ブルタコの電気ラピタン。

バルセロナを本拠地とするブルタコは1958年に設立され、1983年に閉鎖されましたが、現在いくつかの試みの後、復活しています。 新しいBultacoはトライアルやモトクロスバイクで戻ってくるのではなく、代わりにLGN Tech Design SLの電動バイクのラインに取り組んでいます。 同社はいくつかの電動バイクを開発中です。特にラピタンです。   

ガソリンを必要とせず、ヘルメットの保管に使用されます。

ラピタンのクワッドリンクのリアサスペンション.

Rapitanは、54馬力、時速90マイル、リチウムイオンを動力源とするストリートバイクであり、充電器が搭載されており、最大87マイルの範囲でバッテリーを充電できます。

ブルタコ電気ブリンコ。

次はブリンコです。 ブルタコはそれをモトバイクと呼んでいます。 3馬力（8キロワット）の後輪電気モーターを備えています。 Brincoには、73インチの逆さまのフォークトラベル、XNUMXインチのモノチョックリア、XNUMXポンドのウェイトが付属しています。 Brincoの所有者はスマートフォンから自転車の充電状態を再確認でき、リストバンドはキーではなく自転車のロックを解除します。 詳細については www.bultaco.es/en/motos

プルサンモーター

フラットトラックはヨーロッパで人気が高まっており、Pursang 450iはモトクロスバージョンのスピンオフです。

上記のBultaco会社とは関係のないPursang Motorsは、ここ数年、Bultacoにインスパイアされたレースバイクの製造に取り組んでいます。 Pursang 450iフラットトラッカーは、すでにレース中の実物に忠実なプロトタイプです。 詳細については、 www.pursangmotors.blogspot.com/