忘れられたモトクロステック:SCOTTEFS電子ロールオフ

モトクロスの歴史は、画期的なものとして予告された創造的なアイデアの例でいっぱいですが、開発の急速な変化のために、忘れられた技術の沼に沈みました。 いくつかのアイデアは放棄するのが最善ですが、他のアイデアは本当に革新的でした(最終的に成功しなかったとしても)。 MXAは、モトクロスの技術トリビアを公開するのが大好きです。 この考えを覚えていますか? スコットEFS電子ロールオフゴーグル。

ボブ・スミス博士は1965年に彼のキッチンでスミスゴーグルを始めました、そして1974年までに会社はスコットゴーグルとの合弁事業を形成するのに十分な大きさでした。 スコットが1981年に破産したとき、ボブ・スミス博士がそれを購入しました。 スミスは1979年から1984年までのXNUMX年間で、ゴーグルを換気するための電池式のマイクロファンをフレームに備えたターボファンゴーグルと、連続したフィルムのストリップを提供するロールオフシステムで歴史を築きました。プルコードを介してロールからロールに移動しました。 ロールオフ特許のため、スミスと代理人によってスコットだけがロールオフを行うことができました。

1991年、スコットはモデル89ゴーグル用のスコットEFS電子ロールオフシステムを発表しました。 ターボファンのバッテリーパックを使用して、プルコードを必要とせずにレンズ全体にフィルムを巻き取る電気モーターを操作しました。 代わりに、あなたがその前で手を振ったとき、電子フォトセルが電気モーターを始動させました。 それが機能したとき、それは驚異的でしたが、毎回機能するわけではありませんでした。 そして、日陰のある場所でレースをしたり、EFSゴーグルをギアバッグに投げ込んだりすると、うまくいくことがよくあります。 スコットは更新されたプッシュボタンモデルでそれを修正しようとしましたが、その時までに、EFSは購入者によって失敗と見なされ、中止されました。

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