モトクロスレーシングニュース:世界中から



ゴーティエポーリンはおそらくMXDNでクリストフPourcelを置き換えるでしょう。

1.MXDN MERRY-GO-ROUND
何だと思う? フランスはパラの怪我のためにクリストフ・プウルセルのサービスを失うでしょう。 彼はXNUMX週間前にLierop GPで優勝したので、Gautier Paulinに取って代わられるでしょう。.

2. 2010年の最後のAMA全国数


ライアン・ダンジー。

450クラスの最終ポイント
1.ライアン・ダンジー(アメリカ)…543
2.ブレット・メトカーフ(オズ)…398
3.アンドリュー・ショート(USA)…393
4.ベンタウンリー(NZ)…321
5.マイク・アレッシ(USA)…314
6.カイル・チザム(アメリカ)…266
7.ジョシュ・グラント(アメリカ)…260
8.ライアン・サイプス(アメリカ)…234
9.カイルリーガル(米国)…224
10.ニックウェイ(USA)…223


トレイカナード。

250クラスの最終ポイント
1.トレイカナード(アメリカ)…474
2. Tyla Rattray(SoA)…446
3. Christophe Pourcel(フラ)…443
4.ディーン・ウィルソン(米国)…437
5.ジャスティン・バルシア(アメリカ)…348
6.エリ・トマック(USA)…327
7.ブロック・ティックル(USA)…287
8.ブレイクウォートン(アメリカ)…285
9.マーティン・ダバロス(Ecu)…251
10.ウィルハーン(米国)…213



3.予後因子
毎年この時期に馬鹿は木工から出て、皆に彼らがいることを納得させようとします 知っている。 彼らは、チャド・リードがKTMに行くと絶対に確信している…そして、XNUMX週間後、彼らは彼がホンダに行くと確信している…そして、まあ、あなたはそのアイデアを理解している。 リードの最近のツイッターのエスカパドは多くのユーモアを提供しますが、彼が注意を求めているように見せます

特定のライダーがどこに行くのかを知っている人はいますが、誰もがどこに行くのかを知っている人はいません。 噂のゲームをプレイするのではなく、ただ座ってそれをプレイさせてみませんか。 チャドリードが最終的に別のライドを見つけたとしても、彼が来年XNUMX月まで再びレースを行わない場合、それはどのような違いをもたらします。

Pourcelがどこに行くのかを正しく推測するすべての天才にとって(そして、統計的な観点から、クリストフはたった20つの場所に行きますか?つまり、寝室にコンピューターを持ったサルでさえ、XNUMX%の確率で正しいでしょう)間違っている予言者。


ディーンに家があります。

4.疑いはありません。
2011 Pro Circuit / Monster Kawasakiチームは、Dean Wilson、Tyla Rattray、Blake Baggett、Broc Tickleになります。 トミー・サールは、250ウエストスーパークロスシリーズでプロサーキットをレースしますが、その後、250ワールドチャンピオンシップ(マックスアンスティと一緒に)でプロサーキットチームをレースします。 私たちはこれをデモインからインターネット上のチンパンジーから最初に聞いたが、ミッチ・ペイトンが私たちに話すのを待っていた。
 

5.カワサキはチャドリードにADIOSを言う
それは短くてほろ苦い関係でした。 チャドはL&Mヤマハを離れてスズキに向かった。 彼は鈴木を離れ、チームカワサキの緑豊かな牧草地に向かった。 それは長くは続かなかった。 カワサキからの公式の言葉も短くて甘いものでした。 「モンスターエナジーカワサキは、2010 AMAモンスターエナジースーパークロス、FIMチャンピオンシップ、ルーカスオイルAMAモトクロスシリーズのチームの一員であるチャドリードに感謝します。 リードは、モンスターエナジーカワサキKX450FでXNUMX勝と複数の表彰台を獲得した私たちのプログラムの貴重なメンバーでした。 彼の将来の努力に幸運を祈っています。」

6.女性たちの季節
両モトクロス選手権は今週末、最終的な結論に達しました。 カリフォルニアのアメリカ版とイタリアのヨーロッパ版。


シュテフィライアーはフェルモで祝います。          レイアーチャー。

ヨーロッパ: ドイツのシュテフィライアーは、イタリアのフェルモで11年連続のWMXワールドタイトルを獲得しました。 Steffiはタイトルの質問を最初のモトで解決し、299秒以上勝ちました。 これにより、彼女は46のチャンピオンシップポイントとLivia Lancelotに比べて250ポイントの優位性を獲得しました。 ライアーの称号は、KTMが450年に125、2010、XNUMXおよび女子選手権で優勝したことを意味します。

FIMウィメンズワールドチャンピオンシップランキング
1.ステファニーライアー…299
2.リビアランスロット…273
3.ラリッサ・パペンマイヤー…263
4.キアラフォンタネージ…248
5.マリア・フランケ…222
6.ナタリー・ケイン…189
7.マリエル・デ・モル…179
8.エリン・マン、エリン…167
9.エリアン・ド・ウィンター…155
10.フランシスカ・ノセラ…137


アシュリー・フィオレックはジェシカ・パターソンの肩書きを失った。

米国: 支配的なシーズンの後、DNAシュレッドスティックス/スターレーシングヤマハのジェシカパターソンは、パラでの準優勝に向けて1番目のWMXクラスタイトルを獲得しました(2-2010)。 アシュリーフィオレックはパラを獲得しましたが、パターソンのXNUMXチャンピオンシップではXNUMX位でした。 タラガイガーはXNUMX位でした。

WMXウィメンズナショナルチャンピオンシップランキング
1.ジェシカパターソン…382
2.アシュリーフィオレック…360
3.タラギーガー…295
4.ヴィッキー・ゴールデン…252
5.マリアナ・バルビ…239
6.サラプライス…230
7.サラホイットモア…219
8.アレクサピアソン…202
9.テイタム・シク…179
10.ジャクリーン・ストロング…154


7.ハッキーは彼らのルーツに戻ってきます:2011年にGPに参戦します
Husqvarnaは、トップチームのサポートを得て、250年に2011の世界モトクロス選手権に出場することを発表しました。 ハスキーチームは、燃料噴射式TC250で250クラスの1903人のライダーをフィールドします。 ハスキーは77月にライダーを発表します。 HusqvarnaはXNUMX年に作成され、現在、すべてのオフロード分野でXNUMXの世界タイトルを所有しています。


8.パラトラフィックジャムでのこれらのスタックのために
MX Sportsは次のように述べています。「もちろん、トラフィックの結果として使用されなかったチケットは払い戻します。 私たちは常に正しいことをするよう努めており、問題が発生して却下された人のためにここでそれを行います。」


カルロスカンパーノ-最後の品種-最後のXNUMX秒間に保存されたもの。

9.クラスの死:
先週、カルロスカンパーノはFIMのMX3ワールドチャンピオンシップで優勝し、クラスが廃止され、アマチュアシリーズに変更されたことを知りました。 今週、FIMは逆転し、今のところ、MX3は来年のプロシリーズとして復活します。


たぶん、KTMはみんなを雇うことができます。

10. KEN ROCZENはどこに行きますか?
KTMのオフロードレーシングプログラムマネージャーであるピットベイラーは日曜日の記者会見で、イタリアGPで優勝したスズキのケンロッツェンが2011年にKTMファクトリーチームと契約したことを発表しました。 2年にはMX2011チャンピオンシップに参戦します。私たちはケンに長年一緒にいてもらいたいと思っています。すべてが可能です。 彼が望むならMX1と競争することができます、あるいはアメリカに直接行くことさえできます。 我々は彼らがアメリカで年齢制限を16に戻すことの確認をまだ待っています、そして彼らがそうするなら、彼は250月に確実にXNUMX West Coast SXを選択するでしょう。 しかし、彼が来年完全なシリーズをレースするかどうかは疑わしい。 彼がGPをレースするのに適していることは重要であり、私たちは彼がアメリカでデビューすることに対していかなるプレッシャーにもさらされたくない。」

ベイラー氏はまた、テカ氏がスポンサーとしてKTMに加わることを確認した。 今、私たちは過去数週間のKTMの積極的な動きについてもっと多くを見ています。 次にドロップするのは、レッドブルがアメリカのホンダチームから撤退し、KTM USAに移動する可能性です。


Torri、Gajser、Lazzari。

11. TGMがFIM 125 GRAND PRIXシリーズで復活
TGMは1974年にモトクロスシーンに登場し、125の世界選手権の強豪の1980人でした。ミシェルリナルディは125年に12位で終了し、その後、手作りのイタリアブランドはレース界から脱落しました。 彼らは今週末、EMX 125シリーズのFermoで、サドルにスロベニアのTim Gajserとともに戻ってきました。 ガイサーはイタリアのフェルモで総合XNUMX位でした。 ガイサーのプロトタイプは、フォックスのサスペンションを除いて、すべてイタリアのパーツで作られました。 XNUMXccエンジンはTM製です(マシンのフレームは若干変更されていますが、フレームも同様です)。 古い学校のTGMはヒロエンジンを使用していました。 TGMチームは、ジョバンニトッリと元TGMメカニックのルイージラザリを率いています。 現在、TGMはプロダクションバイクを製造する予定はありません。


カイローリチャドリード国民ロッツェンライアン・サイプSteel City