クラシックモトクロスアイアン：1966 HUSQVARNA 360 VIKING
ハスキーは250cc開発プログラムを使用して、1966年のハスクバーナ360バイキングを発売しました。 オープンクラスのハスキーはTorsten Hallmanの250に基づいていました。
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モトクロスアクションは、40年以上の歴史のテストとダートバイクのライディングを提供します。 このコラムは、何年もの間懐かしいモトクロスバイクについてすべてです。 あなたが見つけるダートバイクの多くは、故トム・ホワイトの初期モトクロス博物館の初期のものです。 ハーレーダビッドソンから穂高、ブルタコのダートバイク、モトクロスの栄光の年まで、あらゆるものが見つかります。
ハスキーは250cc開発プログラムを使用して、1966年のハスクバーナ360バイキングを発売しました。 オープンクラスのハスキーはTorsten Hallmanの250に基づいていました。
JAPは1930年のイギリスのスピードウェイエンジンで、その名前はデザイナーのJohn Alfred Prestwichのイニシャルに由来しています。
作った当初はあまり良くなかったが、運命の変化により、XNUMXつのことをうまくやっただけで勝者になったバイク
ソレイフ・ハンセン主演（711）。 Joel Robert (1)、Lars Larsson (250)、Torsten Hallman (6)、Roger DeCoster (4)、Marcel Wertz (12)、Adolf Weil (10)、Gary Bailey (79)、Barry Higgins (123)、Tim Hart (23) & ジョン・デソト (63.)
1949年、チェコスロバキアの共産主義コミッサールは、個人所有のジャワをライバルのCZやエソと合併することを余儀なくされました
1861年にイギリスの鍛冶屋が力を合わせてバーミンガムスモールアーム（BSA）を設立しました。ハスクバーナとCZも銃の遺産を共有しています
340年に製造されたTS20はわずか1963台で、そのうちの97％が米国に出荷されました。 生産スクランブラーモデルは、わずか1963シーズンの生産の後、XNUMX年の終わりに撤回されました
XNUMX人のグループがBPSブランドを立ち上げましたが、意見の相違によりXNUMX人がBPSブランドを構築するために追い出されました
以前に見たことがあったとしても、7年間の実行の途中で名前が変わったので、素早く見なければなりませんでした。
ツインまたはツイングルのいずれかである可能性があるエンジンを搭載したオフロードバイクですが、どのようにカットしても、重すぎます
それはモトクロスバイクの奇妙な名前のように思えるかもしれませんが、Zundappは起爆装置（爆弾を発射するために使用されるデバイス）のプロデューサーとしてスタートした会社でした
スズキは、最新の情報と過去の失敗から学んだ教訓を基に、バックヤード メカニックから得たあらゆる工夫を駆使しました。
Harley-DavidsonがAMA NationalsでSonny Defeo、Rex Staten、Rich Eierstedtとレースに出かける前に、1960年にイタリアを切り開いていました。
IzhはIzhstalzavodの略ですが、「ソ連国家経済最高会議の幹部会」を台無しにしないでください。
ハフアンドパフエンジンではなく、スピンアンドホイッスルエンジン
CR2000 モトクロス バイクをフリースタイル バイクに変換するために 250 年に設計された特別なキット。 最初のステップは、弓のこを購入する
バーバー モーターサイクルの敷地内で開催されるこの魔法の場所の雰囲気を味わうには、XNUMX 日間すべてが必要です。
グリーブスの事業を失いたくないヴィリヤーズは、まったく新しいスターメーカー エンジンを開発しました。 これは以前のヴィリヤーズ エンジンとは根本的に異なっていましたが、最も顕著な違いは XNUMX つのアマル モノブロック キャブレターでした。 しかし、それは失敗でした。
Mi-Valモーターサイクルは、ベレッタ銃、ドイツの賠償金、モトイスロ、女性の権利、バブルカーのコラボレーションでした。
ハスクバーナオートマティックの短い歴史と、ハスクバーナオートマティックとそれらを競争し、構築し、愛した人々
あなたはこれを読まなければならない、それはモトクロスバイクの歴史の暗いバージョンです
元はモトゴリと呼ばれていましたが、SWM に買収され、名前がゴリに変更されました。 彼らは自転車を作りましたが、さまざまなエンジンブランドを使用していました。
1997年から1999年まで、KX250はバイクオブザイヤーでした。 残念ながら、2000年以降、KX250は競争相手に後退しました
彼らはスタジオの照明の下でとても素敵に見えますが、それらをそのポイントに到達させることは危険に満ちており、危険にさらされています
彼らは、穂高のボールレシーバートランスミッション、PW50 のシャーシデザイン、ヤマハのモノショックサスペンションを盗みました - トリックは、他のバイクが存在する 15 年前にそれらのアイデアを盗むことでした。
オートバイ業界が彼の望むものを構築しなかった場合、彼はそれを自分で構築しました-そして彼は同じものを望んでいるライダーにそれらの何千も販売しました
アメリカの新興企業ジム・ポメロイが1973年のスペイン250GPで優勝してモトクロスの設立に衝撃を与えたとき、ブルタコの株価は上昇したが、高値は長くは続かなかった
1997年シーズン半ばにスズキチームからホンダチームへのジャンプの試みが中止された後、マイクはついに1998年シーズンへの願いを叶えました。
無敵のフレーム、ノートンアトラスエンジン、ボブブレアのアイデア、そしてマイクパトリックの才能が、このフランケンシュタインハイブリッドを勝利のマシンに変えます。
私たちが何十年も見てきたショッピングモールの最高の用途のXNUMXつ