モトクロスアクションのウィークエンドニュースのまとめ:ゴーティエポーリンの大クラッシュ、ディフェンディングMXDNチームの名前、ダイノのKTMS、チームレーザーでのトニーアレッシの交換


ゴーティエポーリンの大きなクラッシュ、ドイツGPをリード

ゴーティエ・ポーリンは脳震盪を起こし、ドイツの病院に空輸されたが、 他の怪我人なしで解放されました。 ポーリンは今週自分の医者に会い、その文書に従うと言いますtorsは来週チェコ共和国でレースをするかどうかについてアドバイスします。 AMAナショナルズでは、脳震盪に苦しんでいるライダーは専門のimPACTテストを受ける必要があります 彼らがレースに戻ることが許可される前。 ポーリンは450世界選手権の146位から38位に落ちましたか? トニーカイローリの14ポイント、クレメントデサルのXNUMXポイント、ケンデダイカーのXNUMXポイントとなっています。

                                                             
防衛するMXDNドイツが2013年のチームに指名

マックスナーグルはXNUMX月にチームドイツをリードします。    写真:Massimo Zanzani

29月XNUMX日にドイツのトイチェンタールでモトクロスデネイションズが開催される中、守備チャンピオンはホームターフで名誉を守るチームに名前を付けました。 チームドイツは、Max Nagl、Ken Roczen、Dennis Ulrichです。 昨年の弱者のヒーロー、マーカスシファーは負傷し、競争することができなくなります。

                                                             
来週のレーススケジュール:MX3 GPはキャンセルされたため、ブラジルに行かないでください。

カイローリとヘリングスは 次の日曜日にチェコ共和国。 残りの常連は現れることができますが、それほど大きな違いはありません。 写真:Massimo Zanzani

2013 250/450世界モトクロス選手権
    4月XNUMX日…チェコ共和国
キャンセル! 2013 FIM MX3モトクロスチャンピオンシップ キャンセル!
    4月XNUMX日…ブラジル
2013 FIMサイドカーモトクロスワールドチャンピオンシップ
    4月XNUMX日…エストニア
2013ロレッタリンアマチュアチャンピオンシップ
    3年2013月XNUMX日…テネシー州ハリケーンミル

                                                             
CLARK JONESは新しいMOTOCですONCEPTSチームマネージャー

クラークジョーンズの最も有名なMXAカバー…1980年のサドルバックパークのムゲンホンダで? rockin 'Kissヘルメット。

ワフガルでのジェフとトニーアレッシとのアレッシィメルトダウンがナショナルズから禁止された後、元MXAテストライダー、ノーリーシズラーチームオーナー、AMAナショナルライダー、250度のXNUMXナショナルチャンピオンのゲーリージョーンズの義理の兄弟がチームを運営しています残りのシーズン。

                                                             
AIMEXPOチケット:大きなXNUMX月の消費者向けオートバイショーがオーランドに登場

初のアメリカンインターナショナルモーターサイクルエキスポ(AIMExpo)のXNUMXか月前に、ショーは消費者チケットが www.AIMExpoUSA.com、ショーの公式ウェブサイト。 大人のチケットはたったの$ 15です。 12歳以下の子供は無料で大人と一緒に参加できるため、AIMExpoは世界で最も人気のある観光地の18つで、家族全員にとって安価で楽しいイベントになります。AIMExpoでの消費者の日は、20月2014〜XNUMX日、オレンジカウンティコンベンションセンターで開催されます。フロリダ州オーランドを訪れ、オートバイ愛好家に、発売、限定ショーケース、ライディングデモなどを通じて、XNUMX年の最新製品を見て体験する機会を提供します。 詳細については、 www.AIMExpoUSA.com.

                                                             
ITの時間:2014時間の実行後、10 KTMを再実行します

2014 KTM 250SXF、350SXF、および450SXFのテストを開始したとき、それらが故障した後、それらをdynoしました。各dynoの実行で、2013つのバイクすべてでピーク馬力が2014馬力低下したことに気付きました。 彼らはまだ素晴らしいパワーを引き出しましたが、それは前年よりも少なかったです。 XNUMX年からXNUMX年にかけてエンジンの変更がほとんどなかったので、原因をKTMに尋ねました(すべてのバイクのMXAダイノがまったく同じダイノであったとして、XNUMX年間同じダイノを使用していた)。

KTMは正直であり、(プログラミングツールが到達できるレベルより下のレベルで)ベースマップにいくつかの変更があり、それがおそらく要因であると言いましたが、推測を危険にさらさなければならない場合、彼らは最高のdyno番号は、エンジンが5〜10時間使用したときに得られます。 私たちは現状にコミットし、バイクをレースして通常のテストライダーに走らせ、10時になるとダイノに戻り、再度走らせました。

驚き! 私たちが最初にテストしたときに、彼らは失われていた2014馬力を取り戻しました。 250 350SXFおよび2013SXFテストは既に2013年XNUMX月号に含まれているため、これらのテストでダイノ番号を変更することはできませんが、XNUMX番目のdyno実行でKTMが生成したものと同じスパークリングナンバーをKTMが生成したことをすべてのKTM所有者に知らせたいXNUMX年に行いました。

                                                             

TEAM USAの公式の2014 MOTOCROSS DES NATIONSロゴ

さて、XNUMXつのマイナーな変更を加えたことを認めますが、AMAが正しいことを行うのを忘れたことは確かです。

                                                             
KTM 125、250、300のXNUMXストロークでBOYESEN REEDSをストック  

2014年の新製品として、KTM 125SX、150SX、250SX、150XC、250XC、300X(および2ストロークXC-Wモデル)にBoyesen RCXNUMXUltra-Flowリードが装備されます。 Dag Boyesenは、次のように述べています。「KTMのエキサイティングな新しいXNUMXストロークモデルの勝利の可能性を前進させる手助けをすることを光栄に思います。 ボイセンのレースの伝統とハイエンドのインテークパフォーマンスの経験は、KTMの現在のXNUMXストローク製品の印象的な技術的優位性と相まって、確実に業界に注目を集め、その結果、ボイセン製品をXNUMXつの優れた選択肢として継続的に位置付けます-今後数年間のストロークパフォーマンス。」 詳細については、 www.boyesen.com

                                                             
FOX M14製品ラインティーザービデオ

                                                             
キャプションのない写真…ドイツGPのトラックについて私たちの舌を保持するのは難しい

                                                                                                                                                                                             写真:KTM

                                                             
アメリカの民間人との付き合い? ウェストンピック

                                                             
今週の誕生日のお祝い: 招待状はメールです

26月XNUMX日…Sarah Whitmore
26月XNUMX日…オスカーウィルデマン
27月1967日…トランパスパーカーXNUMX


29月1982日…マット・ルボーXNUMX


30月1989日…ジョシュヒルXNUMX
30月1975日…Jeff Dement XNUMX


31月1991日…ブレイクウォートンXNUMX
1月XNUMX日…ヴィンス・アリミツ


1月1986日…Broc Hepler XNUMX

                                                             
WORKS CONNECTION PSFエアフォークEZフィル


新しいCRF450またはKX450Fを所有している場合、フォーク内の空気圧の確認と調整は簡単ではないことがわかります。 特大のバーを追加すると、問題はさらに悪化します。

Works Connectionは、フォーク内の空気圧を確認および調整する新製品を開発しました 非常にシンプルで迅速 (ハンドルバーマウントがどの位置にあっても)。 詳細については、 www.worksconnection.com

                                                             
ジェイクカナダは弾丸をかわし…そして乗車する

先週末のレムグレンヘレンでのジェイクカナダ。 今週末? ミルビル。 写真:Dan Alamangos

ジェイクカナダが450週間前にMotoConceptsチームを去ったとき、彼は新しい取引を見つけるのに苦労しました。 もし彼が留まっていたら、彼はLasergateに巻き込まれたであろう。 しかし、MotoConceptsを去った後、Jake CanadaはDR.Dから自転車を借り、地元のレベルでレースに出かけ、REMで毎週末優勝しました。 ダグドゥバッハは彼の仕事に対する倫理観に感銘を受け、DR.DヤマハYZ450Fで15ナショナルズを完走することを約束しました。 ジェイクはミルビルで16-XNUMXに行きました全体で16番目のル。

                                                             
使用済み、乱用済み、テスト済み:キャノピークールBL-1ポータブルミスターシステム

なぜ夏の暑さで苦しむのですか? トラックにシガーライターが付いている場合は、競合他社が太陽の下で焼く間、オーニングの下を冷たい霧の中で蹴り返すことができます。 暑い場所でレースをするなら、これが必要です。

評決: Canopy Coolは、トラックのシガレットライターから電力を取得します(14フィートの電源コードを介して)。 ポンプは100ガロンのバケツから水を引き出します(MXAはトラックの散水システムから補充されます)。 ミストホースには、EZ-Upの日よけの下に簡単に取り付けることができるクリップが付いています。 暑い日ほど、Canopy Coolの効果が上がります。 80度の日には、MXAの天蓋対策の下の気温は219.95度でした。 $ 10(179.95ノズルシステム-テスト済み)、$ XNUMX(XNUMXノズルシステム)? www.canopycool.com または(503)391-9473。

                                                             
私たちがいた道の思い出

すべての幼い子供が彼が行ったレースからレースプログラムを収集したことを覚えていますか? さて、これは1981年のカールスバッド125/500ナショナルプログラムで、表紙はブロックグローバーです。 そこにいたら、ジョニーオマラ、リックジョンソン、スコットバーンワースが1クラスで2-3-125を獲得し、ブロックグローバー、マーティスミス、マイクベルが500表彰台に立ったことを覚えているでしょう。 特に、125クラスの若いFライイン マイクブラウンは19位で終了し、同じく若いトロイリーは15クラスで500位でした。

                                                             
ロサンゼルスを脱却するXゲーム:オースティン、テキサス州、2014年にXゲームを獲得

テキサス州オースティンは、来年から始まるXゲームの北米開催都市に選ばれました。 15年18月2014〜XNUMX日のイベントは、オースティン南東部にあるサーキットオブジアメリカススポーツ&エンターテイメントコンプレックスで開催されます。 ESPNが検討した他の都市は、シカゴ、シャーロット、デトロイトでした。

                                                             
ジェシー・ネルソンが2015年にトロイ・リーのデザインで再署名

ジェシーとトロイが点線で署名。

ジェシーネルソン、2012 AMAルーキーオブザイヤーは、2014年と2015年のシーズンに向けてトロイリーデザインと新しい契約を締結しました。 ジェシーは2013年のシーズンに大きなことが来ると予想していましたが、残念なことに、この夏の怪我により、2013年のレース計画にブレーキがかかりました。 「トロイのチームと一緒にいることができてとても興奮しています」とネルソンは言います。 「私はここの雰囲気が好きで、私たちの設備が最高であることを知っているので、レースに勝つことができない理由はありません。 今年は怪我などで少しつらい思いをしましたが、来年はもう楽しみです。

                                                             
ニュースのオーストラリア:MOSS、SIMMONDS、そして事実上他のすべての人が

Brettcalfeはカナダでペナルティを科せられたが、それでも彼の得点を大きく傷つけることはなかった。

マットモス 彼は2013オーストラリアMXDNチームになりたくないと言います。 モスは現在、オーストラリアの450全国選手権でXNUMX位になっていますが、オーストラリア連邦からの財政的支援がなければ、家にいるほうが理にかなっている オーストラリアのSupercreossシリーズに注目してください。 7ラウンド中10戦後、モスはオーストラリア450ナショナルチャンピオンシップをトッドウォーターズで4ポイントリードします。

タイ・シモンズ それをやめると呼びました。 ベリースウィートルーカスオイルヤマハのライダーは、先週のオーストラリアンナショナルのアピンでブーツを切ることを決定しました。 クレイグ・アンダーソンが運営するチームは、フィルインライダーを探します。 シモンズ氏は、「以前はレースに情熱を感じていなかった。 2013年の終わりに引退するつもりでしたが、年が過ぎてすべてがうまくいきそうにないので、すべてをやり遂げるのはさらに難しくなりました。」 その後2013日後、Tyeは2014年または2014年のオーストラリアアウトドアナショナルズではこれ以上レースに出場しないが、15年のオーストラリアスーパークロスチャンピオン(XNUMXか月後に開始)に出場するかもしれないと述べた。

チェイン・ボイド 2013シーズンの残りの期間は、Berry Sweet YamahaチームのSimmondsの後任となります。 ボイドは2013年に予定されているパートタイムでレースをしています。
Boyd氏はFullnoise.comに次のように語っています。 電話がかかるのをとても楽しみにしています。これは私が待ち望んでいたことです。」 ボイドは今週末、ハービーベイで12-12で行きました。

英国人 ブラッド·アンダーソン数年前にオーストラリアに移籍してレースに出た後、今シーズンはイングランドに戻る前に、LPEカワサキチームを辞めて、デイブソープのビルドベースホンダチーム(ニコアビンとチームを組む)に移りました。 ホンダとの契約は、2013年の残りのMaxxis英国選手権と2014年のシーズンを対象としています。

ブレット・メトカーフ、 今年、カナダの450ナショナルズに出場しているプレイヤーは、先週、サンドデルリーナショナルの赤十字旗にジャンプしたことで10か所にペナルティを課されました。 ブレットは、2-1のスコアを12-1に変更したため、全体でXNUMX位からXNUMX位になりました。 今週のデシャンバult、ケベック州、ブレトカーフは3対1で450-74になり、残りのXNUMXレースでカナダXNUMXチャンピオンシップをXNUMXポイントリードしました。  

世界 カールトンドライホンダ チームは2013年に問題を抱えていました。最初に、ベンタウンリーはシーズンが始まる2013週間前に引退することを決めました。 第二に、フォードデールは膝の怪我のために行動を停止しました。 第XNUMXに、ダニエルマッコイはXNUMXナショナルズへのXNUMXレースでチームを辞めました。 第XNUMXに、ジョシュカキアは手首の負傷を繰り返していた。

ジャクソンリチャードソンAMAシリーズをレースしていたオーストラリアは、オーストラリアナショナルシリーズの残りの試合で、カールトンドライホンダのジョシュカシアに代わってフィルインしました。 残念なことに、カールトンドライホンダの呪いはジャクソンも手に入れ、墜落して大腿骨を骨折しました。 次は誰だ?

ガレス・スワンポール、負傷したベンタウンリー、フォードデール、ダニエルマッコイ、ジョシュカチャア(いずれかを選択)のフィルダウンに敗れた彼は、オーストラリアデビューでほぼ即座に負傷しました。 もともとは腕の骨折と思われていましたが、それは骨の深いあざでした。 スワンポールはこれに行動に戻った 先週末と 日曜日のハービーベイ1ナショナルで5-450でした。 以下をお読みください 1-5が6-1に勝つ方法を見つけるために。

ダニエル・マッコイ2013ナショナルシリーズの途中でカールトンドライホンダチームを去ったは、TM 450MXの地域別レースに出場しました。 Robby Marshalがレースに勝利し、McCoyが4-DNFになりました。 これはXNUMX回限りの取引であり、マッコイ氏は、オーストラリアスーパークロスシリーズの開始時にKTMに参戦すると述べています。

アメリカ ギャビン・フェイス 2012年のオーストラリア250スーパークロス選手権を守るために、冬にオーストラリアに戻ります。 フェイスは今年の2013 AMAスーパークロス250イーストコーストチャンピオンシップで250位になりましたが、AMA XNUMXナショナルズには出場していません。 彼はカールトンドライに乗るでしょう。

のいずれかで 見知らぬ人の採点方式 スポーツでは、番目eオーストラリア連邦は最速の予選にポイントを与えます。 ポールポジションの勝者がシリーズチャンピオンシップに向けてポイントを獲得するのは珍しいことではありませんが、オーストラリアでは、それらの予選ポイントがその日のモトスコアに加算されます。 したがって、オントラックの勝者は、両方のモトで彼の後ろでフィニッシュしたライダーによって出されることができますが、ファスト予選であるために彼の合計に追加された5ポイントの恩恵を受けます。 ひどい考え。 ジェイクモスが2-2になるのを見たファンは、 ジェイクはXNUMX番目のbehiを終えました彼がトラックで打ち負かした44人のライダー。 ジェイクモスは6秒間で1ポイントを獲得し、マットモスは40ポイントで3-3になり、ビリーマッケンジーは40ポイントでXNUMX-XNUMXになりましたか。 しかし、表彰台でジェイクモスはマッケンジーと彼の兄弟ジェイクにXNUMX位でした。 シーズンに適格ポイントを追加する必要があります その日の結果ではなく、合計。 モトクロスはレースであり、タイムトライアルではありません。

AUSTRALIAN 450 NATIONAL RESULTS:HERVEY BAY
1.ビリー・マッケンジー………….3-3
2.マット・モス…………………6-1
3.ジェイクモス…………………2-2
4.ガレス・スワンポール……..1-5
5.トッドウォーターズ………………4-4
6.コーディクーパー……………..5-6
7.カークギブス…………………7-8
8.ローソンボッピング………..10-7
9.ジェイ・マーモント………………8-9
10.コーディ・マッキー……………….9-11

AUSTRALIAN 250 NATIONAL RESULTS:HERVEY BAY
1.ルーク・スタイク…………………1-1
2.ケールマケハム……………3-2
3. KadeMosig………………..2-3
4.ライアン・マーモント……………4-6
5.ボーラルストン………………..7-4
6.ブロックウィンストン…………….5-5
7.ディラン・ロング…………………6-9
8.リース・カーター………………..9-7
9.ケイン・ラモント…………….8-10
10.ジェランステープルトン……….14-8

                                                             
TIXIER、PAULIN&CHARLIER ON FRENCH MX DES NATIONS TEAM? マーヴィンなし

ゴーティエポーリンはフランスチームをリードします。 写真:Massimo Zanzani

2013月29日、ドイツのトイチェンタールにあるフランスの450年モトクロスデネーションチームは、ゴーティエパウリン(250)、ジョルディティクシア(450)、クリ​​ストフシャルリエ(XNUMX)になります。 マーヴィン・マスキンは選出されなかった。

                                                             
使用済み、悪用済み、テスト済み:プロ回路T-5 CRF450片側排気


片面プロサーキットT-5は、ホンダのツインパイプを600つの排気管と5つのマフラーに置き換えるように設計されています。 Pro CircuitのTi-450 CRFXNUMXツインパイプよりもXNUMXドル安いです。 また、クラッシュ後の交換/修理にかかる費用も少なく、重量も軽く、再梱包もXNUMX倍簡単で、理にかなっています。

評決: プロサーキットの片側T-5排気システムは、ピーク時に53.02馬力(ストックパイプの51.63と比較)の印象的な出力を生み出しました。 7000 rpmを超えると、片面プロサーキットパイプにより、範囲全体で平均で779.95頭の馬が増えました。 XNUMXドル? www.procircuit.com または(951)738-8050。

                                                             
MXPERTSに質問する:ケースセーバーに関する質問

MXA様
    副軸スプロケット前のチェーンガードは本当に必要ですか。 フロントスプロケットからチェーンが飛び出すのを見たことがありません。リアのみです。 削除してもいいですか?

はい、削除できます。 いいえ、削除しないでください。 フロントチェーンガードは、チェーンがカウンターシャフトスプロケットから飛び出さないようにするためではありませんが、リアスプロケットから飛び出した場合に、チェーンが丸くなってエンジンケースが破損するのを防ぎます。

AMA 450ナショナルポイントスタンディングアフター ミルビル

Ryan VillopotoはMillvilleでRyan Dungeyにポイントを失いましたが、それでもしっかりとしたリードを持っています。

(9レース中12レース後)
1.ライアン・ヴィロポト…….413
2.ライアン・ダンジー………379
3.ジャスティン・バルシア……….307
4.ジェームス・スチュワート…….269
5.トレイカナード………..263
6.マイク・アレッシ…………195
7.アンドリュー・ショート………191
8.ジェイクワイマー……….184
9.ブロックティックル………….183
10.ジョシュ・グラント………..176
                   
ミルビル後のAMA 250ナショナルポイント

ケンロッツェンは、ハングタウンでのオープニングラウンド以降、ポイントをリードしていますか? 今、彼はもうそれを持っていません。

(9レース中12レース後)
1.エリトマック………………405
2.ケン・ロッツェン…………..378
3.マーヴィン・マスキン……..334
4.ブレイクバゲット………..295
5.ザック・オズボーン………..261
6.ジェイソン・アンダーソン…….238
7.ジャスティンボーグル…………..209
8.ジェレミー・マーティン………..207
9.カイルカニンガム…..183
10.クーパーウェッブ………170

                                                             
マイケルリーブがXNUMXレースのガリボルディホンダの取引を獲得

マイケル・リーブ。

マイケルレイブは今週末、ガリボルディホンダチームのドイツGPに出場し、29対28(30人のライダーのうち)に出場した。 マイケルリブはAMAナショナルに出場したことがないが、今シーズンはヨーロッパで数年過ごし、今シーズンはベルフーンスズキとのライディングを経験していた。

アマ国立ブレイクウォートンキャノピークールDrdジェイク・カナダジョシュ・ヒルケン・ロッツェンレーザーゲートマットモスモトクロスMXA