MXAのウィークエンドニュースのまとめ:XNUMX週間の違い-重要な変更点(更新)

真のモトクロスパフォーマンスを提供し続ける、まったく新しい2023ハスクバーナモーターサイクルTCおよびFCモデルは、すべてのライダーのオントラックライディング体験をさらに強化します。 標準としてトップレベルのレースで競争する能力が高く、XNUMXモーターサイクルの強力な範囲にわたる技術の進歩には、新しいエンジン、サスペンション、フレーム、スイングアーム、ボディワークが含まれます。 XNUMXストロークおよびXNUMXストロークの各マシンは、最大のパフォーマンスを得るために調整された開発を受けています。

2023HUSQVARANAXNUMXストロークモトクロスモデル

2023ハスクバーナTC125。

2023ハスクバーナTC250。

TC125とTC250は、市場をリードする2023ストロークとしての地位を強化し、電子燃料噴射(EFI)とE-Startを標準装備しています。 スロットルボディの燃料噴射システムは、クラス最高のパワーと乗り心地を保証するだけでなく、信頼性を高め、全体的なランニングコストを削減します。 どちらのマシンも、ボタンを押すだけで簡単に起動できるようになりました。 これらの重要な機能強化は、競争の激しい300ストロークセグメントにおけるプレミアムモトクロス機械のベンチマークを設定した、これらの人気モデルの継続的な進化を強調しています。 2年の同じ革新的なスロットルボディ燃料噴射を楽しんで、まったく新しいTXXNUMXは、オフロードXNUMXストローク開発の道をリードし続けています。

2023HUSQVARANAXNUMXストロークモトクロスモデル

2023ハスクバーナFC250。

2023ハスクバーナFC350。

2023ハスクバーナFC450。

2023 FC250およびFC350は、より速く、より軽く、全体的なハンドリングを強化する上で重要な役割を果たすように設計された、まったく新しいストロークエンジンを搭載しています。 最新のテクノロジーと電子ライダーエイドを利用したこれらのモデルは、マス集中化を改善するために改良および再配置されたエンジンを備えたFC450と並んで、モトクロスおよびクロスカントリー機械開発の最前線にあります。

モトクロスラインナップのすべてのマシンは、競合他社をしのぐように設計されています。 パフォーマンス、信頼性、カスタマイズを強化するために高品質のコンポーネントで巧みに組み立てられたこれらのモデルには、卓越した快適さと直線的な安定性のためのWPサスペンションが装備されています。 新しいWPXACT48mmフロントフォークは、改良されたハイドロストップのおかげで、よりプログレッシブなストロークエンドダンピングを提供します。 さらに、WP XACTリアショックは、快適性を向上させるために洗練されたメインピストンで設計されており、迅速な設定変更のための工具不要のアジャスターを備えています。 ProTaperハンドルバー、Bremboクラッチ、Dunlopタイヤを備えた各モデルには、選択可能なエンジンマップとパーソナライズされたライディング体験のためのマップ選択スイッチが装備されています。

真のモトクロスパフォーマンスを提供し続ける、まったく新しい2023ハスクバーナモーターサイクルTCおよびFCモデルは、すべてのライダーのオントラックライディング体験をさらに強化します。 標準としてトップレベルのレースで競争する能力が高く、XNUMXモーターサイクルの強力な範囲にわたる技術の進歩には、新しいエンジン、サスペンション、フレーム、スイングアーム、ボディワークが含まれます。 XNUMXストロークおよびXNUMXストロークの各マシンは、最大のパフォーマンスを得るために調整された開発を受けています。

2023年の新機能:

1.モーターサイクルでの動きを容易にするために特別に調整された人間工学を備えた新しいボディワーク
2.新しいハイドロフォーミングされたクロム-モリブデンフレームは、スクワット防止動作を大幅に改善します
3.新しいトポロジーに最適化されたダイキャストアルミニウムスイングアームは、最適な剛性と軽量を提供します
4. 2ストロークエンジンの新しいスロットルボディ燃料噴射は、クラス最高のパワーと乗り心地を保証します
5.新しいFC/FX250およびFC/FX 350 DOHCエンジンは、クラス最高のトルクとピークパワーを提供します
6.新しいQuickshiftセンサーは、すべてのFC4ストロークモデルとクロスカントリーFX450でシームレスなアップシフトを保証します
7.すべての2ストロークモデルの新しい電動スタート
8.新しいアルミニウム-ポリアミドハイブリッドサブフレーム構造は、特別に計算された剛性と高度な耐久性を提供します
9.AERテクノロジーを備えた新しいWPXACT48 mmフロントフォークは、より進歩的なストロークエンドダンピングを提供します
10.CFDに最適化されたメインピストンと工具不要のアジャスターを備えた新しいWPXACTリアショックデザイン
11.新しい多機能マップ選択スイッチは、選択したモデルでクイックシフター、トラクション、およびローンチコントロールもアクティブにします
12.高性能ブレンボ油圧クラッチシステム
13.プレミアム品質のProTaperハンドルバー
14.軽量のLi-Ion2.0Ahバッテリーを搭載した電動スタート

•あなたはそれを求めます:長い間待ち望まれていた2023KTM300SXモトクロスバイク

MXAは300ccのモトクロスバイクをたくさん作りました。 以前はKTM300XCオフロードバイクから始めましたが、ギアリング、サスペンション、重量、レイアウトの妥協点が多すぎました。 私たちの最高のプロジェクトレーサーは、250ccパワーパーツキットを備えたKTM 300SXを使用しました(売り切れていないとき)。 今、KTMは真面目な300ccレーサーのためにすべての仕事をしました。

単気筒、293cc、電動スタート、72ストロークエンジンは72mm×39mmのボアとストロークを備えています。 XNUMXmmの京浜スロットルボディは、高度なEFIテクノロジーを採用しており、スロットルに即座に反応し、噴射を防ぎます。

新しい電子パワーバルブは改善されたミッドレンジパワーを提供し、燃料はTPI(トランスファーポートインジェクション)ではなくTBI(スロットルボディインジェクション)によって供給され、ライダーはお気に入りのオイルとガスを40:1で事前に混合できます。 TBIは、アイドリング時の動作を改善し、燃料と空気の完全な混合を実現するために、TPSセンサーに依存しています。

京浜、パンクル、ブレンボとの提携により、パフォーマンスの可能性が広がりました。 2023 KTM 300SXには1つのマップがあります(マップ2は標準のまろやかなマップで、マップXNUMXはアグレッシブなマップです)。 標準のアワーメーター(電子燃料噴射ステータスバカライト付き)。 低燃料ライトもあります。

まったく新しいフレームは、ハイドロフォーミング、レーザーカット、ロボット溶接されています。 壁の厚さは、ステアリングヘッドやすべての新しいショックマウントなどの高応力領域で改善された比剛性を達成するために最適化されています。 KTM SXのXNUMXストロークには、新しいパラレルフレームマウントがあります。 デザインは、さらなる敏捷性を提供します。 新しいはめ込みフットペグは表面積が大きく、以前よりもさらに軽量になっています。 中空スイングアームは鋳造工程でダイカストされており、さらに軽量化されています。

スズキの公式バイバイモトグ—電動自転車が理由だと思われる

MotoGPパドックの誰もが、スズキが数年前にMXGPから撤退したのと同じように、今シーズン後にロードレースから撤退することを知っていました。 スズキにとって残念なことに、彼らはドルナと契約を結び、2026年までMotoGPでレースをすることを約束しました。彼らはドルナと合意した後にのみ辞めることができます。

スズキジャパンのプレスリリース: 「スズキモーターコーポレーションは、2022年末にMotoGPへの参加を終了する可能性についてドルナと話し合っています。残念ながら、現在の経済状況と、自動車業界が近年直面している大きな変化に注力する必要があります。 、スズキは新しい技術を開発するためにコストと人材をシフトすることを余儀なくされています。 スズキエクスターチーム、スズキのモーターサイクルレース活動を長年支えてくださった皆様、そして熱心なご支援を賜りましたスズキファンの皆様に心より感謝申し上げます。」

「自動車の世界」への言及は、自動車の世界がすべて電気自動車に関するものであるため、彼らが新しいXNUMXストロークおよびXNUMXストロークのモトクロスバイクに力を注ぐことをほのめかすことはありません。 その意味するところは、彼らは予算をレースから新しい電気技術にシフトすることを余儀なくされているということです。

•誰が何を見ているのか? 2022年ホンダ、カワサキ、ヤマハ「ファーストライド」メディアによるビデオ視聴者


これらは、MXA、ダートバイク、SwapMoto、Vital、RacerXの動画に対するYouTubeの公式視聴者数です。


これらは、MXA、ダートバイク、SwapMoto、Vital、RacerXの動画に対するYouTubeの公式視聴者数です。

•MXAビデオ:2022-1 / 2 HUSQVARNA FC450ROCKSTAREDITIONビデオテスト

•8月11日のドッフォワイナリーでの第XNUMX回カートカゼッリ財団


詳細については、 www.kurtcaselli.com

ジョシュモシマンとのMXAの今週:TBI対TPI&KTM300SXあなたは自分で作る必要はありません

•最新ニュース! シェーン・マケラスがロックスター・ハスキーでディーン・ウィルソンを埋める

シェーン・マケラスはロッキーマウンテンKTMの大失敗を取り戻します。

Shane McElrathは、チームのFC450RockstarEditionでAMA450Nationalsを開始するために、RockstarHusqvarnaチームのDeanWilsonを補佐します。 契約は最初のXNUMXラウンドでのみ堅実ですが、ディーンウィルソンの時間枠に基づいて延長され、彼の恐ろしいセントルイスの怪我の後に行動に戻ることができます。 McElrathは、Pala、Hangtown、Thunder Valley、Mt。Morrisで十分に活躍し、Husqvarnaや他のチームに彼のレースを続けるように印象づけることを望んでいます。

Shane McElrathは、次のように述べています。「ロックスターエナジーハスクバーナに乗るチャンスに対する私の興奮を言葉で表現することはできません。 私は一生懸命トレーニングしていて、屋外でレースをする機会を得たいと思っていました。チームが私にその機会を与えてくれたことに感謝しています! アウトドアがすぐにやってくるので、この素晴らしいグループの人々と一緒に仕事をする準備ができています!」

•最新ニュース! ジョーイ・サヴァティがモンスター・カワサキでアダム・チャンチャルーロを埋める

JoeySavatgyがチームカワサキでセカンドショットを獲得。

ジョーイ・サヴァトジーは、今シーズン初めに受けた膝の怪我から復帰する準備ができるまで、モンスターエナジーカワサキのライダーであるアダムチャンチャルーロを補佐します。 250ccプロモトクロスがカワサキで優勝した実績を持つチームとサヴァトジーは、アンダーソンの17番と並んでパックのフロントで戦う21番のライダーを楽しみにしています。 Savatgyが2018-19年にモンスターエナジーカワサキチームに所属していたため、これはカワサキにいくらか戻ってきました。 ジョーイがイーライ・トマックにモンスターカップで$ 1,000,000を勝ち取らせるために引っ越したので、これは最もよく覚えています。 その後、Savatgyは2019シーズンの終わりに手放され、AdamCianciaruloのためのスペースを確保しました。

Joey Savatgyは、次のように述べています。「次のプロモトクロスチャンピオンシップにモンスターエナジーカワサキチームに参加できることを光栄に思います。 私は過去にチームで多くの成功を収めてきましたが、今後数か月間はそれをさらに発展させていきたいと思っています。 開幕戦はほんの数週間恥ずかしがり屋なので、シーズンが進むにつれて進歩することを目指しますが、バイクに精通しており、チームがそのプロセスをスピードアップするのに役立つと確信しています。 今年の夏に一緒に何ができるかについては楽観的です。

•最新ニュース! JEREMYMARTINが2023年にCLUBMXYAMAHAチームに参加

ジェレミー・マーティンは2023年の計画を立てており、彼がやりたいことをすることであり、再びスターヤマハに戻ることはありません。

ジェレミー・マーティンは、スーパークロスとモトクロスで25勝、45表彰台、250回の2023 AMAナショナルチャンピオンシップを獲得しており、バイクに足を投げるたびに勝つ脅威です。 マーティンは、250年にMuc-Off / FXR / ClubMXヤマハチームと契約して、250スーパークロスとXNUMXモトクロスチャンピオンシップに勝つための最後のプッシュを行うことで、もう一度スプラッシュを作ることを計画しています。 マーティンは、兄のアレックスがClubMXチームに乗っているという事実に動揺した可能性があります。

ジェレミー・マーティンは、次のように述べています。 私はClubMXプログラムに精通しており、それは理由のために良いペースで成長しています。 彼らのバイクは適切であり、私はブランドン・ハースと乗組員との良好な快適さのレベルを持っています。私にとっての主な決定要因は、ClubMX施設自体です。 ほとんどの人が見たり知らなかったりするのは、XNUMXのトラック、トレーニングプログラム、フィットネスプログラムです。すべて一流です。」

• 新発見! ジェフリー・ハーリングスはまだアメリカに来ていない

ジェフリー・ハーリングスは450年に2023の世界チャンピオンになりたいと考えています。彼は、2022年についてはもう気にしません。

インターネットとそれが真実であることを望んでいる力がどれほど困難であっても、怪我のために彼のMXGPタイトルを守るためにまだレースをしていない現在の450世界チャンピオンはアメリカにAMAナショナルをレースするために来ていません。 トニー・カイローリとライアン・ダンジーが引退から抜け出し、国民を後押しすることに私たちは皆満足しているはずです。 ジェフリーの足の怪我は非常にひどい休憩でした、そして彼はもう2022年のシーズンについて心配していません、彼は2023年のMXGPシリーズの準備をしたいと思っています。

ジェフリー・ハーリングスは、次のように述べています。 -無料で1年の準備を考えてみてください。遠い道のりのように感じますが、すぐに来ることもわかっています。 サポートのメッセージをくれたすべてのファン、そしてもちろんスポーツの最高のチームに感謝します。

•MXAビデオ:2022-1 / 2 HUSQVARNA FC250ROCKSTAREDITIONビデオテスト

•MXA製品スポットライト:NIHILO CUSTOM STACYC 13-TOOTH&14-TOOTH SPROCKETS

Stacyc電動自転車は、急速に世界で最も人気のある電動バランスバイクの13つになりつつあります。 Nihiloは、Stacycのいくつかのパフォーマンスのアップグレードと、いくつかのカスタム製品に取り組んできました。NihiloConcepts STACYC 14歯および49.99歯のsSprocketは、耐久性を念頭に置いて作られ、Stacyce-bikeの全体的なパフォーマンスを向上させます。 小売価格はXNUMXドルです www.nihiloconcepts.com.

モトクロスは良いものになります! マイケル・ラパーリアがトランスAMAでポディウムを作る

2022年のトランスAMAソノマレースウェイ表彰台のXNUMX番目のステップにいるマイケルラパーリア(左)。

元AMAプロマイケルラパーリアは、AMAサーキット(2006-2009)で18シーズンレースを行い、AMA 20ウェストスーパークロスシリーズでトップ5を250回獲得し、トップ6フィニッシュを250回獲得しました(シアトルXNUMXウェストスーパークロスフィニッシュでのキャリアベストXNUMX位を含む)ライアン・ヴィロポト、ジェイソン・ローレンス、ジョシュ・ヒル、ジェイク・ウェイマー、クリス・ゴセラーの後ろ)。

マイケル・ラパーリアは、2005年にスズキアマチュアチームのスターの一人でした。

彼はAMAの日の後もレースを続けましたが、2011年のマンモスマウンテンXNUMXストロークレースの後、ライアンヒューズとのレース後の戦いに参加したことを覚えておいてください。 最近、ラパリアはヴィンテージレースに身を投じ、トランスAMAカーにも移行しました。

ソノマレースウェイで彼のパピーニのガレージフォードマスタングFP350Sのマイケル。

ソノマレースウェイで開催された2022年のミッションフーズソノマスピードツアーでは、マイケルラパーリアのNo.31パピーニ/ジョンソンチューニング/FASTフォードマスタングFP350Sが最速のSGT予選であり、1:42.40のタイムで新しい実績を打ち立てました。 レースでは、ラパリアは勝者のクリス・エヴァンスに次ぐ1位でフィニッシュしましたが、ハワード・ジョンストンと残りのフィールドはマスタングとバイパーで構成されていました。 彼のラップレコードは40.64:XNUMXを燃やしているクリスエヴァンスに落ちましたが。 クリスクラークによる写真。

これまでに見たことのないバイク:1974 GUAZZONI MATTA CROSS 50

アルド・グアッゾーニは、彼の運命を築く小排気量のストリートバイクとダートバイクを作り、失いました。 この1974年のMatta Cross 50は、今日のデュアルスポーツと呼ばれるものです。

メカニックでミラノのオートバイディーラーであるAldoGuazzoni(1908-1978)によって設立されたGuazzoniは、1935年に英国製の、カルソープを動力源とする500ccのオートバイで自転車の製造を開始しましたが、一般の支持はあまりありませんでした。 その後、グアッツォーニは配達、倉庫、輸送用の三輪車を製造しました。 第二次世界大戦後、グアッツォーニはファブリカボロネーゼモトリ(FBM)グループと力を合わせました。 ビクトリオ・ミナレッリとフランコ・モリーニの共同プロジェクトでした。 Guazzoniは、彼の小型ストリートバイクのラインでFBM1955ストロークエンジンを使用することに合意することができました。 1956年と50年に、グアッツォーニ30cc魚雷ゴミ箱ロードレーサーはモンツァサーキットで50の世界スピード記録を樹立しました。 彼らは販売の金羊毛を探しながら、XNUMXccのストリートバイクとモペットを作り続けました。

50cc 10ストロークロータリーバルブエンジンはXNUMX速ギアボックスを備え、約XNUMX馬力を生産しました。 側面に取り付けられた炭水化物とエアフィルターキャニスターを保護するためにフレームに溶接されたクラッシュガードに注意してください。

1960年代になって初めて、ゴーカートのエンジンを使用して、グアッゾーニが初めて成功したマシンを手に入れました。 1967年、50ccのMatta Crossは、組み立てラインを転がした最初のダートバイクでした。 これは「クレイジー」(イタリア語では「マッタ」)と呼ばれ、50ccのロータリーバルブ、50ストロークエンジンを搭載していました。 当時イタリアで最初のロータリーバルブエンジンでした。 Matta Crossには、排気管が後ろにあるリバースシリンダーがありました。 150cc Guazzoni Crazyが販売を開始すると、同社は小排気量エンジン(XNUMXcc未満)のみに焦点を合わせ始めました。

グアッゾーニの顧客は通常イタリアの若者だったので、マッタクロスの体重は165ポンドでした。 ヨーロッパでは、50年代に人気の1970 ccモトクロスクラスがあり、それがマッタクロスの目的でした。

マッタクロスはイタリアの若者に人気があり、125年にグアッゾーニに150ccと1968ccのバイクを作るように説得しました。ライトは、ミラノとローマの路上で使用できるように付属していましたが、レース用に簡単に取り外せました。 小さな排気量のダートとストリートバイクを構築することで、次世代のイタリア人と世界チャンピオンは、グアゾーニでバイクをレースする最初の味を得ました。 1971年に、Matta Crossは特別なレーシングモデルになり、その後、100 ccおよび125 ccの「RM72」で使用される新しいシャーシを手に入れました。

こちらは1970年のグアッゾーニ50ccロードレーサーです。

水冷式50速ロータリーバルブ、15,000c Guazzoniロードレーサー。 それはXNUMX rpmに回転すると主張されました。

私たちの特集1974 Guazzoni Matta Cross 50は、日本の侵略が本格化した1970年代半ばに売上が不安定に落ちる直前に発売されました。 会社は1976年に崩壊し、アルドグアッゾーニは1978年に60歳で死去しました。

MXGP動物園の誰ですか? 8レース中20レース後のトップXNUMX

959GPポイントで450位のMaximeRenaux(243)は、Tim Gajser(85)の79ポイントのリードをサルデーニャでXNUMXポイントに減らしました。

2022 450 WORLD CHAMPIONSHIPポイントランキング
(8ラウンド中20ラウンド後)
1. Tim Gajser(本)…367
2. Maxime Renaux(ヤム)…288
3.ジェレミー・シーワー(ヤム)…264
4.ホルヘプラド(ガス)…260
5.グレン・コールデンホフ(山芋)…234
6. ルベン・フェルナンデス(本)…213
7.ブライアン・ボガーズ(Hus)…205
8. Jeremy Van Horebeeck(ベット)…189
9. Calvin Vlaanderren(山芋)…178
10. Pauls Jonass Hus)…172

イアゴー・ゲールツのリードは、トム・ヴィアーレによってサルデーニャで6ポイントにカットされました。

2022 250 WORLD CHAMPIONSHIPポイントランキング
(8ラウンド中20ラウンド後)
1. Jago Geerts(ヤム)…338
2.トムヴィアーレ(KTM)…332
3. サイモン・レンゲンフェルダー(ガス)…245
4.ミッケル・ハーラップ(カウ)…239
5. Kevin Horgmo(Kaw).. 233
6.ケイドウルフ(Hus…211
7.アンドレア・アダモ(ガス)…198
8. Isak Gifting(ガス)…193
9.スティーブン・ルビニ(本)…175
10.マッティア・ガダニーニ(ガス)…172

•MXAビデオ:2022-1 / 2 KTM250SXFファクトリーエディションビデオテスト

MXAの2022年XNUMX月号が出ました! それはスポーツで最高の取引です!

MXAに登録しないと、モトクロスのニュース、事実、テスト、写真のまったく異なる世界を見逃していることになります。 XNUMXストロークテスト、XNUMXストロークテスト、レトロテスト、レースカバレッジ、テクノロジー、製品テストなど、スポーツの全範囲をカバーしています。

2022年2022月号には、1-2 / 450 KTM 2022SXFファクトリーエディション、450カワサキKX2022 SRスペシャルレーサー、450ホンダCRF2022WEワークスエディション、250ガスガスMC 270 2023ストローク、パシャのKTM 450ビッグボア、初見の完全なテストがあります。 2003年のガスガスモトクロスモデルと、ジョニーキャンペルレーシング(JCR)ホンダCRF450RXオフロードバイクのレースの様子。 それだけでは不十分な場合は、イタリアに行って、250年のStefanEvertsの作品YZ25FMとYZ800FMをテストしました。 また、Motocross Actionの購読を希望しない場合は、Rocky MountainATV/MCから767ドルのクレジットを差し上げます。これは購読の費用をカバーする以上のものです。 電話を購読するには(0345)XNUMX-XNUMXまたは ここをクリック

MXAビデオ:2022-1 / 2 KTM450SXFファクトリーエディションビデオテスト

•14月XNUMX日のグレンヘレンでの「サタデーアットザグレン」モトクロス

「サタデーアットザグレン」モトクロスは、14月8日土曜日にグレンヘレンナショナルトラックに戻ります。練習は午前00時に始まり、事前に参加した場合のレースはたったの$30です。 事前入力するには ここをクリック

グレンレーススケジュールでの2022年の土曜日
2月1日…春シリーズ#XNUMX
23月2日…春シリーズ#XNUMX
30月3日…春シリーズ#XNUMX
7月4日…春シリーズ#XNUMX
14月5日…春シリーズ#XNUMX(全国トラック)
11月1日…サマーシリーズ#XNUMX
25月2日…サマーシリーズ#XNUMX
9月3日…サマーシリーズ#XNUMX
30月4日…サマーシリーズ#XNUMX
13月4日…サマーシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)
10月1日…秋シリーズ#XNUMX
17月2日…秋シリーズ#XNUMX
1月3日…秋シリーズ#XNUMX(全国トラック)
15月4日…秋シリーズ#XNUMX
22月5日…秋シリーズ#XNUMX
12月1日冬シリーズ#XNUMX
19月2日…ウィンターシリーズ#XNUMX
3月3日…ウィンターシリーズ#XNUMX
10月4日…ウィンターシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)
詳細については、 www.glenhelen.com

15月XNUMX日(日)のグレンヘレンでのソーシャルオールドタイマー

彼らは獣医、以前はREM、トラックでレースをします。詳細については、 www.socalotmx.org

•22月XNUMX日にグレンヘレンで開催されるパシャレーシンググランプリ

有名な125の22ストロークレースエンプレサリオであるパシャアフシャールは、XNUMX月XNUMX日にグレンヘレンレースウェイで開催される史上初のパシャレーシンググランプリのレースコースを設計する際に、ショーをオフロードに持ち込みます。 に移動 www.ossrg.org.

•5月XNUMX日にスティーブマックイーンの車とオートバイの友達がショー

50月4日土曜日に5周年記念の「栄光のライダー」ディナーがあり、XNUMX月XNUMX日日曜日にスティーブマックイーンカー&モーターサイクルショーがあります。これらのイベントの収益はすべて、民間の非営利団体である「ボーイズリパブリック」に寄付されます。 、スティーブ・マックイーンが若い頃に過ごしたカリフォルニア州チノの問題を抱えた若者のための非宗派の学校と治療コミュニティ。 スティーブマックイーンラリーの詳細については、「栄光のライダー」ディナーまたはスティーブマックイーンカー&モーターサイクルショーが開催されました。 www.stevemcqueencarshow.com

•2022GREATPLAINS VINTAGEモトクロスシリーズ:次のレース5月XNUMX日

詳細については、 www.greatplainsvintagemx.org

•MXA製品スポットライト:FMFレーシングファッティパイプ

「35年以上のレース経験を持つFattyGoldシリーズパイプは、レースで証明されたパフォーマンスをトラックで提供します。 Fattyは、パワーバンド全体でゲインを上げながら、パワーカーブを広げて滑らかにします。つまり、よりローエンド、よりミッド、そしてオーバーレブの増加を意味します。 さらに、FMFレーシングのTru-Floスタンピングプロセスにより、完璧なフィット感と最適なパフォーマンスが得られます。 どんなタイプのライディングをしていても、FMFFattyパイプにはあなたが探しているメリットがあります。」 —FMFレーシングのジェイソンマッキューン。 小売価格はwww.fmfracing.comまたは(289.99)310-631で4363ドルです。

•無料のダートバイク! このSSRバイクに勝つチャンスのためにMXAの調査に記入してください

これは、このSSRSR140TRを獲得するチャンスです。 ディスクブレーキ、逆さまのフォーク、調整可能なショックなどのプレミアムコンポーネントが搭載されています。 この自転車の希望小売価格は2000ドルを超えています。 しかし、あなたはそれを無料で勝つことができます! 図面に記入するためにあなたがしなければならないのは、MXAリーダー調査に記入することだけです。

MXAの調査を受けるには、ここをクリックしてください。 

MXAに登録するには、どの程度スマートである必要がありますか? 購読すると、25ドルのロッキーマウンテンギフトクレジットを獲得できます—簡単に見えます


サブスクリプションを注文すると、Rocky Mountain ATV / MCから25ドルのギフトクレジットが送られ、豊富な品揃えの中から好きなものに使用できるため、サブスクリプションをしないわけにはいきません。 さらに、 MXA Apple Store、Amazon、Google Playにアクセスするか、デジタルバージョンで、iPhone、iPad、Kindle、Androidでデジタルマガジンを入手することもできます。 さらに良いことに、Motocross Actionに登録して、米国政府の制服を着た従業員が素晴らしい印刷版を家に届けることができます。 25ドルのロッキーマウンテンATV/MCギフトカードについてもう一度言及する必要がありますか? この取引で負けることはできませんか? (800)767-0345に電話するか ここをクリック

•MXA製品スポットライト: FACTORYEFFEXが公式にライセンスを取得したプレミアムバックパック


「FactoryEffexの正式に認可されたバックパックでお気に入りのオートバイブランドを表現しながら、貴重品をスタイリッシュに運びましょう。 パッド入りのラップトップポケット、調節可能なパッド入りのストラップ、さまざまなコンパートメントを備えたこのバックパックは、整理整頓と快適さを保ちます。 Factory Effex Premiumバックパックを、ホンダのロゴが付いた赤、ヤマハのロゴが付いた青、カワサキのロゴが付いた緑、またはスズキのロゴが付いた黄色で入手してください。」 —FactoryEffexのスコットギリー。 小売価格は69.95ドルです。 www.factoryeffex.com または(800)866-0709。

2022 AMA 250/450 NATIONAL MOTOCROSSチャンピオンシップスケジュール


2022 AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン
11月XNUMX日…サンダーバレー、CO
18月XNUMX日…山 ペンシルバニア州モリス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド
9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック
16月XNUMX日…ミネソタ州ミルビル
23月XNUMX日…ワシントン州ワショガル
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク
27月XNUMX日…インディアナ州クローフォーズビル
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ

•2022AMANATIONAL CHAMPIONSHIP TVスケジュール:これまでで最高か最悪か?


MAV-TVを購読しているかどうかによって異なります。 または、XNUMXつのNBCショーでXNUMXつのモトだけが表示されても大丈夫な場合。 関係なく、これはそれです。

•暫定的な2022レーススケジュール

世界の獣医は3年6月2022-70日に戻ります。グレンヘレンの最もスリリングで身も凍るようなセクションは、急勾配の180度の最初のターンへの時速XNUMXマイルのチャージです。 

2022 AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン
11月XNUMX日…コロラド州サンダーバレー
18月XNUMX日…山 ペンシルバニア州モリス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド
9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック
16月XNUMX日…ミネソタ州ミルビル
23月XNUMX日…ワシントン州ワショガル
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク
27月XNUMX日…インディアナ州クローフォーズビル
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ

2022年のFIMグランプリチャンピオンシップ(暫定)
27月XNUMX日…イギリス、マターリーベイシン
6月XNUMX日…イタリア、マントヴァ
20月XNUMX日…VillaLa Angostura、アルゼンチン
3月XNUMX日…ポルトガル、アゲダ
10月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ
24月XNUMX日…ラトビア、ケガム
1月XNUMX日…ロシア、オルリョノク(キャンセル)
8月XNUMX日…イタリア、マッジョーラ
15月XNUMX日…サルデーニャ島リオサルド。
29月XNUMX日…スペイン、イントゥザナドゥ
5月XNUMX日…フランス、エルネ
12月XNUMX日…ドイツ、トイッチェンタール
26月XNUMX日…インドネシア・サモタ
3月XNUMX日…インドネシア、ジャカルタ
17月XNUMX日…チェコ共和国ロケット
24月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
7月XNUMX日…スウェーデン、ウッデバラ
14月XNUMX日…フィンランドのキミリング
21月XNUMX日…聖ジャンダンジェリー、フランス
4月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール
18月XNUMX日…未定

2022 AMAスーパークロスチャンピオンシップ
8月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
15月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド
22月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ
29月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
5月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール
12月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
19月XNUMX日…ミネソタ州ミネアポリス
26月XNUMX日…テキサス州アーリントン
5月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ
12月XNUMX日…ミシガン州デトロイト
19月XNUMX日…インディアナポリス、インディアナ州
26月XNUMX日…ワシントン州シアトル
9月XNUMX日…聖ミズーリ州ルイ
16月XNUMX日…ジョージア州アトランタ
23月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロー
30月XNUMX日…コロラド州デンバー
7月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ

2022 KICKER ARENACROSS SERIES
7月8〜XNUMX日…コロラド州ラブランド
15月XNUMX日…テキサス州アマリロ
21月22日〜XNUMX日…オクラホマシティ、オクラホマ州
29月XNUMX日…ノースカロライナ州グリーンズボロ
4月5-XNUMX日…ネバダ州リノ
11月12〜XNUMX日…コロラド州デンバー

2022世界サイドカーモトクロスチャンピオンシップ
24月XNUMX日…オランダ
22月XNUMX日…チェコ共和国
12月XNUMX日…オランダ
26月XNUMX日…ウクライナ
3月XNUMX日…エストニア
10月XNUMX日…TBA
23月XNUMX日…いいえ。 アイルランド
31月XNUMX日…ドイツ
7月XNUMX日…TBA
28月XNUMX日…チェコ共和国
4月XNUMX日…スロベニア
18月XNUMX日…ドイツ

グレンレーススケジュールでの2022年の土曜日
2月1日…春シリーズ#XNUMX
23月2日…春シリーズ#XNUMX
30月3日…春シリーズ#XNUMX
7月4日…春シリーズ#XNUMX
14月5日…春シリーズ#XNUMX(全国トラック)
11月1日…サマーシリーズ#XNUMX
25月2日…サマーシリーズ#XNUMX
9月3日…サマーシリーズ#XNUMX
30月4日…サマーシリーズ#XNUMX
13月4日…サマーシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)
10月1日…秋シリーズ#XNUMX
17月2日…秋シリーズ#XNUMX
1月3日…秋シリーズ#XNUMX(全国トラック)
15月4日…秋シリーズ#XNUMX
22月5日…秋シリーズ#XNUMX
12月1日冬シリーズ#XNUMX
19月2日…ウィンターシリーズ#XNUMX
3月3日…ウィンターシリーズ#XNUMX
10月4日…ウィンターシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)

2022WORCSオフロードスケジュール
21月23〜XNUMX日…ネバダ州プリム
18月20〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
11月13〜XNUMX日…アリゾナ州レイクハバスシティ
8月10-XNUMX日…カリフォルニア州タフト
29月1日-XNUMX月XNUMX日…ネバダ州ラスベガス
27月29〜XNUMX日…ユタ州シーダーシティ
16月18〜XNUMX日…アイダホ州プレストン
14月16〜XNUMX日…ネバダ州メスキート
4月6〜XNUMX日…ネバダ州プリム

2022年カナダのトリプルクラウンシリーズ
5月XNUMX日…BC州カムループス
12月XNUMX日…ABドラムヘラー
19月XNUMX日…マニトバ州パイロットマウンド
3月XNUMX日…ウォルトン、ON
10月XNUMX日…コートランド、ON
17月XNUMX日…オンタリオ州オタワ
24月XNUMX日…NB、モンクトン
31月XNUMX日…ケベック州デシャンボー
14月XNUMX日…オンタリオ州ウォルトン

2022オーストラリア全国選手権
27月XNUMX日…ウォンサッギ
10月XNUMX日…マッカイ
1月XNUMX日…ウォドンガ
26月XNUMX日…メイトランド
24月XNUMX日…コフスハーバー
14月XNUMX日…クイーンズランドパーク
20月XNUMX日…クーラム(土)

2022年ミシュラン英国チャンピオンP
20月XNUMX日…FatCat
1月XNUMX日…ランドレイク
29月XNUMX日…Lyng
26月XNUMX日…ゴースと話し合う
7月XNUMX日…TBA
4月XNUMX日…ホークストーン

2022 REVO BRITISH CHAMPIONSHIP
13月XNUMX日…カルハム
17月XNUMX日…フォックスヒル
8月XNUMX日…Lyng
22月XNUMX日…カナダハイツ
19月XNUMX日…ブラクソール
10月XNUMX日…ファットキャット
31月XNUMX日…ウィットビー
11月XNUMX日…TBA

2022年スコットランドモトクロスチャンピオンシップ
Mar。 20…テイン
24月XNUMX日…ロッホギルヘッド
15月XNUMX日…ダン
12月XNUMX日…リニー
9月XNUMX日…ドゥーン
16月XNUMX日…ドゥーン
14月XNUMX日…TBA

2022年アイルランド全国選手権
27月XNUMX日…コルク
10月XNUMX日…TBA
5月XNUMX日…未定
26月XNUMX日…ローブリックランド
24月XNUMX日…TBA
21月XNUMX日…ソール

2022年南アフリカ全国選手権
19月7日…ゾーンXNUMX
2月XNUMX日…マリッツバーグ
14月XNUMX日…ブルームフォンテーン
2月XNUMX日…ローバーMX
3月XNUMX日…ファキサMX
29月XNUMX日…栗MX

2022 DUTCH MASTERS SERIES
13月XNUMX日…アーネム
18月XNUMX日…オルデブルク(月曜日)
1月XNUMX日…ハルフセン
22月XNUMX日…オス
18月XNUMX日…レーネン

2022年ドイツADACモトクロスマスターズ
3月XNUMX日…ドレーナ王子
22月XNUMX日…ドレエッツ
19月XNUMX日…Möggers
3月XNUMX日…ビールスタイン
10月XNUMX日…テンスフェルト
31月XNUMX日…ゲイルドルフ
4月XNUMX日…ジャウアー
11月XNUMX日…ホルツガーリンゲン

2022ワールドXNUMXストロークチャンピオンシップ
16月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2022モトクロスデネイションズ
25月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド

2022年世界獣医モトクロスチャンピオンシップ
3月6〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

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写真クレジット: クリス・クラーク、ジョシュ・モシマン、カワサキ、ガスガス、KTM、ナイトロ・サーカス、トレヴァー・ネルソン、HRC、ハスクヴァルナ、ダリル・エクルンド、ヤマハ、MXAアーカイブ ,

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