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2007

LAスリーブヤマハYZ270を構築:

2006年から2010年のヤマハYZ250をお持ちの場合は、幸運だと考えてください。 あなたはこれまでに作られた最高のモトクロスバイクのXNUMXつを持っています。 同等のXNUMXストロークよりも軽量で、修理にかかる費用が少なく、XNUMXccあたりの馬力が大きくなります。 そしてほとんど…
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最高の中古バイク! 別のシーズンに向けて維持する450はどれですか? 自転車を使って節約して…

私の古い450はそれを別の季節またはXNUMXつにすることができますか? あなたが節約したお金はあなたのレーシングキャリアに資金を提供することができますあなたの信頼できる、しかしさびた、古い自転車がショックから液体を漏らして、ガタガタ音を立てていないことを当然のことと考えましょう…
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2007 YAMAHA YZ450Fを製造する方法弊社では、人が知っているすべてのフォークオフセットをテストしています

最新のモトクロスバイクのほとんどは、別のオフセットを必要としません。 彼らは優しい愛情のこもったケア、慎重なフォーク調整、完璧にマッチしたレースサグ、そして可能な限り最高のフロントタイヤを必要としています。 とはいえ、MXAレッキングクルーはコーナリングに苦労しています…
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DRD:新しいCRFラジエーター下降キット

カリフォルニア州ノルコ。 (29年2007月XNUMX日)Dubach Racing Development(DRD)は、新しいCRFラジエーター下降キットがすぐに利用可能になることを発表しました。 DRDは、取り扱いを改善する工場レベルの変更を提供し、簡単に…
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MXA'S 2007 KAWASAKI KX250レーステスト

2007カワサキKX250が借りた時間で生きている可能性は十分にあります。 昨年、警告なしで、カワサキはKX125をラインナップから外しました。 KX250が2007年まで存続したという事実は、変更されていませんが、証拠です…
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MXAバイクテスト:2007 YZ250

250ccのXNUMXストロークについての真実は、それらが技術的に進歩した、軽量で、非常に速く、維持費が安く、裏庭の道具で作業できる素晴らしいレーシングマシンであるということです。 それはすべて否定できないことです…
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2007 KAWASAKI KX250Fインフォメーション

(プレスリリース)カワサキのまったく新しい250ストロークKX?2007Fがトップに躍り出て、昨年最高のモトクロスバイクの250つになりました。 XNUMX年、カワサキはチャンピオンシップで優勝したKXXNUMXFを改良し、エンジンとシャーシを多数変更して…
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2007ヤマハ

YZ450F 2007年の新製品:アッパーキャストトリプルクランプを軽くて強い鍛造品に交換し、ステアリングヘッドの剛性をわずかに低下させ、より軽いアウターフォークチューブを使用。 より軽いホイールリムと光波タイプのブレーキローターは、合計すると…
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新しいバイク:2007 KAWASAKIS

KX250Fカワサキのまったく新しい250ストロークKX2007Fがトップに躍り出て、昨年最高のモトクロスバイクの250つになりました。 XNUMX年、カワサキはチャンピオンシップを獲得したKXXNUMXFを改良し、エンジンとシャーシを多数変更して…
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2007スズキ

RM 125 2007RM125競争を打ち破るのに役立つように設計されたミッドレンジのショットの準備をしなさい。 RM125は、これまで以上に広いパワーバンドと制御可能な電力供給を備えています。 その滑らかで強力なパワーと洗練されたカップル…
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2007ホンダCRF250R

2007年の新機能新しいカムシャフトとシリンダーヘッドポーティングにより、8000rpmを超える出力が向上します。 新しいインテークバルブスプリングは新しいカムシャフトと一致します。 エンジン出力を向上させるための新しいクランクケースベント。 新しいエキゾーストヘッダーは、新しい…と連動して機能します。
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2007ホンダCRF450R

2007年の新製品新しい大型の41mm京浜FCRキャブレター。 流れを改善し、よりスムーズな電力供給を実現する新しい小型排気バルブ。 エンジン減圧システムは、より軽量でコンパクトです。 新しいリンクタイプのフロントブレーキマスターシリンダーがフロントを改善…
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KTMの2007 450SXF内:すべての電気的スタート

(すべての写真はレイ・アーチャー)KTMは先週末、スペインのベルプッチで開催されたFIM世界モトクロス選手権の第XNUMXラウンドで、次世代のモトクロスマシンを発表しました。 ファクトリーライダーのジョナサン・バラガンが乗った…
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