MXPERTS に質問する: 「フリー サグ」は、レース サグに対する救済措置の選択ですか?

球場でレースサグを取得できないほとんどすべての状況では、代わりにフリーサグ (30mm から 40mm) を使用します。

MXperts様

私は兄と自転車を共有しています。 奇妙に聞こえるかもしれませんが、うまくいきます。 私たちは異なるクラスに属しており、うまく尋ねれば、地元のプロモーターが少なくとも15つのモトで区切られていることを確認します。 問題は、私の体重が弟よりも XNUMX ポンド多く、同じレース サグを走らせることができないことです。 私たちは何ができる?

現実の世界では、友人が別のクラスで自転車に乗れるほど親切なレーサーがいる場合、ほとんどの場合、「サグを変更することはできません。私の設定でレースをしなければなりません」という警告が伴います。 ほとんどの場合、借用者はレースができることを非常に喜んでいるので、サグがどこに設定されているかは気にしません。 しかし、あなたの兄弟とあなたは 30 台の自転車を共有しているので、あなたが体重が重く、彼が軽いという理由で毎週 40 人が殴打されるのは現実的ではありません。 最善の解決策は、レース サグ (ライダーがバイクに乗った状態で測定) を忘れて、フリー サグ (ライダーがバイクに乗っていない状態で測定) に注目することです。 両方のフリー サグを 30mm から 40mm に保つショック プリロード設定を見つけることができれば、サスペンションが妥当な範囲内で機能する可能性が高くなります。 はい、あなたの XNUMX 人は XNUMXmm で、もう XNUMX 人は XNUMXmm かもしれませんが、少なくとも正しいショック スプリングを持っています。


球場でレースサグを取得できないほとんどすべての状況では、代わりにフリーサグ (30mm から 40mm) を使用します。

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