今週のMXA

Dal Soggio は、KTM に「魔法のセッティング」を与えてくれたイタリアのサスペンション メーカーです。さらに、ジョシュは地元のフェアクロス賞金レースのためにフェニックスへ向かい、スーパークロスのピットにいる2人の非常に興味深い男と話をします
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プロサーキットでの驚異的な勝利数、世界中で聞かれた残忍なテイクアウト、イーライ・トマックのしつこい足首の怪我、シーズンベストセーブなど
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屋根のある競技場内では雨は降らない
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さらに、レースの前には木曜練習が2日あり、そこでAMAプロがトラックを独り占めし、退役軍人、アマチュア、地元の人々が見守る中、
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ファクトリーチームは何年もレースバイクのフォーク角度を調整してきましたが、これまで一般に公開されたことはありませんでした。
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少しのデイトナ、少しのバーミンガム、少しの製品テスト、少し以上の雨、たくさんの移動と大きなクラッシュ
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それはクレイジーでクレイジーな時間でした。MXAは国中を駆け回り、南カリフォルニアの自宅に雨嵐を避け、たくさんの新しいバイクに乗りました—私たちの旅に同行してください
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ジョシュは、新しい2024年ヤマハYZ450FXでサウスカロライナの木々の中でのXNUMX時間のGNCCレースに挑戦します
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ジョシュは「イーライ・トマックはどうしたの？」という噂について語る。今後のグレンデール スーパークロス、GNCC レーシングなど
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テレビ放送は土曜日にジェット・ローレンスが新たな新記録を達成したことを祝ったが、ジョシュ・グラントはそれについて言いたいことがある
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2024年ヤマハYZ250Fの性能をさらに引き出すためにドーバーからプロを呼び、ヤマハのテスト部門に来てもらいました。
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新しいファクトリーエディションKTM、ハスクバーナ、ガスガスモデルの詳細を掘り下げ、さらにヤマハスーパークロステストトラックでニック・トゥリーとクリス・パームに話を聞きます
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MX-Techサスペンションのジェレミー・ウィルキーは、ナショナルショック、ブラックジャックフォーク、Luxon Gen 3 Proトリプルクランプ、チタンフロントアクスルをグレンヘレンのMXAに手渡ししました。
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チェイス・セクストンはKTMへの移行について語り、アーロン・プレシンガーは口ひげに関するアドバイスを、トム・ヴィアルは米国でのXNUMX年間を振り返り、ジュリアン・ボーマーはファクトリーライダーであることがどのようなものかについて語る
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ライアン・ヴィロポートに最近何をしているか、キャンバスからファストハウスへのギアの切り替え、デイ・イン・ザ・ダートでのレース、子供たちとのレース、そしてスポーツへの感謝について話します。
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オーストリアのモトクロストラックでマティアス・ウォークナーのレッドブル KTM 450 ラリーバイクに乗ります
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マービン・マスキンは引退するのか？ 私たちはフランス人に追いつき、川崎市の博物館の館員やSHOEIのヘルメット担当者とも話をしました。
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「ジョシュ・モシマンとの今週のMXA」では、ジョシュは先週末の世界獣医モトクロス選手権に焦点を当てています。
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私たちはビデオ担当者にオフロード バイクを作り、グレン ヘレン 24 時間耐久レースに一人でアイアンマン クラスで出場する契約を結びました。 さらに、ザック・コマンズはKLR650でそれを達成しました
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KTM のモトクロス開発責任者が最新プロジェクトである KTM 65SX について語る
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MXAのジョシュ・モシマン、デニス・ステイプルトン、ブライアン・メデイロスは月曜日、LAコロシアムSMXレース後のロッツェンのレースバイクをテストしました
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