FIRST LOOK:2018 HONDA CRF450 ELECTRIC START

2018ホンダCRF450は現在、電動スタートを標準装備しています。 

Hondaは本日、CRF450Rが2018年モデルでさらに改善され、電気式の始動が標準となったことを明らかにしました。 「絶対的なホールショット」の哲学に従って設計されており、ダウンドラフト吸気レイアウトが最適なパワーと集中質量を実現しました。 以前はアクセサリーとして提供されていた電気スターターは、軽量のリチウムイオンバッテリーと同様に標準になり、CRF450は、シャーシの感触と全体的なアクションの向上を目的としたサスペンション設定も更新されます。

「ホンダのホンダモーターサイクルマーケティングコミュニケーションズマネージャー、リー・エドマンズは、次のように述べています。 「明らかな利便性に加えて、電動始動は、モトミス中のミス後の貴重な秒を節約することができ、リチウムイオンバッテリーを使用することで、非常に軽量を実現できます。 これらの変更により、CRF450Rの競争力がこれまでになく高まり、もちろんお客様は、Hondaの耐久性、品質、信頼性を引き続き信頼できるようになります。」

2018ホンダCRF450
CRF450の下降気流吸気および燃料噴射レイアウトは、強力で幅広いトルクの広がりを実現しますが、より重いコンポーネントを可能な限り中央に配置し、低い位置に配置することで、そのすべての電力を効果的に利用できます。 さらに、車両のパッケージングにより軽快なコーナリングが実現し、サスペンションの設定がShowa®ショックと49mmコイルスプリングフォークに更新されたため、取り扱いが改善されました。 電動スターター(軽量リチウムイオンバッテリー搭載)の追加に対応し、貴重な重量を削るキックスタートレバーを取り外しました。 更新されたECU設定は、電力供給がこれまでになく使いやすくなっていることを意味し、大きなCRFはチタン燃料タンク、エンジンモード選択ボタン、波パターン260mmフロントブレーキなどの優れた機能を備えています。 それをすべて一緒に追加すると、「絶対的なホールショット」の約束をさらに引き立たせる自転車が手に入ります。

  • カラー:レッド
  • 価格:$ 9,149
  • 提供時期:2017年XNUMX月
  • インフォ
20182018ホンダCRF450初見MXA