KTM E-BIKEを細断するファクトリーKTMAMATEUR：17歳のMAX VOHLANDは、XNUMXストロークと電動ダートバイクでスキルを発揮します

17歳のMax Vohlandは、元ファクトリーライダーの息子です。 タロン・ボーランド タイソン・ボーランドの甥。 彼のお父さんと彼の叔父はどちらもその日の成功したレーサーでした、そして今、彼らはマックスがアマチュアモトクロスシーンで成功を収めるのを助けるために彼らの知識を使いました。 ファクトリーKTMオレンジ旅団とレッドブルがスポンサーとなったライダーとして、マックスはそれを大物にする機会があり、彼がライドするのを見たことがあれば、彼にもそれを行うスキルがあることを知っているでしょう。 ほとんどのプロライダーはコロナウイルスのパンデミック中に休暇を取りますが、アマチュアライダーのマックスボーランドはまだライディングとトレーニングを続けていますが、マックスは通常のスーパーミニと125ストロークに乗る代わりに、KTMフリーライドE-XC電気自転車に時間を費やしていますKTM 250SX 24.5ストローク。 若いマックスヴォーランドがXNUMX馬力のフルサイズの電動自転車で大きく開くのを見るには、彼のInstagramの投稿をチェックしてください。

2020 KTMフリーライドE-XC統計： 

KTM Freeride E-XCは比較的新しいバイクであり、あまり注目されていません。 KTMのウェブサイトからの自転車についてのいくつかの速い事実はここにあります：

エンジン：

料金
$10,499

電気モーター
ディスク電機子設計の永久磁石同期モーター

定格出力
9kW（12 hp）@ 4500 rpm

MAX。 パワー
18kW（24.5 hp）@ 5000 rpm

クーリング
液体冷却

トラクションバッテリー
リチウムイオンKTMパワーパック（簡単に取り外し可能）

定格電圧
260 V

充電時間
1.3午後

送信
シングルスピードオートマチック

クーリング
液体冷却

シャーシ：

フレームデザイン
外周スチールアルミニウム複合フレーム

リアサスペンション
WP Xplor PDSショックアブソーバー

ブレーキ
フォーミュラディスクブレーキ

フロントブレーキディスク径
260 mm

リアブレーキディスク径
230 mm

鎖
5/8 x 1/4インチ

ステアリングヘッドアングル
67°