過去の振り返り:2010 STEEL CITY NATIONAL

太陽は雲を突き抜けて5番目のモトスタートを強調するのに十分な長さでした。 アンドリューショート(図示せず)がライアンダンジー(14)、ケビンウィンダム(450)、残りのXNUMXパックをリードしているため、この写真はだまされています。 ウィンダムはその数周後にダンジーとショートをリードしてパスしたが、ダンジーはその直後にリードを獲得し、モトでXNUMX度目の勝利を収めた。

ジョン・バッシャー

4年2010月2010日– 250 AMA 450/2013ナショナルシリーズの最後からXNUMX番目のラウンドですが、さらに重要なのは、ケビンウィンダムが最後にプロレースで勝利した場所です。 ペンシルベニア州デルモントのスティールシティは、AMAナショナルカレンダーには含まれていません。 XNUMX年に削除され、Muddy CreekまたはUtahに置き換えられました(ユタの場合、MXスポーツは何を考えていましたか?)、Steel Cityはクラシックでした。 谷間に設定されたスティールシティは、見晴らしの良いエリアとクールなレイアウトでした。

スティールシティでの2010年のラウンドは450クラスでクライマックスでした。新人のライアンダンジーがウナディラで250ラウンド前にタイトルを獲得したからです。 しかし、トレイカナードとクリストフプーセルの2010の全国選手権の戦いは熱狂的なピッチでありました。 ガイコ・ホンダのカナードは250年の曇りの午後、プロサーキット川崎のプーセルと歯と釘を戦った。トレイは両モトでクリストフを追い越し、プーセルのリードをXNUMXつに減らし、パラナショナルフィナーレに入った。 歴史は、クリストフポウセルがSoCalに爆破したことを示しています。一方、トレイカナードはその機会に立ち上がって、唯一のXNUMXのナショナルタイトルを獲得しました。

2010 AMA 250/450 Steel City Nationalを振り返ってみましょう。

ケビンウィンダムは怪我のために2010ナショナルシリーズの半分を逃し、彼の復帰時に実際に針を動かしていませんでした。 しかし、彼はスティールシティで新たな目的を持って走り、最後の全国優勝を果たしました。  ライアンダンジーは2010年に軌道に乗り、スティールシティによってすでに彼の最初の450アウトドアタイトルを獲得しました。 壊れたフロントブレーキローターが彼の計画を失敗するまで、彼は勝利への道を進んでいるように見えました。 ダンジーは40秒で1番目のモトを獲得するために戻ってきました。 ダンジーは総合XNUMX位でXNUMX-XNUMXでした。 ケビンウィンダムとブレットメトカーフは、XNUMX番目のモト中に壮大な戦いで大衆にエネルギーを与えました。 両者は全体的に勇敢に戦った。 メットカーフは全体でXNUMX日目を終えた。  カイルリーガルは2010年にスティールシティで大まかに行きました。ニックウェイ(27)はリーガルが問題を抱えていることに気づいていませんが、それは空飛ぶリーガルの背後にあるカイルチザムです。 歓喜のケビン・ウィンダム。  スティールシティのレイアウトは、谷を通過しました。 それはトリッキーなトラックでした。  左から:ジャスティン・ブレイトン、ケビン・ウィンダン、ブレット・メトカーフが祝います。 ティムフェリーが息子のエヴァンと一瞬を共有している間、ティムフェリーは群衆に敬礼しました。 フェリーはその2010年前に引退し、XNUMX年にはスティールシティの特別ゲストでした。 何人のライダーに名前を付けることができますか? さあ、時間をかけてください。 それらすべてを認識できない場合は、こちらをご覧ください:ディーンウィルソン(108)、エリトマック(243)、ガレススワンポール(942)、クリストフプールセル(377)、ティララトレイ(28)、ブロックティックル(20) 、ジャスティン・バルシア(17)、ウィル・ハーン(49)、ニコ・イッツィ(341)。 Christophe Pourcel(377)とTrey Canard(38)は、スチールシティでXNUMX日中ずっと離れていました。 カナードは戦争だけでなく、戦いにも勝利した。 Tyla Rattrayが250 Nationalタイトルの写真を見ていた。 彼はファイナルポイントランキングでXNUMX位になりました。 ジャスティン・バルシアは、彼が最近行っているのと同じ才能と攻撃性で乗りました。 2010年の国民では、彼は暑くも寒くもありました。 彼の上下の結果は彼をスチールシティで総合XNUMX位にした。 このライダーに名前を付けます。 コール・シーリーだと思いましたか? 現在、HRCホンダのファクトリーライダーであるSeelyは、長年アウトドアと格闘していました。 彼はスティールシティで11〜15を総合的に管理しました。  ブーツストラップが振れ、ジャージがほどけ、ひじが下がっている-ジェイソンローレンスの署名スタイル。  トレイル・カナードはスティール・シティで両方のモトを一掃した後、歓喜しました。 彼はXNUMX週間後にパラフィナーレでさらに大きな賞金を獲得するでしょう。 

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