MXAテストライダークロニクル:ウィリーマスグレイブ

どのようにしてMXAテストライダーになりましたか?

それは1988年で、その日のレースが終わった後、ジョディは急いで必要ないくつかの写真のためにKTM 300SXに乗るかどうか尋ねました。 カールスバッド、ペリス、インディアンデューンズ、サドルバックでのレースでMXAの連中を知っていたので、自転車に乗った。 当初、MXAは私に写真セッションをするように頼みましたが、時間が経つにつれてパイプ、ギア、サスペンションなどのテストを開始するようになりました。

最も記憶に残るMXAメモリは何ですか?

最悪の思い出は、ジョディと一緒にグレンヘレンでヤマハのエドシャイドラーとテストのために会ったときでした。 風速は時速50マイルほどでしたが、とにかく乗ることにしました。 私はボックスバンの後ろに回り込み、両方のドアを開けました。 次に知ったことは、頭に穴が空いて地面にいたことです。 風がドアを閉めたとき、私はノックアウトされました。 ヤマハ応急処置キットからガーゼを取り出し、とにかく乗った。 最高の思い出は、ファクトリーバイクに乗ることです。 25年以上前にMXAで仕事を始めて以来、すべてのファクトリーバイクに乗っています。 私が今までテストした中で最高のバイクは、Ryan VillopotoのPro Circuit KX250Fでした。 それがどれほど良かったかは信じられないほどでした。 それは450のように走り、125のように感じました。

MXAでバイクをテストしたのは誰ですか?

数世代のMXAテストライダーをつなぐことができて幸運でした。 ピート・マリーとランス・ムーアウッドは私の時間の少し前でしたが、ラリー・ブルックス、ジェレミー・マグラス、ジョー・ワディントン、マイク・チェンバレン、マイク・クレイグ、アラン・オルソン、ダグ・ドゥバック、そしてもちろん、すべての最近および現在のテストライダーを覚えています。

なぜテストライダーでなくなったのですか?

私は止まりませんでした。 私はまだバイクと製品をテストしています。 優れたテストライダーになるには長い時間がかかります。多くの経験が必要であり、作られたすべての自転車に乗ることによってのみそれを得ることができます。 私はテストライダーになれたことを幸運だと思っています。 それは私に門戸を開き、私はそれを無駄にしませんでした。 私は、ATK、スズキ、ホンダ、プロサーキットについてテストしました。 MXAの経験のおかげで仕事を手に入れました。私が作ったつながりが、今日の自分のパフォーマンスカート会社を運営しているところ(www.musgraveracing.com)

 

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