MXAのウィークエンドニュースのまとめ:MOTOCROSSのアートがレースのポスターに登場

すべての2019 FIM 250/450 GRAND PRIX WINNER

Tim Gajserが2019 FIM 450 GPの半分を獲得しました。

日付会場450
3月XNUMX日……。 アルゼンチン………………………….Tony Cairoli…………..Jorge Prado
24月XNUMX日……イングランド………………………….Tony Cairoli…………..Thomas Kjer Olsen
31月XNUMX日……オランダ…………………………..Tony Cairoli…………..Jorge Prado
7月XNUMX日………。トレンティーノ、イタリア………………..ティム・ガイサー……………。ホルヘ・プラド
12月XNUMX日……イタリア、ロンバルディア………………トニーカイローリ…………。ホルヘプラド
19月XNUMX日……..ポルトガル…………………………..Tim Gajser……………..ホルヘプラド
26月XNUMX日……。フランス…………………………….Tim Gajser…………….Jorge Prado
9月XNUMX日…..…ロシア……………………………..Tim Gajser…………….Jorge Prado
16月XNUMX日……ラトビア………………………………ティムガイサー………………。ホルヘプラド
23月XNUMX日……ドイツ…………………………ティムガイサー………………。ホルヘプラド
7月XNUMX日………Palembang、Indo……………Tim Gajser…………….Jorge Prado
14月XNUMX日……..スマラン、インド……………….Tim Gajser…………….Jorge Prado
28月XNUMX日…。…チェコ共和国…………….Romain Febvre…….Jorge Prado
4月XNUMX日………ベルギー………………………….Tim Gajser…………….Jorge Prado
18月XNUMX日…。…イモラ、イタリア…………………..Glenn Coldenhoff….Jorge Prado
25月XNUMX日…。…スウェーデン………………………..Glenn Coldenhoff…..Tom Vialle
8月XNUMX日…………トルコ…………………………ジェフリー・ヘリングス……ホルヘ・プラド
9月15.....中国上海…………ジェフリー・ヘリングス……ホルヘ・プラド
2019 450チャンピオン…………..Tim Gajser(Hon)
2019 250チャンピオン…………..ホルヘプラド(KTM)

グランプリシーズンの最終ポイント:次の目的地はMXDNとモンスターカップです

Tim GajserがタイトルをXNUMX、XNUMXラウンド早く獲得しました。 彼は最後のいくつかのGPで多くの問題を抱えていたので、それは良いことでした。

ファイナル450ワールドチャンピオンシップポイントランキング
(18ラウンド中18ラウンド後)
1. Tim Gajser(本)…782
2.ジェレミー・シーワー(ヤム)…580
3.グレン・コルデンホフ(KTM)…535
4.ゴーティエ・ポーリン(ヤム)…527
5.アルノー・トヌス(山)…463
6. Pauls Jonass(KTM)…458
7.アルミナス・ジャシコニス(Hus)…442
8.ジェレミー・ヴァン・ホレベーク(本)…433
8.ロマン・フェヴル(ヤム)…384
10.アントニオカイローリ(KTM)…358

ホルヘプラドは、250年の2019 GPで素晴らしいものでした。

ファイナル250ワールドチャンピオンシップポイントランキング
(18ラウンド中18ラウンド後)
1.ホルヘプラド(KTM)…837
2.トーマス・シェール・オルセン(Hus)…624
3. Jago Geerts(ヤム)…543
4.トムヴィアーレ(KTM)…537
5.ヘンリー・ヤコビ(カウ)…442
6.アダム・ステリー(カウ)…410
7. Maxima Renaux(山芋)…405
8.カルバンヴラアンダーレン(本)…399
9. Mathys Boisrame(本)…303
10.ベン・ワトソン(ヤム)…282

今週末! $ 7000プロパーススリープホローXNUMXストロークシュートアウト

19月20、21、22、XNUMX日。詳細については、 www.sleepymx.com

今週末! REMは21月にGLEN HELENに戻ります。 XNUMX

REMは、21月28日、5月26日、XNUMX月XNUMX日にグレンヘレンでレースを行います。さらに、XNUMX月XNUMX日にREMオクトロークロス「ワールド獣医ウォームアップ」レースが開催されます。詳細については、 www.remsatmx.com.

今週末! MARTY TRIPES BIG3 21ストロークシリーズはXNUMX月に始まります。 XNUMX

マーティ・トライプスは、21年以下のヴィンテージクラス、26年とポストヴィンテージクラス、16年とアーリーモダンクラス、1975年とモダンクラスを含む1981レース1990ストロークシリーズを2020月65日、85月100日、100月XNUMX日に開催します。 XNUMXccとXNUMXccのミニクラス、XNUMXストロークのサポートクラス、XNUMXcc未満のXNUMXストロークまたはXNUMXストロークのマーティトライプスXNUMXccワークスリベンジレース。 詳細については、マーティに電子メールを送信してください。 [メール保護] または電話(619)408-2305。

今週末! OWYHEEでの31回目の年次IDAHOオールドタイマーモトクロス

詳細については、に行くために www.idoldtimersmx.com

今週末! 5月のマウンテンビューMXラウンド#22。 XNUMX

詳細については、に行くために www.mtnviewmx.com.

SR70、SR110 SEMI、SR125AUTOでのSSRMOTORSPORTのピットバイクリコール

SSRピットバイクを所有している場合は、SSRがフォークの欠陥を修正するまで自転車に乗るのをやめる必要があります。

SSR Motorsportsは、フロントフォークに関する約420本のオフハイウェイバイクのモミの問題を想起しました。 CPSCレポートによると。 「このリコールには、モデル番号SR2019 Auto、SR70C、SR70 Semi / DXおよびSR110Autoの二輪125 SSR Motorsports競技用オフロードバイクが含まれます。 2019年モデルの車両のみ、ステアリングステムの右側に刻印された10桁のVIN番号の17番目の位置に文字Kが付いています。 SSR Motorsportsのロゴは、モーターサイクルの左右のサイドパネルに印刷されています。 オートバイは、黒、白、赤、オレンジ、緑、または青です。 これらのオートバイには、伝統的なスタイルのフロントフォークが装備されています。 彼らのエンジン排気量は、モデル番号に関してエンジンシリンダー壁の右側に刻印されています:72cc、107cc、124cc。 VIN番号は、SSRディーラーまたはSSRモータースポーツを通じて確認できます。 消費者は、リコールされたオフロードバイクの使用を直ちに中止し、最寄りのSSR Motorsports販売店に連絡して無料修理を依頼してください。 SSR Motorsportsは登録所有者に直接連絡しています。

SPY GOGGLES BOLLHT BY BOLLE

Spy Opticsブランドでアイウェア、サングラス、ゴーグルを販売しているSpyゴーグルは、Serengeti、Cebe、H2Optixも所有しているBolleに買収されました。 ひねりを加えて、Bolleは158,000,000年前にヨーロッパのプライベートエクイティファンドA&M CapitalEuropeによって1994億XNUMX万ドルで買収されました。 インサイダーによると、スパイの購入はボールに米国でのより大きな市場浸透をもたらし、プレミアムパフォーマンススポーツおよびスポーツライフスタイルアイウェアにおけるスパイの役割はより国際的な市場浸透の恩恵を受けるでしょう。 スパイは、ジェレミー・マクグラスをパートナーとして、ジェフ・サーウォールによってXNUMX年に設立されました。

ディーン・ウィルソンが2019年モントリオールスーパークロスを獲得

ディーンウィルソンは、カナダのトリプルクラウンシリーズには興味がなく、レースに勝ててとても嬉しかったです。

3つのモトフォーマットを使用して、モントリオールスーパークロスは、昨年のモントリオールで優勝したマルコムスチュワートの4つのモトのうち2つを獲得したハスクバーナのディーンウィルソンが優勝しました。 新しいファクトリーホンダがジャスティン・ブレイトンを雇い、彼のMotoConcepts Hondaで5-19-XNUMXのモトスコアで総合XNUMX位になりました。 モントリオールは、カナダのアリーナクロスポイントとカナダのナショナルモトクロスポイントおよびカナダのスーパークロスシリーズポイントを組み合わせた「ロックスタートリプルクラウンシリーズ」の一部でした。 モントリオールはXNUMXつのスーパークロスラウンドの最初のラウンドで、ケベック州ケベックシティがXNUMX月XNUMX日に、オンタリオ州ハミルトンがXNUMX月XNUMX日に開催されました。

MXAの2020ホンダCRF450の最初のライド

来週末! 20年次“TEXAS 28月のフルムーンシリーズ」。 XNUMXアットオークヒル

詳細については、 www.badlandsmx.com

来週末! 28月のコロンバスでのAIMEXPOモーターサイクルショー。 29〜XNUMX

詳細については、 www.aimexpousa.com

来週末! MAXIMA 927月のテキサスと南カリフォルニアでの27ストロークライドデイ。 XNUMX

Texplex ParkまたはMilestone MXでXNUMXストロークで現れるだけです。

来週末! 2019 FIM MOTOCROSS DES NATIONS at ASSEN TT CIRCUIT ON SEPT。 28〜29

詳細については、に行くために www.mxgp-assen.com.

MXA製品スポットライト:O'NEALエアギアギアセット

O'Nealのまったく新しいAirwearラインは、暑さに負けないように設計されています。 通気性の向上、穴あきフルボディパネル、軽量の保護パッチ、プレミアム軽量パッドが含まれています。 夏の天候向けに設計されたAirwearジャージは、重量がわずか9.3オンスで、縫い付けられたエルボーパッド、昇華した色褪せのないグラフィックス、タグなしのネックデザインが特徴です。 Airwearパンツは、キーポイントのストレッチパネル、伸縮性のあるウエストバンド、調整可能なラチェットクロージャー、フルレングスのライナーを備えたO'Nealの非常に耐久性のあるシャーシに基づいています。 ジャージの小売価格は44.99ドルで、パンツは139.99ドルです。 完全なオニールラインの詳細については、www.oneal.comにアクセスしてください。

私たちの在り方の思い出:ヤマハの素晴らしい90年代後半の広告キャンペーン

この1999年のヤマハの広告にXNUMX人のライダーが誰であるかを伝えるのに時間を無駄にするつもりはありませんが、これは非常に異なり、非常にユニークで効果的な一連のヤマハの広告の一部でした。これには、これらXNUMX人のライダーが誰であったかが含まれます。

MXAの2020年の最初のライドYAMAHA YZ450F

オクトーバーファストグランドプリックス、13月にグレンヘレンで。 XNUMX

オクトーバーファストには、モダンバイク、ビンテージバイク、ミニサイクルなど、すべてのクラスがあります。 詳細については、 www.oktoberfast.com.

エンデュクロスは19月にデンバーに来ます。 XNUMX

詳細については、 www.endurocross.com

17月19日から20日までの第XNUMX回クロウキャニオントルコランニング

詳細については、 www.crowcanyonmx.com

GREAT PLAINS VINTAGE SERIES FINALE ON OCT。 20 at Three Hills

グレートプレーンズヴィンテージモトクロスシリーズの最後のレースは、20月XNUMX日にスリーヒルズに移ります。詳細については、 www.greatplainsvintagemx.org.

MXAチームテスト済み:STIヘビーデューティーインナーチューブ

128_MXAh16モトクロスレーサーにとっては、パンクしたタイヤほど悪いものはありません。 モトが終わっただけでなく、チューブを交換する必要があります。 これが起こるとき MXA 解体作業員—一定の規則性があり、特に紙の薄いピレリ軽量チューブが付属しているKTMでは、STIヘビーデューティーインナーチューブを取り付けています。 標準のチューブのXNUMX倍の厚さであるだけでなく、非常に手頃な価格です。

STIインナーチューブには、ヘビーデューティ(2mm厚)、エクストリームデューティ(3mm厚)、ウルトラヘビーデューティ(4mm厚)の3つの異なる厚さがあります。 STIのExtreme DutyやUltra Heavyのチューブを過剰に使用するため、レースに使用しないことをすぐに認めます。 4mm厚のExtreme Dutyはバハ、デザートレース、WORCSまたはGNCCに最適ですが、950mm厚のウルトラヘビーデューティチューブは非常に頑丈で、XNUMXccアドベンチャーバイクに最適です(ロッキーの高いパンクしたタイヤは夜を意味する可能性があるため)クマと)。

最近インナーチューブの価格を設定しましたか? MXA マーケットプレイスを閲覧したところ、ミシュラン、ブリstoneストン、ピレリの頑丈なチューブは25ドルから36ドルまでさまざまです。 さらに悪いことに、よだれかけのムース(無発泡チューブ)は100ドルをはるかに超えます。 これがSTIが命の恩人である理由です。 その頑丈なチューブはたったの$ 12(通常の交換用インナーチューブの価格よりも安い)です。

スティムチューブSTIは通常のチューブを作成しません。 STIは、在庫より厚いヘビーデューティーチューブの製造を専門としており、非常に多くの人々がフラットタイヤソリューションを探しているため、売り上げは毎月急増しています。 典型的なOEMチューブの厚さは0.8mmから1mmです。 製造者は、このタイプのチューブを軽量で仕様が安価であるため、製造ラインでの使用に選択します。 STIチューブの厚さは2倍から2013倍の範囲です。 たとえば、STIヘビーデューティチューブは、厚さXNUMXmmのブチルゴムでできています。 私たちは当初、STIヘビーデューティインナーチューブのテストをXNUMX年に開始しました。これは、予期しないパンクしたタイヤによってテストまたはフォトセッションが損なわれないようにするためです。 それ以来、それらを実行しています。 実績は豊富ですが、ゴムを損傷する可能性のあるものはたくさんあります。

STIのヘビーデューティーチューブは、通常のチューブより重いです。 どれだけ重いですか? 当社の110 / 90-19ヘビーデューティモデルは、厚さ1mmのOEMチューブよりも1ポンド重かったです。 余分な重量はパフォーマンスを向上させるものではありませんが、パンクしたタイヤでもありません。 時にはあなたはそれを安全にプレイしなければなりません。

桁数: 12.95ドル(ヘビーデューティーリア)、9.95ドル(ヘビーデューティーフロント)—フレンドリーな地元のディーラーがMTAディストリビューションから注文できます。

MXA 評価: タイヤがパンクしないようにしたい場合は、これを実行する必要があります。 Ryan DungeyとKen Roczenはヘビーデューティーチューブは必要ありませんが、独自の入場料や 自分のタイヤも交換してください。

世界の獣医選手権のためにデビッド・オコナー・レプリカKTM 250SXFを構築する方法

KTMのDavid O'Connorは、KTMファクトリーバイクの周りに仕事を費やしており、Davidはワールド獣医チャンピオンズ「カップオブネイションズ」でアイルランドチームに乗っているため、特別なKTM 250SXFを構築したいと考えていました。 見た目が良かっただけでなく、パフォーマンスも優れていました。 デビッドは、サンディエゴパウダーコーティングでフレームパウダーコーティングされたオレンジ、ファクトリーサービスによって行われた250SXFエンジン、WP Performanceによってダイヤルされたコーンバルブサスペンション、KTMパワーパーツからのオレンジ色のプラスチック、デカールワークスからのグラフィック、KTMファクトリービレット加工ハブを持っています。ファクトリーエディションのFMFチタンパイプと、KTMパワーパーツカタログの多数のアクセサリー。 MXAの管理編集者であるDaryl EcklundとAMA ProのJerry RobinがDavidの自転車に乗ったところに腰を下ろしてください。

2019 DUBYA USA WORLD VET MOTOCROSSチャンピオンシップが1月に開催されます。 3-XNUMX

2019 World Vetの詳細については ここをクリック.

2019年8月のレイクエルシノアグランドグランプリ。 10-XNUMX

詳細については、に行くために www.elsinoregrandprix.com

20月のドリームランドでのCAMPREV冬のイベント。 22-XNUMX

フロリダ州のCampRevで素晴らしい時間になるでしょう。 詳細については、 www.camprev.com.

29月の「DAY IN THE DIRT」大賞。 1日– XNUMX月 XNUMX

詳細については、 www.adayinthedirt.com

7月の第14年次カートカセリ乗車日。 XNUMXパラで

9月00日の午前4時から午後00時までパラレースウェイで。詳細については、 www.kurtcaselli.com

MXAの2020ホンダCRF250の最初のライド

MXAチームテスト済み:REKLUSE 12プレートTORQDRIVE CRF450クラッチ

ホンダCRF12のRekluse 450プレートTorqDriveクラッチパックは米国製です。 それは、手頃な価格でのみ、工場チームが使用するのと同じ基本システムです。 それはあなたのストックコンポーネントを使用し、プラグアンドプレイのプレート交換システムです。 このクラッチシステムは、すべての主要な自転車ブランドで利用できます。 2017年から2020年までのホンダCRF450は、その弱いクラッチで知られています。 バイクは2019馬力を超えて排気しているため、20-450 CRF60ではクラッチが重要です。 このモンスターパワーは、CRF450のすでに弱いクラッチに負担をかけます。 CRF450は、クラッチプレートをすばやく通過する傾向があります。これにより、オイルがより速い速度で汚染され、より頻繁なオイル交換が必要になります。

Rekluse TorqDriveクラッチパックは、クラッチトルク容量を約20%増加させます。 12枚のプレートを備えたTorqDriveパックは、レバーの感触が軽く、指先でのリリースがより制御されています。 滑らかな感触だけでなく、スロットルと後輪の一貫性にも役立ちます。 それをテストするとき、エンゲージメントはスムーズな移行でかなり早い段階でリリースされ、バイクをより細かく制御できるようになりました。 Rekluseクラッチパックのテスト中、 MXA レッキングクルーは問題ありませんでした。 純正クラッチよりもずっと長持ちし、手触りも良かったです。 レバーの遊びも一定のままでした。 プラス面では、交換するときのオイルは、純正のクラッチに比べてきれいであることがわかりました。 定期的に点検し、バスケットタングの金属スリーブの状態を確認しました。 クラッチは摩耗の激しい部品であることに注意することが重要です。 実際、それらはプレートを着用することで機能するため、定期的なメンテナンスが必要です。

Rekluse TorqDriveクラッチパックの取り付けは、Tへの指示に従えば、かなり簡単です。Rekluseクラッチカバー(159ドル)は必要ありませんが、より多くのオイルを保持し、工場の外観を提供します。 TorqDriveクラッチパックには、スプリング、12個のTorqDriveフリクションプレート、10個のスチールドライブプレートが付属しています。 Rekluse TorqDriveクラッチパックの取り付けに必要な工具は、液体キャッチコンテナー、8mmソケット、10mmソケット、トルクレンチ、千枚通しです。 オイルを排出した後、自転車を左側に置きます。 OEMクラッチを分解します。 タングにノッチが付いていないかクラッチバスケットを確認し、新しいクラッチを取り付けます。 このクラッチには、タングのノッチを減らすためのスチールバスケットスリーブが付属しているため、最初に取り付けます。 そこからの指示に従ってください。 インストール手順の詳細については、Rekluse Webサイトのマニュアルを参照してください。

デジット? $ 349.00(TorqDrive Pack)、$ 159.00(Rekluseクラッチカバー)— www.rekluse.com or (208) 426-0659

MXA 定格:これは、2017–2020 Honda CRF450の必須の製品です。 OEMクラッチよりもはるかに優れた製品です。 

2019 RACEカレンダーに残っているもの

2019 WORCSオフロードチャンピオンシップ
11月13〜XNUMX日…………………………カリフォルニア州ホノルルヒルズ
22月24〜XNUMX日………………………….Primm、NV

2019 AMA ENDUROCROSSチャンピオンシップ
19月XNUMX日……………………………..デンバー、コロラド州
26月XNUMX日……………………………。ナンパ、アイダホ州

2019ラスベガスモンスターカップスーパークロス
19月XNUMX日……………………………..ラスベガス、ネバダ州

KTM MOTOツアーの試乗日
27月XNUMX日…………………………..Washougal、WA
5月XNUMX日………………………………マドババー国立、インディアナ州
6月XNUMX日……………………………..Hollister、CA
11月XNUMX日……………………………Cahuilla Creek、CA
19月20〜XNUMX日……………………..Crow Canyon MX、OH
2月XNUMX日……………………………..Rio Bravo、TX
10月XNUMX日…………………………..ジョージア州ハイランドパーク

2019ブリティッシュナショナルチャンピオンシップファイナル
22月XNUMX日…………………………Landrake

MARTY TRIPES BIG-3 TWO-STROKEシリーズ
21月XNUMX日…………………………。カリフォルニア州カウイラクリーク
26月XNUMX日…………………………..Cahuilla Creek、CA
16月XNUMX日…………………………..Glen Helen、CA

2019モトクロスデネイションズ
29月XNUMX日……………………………アッセン、オランダ

古い学校のスクランブルオクトーバーファーストグランドプライス
13月XNUMX日……………………………グレンヘレン、カリフォルニア州

2019モンスターエネルギーカップ
19月XNUMX日……………………………..ラスベガス、ネバダ州

2016年レム・オクトバークロス
29月XNUMX日…………………………..Glen Helen、CA

2019 ダビア世界獣医ヴィンテージチャンピオンシップ
1月XNUMX日…………………………….Glen Helen、CA

2019 DUBYA WORLD VETチャンピオンシップ
1月3〜XNUMX日…………………………Glen Helen、CA

2019パリスーパークロス
9月10-XNUMX日…………………………。パリ、フランス

2019土の日22
28月1日〜XNUMX月 XNUMX……………..Glen Helen、CA

MXAの2020 KTM 250SXFの最初のライド

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MXAの2020 KTM 450SXFの最初のライド

楽しみにしています! 2020レースカレンダー

2020 AMAスーパークロススケジュール
4月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
11月XNUMX日…聖 ミズーリ州ルイス
18月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
25月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール
1月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド
8月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ
15月XNUMX日…フロリダ州タンパ
22月XNUMX日…テキサス州アーリントン
29月XNUMX日…ジョージア州アトランタ
7月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ
14月XNUMX日…インディアナポリス、インディアナ州
21月XNUMX日…ミシガン州デトロイト
28月XNUMX日…ワシントン州シアトル
4月XNUMX日…コロラド州デンバー
18月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロー
25月XNUMX日…ネバダ州ラスベガス
2月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ

2020 FIMモトクロスワールドチャンピオンシップ
3月XNUMX日…未定
8月XNUMX日…アルゼンチン
22月XNUMX日…オランダ
5月1日…。イタリア#XNUMX
19月XNUMX日…スペイン
26月XNUMX日…ポルトガル
10月XNUMX日…ラトビア
17月XNUMX日…ロシア
31月XNUMX日…ドイツ
7月XNUMX日…フランス
14月2日…イタリア#XNUMX)
28月XNUMX日……インドネシア、TBA
5月XNUMX日…インドネシアのスマラン
12月XNUMX日…中国・上海
26月XNUMX日…チェコ共和国
2月XNUMX日…ベルギー
16月XNUMX日…スイス
23月XNUMX日…スウェーデン
23月XNUMX日…フィンランド
13月XNUMX日…トルコ

2020 FIMモトクロス・デ・ネイションズ
13月XNUMX日…フランス、アーニー

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