BEST OF JODY'S BOX：60シボレーインパラのハードトップを購入するのに十分なお金を稼ぐ

ジョディ・ワイゼル

モトクロス熱が最初に襲ったとき、私はサーファーでした。 サーフィンが好きでした。 それはのんきな生活であり、私は無意味な追求に時間を費やしていました…そして、ピューリタンの罪悪感なしにそれを行ったことに注意する必要があります. しかし、私がこれまでに試みた他のすべてのスポーツと同様に、光線を吸収することはできませんでした. 私は限界を押し広げなければなりませんでした。 私はサーフィンの細部に没頭しなければなりませんでした。 そして最終的には、USSA サーフ コンテスト サーキットへと進みました。 サーフィンはカジュアルかもしれませんが、自分の名前を作ろうとするのは大変な作業です. それは、太陽とともに起き、水中で無限の時間を過ごし、ごくわずかなムーラで生活することを意味します。 クラゲに刺されたり、ポルトガルのマン・オ・ウォー・ウェルトや海のシラミが気になる. デューイ ウェーバー コンペティション チームからアイランド エキシビション チーム、そしてロー サーフ チームへと移り変わりました。その過程で、常にワックスが必要な人生を送る準備ができていました。

サーフィンがフラットだった時間をなくすために、エイトバムサーフィン協会（EBSA）のメンバー全員が外に出てモトクロスバイクを購入しました…そして、モトクロスが何であるかを知らなかったことに注意する必要があります。 記録として、麻雀で獲得できるポイントの最大数はXNUMXバムです。 また、麻雀の遊び方がわからなかったことに注意してください。

排他的なXNUMXつのBAMサーフ協会に参加するには、サーフボードメーカーのチームライダーである必要があり、サーフトリップで眠るのに十分なトランクを備えた車を所有し、触媒爆弾を作成する方法を知っています。

排他的なエイトバムサーフィン協会に参加するには、サーフボードメーカーのチームライダーであり、サーフトリップで眠るのに十分な大きさのトランクを備えた車を持ち、触媒爆弾の作り方を知っている必要がありました。 EBSAのすべてのメンバーが爆弾製造の専門家であったことに注意する必要があります。 私たち全員がモトクロスバイクを購入した理由は、眠そうな小さなビーチタウンが何マイルもの砂丘で構成される島にあり、波が平らなときにモトクロスバイクに乗って砂丘で時間を過ごしたためです（注意が必要です）当時のガスは25ガロンXNUMXセントだったので、ペニーに乗りました）。

自転車を地元のフォレストグレイズMXパークに持っていくというアイデアを思いついたのは誰なのかわかりませんが、XNUMX代の歓喜で、エイトバムサーフィン協会のXNUMX人のメンバー全員がレースに同意しました。 私たちは最後に、最後から次へ、最後から次へと終わり、スタートを逃しました。 私はそれが好きでした…そして私が最後からXNUMX番目であったことに注意する必要があります。

次の週末、私は一人でピットに立っていました。 エイト バム サーフィン協会の残りのメンバーは、J. ゲートの 1959 年型シェビーに飛び乗り、マツァランに向かったことが判明しました。 '59 Chevy が「EBSA の公式車」であったことは、そのトランクが XNUMX 人が快適に眠るのに十分な大きさだったことに注意する必要があります。 なお、エイトバムサーフィン協会はメンバーがXNUMX人だったので、行かなくても悔いはありませんでした。

リンコンデルマールで— 1968年XNUMX月。

友達とレースをすることができなかったので、どうしたらいいか混乱しました。 私たちが砂丘に乗ったとき、私たちはいつも一緒に乗りました。非常に接近しているので、一人の男がビフをすると、残りの人は積み上げられた薪のように積み上げられました。 私たちは賢くはありませんでしたが、私たちは皆同じスピードでした。 レースで仲間の小さなバンドがいなかったので、どれだけ速く行くかわからなかったので、勝ちました。 私が24日だった前の週。 ギャングがメキシコからやって来たとき、私は彼らに勝つことがどれほど素晴らしいかを話しました。 彼らは私を嘲笑したが、次の週末に出てレースをすることに同意した。 23日で終わりました。

彼らがレースに来ないたびに、私はうまくやった。 彼らが来たとき、私はテールガンチャーリーを演じました。 それは私にはあまり重要ではありませんでした。 サーフィンは私の職業であり、モトクロスは私の趣味でした。 そして、ほとんどの場合、サーフィンはあまりにも良かったので、私たちは牧場旅行に出かけたり、それぞれのメーカーがメイン州、ナンタケット州、バージニアビーチに地元のサーフディーラーへのジャンケットで私たちを連れてきました。 同時に、非対称のサーフボードデザインからバグを処理するのに忙しかったので、60年式のChevy ImpalaXNUMXドアハードトップを購入するのに十分な金持ちになると思いました。

次に起こることは避けられなかったと思います。 CZの男との特に挑戦的な決闘の後、私たちはピットで会話を始めました. 彼はクールな男だったので、私は彼を島に招待し、EBSA で砂丘に乗りました。 私は彼らが気にしないだろうし、気にしないだろうと考えました。 しかし、CZの男と私が乗り始めると、残りのエイトバムの男たちから引き離され、急いで、XNUMX回のサーキットごとにロケットを飛ばして、彼らをねぐらにすることに喜びを感じたかもしれません。 私は後で少年たちに謝罪しましたが、私が言ったことは彼らの傷ついた自我を救うことはできませんでした.

翌朝、彼らは朝食のためにカスタードのラストスタンドにいませんでした。 代わりに、彼らはその夜シボレーを積み込み、私なしでマツァランに向かった。 彼らは私がエイトバムサーフィン協会から投票されたと私に言うためにそれをグロムの12人に任せました。 XNUMX歳のグレミーは、何よりも彼らよりも速いことで彼らを裏切ったと彼らが言ったと私に言った。

速すぎるという理由で何からも投票されてからかなりの年月が経ちました…そして先週のレースの後、エイトバムサーフィン協会が私を取り戻すかもしれないことに注意する必要があります。