フラッシュバックフライデー| ダグヘンリーの台頭

On 2022 年 4 月 15 日 最終更新 2022 年 4 月 15 日

ダグヘンリーはあきらめないザラザラしたニューイングランドのレーサーでした。ヤマハYZ1998Fファクトリー250ストロークで400 AMA XNUMXナショナルチャンピオンシップを獲得したため、危険に直面しても彼の粘り強さと回復力は報われました。

歴史的に、チャンピオンシップを獲得したレーサーの大部分は、カリフォルニア、フロリダ、テキサスなどの温暖な気候のモトクロスに優しい地域から来ています。これらのホットベッドライディングスポットは、競争を促進し、成長を促進し、機会を歓迎し、ライダーを質の高いレーサーに育てます。ジョン・ダウドとダグ・ヘンリーはルールの例外でした。ニューイングランドの原住民は、その卓越した才能と最高の存在でありたいという願望から、1990年代に注目を集めました。モトクロスの遅いブルマであるダウドは、モトクロスの基準で老人であるにもかかわらず、タイトルに挑戦しました。ダグヘンリーはまた、誤解の波に対抗しました。これらのXNUMX人のニューイングランド人は、卓越したレーサーが四季と雪の降る冬の地域から来ることができることを証明しました。

もちろん、Doug Henryはそれ以上のことを証明しました。 1991年には、DGYヤマハのプライベターとして、泥の中を駆け下り、ハングタウン125ナショナルで優勝しました。ジョンダウドが同じ日に250勝ったと思いますか？ダグヘンリーがランクを上げるにつれて、彼は1992 AMA 125イーストスーパークロスと125ナショナルシリーズで総合1993位のフィニッシュを記録しました。彼の結果はチームホンダの注意深い目を引いた。 125年、彼はレーシングサーキットの最強チームと契約しました。ダグはホンダに連続して250のAMA全国選手権を表彰した。ヘンリーが1995年にXNUMXクラスにジャンプし、ジェレミーマクグラス、ジェフエミグ、マイクキードロフスキー、マイクラロコ、グレッグアルバートン、ラリーウォード、ジョンダウドを含むより深いフィールドに対して彼の意気込みを示すのは当然のことでした。

YAMAHA YZM400Fは、手で作ったメインフレーム、カーボンファイバーサブフレーム、アルミニウムガスタンク、ビレットエンジン、チタン排気をフィーチャーし、XNUMXストロークの動きを妨げる種子でした。

1995年のバズクリークのダウンヒルフライアウェイを離れたダグヘンリーの月周回軌道よりもよく知られているクラッシュはほとんどありません。その影響は、誰もが彼のレースのキャリアを終わらせると信じていた壊れた背中をもたらしました。信者にはチーム・ホンダが含まれ、彼はリハビリ中にダグに再署名しなかった。彼の健康とキャリアは問題でしたが、チームヤマハは元プライベートのヤマハライダーに賭けました。ダグは1996年にカムバックし、11ナショナルズで250位になりました。彼が1997つの250スーパークロスレースに勝利して表彰台に上ったのは、翌年の400年まででした。ラスベガスで開催されたシリーズの最後のラウンドは、ダグが最先端のヤマハYZM400F XNUMXストロークで勝利して歴史を作った場所です。 YZMXNUMXFは、手作りのメインフレーム、カーボンファイバーサブフレーム、アルミニウムガスタンク、ビレットエンジン、チタン製の排気管を備え、XNUMXストロークのムーブメントを生み出した種でした。

ダグヘンリーは1992年にDGYヤマハチームのXNUMX年目のレーシングプロライディングに復帰しました。

ダグヘンリーは1998年に事実上の400ストロークライダーになり、ヤマハはプロダクションYZ250を独占的にレースするように依頼しました。ヘンリーはもともとその考えに無関心でした。しかし、彼は63ストロークのファンを擁する彼のファン層から、彼に勧められました。すぐに、ダグは1998ストローク旗を掲げることを誇りに思い、彼の結果が示されました。彼は250つの1999ナショナルズで優勝し、全体でXNUMX位を下回ることはありません。ヘンリーはXNUMX位でグレッグアルバーティンをXNUMXポイント上回り、コンペティションを倒しました。ダグの強力なヤマハXNUMXストロークのバリトンエコーは、ウナディラとミルビルの丘を越えて反響しました。 Doug HenryのXNUMX AMA XNUMX National Championshipは、死ぬことのない彼の姿勢の集大成でした。翌年、ダグはフルタイムのモトクロスから引退することを発表しました。XNUMXナショナルズを彼の白鳥の歌として使用しています。彼はオハイオ州のトロイナショナルで優勝し、シリーズ全体でXNUMX位で終了しました。

1991年に彼のDGYヤマハYZ125でダグ。

ヘンリーのスターは、モトクロスサークルで輝き続け、2006年まで毎年2007〜XNUMX回レースを行って、全国的な数を確保しました。モトクロスでのキャリアの後、ダグはスノーモービルとスーパーモトのレーサーになりました。 XNUMX年、スーパーモトのイベント中にヘンリーが墜落し、麻痺した麻痺した災害。コネチカットのネイティブを停止しませんでした。彼はさらに、アダプティブモトクロスとスノーモービルレースでいくつかのXゲームメダルを獲得しました。ダグヘンリーは、アメリカのモトクロスヒーローの定義です。彼の友人であるジョン・ダウドについても同じことが言えますが、それはまた別の話です。

1994年のダグ。