MXPERTSに質問する:貧乏人のステアリングダンパーとは?

2004 KTM250SXトリプルクランプ

MXA様
KTM 250SXは、トラックが粗くなるとヘッドシェイクに悩まされます。 高価なアフターマーケットステアリングダンパーを購入する余裕はありませんが、地元のトラックでXNUMX人のVetライダーが「貧乏人のステアリングダンパー」について話しているのを聞きました。 それは何ですか? それはどれくらいしますか? どこで購入できますか?

貧乏人のステアリングダンパーは製品ではなく、販売もされていません。 それは、ハンドルバーを回そうとしたときにハンドルバーに余分な抗力を生み出すためにステアリングステムナットを締めることを指します。 ステアリングステムナットの標準的なセットアップは、ハンドルバーを回したときにトリプルクランプが左右にゆっくりとフロップするまで締めることです。 貧乏人のステアリングダンパーを使用して、(上部のトリプルクランプのピンチボルトを緩めた後)ステアリングステムナットを締めてドラッグを追加し、トリプルクランプが左右に簡単にフロップしないようにします。 レンチでドラッグ量を設定できます。 それは無料であるため、「貧乏人のステアリングダンパー」と呼ばれています。 多くの有名なファクトリーライダー、特にXNUMX回のAMAスーパークロスチャンピオンであるジェレミーマクグラスは、非常にタイトなステアリングヘッドベアリングでレースをしました。

ただし、フォークチューブをトリプルクランプで数ミリメートル下にスライドさせてみることもできます。 これにより、ヘッドアングルが緩み、バイクが直線的に安定し、ヘッドシェイクが発生しにくくなります。

 

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