レムグレンヘレンモトクロスレポート：TAMIETTI、EROPKIN、FRENCH＆ORTNER BATTLE

ブライアンメデイロスは、ダングルの角度を力の係数ベクトルと混同しました。 とにかく、彼は自分を拾い上げ、250 ProクラスでXNUMX位に戻しました。 写真：Rommel Andrade（画像をクリックすると拡大します）

ショーンヒリオンは最終的に450プロクラスで優勝しましたが、XNUMX番目のモトでアーロンプレシンジャーの勝利のダンスを少し早く投げすぎました。 写真：Rommel Andrade

毎週開催されるREMモトクロスレースは、3月と7月に続く一連の週末のレースの真っ只中にあります。 今週末のレースはXNUMX位中XNUMX位でした。

XNUMXつの車輪のショーンヒリオン。 写真：Debbi Tamietti

ブリット・ロビー・ダウソンはトラックで最速のライダーでした。 彼は250プロクラスで優勝し、その過程ですべての450を破りました。 写真：Debbi Tamietti

しかし、グレンヘレンレースウェイでのレースのカウントはそれほど簡単ではありません。 たとえば、今週末だけでもありました。 (1) 土曜日のREMトラックでのREMモトクロス、 (2) 新しいREM Pee-WeeトラックでのPee-Weeレースと (3) 土曜日の夜のスタジアムクロス練習。 これは日曜日にフォローアップされました (4) AMAナショナルトラックでのオーバーザヒルギャングレースと (5) REMトラックでのアメリカンレトロクロスヴィンテージレース。 これは、同じレーストラックで5日間にわたる5つの異なるイベントです。 国内にはレースシーズン全体でXNUMXレースを行っていない地域がたくさんあります。

レイスネルソンは、KTM 250ストロークでXNUMX中級クラスを獲得しました。 写真：Debbi Tamietti

冬のインソール

アイルランドのジム・オニールは、先週のフィニッシュで450プロクラスで3位上がった。 彼の1-XNUMXはmoto XNUMXでのクラッシュを伴いました。 写真：Dan Alamangos

冬ですが、SoCalの「冬」は、穏やかで風が強いことを表す単なるコードワードです。 グレンヘレンの気温はREMモトクロスの予測される80度に決して到達しませんでしたが、風は安定した17mph（突風が約25 mph）で吹きました。 REMモトクロスの奇妙なことは、何年も前に、XNUMX人のライダーが横風ジャンプで互いに吹き飛ばされたときの強風についての教訓を学んだことです。 彼らはどんな教訓を学びましたか？ 横風のジャンプがないようにトラックを設計する。 REMモトクロストラックのすべてのジャンプは、卓越した北風の中または風と共に進みます。 したがって、モトクロス競馬場のライダーは、峡谷を吹き下ろす風に悩まされることはありませんが、ピットの人々にとって同じことは言えません。

ブリットトニーパーソンズ（68）とジョンヒューゲル（27）は、2歳以上の中間クラスで3-3と2-65のモトを分割しました。 パーソンズはうなずいた。 写真：Debbi Tamietti

最大のクラス

いつものように、ライダーの最大のグループは50歳以上のクラスでした。 50歳以上の初心者、中級者、初心者の間では、半世紀のライダーがREMのライダーの35％を占め、60歳以上のライダーが20％で50番目に大きいチャンクを占めています。 最大の個人クラスは、50歳以上の中間者とXNUMX歳以上の初心者の間の引き分けでした（これらXNUMXつのクラスのREMの全レーサーのXNUMX分のXNUMXがいる）。

クリス・ラジンスキー（104）、レイポルタック（5）、ジェリーブラック（M14）、ロンシュラー（33）が、オーバー50エキスパートクラスの最初のターンに突撃します。 驚いたことに、総合優勝者のロバート・レイジンガーは最初のターンでは見えません。 写真：Debbi Tamietti

外国人ライダー

スウェーデングランプリスター、マルチタイムISDT金メダリスト、トールレーシングの共同創設者であるラースラーソン（62）は、65歳以上の中間クラスで75週連続で優勝しました。 そうそう、ラースはXNUMX歳以上のクラスに参加できることを忘れていました。 写真：Debbi Tamietti

今週のREMには外国人ライダーが通常よりも少なかった（日本人ライダーが現れなかったため）。 全体として、オーストラリア、カナダ、イギリス、オランダ、アイルランド、南アフリカ、スウェーデンからのライダーがスタートラインにいた。 ラルフシュミット（ホール）、ロビーダウソン（英語）、アランジュリアン（SoA）、ジェイソンケンドリック（英語）、ラースラーソン（スウェーデン）、ハロルドトレス（カナダ）のすべての優勝クラス。

ブリットジェイソンケンドリックは450中級勝利を取り、後で戻ってオープン中級クラスを獲得しました（REM用語での「オープン」は、エンジンサイズではなく、レースのために追加のクラスを探しているライダーのためのクラスです）。 写真：Debbi Tamietti

ジェイソンゴス（828）とニックポラック（513）は、40歳以上のクラスに参加しています。 写真：Dan Alamangos

待っている人には良いことが来る

デイブ・エロプキン（811）は、60歳以上のエキスパートクラスでヴァルタミエッティをリードしています。 写真：Debbi Tamietti

その31周後、ヴァルタミエッティ（811）がデイブエロプキン（XNUMX）をリードします。 写真：Debbi Tamietti

何らかの理由で、おそらく多くの年配のライダーが多くの古い観客を連れてきて、REMのプレミアクラスは50を超えるエキスパートと60を超えるエキスパートです。 昔の兵士たちは約35年前はかつて有名なプロレーサーでした。そのため、初めてブーツを履いてからずっと後、突然名声が高まりました。 しかし、彼らは年を重ねるにつれてレースに引き戻されました-そして今、ピットの誰もがオーバー60エキスパートクラスでのヴァルタミエッティ/デイブエロプキンの戦いとオーバー50でのルーサーフレンチ/ジョンオルトナーの対決を見たいと思っていますエリートクラス。 これらのXNUMX人のライダーの勝ち負けの違いは、ほんの一瞬です。 すべては、誰が最初に取得し、最もドラマが少ないラッパーを通過できるか（そして、最初のモトでラフしすぎると、XNUMX番目のモトであなたをブロックする可能性のある敵を作ることなく）です。 これらXNUMXつのレースを見ることは、若いライダーにとって教育的です。

ルーサーフレンチ（2）が50歳以上のエリートクラスで優勝しました。 写真：Debbi Tamietti

今週の50歳以上のエリートクラスでは、フランス語もOrtnerも非常に良いスタートを切ることができませんでした。 結局、ルター・フレンチが勝利した。 デイブエロプキンが両方のモトをホールショットしたため、60代以上のエキスパートでは逆のことが当てはまりましたが、ヴァルタミエッティがエロプキンの影でした。 ヴァルは、デイブが最初にミスを犯したとき（最初のモトで早く、XNUMX番目のモトで遅く）を襲った。 彼らは来週の土曜日にプロセスを繰り返すために戻ってきます。

Jon OrtnerがMXAの2018-1 / 2 KTM 450SXFファクトリーエディションに乗車し、Over-2エリートクラスで2-50日を過ごしました。 写真：Debbi Tamietti

選択したクラスの結果

450 PRO
1.ショーン・ヒリオン…1-2
2.ジム・オニール…3-1
3.コーリー・デイビー…2-3

40歳以上のエキスパート
1.アランジュリアン…1-1
2.ラルフ・シュミット…2-2
3.デビッド・シンコッタ…3-3

ジェリーブラックは、オーバー4エキスパートクラスで5位の50-XNUMXを記録しました。 写真：Debbi Tamietti

40歳以上中級
1.ルイ・ロモ…1-1
2.ケニー・マダックス…3-2
3.ジェイソン・ゴス…2-3

40歳以上のNOVICE
1.ハロルド・トメス…2-1
2.ラモント・デュソー…1-2
3.マシュー・トラセル…3-3

ボブルッテン（83）がジムハンセン（83）をパスします。 これらの種類の重複した数字は、数年前に得点者を目立たせましたが、トランスポンダーでは気にしませんでした。 写真：Debbi Tamietti

50歳以上のエキスパート
1.ロバート・レイジンガー…2-1
2.クリス・ラジンスキー…1-2
3.ジェリーブラック…4-5

50歳以上中級
1.ビル・クロンツ…1-1
2.ブライアンフライデー…2-2
3.マイク・フィリップス…4-3

ケニー・マダックスは、3歳以上の中間クラスで総合2位から40位でした。. 写真：Rommel Andrade

50歳以上のNOVICE
1.ランススローン…2-1
2.ジムネーグル…1-2
3.コルビー・ロイトゲン…3-3

60歳以上のエキスパート
1.ヴァルタミエッティ…1-1
2.デイブ・エロプキン…2-2
3.ジム・ラテンドレス…3-3

スコットウィリアムズは長いレイオフの後に戻ってきて、6歳以上の初心者クラスで13-50に行きました。 彼の筋肉の記憶はXNUMXつのモトだけ続いた。 写真：Debbi Tamietti

60歳以上中級
1.グレンセネカル…1-1
2.ゲイリースコット…2-2
3.スティーブチャンドラー…3-3

65歳以上中級
1.ラースラーソン…1-1
2.トニー・パーソン…3-2
3.ジョンヒューゲル…2-3

マーククロスビーは60を超えるエキスパートでトップ9を8対XNUMXで破りました。 写真：Dan Alamangos

450ノビス
1.ザックランドルフ…1-1
2.ブランドンリード…2-2
3.ジェフフィッツジェラルド…3-3

450初心者
1.ディロン・シーウェル…1-1
2.ジェフカーペンター…2-2
3.ネイサン・ヒルブン…3-3

パシャアフシャールは、861歳以上のエキスパートレースの早い段階でデビッドシンコッタ（40）をリードしているため、スタートを切ることができません。 デビッドは3-3で総合XNUMX位でフィニッシュしました。 パシャは総合XNUMX位でした。 写真：Debbi Tamietti

250ノビス
1.カレン・シベール…1-1
2.クリス・ギボー…2-2
3.ラモント・デュソー…3-3

250初心者
1.タイラーリッチ…2-1
2.ライアンリッチ…1-2
3.イーサンハウエル…3-3

これは、REMトラックのスタジアムセクションです。レンズの後ろに見えないものはすべて上下し、時には上下します。 写真：Debbi Tamietti

獣医
1.リード・デイビス…1-1
2.ルイ・ロモ…2-2
3.マークテイラー…3-3

獣医初心者
1.アンドリューブルーム…1-1
2.カールパーネル…2-2
3.グレッグ・ジャスティン…3-3

先週、ライダーフライデー（42）はアナハイムスタジアムでレースをしていました。今週、彼はREMのまったく新しい50ccと65ccのレーストラックで優勝した最初のライダーでした。 写真：Debbi Tamietti

PEE-WEE 50：
1.ライダーフライデー…1-1
2.トラビスピエトロニコ…3-2
3.ケールブッチャー…2-3

Travis Pietronico（99）とKale Bucher（511）が3-2と2-3のスコアを入れ替えて6位と11位になりました。 トラビスピエトロニコはピーウィークラスで50位になり、おじいちゃんグレンはXNUMX歳以上の中間クラスでXNUMX〜XNUMX位になりました。 彼らは両方とも楽しい時間を過ごしました。 写真：Debbi Tamietti

REMは、毎週開催されるREMビッグバイクレースに合わせて、新しいキッズトラックで50ccと65ccのレースを開催します。 キッズトラックは楽しく、威圧的ではありません。 さらに、子供たちが望むすべての練習のために、レース後にオープンしています。 写真：Debbi Tamietti

REMの次のレースは3月XNUMX日土曜日です。 詳細については www.remsatmx.com

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Dan Alamangos、Debbi Tamietti、Rommel Andradeによる写真

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