の最終ラウンドで 2018年MXGP イタリアの世界選手権、それは再びのKTMライダーの工場だった ジェフリー・ハーリングス 両方のモトを一掃します。 それはのベテランライダーでした アントニオカイローリ 彼は土曜日の予選レースで懸命に降り、日曜日にレースに出場しないことを決めたが、ホームレース。 ヘリングスはすでにチャンピオンシップを終えており、カイロリは順位表でXNUMX位を確保しています。 ホンダライダーのファクトリー ティムガイザー しっかりとしたレースがあり、全体で2番手で2-XNUMXになりました。 クレメントデサール 総合3位は3-XNUMXでした。
MXGP全体のレース結果
POS | ライダー | 自転車 | レース1 | レース2 |
1 | ヘリングス、ジェフリー | KTM | 1 | 1 |
2 | ガイサー、ティム | HON | 2 | 2 |
3 | デサール、クレメント | カウ | 3 | 3 |
4 | リーバー、ジュリアン | カウ | 5 | 4 |
5 | ポーリン、ゴーティエ | HUS | 4 | 6 |
6 | ヴァンホレベーク、ジェレミー | ヤムイモ | 8 | 5 |
7 | シンプソン、ショーン | ヤムイモ | 7 | 7 |
8 | シーワー、ジェレミー | ヤムイモ | 6 | 12 |
9 | グレン・コルデンホフ | KTM | 11 | 8 |
10 | ボブリシェフ、エフゲニー | SUZ | 10 | 10 |
11 | アンスティ、マックス | HUS | 9 | 13 |
12 | ナグル、マクシミリアン | TM | 13 | 11 |
13 | サール、トミー | カウ | 12 | 16 |
14 | ブトロン、ホセ | KTM | 15 | 14 |
15 | ティクシア、ジョルディ | KTM | 14 | 15 |
16 | ストライボス、ケビン | KTM | 29 | 9 |
17 | ウォーターズ、トッド | HON | 17 | 17 |
18 | レオク、タネル | HUS | 16 | 18 |
19 | ボニーニ、ダビデ | KTM | 18 | 28 |
20 | モンティチェッリ、イヴォ | ヤムイモ | 31 | 19 |
21 | デスプレー、マキシム | カウ | 19 | 22 |
22 | ペトロフ、ペタル | HON | 21 | 20 |
23 | アーウィン、グレーム | KTM | 20 | 29 |
24 | ゲルカー、クレメン | HUS | 22 | 21 |
25 | レンケンズ、ネイサン | HON | 24 | 23 |
26 | ベンナクソン、ジョナサン | KTM | 23 | 24 |
27 | ベルトゥッツォ、ピアフィリッポ | カウ | 26 | 25 |
28 | ムラトリ、フランチェスコ | KTM | 30 | 26 |
29 | ペズート、ステファノ | SUZ | 25 | 27 |
30 | バレンティン、アンデル | HUS | 27 | DNS |
31 | ルピノ、アレッサンドロ | カウ | 28 | DNS |
全体のポイントスタンディング(20ラウンド20)
POS | ライダー | Nat。 | 合計 |
1 | ヘリングス、J。 | NED | 933 |
2 | カイローリ、A。 | ITA | 782 |
3 | デサール、C。 | BEL | 685 |
4 | ガイサー、ティム | GB | 669 |
5 | ポーリン、G | FRA | 574 |
6 | ファヴル、ロマン | FRA | 544 |
7 | コルデンホフ、G。 | NED | 534 |
8 | シーワー、ジェレミー | SUI | 469 |
9 | ヴァンホレービーク、J。 | BEL | 433 |
10 | アンスティ、マックス | GBR | 386 |
11 | リーバー、ジュリアン | BEL | 291 |
12 | ボブリシェフ、E。 | RUS | 289 |
13 | ルピノ、A。 | ITA | 283 |
14 | ストライボス、K。 | BEL | 267 |
15 | シンプソン、ショーン | GBR | 263 |
16 | Nagl、M。 | GER | 245 |
17 | サール、トミー | GBR | 197 |
18 | レオク、タネル | EST | 139 |
19 | Jasikonis、A。 | LTU航空 | 111 |
20 | ブトロン、ホセ | ESP | 109 |
2018 MXGPイタリア| フルカバレッジ
サタデーMXGP予選レースレポート
優勝はすでに決まっています レッドブルKTMファクトリーレーシングのジェフリーヘリングス 単に週末を楽にしただけだったかもしれないが、「弾丸」は不気味ではなく、今日燃えていました。 フリープラクティスから始まり、予選レースまで、ハーリングス間のタイムプラクティスが最速でした。 スタートからリードを奪い、最初のターンからヘリングスがレースをスタートからフィニッシュまでリードしました。
チームHRCのTim Gajser XNUMX番目でしたが、イタリアのヒーローである間、すぐにヘリングスを追跡できなくなりました。 アントニオ・カイローリ from レッドブルKTMファクトリーレーシング、10日に戻ってきました。 別のイタリア人が前で群衆を印象づけましたが、 ゲベンヴァンヴェンロイカワサキのアレッサンドロルピノ 3位進んだ モンスターエナジーカワサキレーシングチームのクレメントデサール 及び ジュリアン・リーバー。
3つの川崎に続いて、ヤマハのトリプレットが ウィルボヤマハオフィシャルMXGPチームのショーンシンプソン、モンスターエナジーヤマハファクトリーMXGPのジェレミーファンホレービーク、および別の ウィルボヤマハ に乗った ジェレミー・シーワー。 デサルは3周目にルピノから3位になり、同時にシーワーはカイロリと同じようにファンホレーベークに道を譲った。
3ラップ後、ルピノがデザールとXNUMX位に戻るために戦い、カイローリもシーワーを過ぎました。 しかし、カイローリは次のラップでコースアウトし、激しく地面を打った。 起きるのが遅いカイロリは残りのレースから撤退することを決めたが、それ以来彼は明日レースをすることを確認している。
同僚のイタリア人でカイロリの友人であるルピノは、次のラップでデサールとリーバーにポジションを奪われ、シーワーはシンプソンを過ぎて6位でした。 フィニッシュでは、2018年のポールポジション数を13に終えたヘリングスにとって大きな勝利でした。リーバーは4位、ルピノは5位でしたが、デサルはファイナルラップでガイサーをパスした後、XNUMX位でした。
ジェフリー・ヘリングス: 「主な目標はチャンピオンシップを勝つことです。アッセンでそれを達成しましたが、私はここに来て、ただ乗り回したくありません。 私はまだ行って自分を証明したいです。 良いスタートを切るために最善を尽くします。 このような素晴らしい84年を私のXNUMX回目のキャリアGP優勝で終えることができれば、それが明日の目標です。」