもしれませんが、ホンダにとってはスウェーデンほどではありませんでした。

トマックホワイトこれはホンダです。 これはイーライトマックです。 迷彩服を着た彼が見えますか?

(9)WOE IS DAVI: Davi Millsapsを感じる必要があります。 彼は18か月間、脚を軸に沿って回転させ、膝を再建してリング錆を除去し、「川崎の新しいライアンヴィロポト」として競技場に放り込まれました。 Daviは11スーパークロスポイントで450位で、これまでのところ19-5-9-7-11-20シーズンでそこに着きました。 これは彼らがデイヴィに期待したことだと言うつもりはありませんが、それは本当に期待されるべきだったものです。 デービは彼が彼のKX450Fに乗るほど良くなるでしょう。 大きな手術を受けたり、2015つの大きなレースシリーズを欠場したり、新しい自転車でソファから降りたりするのは簡単ではありません。 季節ごとに自転車を切り替えるのは簡単ではありません。 DaviはRyan Villopotoの再来ではなく、おそらく数年前のDavi Millsapsの再来でもありませんが、Daviが変身したとしても、XNUMX Supercrossの終わりまでにトップXNUMXに入るでしょう。シリーズ。

103599_ダンジー-サンディエゴSX2015-カドビー-011_4928ペトコパークがダウンタウンであると言うときは、ダウンタウンを意味します。

(10)リズム法: ペトコパークは素敵な場所ですが、必ずしも最高のスーパークロス会場ではありません。 まず、ダウンタウンにあり、角にあるセブンイレブンに匹敵する駐車場があります。 スーパークロスのトラックデザイナーは、ペトコパークが右手で最初のターンを投げるのに最適な場所であると判断しました。 天才に来てください、右の最初のターンに最適な唯一の場所は高速道路のランプです。 ライダーがペトコで最初のターンの弾丸をかわしたという事実は、スーパークロスのプロモーターがリアブレーキなしで最初のターンに爆破する彼らの約7人を気にかけたからではありません、それはライダーがある程度の予備を示したということです。 トラックビルダーが青写真を裏返していたら、ペトコの右手最初のターンは左手最初のターンだったかもしれません。 そして、すでにリズムセクションで十分です。 エルビスプレスリーの映画「ラスベガス万才」のレースカーシーンを人々に思い出させ始めています。 浮き沈みが繰り返されると、視聴者は吐き気を催します。 本物の競馬場を建設し、ジェットコースターをシックスフラッグスにお任せください。

 

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サンディエゴスーパークロスの結果:450クラス
1.トレイカナード…本
2.ケン・ロッツェン…スーズ
3.ライアン・ダンジー…KTM
4.チャドリード…コー
5. Eli Tomac…本
6.コールシーリー…本
7.ブレイク・バゲット…スーズ
8.アンドリューショート…KTM
9.ブロックくすぐり…スーズ
10.ジェイソン・アンダーソン…彼
その他の注目点: 11.ブレット・メトカーフ; 12.ジョシュ・グラント。 13.マイク・アレッシ; 15.ジェイクワイマー 17.ニックウェイ; 19.キリーラスク。 20. Davi Millsaps。

103592_ダンジー-サンディエゴSX2015-カドビー-004_4928ライアン・ダンジーのドッグタグペイントスキーム。

2015 AMA 450スーパークロスポイントスタンディング
(6レース中17レース後)
1.ライアン・ダンジー…127
2.ケン・ロッツェン…118
3.トレイカナード…109
4.エリ・トマック…100
5.ジェイソン・アンダーソン…85
6.コール・シーリー…82
7.チャド・リード…75
8.ジャスティン・バルシア…71
10.アンドリュー・ショート…66

サンディエゴスーパークロスの結果:250西
1.クーパーウェッブ…ヤム
2.シェーン・マケルラス…KTM
3.タイラー・バウアーズ…カウ
4.ジョシュ・ハンセン…カウ
5.アレックスマーティン…ヤム
6.ザック・オズボーン…夫
7.ザックベル…
8.ジェシー・ネルソン…KTM
9.トミー・ハーン…本
10.クリス・オールドレッジ…カウ
その他の注目点: 11.コールマルティネス。 14.アーロンプレシンジャー; 15.マットビセルジア; 16.オースティンポリテッリ。 21.マルコムスチュワート。 22.ジャスティンヒル。

スチュワートM-アナハイム3SX20_1ABDEマルコム・スチュワートはサンディエゴから転落しましたが、ポイントでトップ67に入りました(XNUMXポイント遅れています)。

2015 AMA 250ウエストスーパークロスポイントランキング
(6レース中8レース後)
1.銅のウェッブ…136
2.ジェシー・ネルソン…106
3.タイラー・バウアーズ…104
4.ザック・オズボーン…102
5.シェーン・マケルラス…86
6.アーロン・プレシンジャー…81
7.ジャスティンヒル…79
8.ジョシュ・ハンセン…79
9.アレックス・マーティン…75
10.マルコム・スチュワート…69

 

写真:KTM、ハスクバーナ、ホンダ・ゲイコ、ジョン・バッシャー、トラビス・ファント、ホンダ

 

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