MOTOCROSS ACTIONのJOHN BASHERによる中間週レポート(3/20/13)


今週の写真:パート1

    フリーランスの写真家スコットマロニーがインディアナポリススーパークロスで撮影したこのクールなバックショットをチェックしてください。 一度にたくさんの汚れが移動します。

ミニビュー:ウェストンピック
ジム・キンボール


    多くの心の中でウェストンピークは、AMAスーパークロスをレースする最も情熱的な男についてです。 彼は途中で助けを得ることができますが、カリフォルニア州のワイルドマー出身の個人経営者は、2013年のシリーズを通してそれを稼ぐために、主に自分のお金を費やしています。 ウェストンは彼の妥協のないスタイルでよく知られ、決してあきらめません。 スーパークロスポイントで14位になりました。インディアナポリスのウェストンに追いつき、XNUMX位になりました。 鈴木ファクトリーがサポートするライダー、ブロックティックルとジョシュヒルのすぐ前。

MXA:ウェストン、まず、そのLCQについてデイトナで話し合う必要があります。 それは今シーズンこれまでに見たレースの中で最高のレースだったかもしれません。
ヒートレースでバイクの問題があったので、残念ながらラストチャンス予選に行かなければなりませんでした。 それで、私は最後のゲートピックを持っていました。それはゲートのはるか外側にありました。 まだかなりいいスタートを切っており、XNUMX周目はXNUMX番手だったと思います。 それから私はいくつかのパスをして(ボビー)キニーリーに追いつきました、そして私達は前後に行って、いくつかの戦いを始めました。 クラッチのトラブルが出始めたその頃、彼は最後のラップで戻ってきた。 それで、それはその時かなり近く、そして非常にクレイジーな仕上がりでした。

次に、自転車を蹴ると、カメラがピットに戻ってきました。 それはかなり普通の反応かもしれませんが。
ええ、メインで作ったとは思っていなかったのでかなり白熱しました。 それは私が自転車を蹴った瞬間の熱でした。 私はおそらくそれをするべきではなかったでしょうが、私はしました。 ちょっと気分が悪かったので、後日お詫びするべきだと思いました。

あなたを助ける良い人が何人かいますが、いつ工場サポートチームに参加するのですか?
ご存知のように、私は外に出て、毎週できる限りのことをすることにしました。 うまくいけば、来年、私は本当に良い乗り物を着陸させることができ、それが私が狙っているものです。 うまくいけば、私の年は良い乗り物の年になるでしょう。

レースでこれを直接目にしたことがあるかどうかはわかりませんが、あなたのレースの大ファンになった多くの人々を知っています。
私は間違いなく注意を払っています。 今年はファン層がすごく増えて、フォロワーも増えた気がします。 たくさんのサポーターがいて本当に良かったです。 彼らのサポートは本当に私が行き、競争を続けるのに役立ちます。 かっこいい!

あなたは国民を競うでしょうか?
現在のところ、ありません。 私は屋外に何も並んでいません。 うまくいけば、何かが出てくるでしょう。 多分私を費用で助けてレースに連れて行くことができる私立の衛星チームが一緒に来るでしょう。      

WORKS CONNECTIONがHINSONと連携

     プレスリリース:Works ConnectionはHinson Billetproof Clutch Componentsの在庫を発表しました。 「当社の製品ラインへのHinsonの追加は、高品質の製品のより広範な基盤を運ぶことへのシフトを含むアイデアから生じ、Hinsonはその良い例です。 キャメロンパークの倉庫のラインの在庫が豊富で便利な注文をするお客様にHinson製品を提供できることに興奮しています」と、オーナーのエリックフィップスは述べています。 利用可能:完全なクラッチキット/カバー/バスケット/インナーハブ/プレッシャープレート/ファイバー/スチールおよびスプリングキット。

女性の視点:インディへの​​思い

組み合わせは私を困惑させますが、どういうわけか私の妻はそれを機能させます。

    私は今週末、インディアナポリスの美しいルーカスオイルスタジアム内のポップコーンを押しつぶす席に座っていなかったので、Speedで生放送を視聴している他の人が見たものだけを見ました。 私はXNUMX時間の取材に合わせてチューニングし、超妊娠中の出産直後の妻であるホープもそうでした。 ここ数週間、彼女はチューブでスーパークロスを鑑賞するのを楽しんでいます。 それは彼女にとって素晴らしいことであり、私にとってはダンディです。
    熱心なモトクロスレーサーの妻であり、業界のアクティブメンバーであるため、ホープはスポーツの内外を知っていると思うかもしれません。 結構です。 彼女はカジュアルなファンとモトクロスについてのインテリジェントな会話をするのに十分知っていますが、彼女は頑張っていません。 教会と国家の分離が好きなので、感謝しています。 私のXNUMX日のほとんどは、モトクロスの乗馬、執筆、撮影、または話に費やされています。 私が家に帰ったとき、それは続ける必要はありません。
    希望はほとんどのレーサーに精通しています。 彼女はトラックでそれらの多くに会いましたが、私の妻は彼らがどれほど速いか、または彼らが誰であるかについてXNUMXつのイオタを絶対に気にしません。 ライダーと私が何事もせずに何度も何度も話している間、彼女はただ笑ってうなずきます。 希望はトルーパーです。
    土曜日の夜、私はソファーにいて、テレビに目を釘付けにしました。 彼女の携帯電話で遊んでいる私のそばに静かに座って(間違いなくPinterestを閲覧していると思います)、レースアクションを時々見張っています。 そして、どこからともなく、彼女はライダーと彼らが何をしていたかについて陽気な発言をしました。 例は次のとおりです。角括弧でメモを書きます。
    ホープ: 「また42番の男がいます[Vince Friese]。 先週末の彼のことを覚えています[Daytona]。 彼は汚いライダーです。 そして、見て、彼は別の男を連れて行きます[Gavin Faith]。 誰かが彼に向かって怒鳴って、そのように乗ることをやめるように彼に言うことができないのですか?」
    ここに別のものがあります:
    私: 「では、だれが450メインイベントで優勝すると思いますか?」
    ホープ: 「緑の男、明らかに[ライアンヴィロポト]。 緑の男は先週末に勝ちました、そして私の好きな色は緑なので、それは理にかなっているようです。 緑の男は間違いなく勝つでしょう。」 そして彼女は正しかった。
    そしてもう一つ:
    私: 「誰が250のメインイベントに勝つと思いますか?」
    ホープ: 「ああ、まあ、私にはわかりません。 赤い男[ウィルハーン]が優勝する気がします。」
    私: 「なぜディーン・ウィルソンを選ばなかったのですか?」
    ホープ: "あれは誰?"
    私: 「緑の男。 あなたは緑が好きです。」
    ホープ: 「いや、赤い男が勝つだろう。」
    その後、レースの後半、妻は電話から顔を上げ、テレビに目を細めて微笑みかけます。
    ホープ: 「ハ! あれ見てよ! 赤い男が勝つだろうと言った。」
    私: 「親愛なる、それはマーヴィン・マスキンです。 彼はKTMに乗っています。」
    ホープ: 「まあ、自転車は私には赤く見えます。」
    私はヒステリックに笑いました。 正しいか間違っているか、私は妻が私と一緒にレースを見ていて本当に幸せでした。  

MTA 23ストロークウォームアップレースがXNUMX月XNUMX日の土曜日にGLENヘレンに移動
   2013年7月395日の世界XNUMXストローク選手権で最高潮に達するXNUMXレースMTA XNUMXストロークシリーズの第XNUMXラウンドは、Racetown XNUMXからGlen Helenに移動しました。 第XNUMXラウンドは、グレンヘレンのGPトラックで今週土曜日に開催されます。 それはあなたの喫煙者を絞って、XNUMX週間で大きなものの前に練習レースに参加する絶好の機会です。 詳細については、 www.glenhelen.com



SMOOTH INDUSTRIES MXアクティビティラグ

    プレスリリース:子供たちはおもちゃのモトクロスバイクで遊んだり、New Rayチームの運送業者を使ってお気に入りのライダーの自転車を庭の周り、おそらく数フィート離れた別のトラックに運ぶのが大好きです。 しかし、雨が降っている日や、友人や兄弟/姉妹と競争したい気分になる夜にはどうなりますか? スタートとフィニッシュライン、ジャンプ、フープ、さらにはピットエリアを備えたモトクロストラックを特徴とするMXアクティビティラグを展開します。 それは耐久性のあるポリエステル糸で構成され、エクストラロングのモトの膝に十分なクッションを提供するために約6mmの厚さであり、最後の数周で本当に狂い始めるときに滑りを防ぐのに役立つゲルフォームの裏地が含まれています。
    MXアクティビティラグは、MXをテーマにしたベッドルームやプレイルームに最適で、小さなモトマニアに何時間もの楽しみを提供します。 MX Activity Rugは3 'x 5'を測定します。 MX Activity Rugの寿命を最大化するには、毎週掃除機をかけ、スポットを白い布でできるだけ早く拭きます。 その後スポット御馳走。 洗濯機で洗わないでください。 漂白剤を使用しないでください。 価格:$ 39.95。 連絡先:詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.smoothindustries.com

過去のチャンピオンがルーキーミスをしているのはなぜですか?
ダリル・エクルンド


スコット・マロニーによる写真

    この450スーパークロスシーズンは、予期せぬ狂乱に過ぎませんでした。 先週末の450メインでは、ゲートに並ぶ過去のチャンピオンが10人いました。 これは、フィールドの半分を少し下回っただけで、一度にナンバープレートを着用したことになります。 これらのXNUMX人のうち、新人のミスを犯さずにまとめることができたのはXNUMX人ではありません。 観客として私が文句を言うのは難しいです。 シリーズ全体が純粋なエンターテイメントでした。 何が起こっているの? 私は、確立されたチャンピオンの少なくともXNUMX人がシリーズ全体で彼の落ち着きを保つことができるだろうと思いました。
    ほんの数レース前に、Davi Millsapsが450タイトルを引き離すと思っていました。 それは彼が仕事を成し遂げるために必要なすべてのツールを持っているかのように見えました。 しかし、膝の怪我のために過去数回のレースで彼のパフォーマンスが妨げられた。 ジェームススチュワート、ライアンダンジー、ライアンヴィロポトなどのライダーを寄せ付けないために必要な量は、100%未満です。 Millsapsは、最初のラップで良い速度を示しました。 VillopotoとDungeyに押された後、彼はXNUMX位でフィニッシュしました。 その後、最終ラップで新人の動きを見せ、フィニッシュラインの後のコーナーで倒れた。 彼はスチュワートとXNUMXつの重要なポイントを許可しました。
    私はまだジェームズ・スチュワートを地球上で最速の男と考えていますが、新人の王も今シーズン動きます。 インディでは彼は素晴らしいライディングをしていて、メインイベントでフィールドから離れ始めました。 ストール XNUMX周目に。 ミルサプスからの贈り物は彼にXNUMX番目を与えました。
    これらの新人のミスは、すべての厳しい競争からの圧力の高まりによるものですか? 私には、シーズンを通してすべてのライダーが自信を欠いていたようです。 現在、Villopotoは使命を帯びている。 彼は物事を起こしており、残り9レースでXNUMXポイントのリードを獲得しています。 しかし、アナハイムとフェニックスでは、現在のライダーと同じようには見えませんでした。 ライアンは彼のロールを続けますか? 未来を見るためには水晶玉が必要ですが、自信がつきます。 おお、そして新人の間違いをすることから出発します。  

今週の写真:パート2

    整備士の人生は厳しいです。 彼らは過小評価されているだけでなく、人間との交流よりもオートバイとの絆に多くの時間を費やしています。 幸いなことに、ホンダのレンチ、チャーリーフリッペンは、すべてを一歩前進させました。 ここで、彼は2013年式ホンダCRF250にレンチをかけた後、額から汗を拭き取ります。 この写真は、フリッペンがこのショットを見てホンダのクルーから受ける虐待に対応できるため公開されています。 ありがとう、チャーリー!

ヤマハから家族賞パックを獲得するために入力してください

    2013年のスーパークロスシーズンの終わりに、米国のヤマハ発動機がプレゼントする「ファミリーパック」懸賞に登録するのは遅すぎません。 18,000ドル以上の価値があり、モータースポーツ愛好家に最も人気のある製品のいくつかを含め、コンテストは2013年のすべてのスーパークロスイベントで宣伝されています。
    「ヤマハスーパークロス懸賞」は2年2013月XNUMX日まで実施され、ラッキーファミリーのXNUMX人に、ヤマハから以下のいずれかを含む賞品パッケージが授与されます。
    ? YZ450F:優れたハンドリングとコーナリングのための革新的な後方傾斜シリンダーが特徴です。
    ? ラプター250:250速トランスミッションとロングトラベルサスペンションを備えたスポーツATVと自称できる唯一の5クラスのマシン。
    ? PW50:多くのプロライダーのキャリアをスタートさせたバイク。
    ? EF2000iS:強力、ポータブル、静か、軽量の44ポンドの発電機。
    ? 2,500ドルのヤマハ純正アクセサリークーポン。
    ? 完全なルール、日付、およびエントリーフォームについては、以下にアクセスしてください。 www.yamahayz.com

ミニビュー:JEREMY MARTIN
ジム・キンボール

    AMAスーパークロスの新人ジェレミーマーティンはこれまで250イーストスーパークロスクラスで多少の浮き沈みを経験したかもしれませんが、MyPlash、Metal Mulisha、Rockstar、Star Racingヤマハライダーが堅実だったデイトナで表彰台を獲得し、新人の栄誉を高く維持しています。第三。 スーパークロスのルーキーであるザックベルとジャスティンヒルも250イーストシリーズに属していますが、19歳のマーティンは、ゲートにいる全員を彼の主要なライバルと見なしています。 ジェレミーの姓を多少認識している場合は、父親であるジョン、または同じくプロとしてレースをしている彼の兄弟、アレックスが原因である可能性があります。 それだけでなく、マーティン家はミネソタ州ミルビルにスプリングクリークレースウェイを所有しています。 ジェレミー・マーティンに会いましょう。
   
MXA:ジェレミー、デイトナでの表彰台から始めましょう。 素晴らしい乗り物!
ジェレミー:うん、ありがとう! デイトナが今年で最もラフなスーパークロストラックであることに誰もが同意できると思います。ミッドパックのあたりから来て、ずっと前に進むことができたのは素晴らしかったです。 最終的に表彰台に上がり、目の前にあるポイントリーダーのウィル・ハーンを見ることができたのは、大きな自信を後押しした。  

ミルビルでのライディング体験は、デイトナで役に立ちましたか?
ある程度は役に立ったと思います。 コースに乗った途端、私は土の上で心地よく感じました。 カーマイケルファームでのトレーニングは、彼らがそこに持っていた土とともに助けられたので、すぐに家にいるように感じました。 私はデイトナで本当に快適でした。
 
他のスーパークロスラウンドに戻りましょう。 いくつかの悪いレースは別として、あなたはとてもよくやった。
真の浮き沈みがあったと思いますが、毎週末進歩しているように感じます。 私はレースで利益を得続けているので、状況は本当に満足しています。 このシリーズの終わりまでに、私は勝利を得たいです! 新人の年がしっかりしていて、来年は本当にそれをまとめたいと思っています。

アマチュアのモトクロスの成功にもかかわらず、スーパークロスの経験はあまりないと思います。
ええ、それは本当です。 私はスーパークロスにあまり乗ったことがありません。 私はあちこちでトラックに乗ったことがあるかもしれませんが、スーパークロスサスペンションでは決してありません。 すべてのリズムセクションを取得してジャンプダウンすることはXNUMXつのことですが、ラップごとにそれを充電することは別のことです。 ラップごとに速く、それに一貫性を持たせるのは難しいです。 私は一生屋外に乗っており、裏庭には屋外トラックがXNUMXつありますが、スーパークロスはまったく新しいものであり、まだ学習中です。

あなたとあなたの仲間のAMAスーパークロスの新人、ジャスティンヒルとザックベルの間で余分な競争はありますか?
いいえ、そうではありません。 HillとBellはどちらも非常に高速で、ご覧のとおり、うまくいきましたが、XNUMX人だけでなく、全員を倒す必要があります。 誰もがとてもよく乗って、速く進んでいます。 それを次のレベルに引き上げて、毎週「A Game」を持ってくる必要があります。

兄のアレックスはスーパークロスであなたを大いに助けることができましたか?
ええ、しかしスーパークロスだけではありません。 アレックスは私のキャリア全体のほとんどを私の周りにいて、私は彼から学んだ。 私は彼が成長するのを見て、彼が何か間違いを犯した場合、私は同じ間違いを犯さないように彼から学ぼうとしました。 彼は私をかなり助けてくれました、そして彼が少しでレースに戻るのを本当に楽しみにしています。 彼はちょうど自転車を手に入れて再び乗り始めたので、マーティン兄弟がすぐにそこで戦うのを見ることを期待しています。

誰に感謝しますか?
MyPlash、Metal Mulisha Rockstar、Star Yamahaチーム全体に十分に感謝することはできません。 そこの誰もが私の背中を持っています。 チームマネージャーのRyan MoraisとチームオーナーのBobby Reganは素晴らしい人でした。

アリーナクロスは終わり、バウアーズは再びチャンピオンになりました

    プレスリリース:リッキーカーマイケルの「スーパークロスへの道」をフィーチャーしたアムスイルアレナクロスの最後の夜は、2013年のタイトルを獲得するための戦いで、シーズンのトップライダーの真の対決でした。 XNUMX回のモンスターエナジースーパークロスチャンピオンのリッキーカーマイケルを見守りながら、チームフェイス/ FLYレーシングKTMのジェフギブソンは、チャンピオンシップへのレースで最も近いライバルに勝ち、メインイベントを席巻することでシーズンXNUMX勝目を挙げました。 しかし、メインイベントでの彼自身の堅実なXNUMX組のフィニッシュで、MaxxisライダーTyler Bowersによって提示されたバビットのモンスターエナジー/アムソイルカワサキは、XNUMX位連続のアリーナクロスクラスタイトルを主張し、初の優勝者となりました。チャンピオンシップへのレース。 チャンピオンはまた西部地域アリーナクロスライトクラスで戴冠し、BWRengines.comホンダのマックスマラティアが彼の最初のキャリアタイトルを獲得しました。

    土曜日のシーズン最終日のアリーナクロスクラスのメインイベントでは、ギブソンの実情を垣間見ることができました。 KTMライダーは、バウアーズに勝つためにチャンピオンシップの順位表で12ポイントの赤字を克服する必要があり、タイトルを盗むための最善のチャンスを自分に与えるためにできることはすべてしました。 ギブソンはホールショットをつかんで、決してそれをあきらめないようにして、すべてのXNUMX周をリードしました。 バウアーズはギブソンの後ろでXNUMX位表彰台に順位を上げ、昨夜の優勝者であるチームフェイス/フライレーシングKTMのケリースミスを通過し、レース序盤のXNUMX位となりました。 XNUMX番目にバウアーズが続き、最後のメインイベントでギブソンにプレッシャーをかけましたが、バビットのモンスターエネルギー/アムソイル カワサキのザックエイムズはXNUMX位で終了しました。
    カーマイケルは、2013年シーズンの最後のメインイベントの反転を選択し、16夜連続でXNUMXライダーの反転を選択する特権がありました。 これはギブソンとバウアーズの間の劇的な最終対決に追加されました。
    XNUMX番目のメインイベントでゲートが下がったとき、ファンマートサイクルKTMのマイケルウィラードがフィールドの前面に位置し、ギブソンが最後のゲートピックにもかかわらずトップXNUMXに入っていました。 バウアーズはそれほど遅れていませんでしたが、彼のポイントリードを維持するために、彼の最も近いタイトル候補に足を踏み入れる必要がありました。
    ギブソンは彼の前のライダーの速い仕事をして、そして中間点の前に2番目に動いた。 ほんの数周後、彼はリードのためにウィラードをパスした。 その後すぐに、エイムズが彼をXNUMX位に追いかけた。 バウアーズは彼のフィールドを登ることに成功しましたが、表彰台に立つためにウィラードの最後のラップパスを作る必要がありました。
    結局、ギブソンの完璧な夜と全体的な勝利は彼にバウアーズを超える最高のショットを与えましたが、彼は最終的にタイトルをXNUMXポイント下回りました。
    夕方の早い段階で、バウアーズはヘッドツーヘッドブラケットレーシングで優勝することにより、リードにポイントを追加しました。 彼は彼の勝利の努力のために追加のチャンピオンシップポイントを与えられました。 そのポイントは、イブニングの全体的な分類で差をつけるものであることがわかり、バウアーズがチームメイトのエイムズをXNUMX位でXNUMXポイント上回って、全体でXNUMX位になりました。
    Bowersは2013年のシーズンを完了し、10のメインイベントの勝利を含む、クラスをリードする全体で20勝しました。 彼はAMSOIL Arenacross史上XNUMX人目のライダーになり、Dennis HawthorneとBuddy Antunezに加わってXNUMXつの連続したチャンピオンシップを獲得しました。
    ウエスタンリージョナルアリーナクロスライトクラスチャンピオンシップも土曜日の夜に終了し、マラティアは18ポイントのリードを保持しました。 ゲートの外で、レトコKTMのタナームーアはホールショットをつかみ、決して振り返らず、XNUMX周のメインイベントでワイヤーツーワイヤーをリードしました。 金曜日の夜に優勝したマラティアは、モトアドベンチャーカワサキのトラビスバニスターとオールテレーンモータースポーツカワサキのコーディチャーチの間でXNUMX位争いが続いた間、XNUMX位になり、レースの残りを通してそこにとどまりました。
     ムーアはほぼ10秒で勝ち、マラティアは次点の結果でタイトルを獲得しました。 バニスターは故郷の群衆の前で再び表彰台を獲得するために教会を長続きさせた。
    結局、マラティアはタイトル獲得候補による厳しい夜を利用して、19ポイントで西部地域選手権に勝利しました。

450チャンピオンシップランキング(5/5レース後)
    1.タイラーバウワーズ、ダンビル、ケンタッキー、カワサキ? 146
    2. Jeff Gibson、Pataskala、Ohio、KTM? 143
    3.ザック・エイムズ、プロスペクト、オハイオ、カワサキ? 135
    4. Michael McDade、ペンシルベニア州エディンバーグ、カワサキ? 112
    5.ケリー・スミス、ミシガン州ルディントン、KTM? 108
    6.ウィリーブラウニング、オハイオ州プレザントビル、KTM? 98
    7.ダニエルブレア、カリフォルニア州ロディ、鈴木? 88
    8. Nathan Skaggs、Chillicothe、Ohio、KTM? 85
    9. Dave Ginolfi、Budd Lake、NJ、KTM? 82
    10. Gared Steinke、カリフォルニア州ウッドランド、川崎? 69
 
トップテン後の最終450ポイント(16の16レース後)
    11.カイルホワイト、イリノイ州フリーポート、ホンダ? 167
    12. Steven Mages、Sardinia、Ohio、KTM? 156
    13.マイケルウィラード、ニューアーク、オハイオ、KTM? 137
    14.タイラーヴィロポト、カリフォルニア州ムリータ、カワサキ? 85
    15.ロビーマーシャル、マサチューセッツ州ストウ、KTM? 78
    16.マイケル・ラング、ソーガティーズ、ニューヨーク、ホンダ? 62
    17.マックスマラティア、イタスカ、イリノイ、ホンダ? 51
    18.スティーブロマン、ペンシルベニア州アポロ、鈴木? 46
    19. Cory Green、Nowata、Okla。、Suzuki? 41
    20.チャドクック、オクラホマシティ、オクラホマ、カワサキ? 41
 
250ウエストポイント(8/8レース後)
    1.マックスマラティア、イタスカ、イリノイ、ホンダ? 106
    2.カイルホワイト、イリノイ州フリーポート、ホンダ? 87
    3.マイケル・ラング、ソーガティーズ、ニューヨーク、ホンダ? 86
    4.タナームーア、カンザス州オーバーン、KTM? 81
    5.タイラーヴィロポト、カリフォルニア州ムリータ、カワサキ? 69
    6. Steven Mages、Sardinia、Ohio、KTM? 56
    7.ブランドングレン、メスキート、テキサス、川崎? 47
    8.デヴィン・リード、インディアノーラ、アイオワ、ホンダ? 36
    9.ブライアンアルキスト、カリフォルニア州ラグランジュ、カワサキ? 33
    10. Travis Merrill、Fowler、Ill。、KTM? 30

アトラスブレースが特許を獲得

    プレスリリース:Atlas Brace'sファミリー全体は、私たちの目にだけでなく、米国特許商標局(USPTO)の目にも独特です。 12年2013月8,393,017日、USPTOがアトラスブレースの実用新案特許第XNUMX号を発行したことを大変喜ばしく思います。 この勝利は私たちにとって非常にエキサイティングなマイルストーンであり、アトラスブレイスが真に新しい発明であり、開発と改良に数え切れないほどの時間を費やしてきた新しいテクノロジーを利用していることを証明しています。
    アトラスでは、デザインと革新への独自のアプローチに誇りを持っています。 Atlas Braceプロジェクトが数年前に始まったとき、私たちは、他の人の現在の知的財産を尊重しながら、新しいアイデアと異なる保護プロセスを首の保護の世界にもたらすことで、これまで誰も見たことのないまったく新しい製品を作ることを目標にしました。 結局のところ、製品の進化には満足できず、アトラスブレースを首の保護の新時代と認識している世界中の消費者から寄せられた反応に圧倒されました。
    27年前の2012年656,680月XNUMX日、USPTOはアトラスブレースのユニークな全体的なデザインと美学のためにデザイン特許DXNUMXを発行しました。 この特許は私たちにとって素晴らしい第一歩であり、私たちが確かにユニークな発明を生み出したことを証明しました。
    Atlas Brace'sファミリー全体が、フィット感、機能、快適性、パフォーマンスのすべてに革新をもたらし、家族全員に比例したサイズで首の保護の世界のリーダーであることがすぐに証明されています。 私たちはこの大きな勝利を発表できることを非常に嬉しく思っており、未来がアトラスにもたらすものを知ることに興奮しています。 私たちのより大きなビジョンを皆さんと共有するのが待ちきれません!

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