MXAチームテスト済み:PROTECHフルラップKTMフォークガード

それは何ですか? ProTechフォークガードは、WP装備のKTM、ハスクバーナス、シェルコス(およびホンダの全モデル)の標準OEMガードに直接置き換わります。 ProTechガードは、フォークの脚をねぐらからはるかに保護します。これにより、フォークのシールがXNUMX倍持続する可能性が大幅に向上します。

ITコストとは? $ 47.00(XNUMX月末まで世界中で送料無料です)。

連絡先? www.protechguards.co.uk.

何が際立っていますか? ProTechのフルラップフォークガードで際立っている点を以下に示します。

(1)歴史。 2015年のモデル以前は、KTMとハスクバーナにはフルラップフォークガードが付属していました。 これは、フロントからの岩の損傷からフォークの脚のクロームを保護するだけでなく、フレームから跳ね返り、フロントタイヤの後縁から後方に投げ落とされた岩から保護することを意味しました。 何でこれが大切ですか? クロームフォークの脚にXNUMXつの石片だけで、メッキからディボットを取り除くことができます。 顕微鏡下で火山に似ているその窪みの端は、通過するときにフォークシールを引き裂く可能性があります。 破れたアザラシは、テキサスの山猫リグのように油を噴き出します。 修正? 新しいフォークシール。ただし、フォークの脚のへこみを磨き、磨いた後のみ。 また、土踏まずが大きすぎて紙やすりで磨くことができない場合は、新しいフォーク脚が必要になります。

これは重要な部分です。2015年以前は、 MXA 昭和やカヤバのシールを頻繁に交換するのに比べ、レポーティングクルーがWPのSKFフォークシールを交換する必要はほとんどありませんでした。 どうして? 2015年以前は、WPフォークにはラップアラウンドフォークガードが付属していました。 2015年以降、WPフォークには日本のバイクと同じスタイルのフォークガードが付属していたため、昭和やカヤバのフォークシールと同じペースで吹き飛ばされました。 さらに悪化したのは、2014年のフルラップフォークガードが2015〜2019年のWPフォークに適合しないという単純な事実でした。

KTMは重量を節約し、フォークを滑らかにするために、より新しく、よりシンプルで、より小さなフォークガードを採用したと想定していますが、それは悪い取引でした。 2014年以降のすべてのKTMバイクテストでは、 MXA 「私たちは古いフルカバレッジのフォークガードを非常に好みます。 いいえ、それらは魅力的でも軽量でもありませんが、前輪の後部からねぐらによって引き起こされる岩のへこみを止めることによって、フォークシールの寿命を延ばします。」 私たちの不満はオーストリアでは耳の聞こえなかったが、イギリスではそうではなかった。

(2)修正。 英国の小さな会社が問題を理解し、2015年以降のWPモトクロスフォーク用の射出成形フルラップフォークガードの問題に取り組みました。 彼らはよく作られ、強く、完璧にフィットします。 フォークの脚の最終的な保護は、フォークチューブを完全に覆うプラスチックチューブであることに注意してください。 ただし、チューブの取り付けと取り外しは面倒です。 ProTechフォークガードの着脱を容易にするために、ガードの背面に1インチの開口部があります。 これにより、バイクからフォークを取り外さなくても、プラスチックを十分に大きく曲げてフォークの脚を飛び越えることができます。 小さなギャップは最適ではありませんが、保護はストックフォークガードよりもはるかに優れています。 特にロッキーなトラックでは、MXAテストライダーは3Mのナンバープレートのバックグラウンドビニールにこだわり、ギャップを完全に閉じます。

(3)備品。 ProTechのフルラップフォークガードは、KTM、ハスクバーナ、セロク、ホンダのバイクで利用できます。 彼らは白、オレンジ、青、赤、黄色で提供されています。

スコークって何? パフォーマンスに関する大きな不満はありませんが、XNUMXつ気をつけなければならないことがあります。ProTechにはアメリカの販売代理店がありません。つまり、ProTechフォークガードのWebサイトからイングランドからフォークガードを注文する必要があります。 これにより、待ち時間と送料が増加します。

MXA 評価: MXA レッキングクルーは、ProTechフルラップフォークガードが大好きです。 高価なフォーク、チューブ、シールを損傷から保護したくないのは誰ですか? よく遊んだ、ProTech。

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