初見! 2023スズキRM-Z450&RM-Z250

2023スズキRM-Z450&RM-Z250

スズキは、2023バージョンから450RM-Z2022に変更を加えていません。 現在 2022 RM-Z450 パッケージは2018年に最初に導入され、 2019 (56 N/mmスプリングから54N/ mmスプリングまで)、2020年、2021年、2022年、2023年には手つかずのままでした。

2023スズキRM-Z450の特徴

(1)優れたスロットルレスポンスは、高いピークパワーを提供します。
(2)進化したトラクション管理システムは、自転車の接続を支援します。
(3)スズキホールショットアシストコントロール(S-HAC)があなたを前面に押し出します。
(4)比類のないコーナリングパフォーマンス
(5)フレームとスイングアームは、軽さと強度のバランスを取ります。
(6)エンジンの配置と取り付け補助シャーシの軽快な取り扱い。

最後 RM-Z250の改造は2019年に行われました RM-Z250が更新されたフレーム、カヤバフォーク、より大きなフロントローター、デュアルインジェクター、新しいショック、改訂されたシリンダーヘッド、新しいプラスチックを入手したとき。 これらすべてのアップデートにより、バイクは大幅に改善されました。残酷に硬いフォークを除いて。

(7)巻きばねカヤバフォークは、優れた性能と簡単なチューニングを提供します。
(8)昭和BFRCのリアショックとリンケージが抜群のコントロールを発揮します。
(9)ブリヂストンX30タイヤは抜群のグリップ力を発揮します。
(10)270mmの大型フロントブレーキローターにより、ストッピングパワーとフィーリングが向上します。
(11)コンパクトなリヤマスタシリンダーは、泥が溜まり、ライダーのブーツに引っ掛からないように設計されています。
(12)スズキのMX-Tuner 2.0が付属しており、使いやすいスマートフォンアプリケーションを介して迅速な燃料噴射と点火チューニングを提供します。
(13)EFIチューニングをすばやく簡単に行うために、燃料カプラーが含まれています。
(14)小売価格$8999。

2023 RM-Z250の機能

(1)センターポートシリンダーヘッドは、出力とスロットルレスポンスを向上させます。
(2デュアルフューエルインジェクターシステムは高回転パワーをブーストします。
(3)進化したトラクション管理システムは、自転車の接続を支援します。
(4)スズキホールショットアシストコントロール(S-HAC)があなたを前面に押し出します。
(5)比類のないコーナリングパフォーマンス
(6)フレームとスイングアームは、軽さと強度のバランスを取ります。

(7)シャーシの寸法は、軽快なハンドリングと安定性を兼ね備えています。
(8)カヤバコイルスプリングフォークは優れた性能と簡単なチューニングを提供します。
(9)カヤバのリアショック設定は、制御された減衰応答を提供します。
(10)レース対応 Dunlop MX33タイヤ.
(11)270mmの大型フロントブレーキローターにより、ストッピングパワーとフィーリングが向上します。
(12)コンパクトなリヤマスタシリンダーは、泥が溜まり、ライダーのブーツに引っ掛からないように設計されています。
(13)スズキのMX-Tuner 2.0が付属しており、使いやすいスマートフォンアプリケーションを介して迅速な燃料噴射と点火チューニングを提供します。
(14)EFIチューニングをすばやく簡単に行うために、燃料カプラーが含まれています。
(15)小売価格$7899。

RMARMYEDITIONプロモーション

新しい2023RM-Zを購入すると、レース仕様のヨシムラフルエキゾーストシステムとスロットルシンジケートの専用RM Armyグラフィックキットを備えた、新しいRM-Zをさらに戦闘に対応できる無料のRMArmyEditionアイテムを受け取ります。無料で含まれています! RM Army Editionのアイテムは、新しいRM-ZをRMArmyのフルアタックビークルに変えます。

2023モトクロスモデルの完全なリスト


2023モトクロスモデル2023年スズキRM-Z250ファーストルック2023スズキrm-z450モトクロスMXASUZUKI